Jump to content

Moto Zajednica

BMW F800 GS 2009, havarisan

Recommended Posts

  • Drug član, 2841 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

I na to mora da se odbije još nešto para, pošto sledi cimanje novog vlasnika oko same popravke, njegovo vreme da tera i preteruje, čeka motor. A vrlo često, ne kažem uvek, popravljan i ili ispravljan motor nije potpuno isti kao pre havarije. Makar neke plastike ne stoje baš kao na fabričkom. Sve to dovodi do problema (pada cene), kada se taj motor posle prodaje. Ovo je idealno za nekog ko će da ga vozi dotle dok mu cena ionako ne bude sitna, kroz xxx godina.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 220 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha FJ1100, Kawasaki GTR1000, Honda VF500F(II), Honda VF500F, NSU Pretis 175, Suzuki DR750S Big, Honda XL600LM

Stavis prednji kraj od IZ-a i pici...Za male pare ga odradis..Jedino sto ce da lici na Frankestajna....2oda2.gif2oda2.gif2oda2.gif2oda2.gif2oda2.gif

 

IZove vile su vec presadjene, a samo da sam znao za ovo :care: :care:

 

Salim se, namam ja tih para (ovo za IZa je stvarno)

 

Ali da imam, uz malo cenkanja i rada napravio bih takvog monstruma da bi prosli vlasnik zaplakao sto ga nije bacio nego dao meni da ga dokrajcim :nanana:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svaki Totalitarizam Ubija U Ime Optimizma!, 316 postova
  • Lokacija: Neoplanta
  • Motocikl: BMW R 1150 GS ADV Los

Koliko price oko nicega...dokazujemo jedni drugima koliko sta kosta.Ljudi, ko hoce kupice taj motor,pustite raspravuOlja.gif

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • taraba, 612 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: enduro

Jel prodavcu pada napamet da organizuje neku prodaju na rate? U toj opciji cena motoru raste :-)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cuore Sportivo, 1337 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure

Jel prodavcu pada napamet da organizuje neku prodaju na rate? U toj opciji cena motoru raste :-)

 

 

Mislim da to pije vodu, al morao bi se naci neki mehanizam obebedjenja prodavca u slucaju izbegavanja placanja rata. :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • taraba, 612 postova
  • Lokacija: Beograd, Srbija
  • Motocikl: enduro

Eto nas na pola puta do uspeha :takoje:

Ova vest bi trebala da osokoli potencijalnog buduceg vlasnika

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2150 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: africa twin, durmitor, cb750 boldor

Prednji trougao mora da se kupi, a moze da se napravi i na cnc masini. Farovi mora da se kupe, mozda mogu da se nadju polovni. Obruc moze bilo koji 21" to nije problem da se nadje, ne mora ceo tocak da se menja. Viljuske se garant ispravljaju, ako su uopste krive i to nije mnogo skupo. Vizir se napravi kod Ivana, takodje nije skupo. Plastike se zakrpe i ofarbaju.

 

Sta vam je ljudi, pa ko ce sve da kupuje novo na e-bay njemu se svakako ne isplati, ko ce da ukljuci mozak, moze da napravi motor za male pare.

Pu, sto nemam 4500, garant bi ga sredio za ispod 1000e da bude ispravan i pouzdan za voznju.

 

pazi da te neko ne uvati za reč za popravku ispod 1000 eura.....jer češ za popravku takvog motora i svoj motor da prodaš i još ponešto, a ne samo 1000 eura.

 

Realno je da se motor odveze na ovlašteni servis, dobije predračun za popravku (sve sa rukama naravno) i ta cena se odbija od isto takvog motora tog godišta samo da je ceo.....

mislio je na novi auspuh za manje od 1000e

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6293 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Trougao ....................................................................................................................350e

obruc polovan oko 50+poneka zica+majstor da spakuje tocak, oko ..........................100e

ispravljanje viljuski .......................................................................................................60e

grane gde su spljeskane da se iseku i navare prohromske cevi istog precnika, oko .100e

disk..............................................................................................................................200e

vizir kod Ivana................................................................................................................50e

plastike da se zakrpe, ofarbaju i zalepe nalepnice, ne vise od.....................................200e

UKUPNO.....................................................................................................................1060e

 

Neka bude nepredvidjenih troskova i neka neka od stavki kosta vise, al 1500e ne moze da prebaci nema sanse.

 

Ko ce da narucuje originalne delove i popravlja ga u ovlascenom servisu, cena popravke verovatno skace duplo.

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 251 postova
  • Lokacija: Rakovac
  • Motocikl: zrx1200

polovan far će 100% izleteti na limundu za 500 kinti kad tad...nemojte da se zavaravamo, nit motor (čitav) vredi 10 soma, nit će se ovaj srediti za šerpu ribe, relativno je nov, a greoa ga je unakaziti sa felnom od 50 eura i kojekakvim zakrpama.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cuore Sportivo, 1337 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KTM LC4 620, KTM 790 Adventure

Trougao ....................................................................................................................350e

obruc polovan oko 50+poneka zica+majstor da spakuje tocak, oko ..........................100e

ispravljanje viljuski .......................................................................................................60e

grane gde su spljeskane da se iseku i navare prohromske cevi istog precnika, oko .100e

disk..............................................................................................................................200e

vizir kod Ivana................................................................................................................50e

plastike da se zakrpe, ofarbaju i zalepe nalepnice, ne vise od.....................................200e

UKUPNO.....................................................................................................................1060e

 

Neka bude nepredvidjenih troskova i neka neka od stavki kosta vise, al 1500e ne moze da prebaci nema sanse.

 

Ko ce da narucuje originalne delove i popravlja ga u ovlascenom servisu, cena popravke verovatno skace duplo.

 

Ponovo da napomenem cena ide dole za ozbiljne. :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pažljivo prati, 565 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Futog
  • Motocikl: Husqvarna 701 enduro

Jovice pitaj garišu za koju kintu bi ga dao i da se batali više ova šuplja priča. Znači ne ide ispod ove cifre a onda se možda neko i odluči ovako niko nezna za koju lovu ga može kupiti i popraviti pa se samo nateže vredi li ili ne. pozdrav

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nocni cuvar, 2581 postova
  • Lokacija: White City / White Water
  • Motocikl: Yamaha nouvo elegance

Johann vam je napisao broj koji da kontaktirate i saznate cenu, mislim da je tako najjednostavnije :takoje:

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 471 postova
  • Lokacija: Finger deep within the borderline.
  • Motocikl: Yamaha FZS 1000 Fazer

ma jok bolje da se mrsi na pet strana, skupi su iNpulsi, za to forumi sluze :D

a koliko vidim najglasniji su oni koji nisu videli,

a kamoli vozili fosamsto... :P

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ministar za Enduro, ratluk i ženske motore, 5392 postova
  • Lokacija: Južna Čukarica / Beograd
  • Motocikl: HTZ 750

pratim temu :Mina: koliko ja vidim problem je u tome što:

  • oni koji imaju para za ovaj motor ne žele motor na kome ima šta da se popravlja
  • oni koji bi imali volje i znanja da poprave motor nemaju para za njega

:D :D :D

 

 

 

  • Podržavam 13

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Braćala..., 2179 postova
  • Lokacija: Beograd, Lion
  • Motocikl: Honda CB750F 1981

I da zaključimo ovu akademsku raspravu nadasve objektivnom konstatacijom :popovanje:

 

Da je honda u pitanju ona bi išla i ovako olupana :moto3: :moto3:

  • Podržavam 11

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • svrati kad mu je dosadno, 258 postova
  • Motocikl: GSXR 600k7 & kTm 690smc 2009 i Thundercat 600 2001

Ima tu jos delova i delica ali dobro, i sa ovim tacno se dodje do cifre od 7000e za vozno stanje sto je previse ali :D

ako nabudzis prednji kraj od neceg matorog i jeftinog poput ovog

http://www.ebay.com/itm/1983-HONDA-XL600R-XL600-XL-600-R-600R-FRONT-FORKS-FORK-SLIDERS-TRIPLE-CLAMPS-/400513398278?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item5d40757606&vxp=mtr

http://www.ebay.com/itm/XL600R-HONDA-1983-LOT-A-XL-600-83-FRONT-WHEEL-/370768458510?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item565385b30e&vxp=mtr

dobijes ruzan ispravan bmw sa dobrim motorom za male pare :takoje:

A da lepo uradis BMW stikere za 2000din. (kvalitetne) i zalepis na ATX-a i dobijes BMW za 320e, i jos ces da ga vozis kuci a ovaj ne bi mogao ni da odguras za te pare.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 220 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha FJ1100, Kawasaki GTR1000, Honda VF500F(II), Honda VF500F, NSU Pretis 175, Suzuki DR750S Big, Honda XL600LM

opusteno, ja sam bio ozbiljan za prednji kraj :D

kao sto je popsy napisao oni koji bi imali volje i znanja da poprave motor nemaju para za njega a od mog resenja nema jeftinijeg pa makar sam da iskujes gornji trougao i kocnice

mozes staviti i na apn4 nalepnicu ferari ali ne verujem da ces privuci sponzorusu :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2150 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: africa twin, durmitor, cb750 boldor

Trougao ....................................................................................................................350e

obruc polovan oko 50+poneka zica+majstor da spakuje tocak, oko ..........................100e

ispravljanje viljuski .......................................................................................................60e

grane gde su spljeskane da se iseku i navare prohromske cevi istog precnika, oko .100e

disk..............................................................................................................................200e

vizir kod Ivana................................................................................................................50e

plastike da se zakrpe, ofarbaju i zalepe nalepnice, ne vise od.....................................200e

UKUPNO.....................................................................................................................1060e

 

Neka bude nepredvidjenih troskova i neka neka od stavki kosta vise, al 1500e ne moze da prebaci nema sanse.

 

Ko ce da narucuje originalne delove i popravlja ga u ovlascenom servisu, cena popravke verovatno skace duplo.

recept kako napraviti Frankenstein-a!

ovo ni popsy ne bi uradio

 

p.s. far od MZ-a?

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6293 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

Kad bi samo znao koliko je motora ovako uradjeno koji izgledaju kao fabricki. Moze to lepo da se uradi, da se ne primecuje da je padano sa njim.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Cool tip, 2146 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MT 09 Tracer

Pricam iz ugla nekoga ko nece da kupi ovaj motocikl.To godiste u super stanju se krecu od 7000-8000 evra,uzimajuci u obzir sta sve treba da se popravi,a govorim o originalnim delovima,i ovlascenom servisu,ovo ce debelo premasiti okvirnu cifru motocikla tog godista.E sad prica da ga nabudzi neko sam ili sa nekim drugim delovima a ne originalnim,uvek postoji ali po meni je apsurdna.Mnogo si ti ovo zacepio brale...

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • svrati kad mu je dosadno, 258 postova
  • Motocikl: GSXR 600k7 & kTm 690smc 2009 i Thundercat 600 2001

Kad bi samo znao koliko je motora ovako uradjeno koji izgledaju kao fabricki. Moze to lepo da se uradi, da se ne primecuje da je padano sa njim.

Ja se slazem da moze da se uradi,al ko ce da izvadi te pare za krpljen motor kad moze da kupi kompletan, mozda za te pare i godinu-dve mladji. Jeste BMW marka al nije u delovima boji od nekog kompletnog Japanca ili Italijana.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 111 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: pesaka u ful opremi (ode TDM)

Kad bi samo znao koliko je motora ovako uradjeno koji izgledaju kao fabricki. Moze to lepo da se uradi, da se ne primecuje da je padano sa njim.

 

U nas Srba se sve da skrpiti...pa zar ti ne bi bilo zao da krpis ovakav bike...ili je poenta da sednem na BMW-a pa makar i budzenog po bilo koju cenu?

Ne znam,mozda i gresim..ali mi nekako gubi smisao krpljenje i budzenje ovakvog motora.

Cena je takva kakva je,covek ima pravo da trazi koliko mu volja,a dal ce ga prodati to opet zavisi od nekog kome je stalo kako i koliko zeli da dovede motor u stanje kakav je bio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja