Jump to content

Moto Zajednica

MZ Mehanika

Recommended Posts

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

Zaj**i polovne dizne i iglu...Ako mozes naruci sve novo i nema da te boli glava. Kod polovnih delova (posebno u karburatoru) je problem sto su oni vec "razgazeni" na jednom, a ti bi ih montirao u sasvim drugom karburatoru!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Svećica je nova, i uvek nova, samo bacam stare i stavljam nove kada me ne mrzi...

 

Nemam više nerava za taj karburator, radio ga Svakak 100 puta i odličan je ali sa zaprlja od kamenca posle 2 meseca pa opet nevalja.

 

I ustvari više nevalja nego što valja, stalno neko cimanje oko toga, guranje, zajebavanje, muka mi je više od maltretiranja.  >:(

 

Zaj**i polovne dizne i iglu...Ako mozes naruci sve novo i nema da te boli glava. Kod polovnih delova (posebno u karburatoru) je problem sto su oni vec "razgazeni" na jednom, a ti bi ih montirao u sasvim drugom karburatoru!

 

Ma OK je rezon ali stare dizne su šire pa se teže zapušavaju.

 

Neznam, možda bih trebao da imam još jedan karburator pa da ih periodično menjam. ???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 738 postova
  • Lokacija: Severni pol
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Yamaha XT600, DL650 Adventure

Ovo je sve dosta cudno ja otkako sam oprao rezervoar, slavinu i karb nisam imao problema. Pre neki dan me zove lik kod koga je zavrsio moj bivsi mz i kaze otvorio karburator da vidi kakva je situacija kad ono, kaze,  sve NOVO  ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Pa ništa tu nema da te čudi, jeste sve novo, sve si zamenio jedno po jedno.

 

Pratio si, merio, analizirao i rezultati mora da se vide.

 

A čim je taj otvarao ''da vidi kakva je situacija'' znači da ima viška vremena, verovatno i dalje ne veruje da je kupio dobar motor i da ga niko nije prevario.

 

Posavetuj ti njega da ne dira ništa da ne bi nešto pokvario.

 

Bože kakva su vremena, izgleda da treba da se iznenadiš ako te neko ne prevari.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

A sto ne skines karb. i odneses ga kod nekog majstora da ga malo ostavi u ultrazvucnu kadu?

Mozda ima kamenca u nekim kanalima koji nisu vidljici "na oko"!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I Love The Smell Of Two Stroke In A Morning, 1839 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: MZ ETZ 250 SV 01-028

vujo ili ti je los iglicasti ventil ,ili je plovak supalj pa benzin udje u njega pa potanja,to je kod mene bio problem

 

I ne pali na hladno UOPŠTE?

A da tebi ne vuce negde "falsh" vazduh?? Proveri mozda se icepalo ono spojno crevo za filter vazduh, nije dobro zategnuta ona cev iz karba u cilindar???

A sto se tice svecica,mmm, ma trpam sta nadjem. Ovo mi je tek treca za 3 godine, a koja je nemam pojma.  :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Ma nemam poima šta mu je, danas sam se video sa Makicom i reda radi ubacim ključ a on upali iz prve. No, bio je na suncu, topao...

 

Što je još čudnije nisam ga palio od kako sam došao iz Svilajnca, bio je i na kiši i na hladnoći.

 

A kada je hladan samo mogu da ga molim mada i to ne pomaže.

 

Verovatno je Wice u pravu, vidim da je izgubio dosta goriva od stajanja sa otvorenom slavinicom ali je upalio kao grom.

 

Fali mu Joskina struja, ne bi se mislio onda.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2681 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100

Ajde da se i ja nadovezem...da li si proverio da li sauh ima potreban hod, pod jedan a pod dva, odvij sa karburatora poklopac od klipa sauha i pogledaj na dnu klipa gumicu....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Ajde da se i ja nadovezem...da li si proverio da li sauh ima potreban hod, pod jedan a pod dva, odvij sa karburatora poklopac od klipa sauha i pogledaj na dnu klipa gumicu....

 

Tu je gumicu menjao Svakak pre tri meseca, jel' moguće da može da strada za tako kratko vreme?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

Tu je gumicu menjao Svakak pre tri meseca, jel' moguće da može da strada za tako kratko vreme?

 

Secas se da smo je gledali u Milivi, tada je bila OK i bila je na svom mestu!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1404 postova
  • Lokacija: Jagodina,Srbija
  • Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500

Prilikom udesa stradalo mi je nesto u menjacu.1 i 2 oce 3 nece,krci,puca.Masina jutros skinuta i odnesena kod bokilica u Svilajnac.Delimicno je rasturena dok sam ja bio tamo i ustanovljeno je da su karike pojedene,otisli lezaji na klipnjaci,po neki semerning.Bokilic tek treba da je potpuno rasturi i ustanovi kvar menjaca.Dosao je i MZ da vidi hoce li biti nekih delova viska. :D :D :D

 

post-2200-12879007637201_thumb.jpg

post-2200-12879007638181_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Ovo je najbolje vreme za rad na motoru ako hoćeš da se voziš zimi.

 

A vreme je i da se navikneš na televizora, do sada je bio zapostavljen.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Lokacija: Vrsac

Ha, kakva je to neverovatna masinerija. Vozimo, masina ide kao besna, vuce, sve o.k. A onda zbog neke desete

stvari rastavimo motor i konstatujemo da je sve ishabano dod daske. I pitamo se kako je ovo uopste moglo da

ide. Kod mene slican slucaj. Rastavim masinu jer mi se nije svidjala mehanicka buka u motoru, sa namerom da

promenim lezajeve radilice nekim kvalitetnim. Kad ja tamo, a ono medjutim! Cilindar pun uzduznih riseva od ranije

polomljenih karika, lezaj velike pesnice ne da ima lufta nego zveci samo tako, bolcna komplet oguljena. O lezajevima

radilice da i ne pricam. A isao je kao nesvet, palio kao metak i hladan i vruc, nije dimio, normalno trosio. I onda nek

neko kaze da je MZ kanta!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

Prilikom udesa stradalo mi je nesto u menjacu.1 i 2 oce 3 nece,krci,puca.Masina jutros skinuta i odnesena kod bokilica u Svilajnac.Delimicno je rasturena dok sam ja bio tamo i ustanovljeno je da su karike pojedene,otisli lezaji na klipnjaci,po neki semerning.Bokilic tek treba da je potpuno rasturi i ustanovi kvar menjaca.Dosao je i MZ da vidi hoce li biti nekih delova viska. :D :D :D

 

Duki sto se ne javi da se vidimo ??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1306 postova
  • Lokacija: Nish
  • Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom)

Ha, kakva je to neverovatna masinerija. Vozimo, masina ide kao besna, vuce, sve o.k. A onda zbog neke desete

stvari rastavimo motor i konstatujemo da je sve ishabano dod daske. I pitamo se kako je ovo uopste moglo da

ide. Kod mene slican slucaj. Rastavim masinu jer mi se nije svidjala mehanicka buka u motoru, sa namerom da

promenim lezajeve radilice nekim kvalitetnim. Kad ja tamo, a ono medjutim! Cilindar pun uzduznih riseva od ranije

polomljenih karika, lezaj velike pesnice ne da ima lufta nego zveci samo tako, bolcna komplet oguljena. O lezajevima

radilice da i ne pricam. A isao je kao nesvet, palio kao metak i hladan i vruc, nije dimio, normalno trosio. I onda nek

neko kaze da je MZ kanta!

Ja samo mogu da prepostavim sta me ceka kada otvorim masinu. Medjutim, u glavi mi se javlja vizija jedne opasne budzevine, ali da ne pricam  prerano, neka to bude jedno iznadjenje za sve.  ;D ;D ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1261 postova
  • Lokacija: Beograd

Ha, kakva je to neverovatna masinerija. Vozimo, masina ide kao besna, vuce, sve o.k. A onda zbog neke desete

stvari rastavimo motor i konstatujemo da je sve ishabano dod daske. I pitamo se kako je ovo uopste moglo da

ide. Kod mene slican slucaj. Rastavim masinu jer mi se nije svidjala mehanicka buka u motoru, sa namerom da

promenim lezajeve radilice nekim kvalitetnim. Kad ja tamo, a ono medjutim! Cilindar pun uzduznih riseva od ranije

polomljenih karika, lezaj velike pesnice ne da ima lufta nego zveci samo tako, bolcna komplet oguljena. O lezajevima

radilice da i ne pricam. A isao je kao nesvet, palio kao metak i hladan i vruc, nije dimio, normalno trosio. I onda nek

neko kaze da je MZ kanta!

Ja samo mogu da prepostavim sta me ceka kada otvorim masinu. Medjutim, u glavi mi se javlja vizija jedne opasne budzevine, ali da ne pricam  prerano, neka to bude jedno iznadjenje za sve.  ;D ;D ;D

E ,ima neki moj drugar ts 250 prepravljen nepotpuno u custom, ali skoro kompletan sa papirima za sumu od mislim 150 evra pa ako ti trebaju neki delići, mislim da nije loša kombinacija.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1404 postova
  • Lokacija: Jagodina,Srbija
  • Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500

Pa nisam se nesto mnogo zadrzavao,ali kada budem dolazio drugi put da donesem delove,javljam se pa jedemo ona odlicna krilca.

To je izgleda sudbina MZ-a koji dodju kod bokilica,rade se uz perutinu sa rostilja. :D :D :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 72 postova
  • Lokacija: Vrsac

Ha, kakva je to neverovatna masinerija. Vozimo, masina ide kao besna, vuce, sve o.k. A onda zbog neke desete

stvari rastavimo motor i konstatujemo da je sve ishabano dod daske. I pitamo se kako je ovo uopste moglo da

ide. Kod mene slican slucaj. Rastavim masinu jer mi se nije svidjala mehanicka buka u motoru, sa namerom da

promenim lezajeve radilice nekim kvalitetnim. Kad ja tamo, a ono medjutim! Cilindar pun uzduznih riseva od ranije

polomljenih karika, lezaj velike pesnice ne da ima lufta nego zveci samo tako, bolcna komplet oguljena. O lezajevima

radilice da i ne pricam. A isao je kao nesvet, palio kao metak i hladan i vruc, nije dimio, normalno trosio. I onda nek

neko kaze da je MZ kanta!

Ja samo mogu da prepostavim sta me ceka kada otvorim masinu. Medjutim, u glavi mi se javlja vizija jedne opasne budzevine, ali da ne pricam  prerano, neka to bude jedno iznadjenje za sve.  ;D ;D ;D

E ,ima neki moj drugar ts 250 prepravljen nepotpuno u custom, ali skoro kompletan sa papirima za sumu od mislim 150 evra pa ako ti trebaju neki delići, mislim da nije loša kombinacija.

 

Hvala na informaciji, ali kupio sam vec sve sto treba da se zameni, razbusio na 300ccm, nabavio Delorto...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Hvala na informaciji, ali kupio sam vec sve sto treba da se zameni, razbusio na 300ccm, nabavio Delorto...

 

Koga da pitam za karike, neznam šta da radim, gde da jurim...

 

Eto, i kod Dukija sažvakane karike.

 

Doduše nije ni meni hitno kad ne vozim motor zbog karburatora ali bih se sigurnije osećao da imam dobre karike uz sebe, nabio bih ja te 2.000km  čas posla...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1404 postova
  • Lokacija: Jagodina,Srbija
  • Motocikl: Moto Guzzi Nuovo Falcone 500

Vujo ja u potrazi za delovima naisao na karike koje su kao malo bolje,poljske,sve tri kostaju oko 10 eura.Kaze da je imao i francuske koje su bile dosta skuplje ali nista kvalitetnije nego ove poljske,koje su klasa za madjarske-bar tako kaze.

Ako hoces da iskopam broj pa da ga prepustim tebi, ima da prizna sve ;D

2 MZ RIDER

Bar ja sam uvek za druzenje,krilca u Svilajncu su najbolja na svetu,obavestavam te kada budem isao pa se druzimo. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Pošalji kontakt, možda ima i ovaj tip karika jer su sada dve na 75,5.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4879 postova
  • Lokacija: Beograd - Karaburma
  • Motocikl: Honda CBR 1100 XX, Honda XL 1000 Varadero, MZ ETZ 251

Ja zaboravio da je kod tebe sada 300 kuba,poslao sam ti broj pa pozovi-mozda ima.

 

Kakva ti je situacija sa poslom, jesi li u gradu ili i dalje obilaziš šume?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja