Jump to content

Moto Zajednica

Peugeot Satelis

Recommended Posts

  • Ne silazi, 7543 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

Bez dijagnostike ti mogu samo ocistiti klapnu i vratiti nazad, parametre i ono najbitnije ne mogu videti.

 

Nazalost, Peugeot skuteri od davnina na ovim prostorima (SRB - MK - CG) nema zainteresovanost od strane nadredjenih da se posao obavlja od pocetka do samog kraja kako treba, vec mu dodje kao neka usputna stanica koja po njima nije bitna jer se "nema" zarade kao na cetvorotockasima..... tuzna istina!

 

Nekadasnji Verano Motors na Banjici dok je bio pod komandom Zeljka Skokovica bese jedini servis na balkanu, koji je imao oba dijagnosticka uredjaja redovno azurirana, plavu kutiju za ispitivanje instalacije, uredjaj za usvajanje ventila na Metropolisu, dva ogromna ormana specijalnog alata, pregrst informacija resenja raznoraznih kvarova, odlicnu teh. podrsku, info flash redovno se pratio, odlicnu snabdevenost delova za svaki model, kubikazu, svaki moguc sraf..... ili ti jedan dobar vojnik naoruzan do zuba, nije bilo nikakvih mogucih prepreka.

 

Kad u CG ne mogu da rese problem na nekom skuteru, redovno se salje za Bg, pa nakon popravke vraca se nazad a bilo je slucaja da sam jedared isao kod coveka da mu popravim Metropolis 400 RS, mesto Plav.

Crnogorci nisu imali dijag. uredjaj a i sami kazu da im je dzaba da ga imaju kad ne znaju da ga koriste, pride ne bi da zabrljaju nesto jer vlasnik Metropolisa je krupna riba u moru plavom.... da se najezis kad ga vidis.

 

Kako je mreo Verano Motors tako je niko Euroimpex kod nas u Visnjickoj ulici. Politika se nista nije promenila, i dalje je vazilo "koj ce nam ku*ac skuteri" tako da ni tamo ne cvetaju ruze, nit veruejm da ce se nesto promeniti.

Njihova jedina sreca je sto imaju jednog razumnog majstora, Stefana koji ima volju/zelju/trud da nesto nauci i da se bakce sa tim stvarima koliko zna i ume.... mlad je pa moze, pitanje je dokle ce se boriti sa vetrenjacama.

 

I za kraj, steta prava sto Peugeot gama nije zazivela kod nas. Ima modela koji su stari sada vec 13god. (Satelis) a da ga vreme pregazilo nije sto se dizajna i dodatne (fenomenalne) opreme tice. 

Uveliko su ubacili elektro pogone i td....

 

Recimo meni je Geopolis 300x lepsi od Beverly-a, Metropolis vanserijski dobro izgleda i nemoguce je ne okrenuti se za njim, kako mladi tako i stari...bas privlaci paznju.

Jet Force i dalje vazi za najlepsi ikad napravljen skuter, mozes misliti dizajn slican R motoru, kako napred sa spic plastikama tako i nazad sa repom... rezervoar izmedju nogu, tabla sa crvenom obrtaljkom koja po davanju kontakta odradi sva cekiranja.

SF1 i SF2 su samo zujale ulicama.... sad je bas retkost da se sretne i kad se sretne iz aviona vidis da je stanje ocajno.

  • Tužan 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova
  • Lokacija: MKD
  • Motocikl: Yamaha T Max 500 2010g

Sve je tako kako pises. Stvarno steta za Peugeot skuter program. Inace da se nadovezem u vezi sauha sta sam te pitao. Postavio sam pitanje jer vidim da za ovaj model prodaju elektricni sauh (verojatno je greska posto si mi rekao da nema sauh). Inace ocistili su klapnu (bila je prljava) kako i diznu i jos nekih stvari oko struje. Licno mislim da nije se resio problem (u 17 idem da ga uzmem). Majstorova sumnja je ipak da je benziska pumpa, mada ti je iskljucujes prema simptomima.

Moze li da ima neke vajde da trazim neki servis sa dijagnostikom gde bi mogli da provere rad step motora? (nije valjda to neki veliki zahvat)

P.S. Odavde sam video za elektricni sauh

MOTOPARTS.COM.MK

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova
  • Lokacija: MKD
  • Motocikl: Yamaha T Max 500 2010g

U redu. Zeleo bih samo da mi das neke smernice da ofarbam vizir. Citao sam da si se dosta namucio ali ti je neko dobro to odradio na kraju. E sad ako ti je rekao kako je to uradio, zeleo bih i ja da nesto takvo kod nekog majstora da sredim. Stvarno vizir im ne valja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7543 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

Nije mi rekao jer me nije zanimao postupak kako je radio, sta je koristio.... zanimao me je krajnji rezultat koji bese bas dobar :neznam:

Vizir dosta izoblicuje sliku al nisam mario jer sam i onako gledao preko njega.

Nadji nekog bas dobrog farbara i verujem da ce znati sta treba da uradi ne bi li ispalo kako treba.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova
  • Lokacija: MKD
  • Motocikl: Yamaha T Max 500 2010g

Videcu prijatelju ali koliko sam video sada je vizir zatamljen sto mi se dodatno svigja. Inace uzeo sam motor od Peugeot-a i nesto posebnu razliku nisam uocio. Sve sto je moglo da se uradi sto si pisao, oni su uradili. E sad posto nisu imali kompjuter za dijagnostiku (a klapnu su ocistili) odneo sam skuter sada do drugog servisa za Piaggio, megjutim nisu hteli da ga stave na kompjuter (takva bila politika kuce) i samo su mi rekli da je sve to od prljave klapne u 99% slucajeva i da verojatno je nisu dobro ocistili u Peugeot-u.

Posto su juce klapnu cistili hteo sam da te pitam da ne postoji neko sredstvo ili nesto slicno sto bi se stavilo u benzin i eventualno bi jos procistio klapnu i neke ostale stvari (nemoj da se smejes ako lupam bezveze sada druze;)) kako i da promenim filter za benzin mada nigde dosad nismo spomenuli da bi taj filter mogao da bide izvor mog problema.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7543 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD
pre 19 minuta, Mandingo je napisao:

E sad posto nisu imali kompjuter za dijagnostiku (a klapnu su ocistili) odneo sam skuter sada do drugog servisa za Piaggio, megjutim nisu hteli da ga stave na kompjuter (takva bila politika kuce) i samo su mi rekli da je sve to od prljave klapne u 99% slucajeva i da verojatno je nisu dobro ocistili u Peugeot-u.

Dijagnostika za Piaggio ne moze raditi na Peugeotu vec mora ici TEP2005 ili jos bolje TEP2010.

 

pre 22 minuta, Mandingo je napisao:

Posto su juce klapnu cistili hteo sam da te pitam da ne postoji neko sredstvo ili nesto slicno sto bi se stavilo u benzin i eventualno bi jos procistio klapnu i neke ostale stvari

Dodavanjem aditiva u rezervoar tj gorivu neces nista dobiti + postoji mogucnost da ti sjebe flansu ili ti usisnu granu od klapne do agregata ako je jaca hemija.

TPS se cisti svakih 20Kkm, filter vazduha se proverava na svakom malom servisu i obavezno treba biti nauljen uljem za tu namenu.

 

pre 26 minuta, Mandingo je napisao:

kako i da promenim filter za benzin

Prvo filtriranje vrsi na situ koje je na samom dnu pumpe, drugo filtriranje vrsi kroz sam filter koji je u sklopu kucista pumpe..... ne diraj nista.

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova
  • Lokacija: MKD
  • Motocikl: Yamaha T Max 500 2010g

Ne diram nista, jedino sam uspostavio kontakt za farbanje vizira. Poslao sam tvoje slike sa vizira (pre i posle obrade). Valjda ce znati da uradi ako prihvati posao. Jedino ne znam koliko bi realna bila cena za ovakav poduhvat jer ne znam dali se smirgla, kitira, stavlja neka podloga i sl.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5421 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Za sve ljubitelje i poštovaoce Peugeotovog moto programa....vest da je indijska Mahindra preuzela od PSA grupacije odeljenje namenjeno proizvodnji dvotočkaša.

Ne samo kod nas, već pomalo svuda van Francuske...situacija sa prodajom i servisnom mrežom je prosto rečeno katastrofalna.  U Pežou se očigledno događaju revolucionarne promene, jer se izgleda i auto program menja...u smislu udruživanja sa drugima. Pominje se FCA grupacija.

 

  • Tužan 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova
  • Lokacija: MKD
  • Motocikl: Yamaha T Max 500 2010g

Променио сам бензиску пумпу, очишчена дизна како и штеловања вентила али ипак то није решило проблем повременог гашења мотора иако „мајстор“ је тврдио да је све сада како треба.

Један други бољи мајстор (важи за најбољег за Пјаџо у Скопљу али тешко да ти увати мотор да ти ради) каже да треба да је проблем колико сам разумео у неком сензору за очитавање температуре (дали је то за лер гас не знам) али треба да провери дали је тај сензор посебан у Peugeot Satelis 250 или је интегриран у компјутеру.

Дали постои такав неки сензор, где се налази и може ли то како једна од више варијанти да буде решења мог проблема?

Поздрав

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7543 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

2 zeca, 3 zeca.... nidje veza s'vezom.... nek proba, nek se igra.

 

Senzor temperature postoji, nalazi se na glavi, jedna informacija temp. motora putuje u ecu, druga u inst. tablu.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova
  • Lokacija: MKD
  • Motocikl: Yamaha T Max 500 2010g

Poslednjih dana se bolje ponasao bez nekih problema. Sta je po sridi, ne znam. Kako i da je sada je vec gotovo, uletela je kombinacija za zamenu i to se zavrsilo. Hvala veliko, narocito Daretu jer je imao uvek strpljenja za moja pitanja. U zdravlje 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4778 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Suzy... :)

@Satelis jedno savetovanje ako vremena imas, verujem da ce i drugima znaciti...

Rasturio sam kvacilo, da ocistim, prekontrolisem i za sezonu pripremim. Odmasceno sve, isprano sprejom za ciscenje kocnica ali!

Treba sada podmazati polutke kvacila, (kroz jednu od dve rupe izmedju lezajeva, znas na sta mislim?), iglicasti lezaj, nosace lamela takodje, a nemam vise masti koju koristim za tu namenu (Liqui Moly LM 47),  "na stanju" imam zelenu litijumsku (lis2), belu litijumsku (izuzetno gustu) i grafitnu finu mast... Mogu li nesto od pobrojanog koristiti za kvacilo? Tj. delove koji trebaju biti podmazani ili da odlozim sklapanje?

Hvala Nenad.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7543 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

Evo slike jednog CVT-a.... slika govori vise od reci

IMG-20170307-184024.jpg

 

Za podmazivanje radnog dela tanjira kvacila koristi guscu mast, otpornu na temperaturu i najbitnije je da se ne preteruje, nece biti problema.

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 131 postova
  • Lokacija: Tuzla
  • Motocikl: Yamaha tenere xt600 34L
11 hours ago, N.F.S. said:

U Srbiji? Piaggio agregat je u pitanju, delova ima i polovnih i novih, svuda...

Jedan kolega ima ovaj Peugeot i stoji mu relativno dugo pa me zamolio da vidim moze li da se nade glava i cilindar.  Ja nemam blage veze o skuterima osim onako povrsno.

 

Pa zato sam i pitao, eto nikad ne bi ni pomislio da je to Piaggo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7543 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

Cuveni i nadaleko paznat Master agregat.... ima delova kod nas, kao polovnih tako i novi.

Sta mu se desilo kad mu treba glava, cilindar?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 131 postova
  • Lokacija: Tuzla
  • Motocikl: Yamaha tenere xt600 34L

Desio mu se Balkan tacnije Bosna ga pogodila i po sred cilindra i glave.

 

Kod nas u Bosni ima izraz da nije svacije srati po putu. Tako ni ovaj skuter nije trebao lokalni masin bravar da servisra.

 

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 131 postova
  • Lokacija: Tuzla
  • Motocikl: Yamaha tenere xt600 34L
4 minutes ago, Satelis said:

Uhh jbg sranj*e, steta prava jer je nepoderiv stroj.

Preljepo izgleda, nisam nikada vozio maxi skuter ali vjerujem da je taj Peugeot odlicna masina.

 

Ovaj koji ja spominjem stoji jedno godinu dana, par puta nestručno je pokusan da se popravi.

Citaj ,,ljepljen,, i varen cilindar.

Sad bi trebao cilindar i glavu i jedan temeljit ozbiljan servis.

 

I u tome sustinski lezi problem pokvaren je neznanjem pa onda unsiten neznanjem. 

A malte ne nema nitko strucan da ga uzme i slozi ponovo. 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7543 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

Ajmemene :staa2: ako nista ne uradite, dobacite ga pa ce bidne opravljen uzduz i popreko :)

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4778 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Suzy... :)

Jos malo o prikolicama za satelis... Covek koji ih proizvodi, imaju amortizaciju, signalizaciju i kocnicu... 

Na premium model skutera moze se i zakaciti na prihvat za abus lanac... Interesantno :D

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 7543 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

Jes interesantno, zanimljivo. Vidim Satelis 2 od 400ccm france agregat. Bolje performanse ima od Mastera ali mislim da nije bolji po kvalitetu.

Y maska kao i uklapanje prednjih plastika kod 2 je baš loše urađeno.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


  • Predstojeća dešavanja

  • NAJNOVIJE TEME

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja