Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha YZF600R Thundercat

Recommended Posts

  • Drug član, 1424 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Sto se tice visine, mozes se spakovati. Ne znam koliko ces opterecenje imati na rukama, moras da sednes i probas, sve zavisi od konstitucije vozaca. Ja sam 188cm, i posle 300-350km pocinju polako ruke da bole, pa ledja pa kolena.

 

Sto se tice pocetnickog motora, ja bih preskocio 500cc, vec imas dve godine iskustva, znas kako sa motorom. A thundercat do 6000 obrtaja je prilicno miran motor, tek posle podivlja. 

 

Ima daleko brzih, udobnijih motora, ali Thundercat mi je bas prirastao za srce, univerzalni motor.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 120 postova
  • Lokacija: Sabac,beograd
  • Motocikl: yamaha 600 r thundercat

Sto se tice visine tu ne migu da ti dam odgovor, a sto se tice snage ima dosta snage za 600 kubika a ipak moze da se vozi sasvim lagano, tako da ti sigurno nije prejak.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7031 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Pa i Hayabusa moze lagano da se vozi, ako cemo po toj logici...

Stvar je u tome sto 100ks ne oprasta greske kao 50ks, mnogi su to na tezi nacin naucilii,

neiskusan vozac + previse samopouzdanja = tragedija u najavi....

covek vozika 125-icu od 12ks nepune dve godine, presao par hiljada km, 

a vi mu opusteno preporucujete motor skoro 10x jaci, duplo tezi, vise nego duplo brzi :zbunjen: :neznam: 

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1424 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Moze da uzme i 500cc, kome ce to posle da proda. I 50ks moze da razvije skoro 200kmh( pretpostavljam) i to je onda mnogo. 

Kazem da je Thundercat pogodan za prelazak jer nije agresivan do vecih obrtaja, lako se vozi, miran je. E sad ako decko hoce da stisne gas isto mu je dal uzeo apriliu 250 ili cbr600.

 

Na kraju sve je u glavi.

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7031 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Ne razumem taj stav "Kome ce to da proda"? Kako kome? Sad ispada da niko ne vozi 500-tke, niko ih ne kupuje ili sta vec... a na ulicama gomila motora te klase, voze se, kupuju, prodaju, kao i svi ostali motori, klasa 500 je popularna u svetu tako i kod nas i s razlogom postoji, to je srednja klasa i ne treba je zaobici, ako si pocetnik moras se pomiriti s tim, i toga se ne treba stideti, svi smo jednom bili pocetnici, i to ne moze da se preskoci, jer kupovinom velikog 100ks motora ne dobijas automatski i iskustvo u paketu s njim, iskustvo se gradi godinama i kilometrima, treba vozac kroz mnoogo razlicitih saobracajnih situacija da prodje da ispece znanje da moze da vlada sobom i motorom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 120 postova
  • Lokacija: Sabac,beograd
  • Motocikl: yamaha 600 r thundercat
10 hours ago, Biker-Boy said:

Pa i Hayabusa moze lagano da se vozi, ako cemo po toj logici...

Stvar je u tome sto 100ks ne oprasta greske kao 50ks, mnogi su to na tezi nacin naucilii,

neiskusan vozac + previse samopouzdanja = tragedija u najavi....

covek vozika 125-icu od 12ks nepune dve godine, presao par hiljada km, 

a vi mu opusteno preporucujete motor skoro 10x jaci, duplo tezi, vise nego duplo brzi :zbunjen: :neznam: 

 

 

Ne razumem i ja tvoj bezobrazan odgovor. Ako mislis drugacije od drugih ne znaci da si u pravu. Covek je postavio pitanje, dobio vise razlicitih odgovora i pusti njega da odluci.

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 120 postova
  • Lokacija: Sabac,beograd
  • Motocikl: yamaha 600 r thundercat

Sam ton tvojih poruka izgleda kao da ne znamo sta pisemo i da si jedino ti u pravu, plus stikeri koji oznacavaju neko iscudjavanje. Ako sam ja pogresno shvatio tvoje poruke onda je do mene. Pozdrav!

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1424 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Decko je pitao za misljenje, i sa moje strane je dobio misljenje.

 

Tcat-a sam vozio oko 100.000km, motor koji prasta greske i veoma lako se vozi i veoma je dobar za prelazak u svet vecih kubikaza i snaga.

 

E sad, koliko se tesko ili ne prodaje 500cc, necu da ulazim u to. Prodaje se sve,e sad koliko gubi na vrednosti i koliki je krug zainteresovanih kupaca za tu klasu ne znam. Ja iskreno ne znam mnogo ljudi koji voze 500cc. 

 

Naravno da ne mora da poslusa moje misljenje, ali argumenti tipa i busa moze da se vozi polako veze sa vezom nema. Ako covek divlja sa motorom, isto mu je da li ce sesti na 50ks ili 100ks, i jedan i drugi su generalno opasni.

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7031 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Jedan moj drugar je sa APN-a presao na Hayabusu, i evo ga i dan danas ziv i zdrav, ali ipak nebi to nikad preporucio nekom da uradi, pogotovo nekome koga ne poznajem licno, nismo svi isti, i ima na forumu ljudi koji nisu upuceni, ne znaju, nemaju iskustva i kada god pitaju nesto kao kolega gore, uvek cu im preporuciti da ne preskacu srednju klasu, jer nebi da mracim, ali svake godine nam se puni crna hronika, i mnogi od tih nesretnih momaka su zavrsili u crnoj hronici zbog nedostatka iskustva jer im bedak da uzmu nesto slabije vec odma masinu od 100+ konja.

 

Izvinjavam se ako mi je ton zlobno zvucao, nije mi bila namera da nipodastavam i omalovazavam nikoga.


Samo smatram da bi bilo totalno bez veze da ne postoji srednja klasa,

 znaci ono samo motori od 12ks, pa praznina, pa sledeci od 100ks pa na vise  :wacko:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 111 postova
  • Lokacija: Medoševac - Nis
  • Motocikl: Honda CBR 600 f3
pre 22 minuta, Biker-Boy je napisao:

Jedan moj drugar je sa APN-a presao na Hayabusu, i evo ga i dan danas ziv i zdrav, ali ipak nebi to nikad preporucio nekom da uradi, pogotovo nekome koga ne poznajem licno, nismo svi isti, i ima na forumu ljudi koji nisu upuceni, ne znaju, nemaju iskustva i kada god pitaju nesto kao kolega gore, uvek cu im preporuciti da ne preskacu srednju klasu, jer nebi da mracim, ali svake godine nam se puni crna hronika, i mnogi od tih nesretnih momaka su zavrsili u crnoj hronici zbog nedostatka iskustva jer im bedak da uzmu nesto slabije vec odma masinu od 100+ konja.

 

Izvinjavam se ako mi je ton zlobno zvucao, nije mi bila namera da nipodastavam i omalovazavam nikoga.


Samo smatram da bi bilo totalno bez veze da ne postoji srednja klasa,

 znaci ono samo motori od 12ks, pa praznina, pa sledeci od 100ks pa na vise  :wacko:

Slazem se, ali samo donekle......

Ja sam skoro isao kolima iza lika na skuteru od 250cc koga je mrzelo da ceka kolonu vozila, i ladno je vozio sve vreme levom tj suprotnom trakom.....kad neko naidje iz suprotnog smera on udje u svoju traku.......skroz je normalno da niko ne ocekuje motor sa leve strane koji ulece desno.....i tako se desavaju nesrece.....

Sto znaci iskustvo se stice kilometrima, a manje kubikazom koju vozis....

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1424 postova
  • Lokacija: BG - Zemun - Zvornik
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300, Ktm exc300

Hmm...pa i nije 500cc srednja klasa. 

Tu imamo i 250cc, pa 500, 750-800, 1000, 1000+

Dok dodje do turing motora od 1200cc i 100ks, treba vecnost da prodje.

 

Moj zakljucak je ... sve je u glavi i kulturi voznje.

 

A za kolegu, sedi probaj, ako mislis da je prejako uzmi nesto slabije, ako si svestan sta je 100ks i imas kocnicu u glavi, predji na vece, za pola godine ces ga savladati.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 159 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: ...

Ја не знам дал ми причамо о истом мотору? Нема везе колико је кубика. Та јамаха је генерално баба. Одличан избор за почетника. А лепо човек каже. Све је у глави. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 763 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: motora bez trenutno
Ја не знам дал ми причамо о истом мотору? Нема везе колико је кубика. Та јамаха је генерално баба. Одличан избор за почетника. А лепо човек каже. Све је у глави. 

Jeste baba al za nekog ko vozi R1. Zamisli samo kako vozi covek od 193cm i oko 100kila 125 kubika: prva pun gas, druga pun gas, treca pun gas, cetvrta kolko treba, peta i ide celih 90 km na sat, i tako 2 godine ima vec stecenu naviku. Sad ga zamisli na macki da uradi isto to jer ne zna, nije probao, kako ce da odreaguje kad motor poleti? Uplasice se, nece pustiti gas, zakucace se... da ne pominjemo skoro 100 kila razlike u tezini motora.Visoki kolega sa 125 kubika, poslusaj Biker-boy a i polako ne R nego neki Strom 650, bandit 650, kawasaki KLE i slicni motori su bolji za putovanje u dvoje. R tj ovaj thundercat il neki drugi R budi uspavanog trkaca u tebi a to je uvek cupavo pogotovo u dvoje.

 

 

 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1684 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750

@cvele 1389

Hvala na infu, ne plašim se ja njegovih 100ks (dobro, možda malo) već sam čuo da ima onako lepo, ravnomerno ubrzanje, da je miran, ne znam ni kako da objasnim. Uporedio mi je jedan kolega otprilike sa VFRom 750, šta ti misliš, da li su slični?

@Biker-Boy

To su sve lepi motorići, ali skromnih gabarita, za mene bar. Neki dan sedoh na Fazera 2002god, i skvrčio se ko čvarak, ne bi mogao 20km preći. Meni je recimo Transalp broj jedan izbor, i zbog snage i zbog položaja sedenja. Malo su i finansije sporne, neki VFR, Thundercat, TA, Tenera, KLE, CBR 600 isto.. taj neki fazon.

Thundercat mi lep mnogo.

Isprario sam inače tvoju kupovinu motora na forumu, lep izbor na kraju, super motorče.

5af7532014d64_IMG-20180501-WA00022254.thumb.jpg.9d63a9b4f6bbb287c695c2faec3fe7a7.jpg

 Ovako izgleda 193cm na 125cc, piš živi.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1684 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750

Puno odgovora je bilo u međuvremenu, hvala svima na informacijama. Za Transalp sam emotivno vezan, voleo bih njega čisto da ga imam (moj matori ga je voleo) i sasvim bih bio zadovoljan sa njegovih 50ks.

U nedostatku pravog primerka sad cunjam tako za drugim opcijama

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1684 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750
45 minutes ago, stilgar said:

Zamisli samo kako vozi covek od 193cm i oko 100kila 125 kubika: prva pun gas, druga pun gas, treca pun gas, cetvrta kolko treba, peta i ide celih 90 km na sat, i tako 2 godine ima vec stecenu naviku.

Otprilike tako(samo ide 70 a ne 90 haha). Zaista sjajan savet i pogled na to, ali ipak se nekako ne pronalazim u tome. Vozio sam er-6 od 70ak ks, i nije to bilo ništa sad drugačije od mog trenutnog motora. Okej, naravno da je bilo brže, startnije, ali zaista nije bilo nekog iznenađenja i gubitka kontrole izazvanog mojom greskom. Ne želim da zvučim arogantno, daleko od toga da se smatram iskusnim vozačem, ali otprilike bih znao šta da očekujem od jakog motora.

Mada i 70ks nije isto kao 100ks. Verovatno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1684 postova
  • Lokacija: Sremska Mitrovica
  • Motocikl: Yamaha Super Tenere XTZ 750
19 minutes ago, Biker-Boy said:

Eto kako izgleda rmpalija od 188cm na Tandzari :jee:

Izgleda top prijatelju. Verovatno bi to bilo dovoljno dobro i za mene. Ajde skokni do mene da probam :cirka1:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7031 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

Sto se tice gabarita odgovarace ti sigurno, 5cm nije neka velika razlika u visini, jedino sto je problematicno je polozaj tela, koliko si na rukama, sport ili sport turing polozaj,

Thundercat je negde skoro na zlatnoj sredini ali ipak malo vise vuce na sport, mada i za to ima leka, mozda mu stavim heble od Vfr750, i bice extra

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja