Jump to content

Moto Zajednica

Peugeot Satelis

Recommended Posts

  • Maxi Scooter Club, 5338 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750X DCT

Kakav si ti lik pa kako te bre ne mrzi sve da rasklapas i sklapas!!! 1nanana.gif CAR BRE!!!1care.gif1care.gif1care.gif

 

...dokon Pop i jarice krsti, polUdo sam izgleda 1lud.gif

 

kneza@

ako mogu da biram, ja bi ovo u zagradi Sloper.gif1lol.gif

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi Scooter Club, 862 postova
  • Lokacija: Beograd MML
  • Motocikl: Aprilia Atlantic Clasic 500,dok ne pojeftini GP

Sizenje,ludenje izuvanje iz opanci,SIJA K'O MARAKANA (sakčem IZ padobrana ) :D ,opste narodno veselje :D

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: Osijek/Hrvatska
  • Motocikl: 本地駕駛

prostor ispod sedista je dobilo osvetlenje, iskoriscen prekidac koji pali signalnu lampicu na isnst. tabli da je sediste otvoreno

 

 

 

ugradjene 4 male Lediode i sada je slika drugacija

 

 

 

osvetlenje hvata ceo prostor

 

 

 

Ovo mi je jako zanimljivo rjesenje na yamahi nemam osvjetljen takoder prostor a mogu reci da mi fali ,ponoci kada trebam nesto izvaditi a uvijek nesto vozim vodim borbe da to nadjem ,nemam tu zicu da mi javlja da je gepek otvoren kao ti pa se ne mogu nakaciti ,kakva zica to mora biti? I koje su ti jacine te diode? Mozda smislim nesto za svoje kljuse

 

Sent from my ST25i using Tapatalk 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi Scooter Club, 548 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: gilera runner 50/piaggio x9 250

kupis prekidac za alarm koji namontiras daa kad se spusti sediste prekine radno kolo, kad podignes on spoji radno kolo i upali diodice...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 5338 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750X DCT
On 26.1.2013. at 9:34, Max3000 je napisao:

prostor ispod sedista je dobilo osvetlenje, iskoriscen prekidac koji pali signalnu lampicu na isnst. tabli da je sediste otvoreno

 

ugradjene 4 male Lediode i sada je slika drugacija

 

osvetlenje hvata ceo prostor

 

Ovo mi je jako zanimljivo rjesenje na yamahi nemam osvjetljen takoder prostor a mogu reci da mi fali ,ponoci kada trebam nesto izvaditi a uvijek nesto vozim vodim borbe da to nadjem ,nemam tu zicu da mi javlja da je gepek otvoren kao ti pa se ne mogu nakaciti ,kakva zica to mora biti? I koje su ti jacine te diode? Mozda smislim nesto za svoje kljuse

 

1. Lediode su bele najobicnije ( kao one iz upaljaca ), takodje mozes ugraditi Led trake ( mnogo lakse ) koje montiras sa donje strane sedista ( lepljiva traka )

 

2. pronadji prikladno mesto gde bi odgovarala ugradnja prekidaca ( najver. da bi to bilo negde na plastici sto znaci da prekidacu na jednom kraju ( navoju, pinu, telu...zavisi kakav prekidac uzmes/ugradis ) treba "dovesti" masu ( -12V ) ( masa sa stop lampe, karoserija ili direkt - pol akumulatora...sta ti je lakse )

drugi kraj sa prekidaca ( izlaz ) "odvedi" do Ledioda

 

3. dovedi stalan +12V preko osiguraca do Ledioda ( u slucaju traka ne trebaju ti otpornici, ako stavljas male Lediode treba ti otpornik )

4. zalemi svaki spoj koji budes imao/pravio

...to bi ti bilo to i sretno u budzenju 

 

Prosle godine sam izgubio rukavicu bas iz tog razloga sto nisam imao osvetlenje a i dobro je za ostale sitnice po "gepeku".

Promenio član Satelis

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: Osijek/Hrvatska
  • Motocikl: 本地駕駛

prostor ispod sedista je dobilo osvetlenje, iskoriscen prekidac koji pali signalnu lampicu na isnst. tabli da je sediste otvoreno

 

 

 

ugradjene 4 male Lediode i sada je slika drugacija

 

 

 

osvetlenje hvata ceo prostor

 

 

 

Ovo mi je jako zanimljivo rjesenje na yamahi nemam osvjetljen takoder prostor a mogu reci da mi fali ,ponoci kada trebam nesto izvaditi a uvijek nesto vozim vodim borbe da to nadjem ,nemam tu zicu da mi javlja da je gepek otvoren kao ti pa se ne mogu nakaciti ,kakva zica to mora biti? I koje su ti jacine te diode? Mozda smislim nesto za svoje kljuse

 

Sent from my ST25i using Tapatalk 2

 

1. Lediode su bele najobicnije ( kao one iz upaljaca ), takodje mozes ugraditi Led trake ( mnogo lakse ) koje montiras sa donje strane sedista ( lepljiva traka )

 

2. pronadji prikladno mesto gde bi odgovarala ugradnja prekidaca ( najver. da bi to bilo negde na plastici sto znaci da prekidacu na jednom kraju ( navoju, pinu, telu...zavisi kakav prekidac uzmes/ugradis ) treba "dovesti" masu ( -12V ) ( masa sa stop lampe, karoserija ili direkt - pol akumulatora...sta ti je lakse )

drugi kraj sa prekidaca ( izlaz ) "odvedi" do Ledioda

 

3. dovedi stalan +12V preko osiguraca do Ledioda ( u slucaju traka ne trebaju ti otpornici, ako stavljas male Lediode treba ti otpornik )

 

4. zalemi svaki spoj koji budes imao/pravio

...to bi ti bilo to i sretno u budzenju

 

Prosle godine sam izgubio rukavicu bas iz tog razloga sto nisam imao osvetlenje a i dobro je za ostale sitnice po "gepeku"

ako uradis osvetlenje, slikaj da vidimo kako izgleda

 

 

Sta si ti sve naveo pa ja prvo moram ici na brzi tecaj ili ti kurs za elektrica;-)

 

Salim se probacu pa ako skarabucim stavljam slike hvala na savjetima

 

Sent from my ST25i using Tapatalk 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: Osijek/Hrvatska
  • Motocikl: 本地駕駛

Tako ide ako mislis da bude valjano odradjeno, da ne bi bilo "ce lete tiganu u visss" 1lol.gif

 

malo sam van teme jer tema je Satelis ako imaš sliku takvog prekidača ili sličnog šalji da znam što tražim ,i koje žice mi trebaju ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 5338 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750X DCT

Nosac za navigaciju - telefon

 

Vise puta mi je zatrebala navigacija, kao znam ja gde je ta i ta ulica pa se redovno zeznem, stani sa strane, vadi mob. telefon (na mob. tel. imam iGO navi) kuckaj, cackaj i obavezno se iznerviram.

 

da toga ne bi vise bilo tj. da bi sebi olaksao voznju, prosetao sam se do B. Potoka po nosac i punjac.

DSC-0632.jpg

 

zatim je usledila demontaza prednje Y maske, vizira i instr. table

DSC-0152.jpg

 

plastika inst. table je iz 2 dela ( gornji - donji ) gornji deo iskoristio sam za montazu nosaca

tu mi je nekako najzgodnije, dobro vidljivo pritom mi ostaje netaknuta preglednost inst. table

DSC-0155.jpg

 

odprilike izgleda ovako + nosac se moze skinuti i prebaciti u automobil ako zatreba

DSC-0153-2.jpg

 

nosac je podesiv po sirini i visini tako da razni modeli mogu stati

i za kraj to je to...telefon, navigacija, muzika...sve je tu

29082012107.jpg

 

u medjuvremenu stigle su bocne torbe

DSC-0586.jpg

 

DSC-0585.jpg

 

Potrebno je da prepravim kaiseve (cicak trake) i napraviti kacenje da bi montaza bila kako treba....

Promenio član Satelis
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 5338 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750X DCT

Cobe Cobe josss te drzi viljamovka od sinoc 1lol.gif

kao sto rece Alex samo bleje dok ne kupim neke "kukice" i tako to jos nesto propratno, pa na seckanje i sivenje 0namigivanje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: Osijek/Hrvatska
  • Motocikl: 本地駕駛

Bravo za nosac , koliko su te kostale bocne torbe u eur? (da ne kopam po netu) i koja je litraza ? i ocekujemo slike postavljanja istih

 

Sent from my ST25i using Tapatalk 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 5338 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750X DCT

Stigao paketic, Dr. Pulley rolnice, vreme je da se proba kako radi poso

DSC-0685.jpg

 

DSC-0686.jpg

 

DSC-0687.jpg

 

DSC-0688.jpg

 

razni papirici gde svasta nesto pise

DSC-0691.jpg

 

DSC-0646.jpg

 

DSC-0647.jpg

 

DSC-0648.jpg

 

DSC-0649.jpg

 

DSC-0650.jpg

 

DSC-0692.jpg

 

Satelis ponovo na rasklapanje, CVT pada dole

DSC-0630.jpg

 

DSC-0631.jpg

 

DSC-0632.jpg

 

DSC-0633.jpg

 

DSC-0634.jpg

 

fabricke rolnice 11g

DSC-0635.jpg

 

zamenjene

DSC-0636.jpg

 

sa Dr. Pulley rolnicama tezine 10g

DSC-0637.jpg

 

pre ugradnje zabelezio sam neke dimenzije cisto zbog pracenja potrosenosti rolnica

DSC-0693.jpg

 

DSC-0694.jpg

 

Nakon test voznje utisci su pozitivni, pratim razvoj situacije za dalje....km ce pokazati pravo stanje.

Promenio član Satelis
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 5338 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750X DCT

Doslo vreme da se malko ulicka, pospremi i nabudzi pred put 

 

Prvi korak je zam. zadnje gume, MCG je presla svega 20K tako da lepo je sluzila svaki predjeni kilometar, plocice su takodje za zamenu i jos po nesto........

DSC-0730.jpg

 

DSC-0731.jpg

 

DSC-0720.jpg

 

kad vec menjam gumu, mogao bi ofarbati felnu

koja je i onako imala neku mat sivu boju/plastifikaciju, vodena smirgla u ruke i trljaj batooo

 

nekad

DSC-0693.jpg

 

sad

DSC-0697.jpg

 

Felne izgledaju mnogo lepse, kraci dolaze do izrazaja...sve u svemu druga prica sto se felni tice i dok se sve to krckalo bacih se na proveru diskova, zamena plocica napred-pozadi.

 

Fabricke plocice su Nissin koje kostaju oko 5Krsd u ovlascenom servisu. Pokusao sam da nadjem originalne plocice za menje para na drugom mestu i posle nekoliko tel. poziva, isposavilo se da jedino Motoland NS ima odgovarajuce.

 

Zovem ja njih, dobar dan...dobar dan:

ja: da li imate te i te originalne Nissin plocice?

oni: " samo momenat, imamo, da imamo"

ja: da li su original ili neka mala privreda?

oni: " ne, ne...iskljucivo original "

ja: hvala, docice drugar (BigRider) po plocice posto sam iz BG-a

oni: "nema problema "

 

Tako i bese, ode Bigi po plocke i hvala mu na tome, ja srecan prosao sam jeftinije za par crvenih ali ali eto, tu se javlja problem, postajem prevaren!

 

Nissin plocice iz Motolanda bio BG ili NS isto mu dodje, nisu originalne, vec kopija, evo i zasto.....

 

na ovoj slici se moze videti:

prva: razlika u boji, originlna je crna, prevaranti iz Motolanda prodaju sivu

druga: razlika je u slovima ili ti na originalnoj plocici su utisnuta slova/brojevi dok na suprotnoj strani su napisani brojevi

DSC-0736.jpg

 

treca: razlika je u debljini mesa plocice....e tu sam siznuooo totalno

vec na oko se vidi razlika u debljini ili koliko je zakinuto mesa

DSC-0733.jpg

 

subler u ruke i evo razlike

plocica iz Motolanda, debljine 7.1mm

DSC-0734.jpg

 

oridjidji Nissin plocica, debljine 8.2mm

DSC-0735.jpg

 

Slika govori vise od reci, po plocici su zakinuli 1mm mesa ili po jednom paru 2mm sto je i vise nego bezobrazno. Dupli disk napred + pozadi ili ti 3 para = 6mm manje mesa a ovamo kaze original.... eto i sad sizim kad se setim.... ipak je fabrika mama, jest da kosta al bar znas da te nece zajebati.

 

Znaci... ofarbana prednja-zadnja felna, zamenjena z. guma, zamenjene prednje-zadnje plocice

provereni diskovi i koc. tecnost.

DSC-0694.jpg

 

DSC-0692.jpg

 

DSC-0701.jpg

 

DSC-0700.jpg

 

DSC-0702.jpg

 

prednja guma i ako je presla sada vec 25K i dalje je dobra

DSC-0703.jpg

 

Akumulator, antifriz, uradjen servis, prekontrolisan CVT, punjenje, dijagnostika.... tako da, sa te strane sam miran.

Crni at je delimicno spreman za veliki izazov, delimicno zato sto mu trebaju bisage.

 

Torbe kupljene u Luisu su morale kod snajdera na prepravku cicak kaisa posto se nista nije gadjalo. U dogovoru sa krojacem, prepravka je odradjena kako meni odgovara... torba ce se kaciti u 3 tacke, jedna gornja i dve donje, tako i druga strana.

Da bi to uspeo, potrebne su mi alke koje kupujem u krojackoj radnji, po 3 alke za obe strane = 180din.

 

zamisljeno sprovedeno u delo....

tu su alke, tu je tanak lim pa malo seckanja, busenja ne bi li nosac bio spreman

DSC-0749.jpg

 

DSC-0750.jpg

 

DSC-0720-2.jpg

 

ostaje da se obrade ivice, razbuse rupe na 6mm i ofarba il plastificira

DSC-0721.jpg

 

Plan je da ostane prostor ispod sedista netaknut, bez prepravke cicak kaisa i dodavanjem alki nije moguce izvesti.

 

sa unutrasnje strane ispod sedista sam usrafio alku oko koje ce ici kais bisage

DSC-0736-2.jpg

 

DSC-0737.jpg

 

ovako izgleda kada se kais provuce

DSC-0745.jpg

 

iza zadnjih plastika, sa donje strane su takodje stavljene alke

iskoriscene su fabricke rupe za sraf tj stezanje

DSC-0728.jpg

 

DSC-0732-2.jpg

 

kada se sve to skocka, ostaje mi zasebno skidanje torbi, netaknut prostor ispod sedista i izgleda ovako

DSC-0739.jpg

 

DSC-0738.jpg

 

Uradjena je mala test voznja, stoje fabrika bez ikakvih problema, ljuljkanja i slicno.

Eeee da umalo da zaboravim, ovo sam koristio za zastitu farbe zadnjih plastika od mogucih ostecenja od torbi.

 

lepljiva traka sa sundjerom, zalepis i nema frke

DSC-0748.jpg

 

 

.... a sad deckonje, odoh da -_- i sanjam Alpeeeeeee

Promenio član Satelis
  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 626 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: mts 620

Uradjena je mala test voznja, stoje fabrika bez ikakvih problema, ljuljkanja i slicno

eeee da umalo da zaboravim, ovo sam koristio za zastitu farbe zadnjih plastika od mogucih vibracija torbi

tanak sundjer s'tim sto je sa druge strane lepljiv, zalepis i nema frke + dodas duplo lepljivu traku gde treba 0namigivanje.gif

 

hxr7.jpg

 

 

Predlazem da stavis nesto drugo, a ne samo sundjer. Kisa, prasina, pesak i slicno se moze nakupiti u sundjeru tokom voznje pa ce posluziti kao odlicna smirgla za boju na skuteru. Mozda da stavis neku foliju?

Ne pratim ovu temu, ali me privukao naslov jer kod mene u kraju stoji raspadnut skuter ove marke.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 5338 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750X DCT

@Shvalerma

hvala, mora se uloziti ako mislis da te sluzi valjano

@zec

vratih se sa puta, skinuo torbe, odlepio sve sto je bilo zalepljeno i nema nikakvih ostecenja na farbi 

Promenio član Satelis
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 5338 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750X DCT

Dugo se nije pisalo, cim se nije pisalo znaci da se nije ni kvarilo, crni konjic za sad ne posustaje.

Sezona 2013-ta prevezena je sa 12k predjenih, dosla zima pa je red da se pospremi Satelis za nove pobede.

 

Krajem sezone pocinje da se javlja otezano paljenje dok je hladan agregat i neravnomeran rad na leru tj obrtaji drasticno variraju.

Kako se motor zagreje tako se rad dovede donekle u normalu ali opet nije to to ili ti pravo stanje.

 

Pored toga, amortizeri sedista nisu u funkciji tj. daljinsko otvaranje ne radi kako bi trebalo, podigne sediste svega par cm i stane, oslabljene amortizere treba zameniti.

 

Dok se sve to krcka tu je redovan servis na 30K kao i provera CVT-a i svega ostalog sto sleduje

..... igranka moze poceti

 

- Klapna gasa (TPS)

 

Kod ovog modela klapna gasa je ujedno i racunar motora (ECU), glavna jedinica koja upravlja radom samog agregata.

U mom slucaju, doslo je do zaprljenja klapne i samim tim dolazi do smanjenja protoka vazduha sto rezultira otezano paljenje i neravnomeran rad motora ne leru.

 

To znaci da treba proveriti kompletan usis:

- kuciste f. vazduha

- filter vazduha

- TPS

- usisnu granu

- dizna

 

Da bi to sve proverio/ocistio/zamenio moram rastaviti ceo zadnji kraj jer nemam drugu mogucnos pristupu.

 

pocetak

DSC_0784.jpg

 

demontaza zadnjih bocnih plastika i srednjeg tunela

DSC_0786.jpg

 

demontaza sedista i kutije ispod sedista

DSC_0787.jpg

 

DSC_0789.jpg

 

ne bi li dosao do klapne leptira

DSC_0788.jpg

 

potrebno je otkaciti gumeno crevo sa usisne grane, kuc. f. vazduha, skinuti dzek i sajlu gasa

DSC_0790.jpg

 

DSC_0791.jpg

 

iiiii eto je 

DSC_0792.jpg

 

evo o cemu sam pricao, garez i prljavstina se nahvata sa unutrasnje strane zida

sto dovodi do smanjenja protoka vazduha ili ti sledi ciscenje tj odmascivanje

DSC_0794_(2).jpg

 

nekad

DSC_0798.jpg

 

sad

DSC_0799.jpg

 

Ne znam koliko je mogla slika da vam docara kolika je razlika pre i posle, koliko ima "vise" prostora za prolaz vazduha ka cilindru nakon ciscenja.

Leptir je ociscen i stavljen sa strane, na red dolazi usisna grana i dizna

 

demontirana dizna

DSC_0796.jpg

 

proverena, cista je, gumice nisu ispucale i nema propustanja goriva pod pritiskom

DSC_0797.jpg

 

ali zato usisna grana mi je u problemu, ne valja, mora zamena

DSC_0795.jpg

 

- Prva razlika je u samom dihtungu izmedju bloka motora i usisne grane, sa zadnje strane dihtung je propao.

To i nije neki problem, moze se predihtovati ali postoji jos jedan problem.

 

- Druga razlika je u odvaljenoj gumi od kucista usisne grane gde naleze dizna, razvukla se i povukla ka dole i dizni ne dozvoljava pravilno ubrizgavanje goriva u cilindar, vec deo goriva odlazi u taj medju-prostor.

 

za sada imamo rasturene plastike, ociscenu klapnu, zamenjenu usisnu granu

sledeci korak je provera/stelovanje ventila

DSC_0806.jpg

 

Vrlo mala korekcija je napravljena, usisni ventili su OK, izduvni su dovedeni u red, dihtung poklopca ne curi, te se moze spakovati nazad i zavrsiti to poglavlje.

 

sa starom platina svecicom presao sam 20k tako da je zamenjena novom Iridijumskom

DSC_0807.jpg

 

oznaka iste

DSC_0808.jpg

 

Nakon ciscenja, zamene, stelovanja i td. crni konjic upali i radi kao sat, sve fercera kako treba, obrtaji stoje gde treba i sto je najbitnije ne variraju kao ranije.

 

Nastavice se.........

Promenio član Satelis
  • Podržavam 7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja