Jump to content

Moto Zajednica

New Honda Africa Twin

Recommended Posts

  • Drug član, 1673 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, CBF 600 ABS, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive

80 konja i 180 kila i bice to :ljubav:

 

Te visoke zahteve može dostiči samo renomirani evropski proizvođač.......1oda.gif.........ako bude ispod 250 kila, onda je super.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1476 postova
  • Lokacija: Bratunac, Earth
  • Motocikl: R1200C, GS, DRZSM

80 konja i 180 kila i bice to :ljubav:

 

Te visoke zahteve može dostiči samo renomirani evropski proizvođač.......1oda.gif.........ako bude ispod 250 kila, onda je super.

Sta je ljubitelji renomiranog evropskog prozivodjaca,zvace dupe gace na samu najavu? :lol:

 

Jos samo da dojavite da je postavljena sumnjiva naprava na sajmu u Kelnu... :lol:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • oddball, 1130 postova
  • Lokacija: Enduristan
  • Motocikl: XRV750 RD04

mogu oni da ga naprave na 180kg opusteno sa kompozitnim materijalima samo je pitanje koliko je to isplativo u komercijalnoj prodaji :) ja bih voleo da ima i 170kg ali videcemo sta ce na kraju biti :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Çelebi, 2415 postova
  • Lokacija: Beograd - Vuk
  • Motocikl: Imam

Renomirani europski proizvajalec nema zašta da se sikira. To što nudi ne može da pokvari frankeštajn od ajdedanapravimoafrikuposvakucenudabijeimali :lol:

 

skuter menjač na AT? Ma daj...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zbunjen, 887 postova
  • Lokacija: Banjaluka, Republika Srpska
  • Motocikl: XRV 650 RD03, KLE500

Glasine na XRV koje su valjda dosle iz usta visoko pozicioniranog sluzbenika u Honda Austrija, kazu da ce biti zasnovana oko nekog novog V2 Hondinog agregata od 800 cc, oko 90 konjica, 21/17 zicani tockovi i ram koji nece biti pretezak ali ce opet biti dovoljno robusan za losijih putica...

 

Sto se tezine tice, volio bi je vidjeti oko 150 kila suvu... :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1116 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH

Glasine na XRV koje su valjda dosle iz usta visoko pozicioniranog sluzbenika u Honda Austrija, kazu da ce biti zasnovana oko nekog novog V2 Hondinog agregata od 800 cc, oko 90 konjica, 21/17 zicani tockovi i ram koji nece biti pretezak ali ce opet biti dovoljno robusan za losijih putica...

 

Sto se tezine tice, volio bi je vidjeti oko 150 kila suvu... :D

 

Jebala vas težina, najbitnije je koliko je motor dobro izbalansiran i koliko je ovjes dobar,

kile malo gore-dolje su realno nebitne...

  • Podržavam 11

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1673 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, CBF 600 ABS, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive

80 konja i 180 kila i bice to :ljubav:

 

Te visoke zahteve može dostiči samo renomirani evropski proizvođač.......1oda.gif.........ako bude ispod 250 kila, onda je super.

Sta je ljubitelji renomiranog evropskog prozivodjaca,zvace dupe gace na samu najavu? :lol:

 

Jos samo da dojavite da je postavljena sumnjiva naprava na sajmu u Kelnu... :lol:

pa tresle se gače kod renomiranog evropskog proizvođača kada su kod Honde najavili Crossturera.....ali su se tresle od smeha.....1lol.gif

  • Podržavam 6

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1292 postova
  • Lokacija: Lazarevo
  • Motocikl: Transalp 600 pd10

Jesu promašaji (i Crossturer 1200 i Super Tenere 1200) oni su konkurencija R1200GS-u (možda i nisu, ali ne zanima me svakako ta klasa motora). Nego, ako bi nova Afrika bila tu negde u klasi sa F 800GS-om, to bi bio posao. Ali opet nemam para1lol.gif, tako da mi jedino preostaje da je za 3-4 godine vidim kako je neki bajker provoza pored mene i naravno you tube snimci i to u full HD-u (imam dobar net ako ništa :D). Naravno, kao što rekoh, tamo negde 2028 možda je i uzmem, ko zna...1moto3.gif

Ali opet taj DCT...1hmm.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2842 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kliks

Glasine na XRV koje su valjda dosle iz usta visoko pozicioniranog sluzbenika u Honda Austrija, kazu da ce biti zasnovana oko nekog novog V2 Hondinog agregata od 800 cc, oko 90 konjica, 21/17 zicani tockovi i ram koji nece biti pretezak ali ce opet biti dovoljno robusan za losijih putica...

Sto se tezine tice, volio bi je vidjeti oko 150 kila suvu... :D

Jebala vas težina, najbitnije je koliko je motor dobro izbalansiran i koliko je ovjes dobar,

kile malo gore-dolje su realno nebitne...

`ebo ovjes i balans kada treba da dingnes 250kg iz minusa. :D

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • UruK Hai, 2083 postova
  • Lokacija: Bgd/Vozdovac
  • Motocikl: ADV

Glasine na XRV koje su valjda dosle iz usta visoko pozicioniranog sluzbenika u Honda Austrija, kazu da ce biti zasnovana oko nekog novog V2 Hondinog agregata od 800 cc, oko 90 konjica, 21/17 zicani tockovi i ram koji nece biti pretezak ali ce opet biti dovoljno robusan za losijih putica...

Sto se tezine tice, volio bi je vidjeti oko 150 kila suvu... :D

Jebala vas težina, najbitnije je koliko je motor dobro izbalansiran i koliko je ovjes dobar,

kile malo gore-dolje su realno nebitne...

`ebo ovjes i balans kada treba da dingnes 250kg iz minusa. :D

Tebi je to sigurno problem! :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1116 postova
  • Lokacija: okolica Osijeka, RH

Glasine na XRV koje su valjda dosle iz usta visoko pozicioniranog sluzbenika u Honda Austrija, kazu da ce biti zasnovana oko nekog novog V2 Hondinog agregata od 800 cc, oko 90 konjica, 21/17 zicani tockovi i ram koji nece biti pretezak ali ce opet biti dovoljno robusan za losijih putica...

 

Sto se tezine tice, volio bi je vidjeti oko 150 kila suvu... :D

 

Jebala vas težina, najbitnije je koliko je motor dobro izbalansiran i koliko je ovjes dobar,

kile malo gore-dolje su realno nebitne...

 

 

`ebo ovjes i balans kada treba da dingnes 250kg iz minusa. :D

 

Vidi se da dižeš često. :moto3::lol: :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2842 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kliks

Tebi je to sigurno problem! :D

 

Veci je problem kad imas tibu, treba da dignes i nju i sebe! :P

 

 

Zato trenirash malo da ti sto manje ispada 0takoje.gif

 

:takoje:

 

 

Glasine na XRV koje su valjda dosle iz usta visoko pozicioniranog sluzbenika u Honda Austrija, kazu da ce biti zasnovana oko nekog novog V2 Hondinog agregata od 800 cc, oko 90 konjica, 21/17 zicani tockovi i ram koji nece biti pretezak ali ce opet biti dovoljno robusan za losijih putica...

 

Sto se tezine tice, volio bi je vidjeti oko 150 kila suvu... :D

 

Jebala vas težina, najbitnije je koliko je motor dobro izbalansiran i koliko je ovjes dobar,

kile malo gore-dolje su realno nebitne...

 

 

`ebo ovjes i balans kada treba da dingnes 250kg iz minusa. :D

 

Vidi se da dižeš često. :moto3::lol: :lol:

 

 

Da, da, ali sam vise dizao tudje nego moju. ;)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Enduraš, 5605 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: DRZ400S

Honda мора да форсира глупи DCT због главног тржишта :neznam:

 

Ako mislis na USA, tamo se AT nije nikad zvanicno prodavala, pa je opet zabelezila ogroman uspeh u svetu. Nadam se da ce DCT biti samo opcija.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • - enduro sector -, 2144 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: adventure

Zato trenirash malo da ti sto manje ispada 0takoje.gif

 

:takoje:

 

 

Vidi se da dižeš često. :moto3::lol: :lol:

 

 

Da, da, ali sam vise dizao tudje nego moju. ;)

 

Au bre Rade, pa ima ovde i mladjih ljudi majku mu .. 1lol.gif:P

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2842 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kliks

Au bre Rade, pa ima ovde i mladjih ljudi majku mu .. 1lol.gif:P

 

Ijaoooo, sta si mi reko`!

Od sad hvatam Mikin fazon - fotkam istirijske trenutke za dugo secanje. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 648 postova
  • Lokacija: Banja Luka-Srpske Toplice
  • Motocikl: AFRICA TWIN RD 03

taj motor tesko da vidi svetlo dana a kamoli da postigne slavu ko stara afrika. taj naziv je dat u cast paris dakar trka po africi i to je to. jebo vas dct abs eps asr i sl. jebo motor koji ne mozes popravit cekicom i paljenom zicom

 

Послато са GT-I9001 користећи Тапаток 2

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Beograd-Vracar
  • Motocikl: KTM 990 Adventure

Znači dostupna prosečnom Srbinu negde oko 2027/28...

 

Hahaha, al da pocne odma da stedi!

 

ali neka jedna je Africa, ziva bila!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja