Jump to content

Moto Zajednica

R za pocetnika

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 278 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Transalp XL 650

djorke, upravo u tome i leži problem... svako misli da je najpametniji i da zna najbolje za sebe...

 

e pa druže potpuno si pogrešio... imaš li predstavu zašto su uvedene A1 i A2 dozvole??? zato što su klinci uglavnom (čast izuzecima) nabeđeni do jaja, puni testosterona, kompleksa i predrasuda... A to sve forsira ovo skrnavo društvo...

 

misliš da je R za tebe?? jeste, ali za 5 godina... ako pritom ne ubiješ sebe ili još nekog slučajnog prolaznika ili učesnika u saobraćaju, dobiješ i R-a....

 

Tu je malo veći značaj nacionalne svesti koji ti ne vidiš. Neko je dobro napisao ovde na forumu "ti kad se slupaš JA TI PLAĆAM lečenje jer se lečiš preko socijalnog koje JA plaćam" a sve zato što si TI mislio da si uhvatio Boga za bradu kad si seo na R-a.

 

Ništa nisi demantovao od onoga šta sam napisao, samo deluješ više ostrašćen oko ove priče.

 

Naravno da "imam predstavu predstavu zašto su uvedene A1 i A2 dozvole??? " <_<

 

Kao što napisah malopre "kako može neko ko me poznaje "preko tastature" da kaže npr. Taj motor nije za tebe, ovaj ti je bolji". Pa nisam mogao bolji odgovor od tvog da smislim. :lol:

 

Odakle ti ideja da vozim R uopšte ?? <_<

 

Odakle ti ideja da kada bi kojim slučajem vozio R-a ja poginuo ili ubio nekoga ? <_< I čemu uopšte takav glup rečnik ???

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

djorke, upravo u tome i leži problem... svako misli da je najpametniji i da zna najbolje za sebe...

 

e pa druže potpuno si pogrešio... imaš li predstavu zašto su uvedene A1 i A2 dozvole??? zato što su klinci uglavnom (čast izuzecima) nabeđeni do jaja, puni testosterona, kompleksa i predrasuda... A to sve forsira ovo skrnavo društvo...

 

misliš da je R za tebe?? jeste, ali za 5 godina... ako pritom ne ubiješ sebe ili još nekog slučajnog prolaznika ili učesnika u saobraćaju, dobiješ i R-a....

 

Tu je malo veći značaj nacionalne svesti koji ti ne vidiš. Neko je dobro napisao ovde na forumu "ti kad se slupaš JA TI PLAĆAM lečenje jer se lečiš preko socijalnog koje JA plaćam" a sve zato što si TI mislio da si uhvatio Boga za bradu kad si seo na R-a.

 

Da svako misli da je pametan a nije,kako ti kazes....ali si ti pametnica da kazes ko je u pravu a ko ne......

 

 

Licno smatram da inteligenta osoba je sposobna da vozi motor nebitno imao 10 ili 200 konja.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 278 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Transalp XL 650

djorke, upravo u tome i leži problem... svako misli da je najpametniji i da zna najbolje za sebe...

 

e pa druže potpuno si pogrešio... imaš li predstavu zašto su uvedene A1 i A2 dozvole??? zato što su klinci uglavnom (čast izuzecima) nabeđeni do jaja, puni testosterona, kompleksa i predrasuda... A to sve forsira ovo skrnavo društvo...

 

misliš da je R za tebe?? jeste, ali za 5 godina... ako pritom ne ubiješ sebe ili još nekog slučajnog prolaznika ili učesnika u saobraćaju, dobiješ i R-a....

 

Tu je malo veći značaj nacionalne svesti koji ti ne vidiš. Neko je dobro napisao ovde na forumu "ti kad se slupaš JA TI PLAĆAM lečenje jer se lečiš preko socijalnog koje JA plaćam" a sve zato što si TI mislio da si uhvatio Boga za bradu kad si seo na R-a.

 

Da svako misli da je pametan a nije,kako ti kazes....ali si ti pametnica da kazes ko je u pravu a ko ne......

 

 

Licno smatram da inteligenta osoba je sposobna da vozi motor nebitno imao 10 ili 200 konja.

 

 

Upravo sam to hteo da kažem. Jedino što bi dodao na to je:

 

 

Kada neko postavi blentavu temu "Koji motor da kupim - skuter od 50 ccm-a , hornet ili afriku ?" treba mu reći - nijedan. Nije još za tebe ...

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • hard core soft porn, 293 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda NX 650 Domingo

@djorke

 

nisam mislio direktno na tebe kad sam pisao post, a obraćao se sa TI, nego na sve koji se slažu sa mišljenjem "nisam nikad seo ni na bicikl ali je R1 pravi za mene jer ima puno ribe da navatam" i nema šta ja da te poznajem ili ne nego je ZOBS taj koji te poznaje...

 

@mohikanac

 

jesi to sam smislio ili ti je neko pomogao?? nijednog momenta ja nisam rekao da ja odlučujem ko je u pravu, iznosim svoje mišljenje o problemu. a problem postoji... i zove se NEPOŠTOVANJE ZAKONA*...

 

* pogledati deo o A1 I A2 dozvolama u postu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7032 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

sto se tice polaganja, pored lekarskog pregleda treba uvesti i psiholoski pregled, jer ocigledno je da mnogi ljudi (Crna hronika ih je puna) nisu psihicki dorasli motorima koje voze, naravno, cast izuzecima.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 290 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider

sto se tice polaganja, pored lekarskog pregleda treba uvesti i psiholoski pregled, jer ocigledno je da mnogi ljudi (Crna hronika ih je puna) nisu psihicki dorasli motorima koje voze, naravno, cast izuzecima.

I za registraciju na forumu :zbunjen:

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

sto se tice polaganja, pored lekarskog pregleda treba uvesti i psiholoski pregled, jer ocigledno je da mnogi ljudi (Crna hronika ih je puna) nisu psihicki dorasli motorima koje voze, naravno, cast izuzecima.

I za registraciju na forumu :zbunjen:

 

Onda vas dvojica ne bi mogli ovo da pisete...... :moto3:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 209 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: versys 650

Ајд и ја мало да се убацим. Возио сам свашта и имам нешто мало искуства. Међутим, први мотор сам купио (да се разумемо, да је стално код мене и да га сам одржавам и плаћам све што у.ерем или се у.ере) и положио за А са скоро 30 година. Еееј, 30! То ће рећи одмах пуна А дозвола без ових А1 и А2 фора.

Е сад, ко ће да ми каже која је разлика између неког са 30 година са А и рецимо (док је то могло) некога од 18-19 година са истом. НИКАКВА!

А или А1 и А2 не гарантују искуство и знање, већ само да имаш довољно година, у глави можеш бити кретен који једва чека да први пут седне на Р-а и пун гас, а ово носи последице. Најгоре је што те последице често погоде и некога ко са тобом нема благе везе и ко може да настрада због туђе бандоглавости.

 

Читао сам, у неким земљама ова категоризација се не односи на године старости, већ искуства, т.ј. година поседовања одговарајуће категорије (као што је било раније, не знам како је сад, да мораш мин. 2 год. да имаш Ц да би полагао за Д или Е, не знам коју).

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Xtreme, 390 postova
  • Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad

^

 

"M" - kategorija podrazumeva dozvolu za vozača motokultivatora. Može se polagati sa navršenih 15 god. Polaže se samo test (kao nekad PSP).

 

"AM" - kategorija je dozvola za mopede i lake tricikle (do 15 KW) ili laki četvorocikli. Polaže se samo test.

 

"A1" - kategorija je dozvola za upravljanje motociklom čija radna zapremina motora nije veća od 125 cm3 i čija snaga motora ne prelazi 11 KW. Polaže se sa navršenih 16 godina. Za posedovanje ove kategorije kandidat mora završiti obuku i polagati teoretski i praktičan deo ispita.

Uslovi za polaganje ove kategorije su posedovanje M ili AM kategorije ili PSP dozvole, lekarsko uverenje za A1 kategoriju.

 

"A2" - kategorija je dozvola za upravljanje motociklom čija snaga motora nije veća od 35 KW. Polaže se sa navršenih 18 god.

Potrebno je završiti obuku. Obuka može biti samostalna na sopstvenom motoru ili obuka u auto školi sa vozačem-instruktorom. Nakon završene obuke polaže se teoretski i praktičan deo ispita.

Za upis je potrebna lična karta (na uvid), fotokopija dozvole (M, AM, PSP, B - zavisno koju kategoriju ima kandidat), lekarsko uverenje za A2 kategoriju.

 

"A" - kategorija je kategorija za upravljanje motorima i teškim triciklima čija snaga motora je veća od 15 KW. Može se polagati sa 24 godine ili lica koja imaju A2 kategoriju preko 2 godine. Ostali uslovi su isti kao za A2 kategoriju.

 

Izvor: VIR

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Hronični Motociklopata, 7032 postova
  • Lokacija: Severna Bačka
  • Motocikl: Banditos 650

sto se tice polaganja, pored lekarskog pregleda treba uvesti i psiholoski pregled, jer ocigledno je da mnogi ljudi (Crna hronika ih je puna) nisu psihicki dorasli motorima koje voze, naravno, cast izuzecima.

I za registraciju na forumu :zbunjen:

 

Onda vas dvojica ne bi mogli ovo da pisete...... :moto3:

kolega mohikanac,niko te nije pominjao gore, da se nisi mozda osecao prozvanim a? :lol:;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 28 postova

Potpuno se slazem sa vama. Ja sam totalni pocetnik i bas iz tog razloga sam uzeo TZR 50 iako imam 22 god.

 

jeftinije bi te izaslo da si kupio neku lepu caprilo biciklu . meni zao sto za prvi motor nisam uzeo gsxr750 umesto 600.

 

Svaka cast, nismo svi rodjeni nauceni kao ti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova

ja sam do sada imao tomos atx, jamaha trz50, aprilia rs125, kawasaki z750 a sad vozim gsxr1000 k9 a tek su mi 23 i nikad mi nece biti jasni likovi koji uce da menjaju brzine na nekom sportaku od 600 ili vise ccm.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2013 postova
  • Lokacija: Pula
  • Motocikl: KTM 1290 SD GT

Pratio sam ovaj forum neko vreme, da bih se negde tamo u januaru ove godine i registrovao kao član.

 

 

Elem, u moru korisnih informacija :takoje: (i beskorisnih dezinformacija <_< ) - dve stvari su konstanta: Prepucavanja oko:

 

1. Da li je R za početnika? :takoje:

2. Koliko ccm / KS treba neko da odabere za prvi motor? :zbunjen:

 

Kao rezultat svih silnih diskusija na te dve teme, javilo se par činjenica:

 

1. Obe teme prežvakane puno, puno puta. :bljak:

2. Obe teme se završe bez zaključka. :staa:

3. Obe teme imaju dva tabora. :fajt2:

 

Znači, kada neko otvori takvu temu - unapred znam šta će biti napisano u njoj. Ovim ne kritikujem nikoga ko učestvuje u ovakvim diskusijama (daleko od toga), samo sam počeo da se pitam imaju li ovakve teme smisla?

 

Ja kada sam ulazio u svet na dva točka - tačno sam znao šta hoću. Trebalo je "samo" skupiti parice i san se ostvario. Nisam trebao mišljenje gixxersixxer-a ili kosookog (izvintite što vas navedoh kao primer, nije ništa lično :takoje: pišem uopšteno) . Nisam ni postupio u skladu sa savetima (kojih je bilo u mom okruženju tipa: kupi naked, kupi Fazer, kupi Afriku, kupimaxi skuter i sl. ), nisam slušao ... znao sam "šta srce hoće" :ljubav: . E sada polako dolazim do poente.

 

- Ko bre zna koji je motor dobar za mene ako ja sam ne znam šta hoću ??? (da ne govorim o tome da li neko ko ne zna šta hoće da vozi, uopšte treba da vozi) :neznam:

- Ako znam šta hoću - kako može neko ko me poznaje "preko tastature" da kaže npr. Taj motor nije za tebe, ovaj ti je bolji ? :dobar:

 

 

 

 

Nekako mi se tu krije besmislenost ovakvih tema. Možda mom komentaru ovde nije mesto, samo glasno razmišljam ...

 

:zdravo:

ma dobrorazmišljaš.
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • svrati kad mu je dosadno, 258 postova
  • Motocikl: GSXR 600k7 & kTm 690smc 2009 i Thundercat 600 2001

najveci problem je to sto ljudi na forumu klasifikuju sve pocetnike pod nema pojma. aj objasnite mi onda kako sam ja usao sa Rom prvi put u zivotu u saobracaj u beogradu, ni kola ni skuter nisam vozio pre toga, nisam imao ni A kategoriju, a tu istu kategoriju sam platio prvom prilikom, jer trenutna obuka u auto skolama je 'kako izvuci sto vise para'. 2 casa sa osmicom kreni stani i pao si da bi uzeli jos para. dakle moj savet pocetnicima : ako hoces da kupis nesto, kupi, samo budi svestan toga sta kupujes i zbog cega kupujes, i razmisli o tome kako ce to da ti lezi. budes realan prema sebi, to je sve. umisljeni ljudi ginu i sa skutera od 50cc, a isti kad sednu na 600cc i jace samo se ubrza proces prirodne selekcije.

ja ne znam kakvi su ovo pogledi na zivot i lecenje kompleksa.... Ne mozes da polozis glupi poligon i voznju po gradu koja traje 10-20min a nazivas sebe vozacem.

 

Pa sutra cu da prodam kucu i da kupim pilotsku licencu, hocu li onda ja bez ikakve obuke biti pilot?

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1318 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: Uljara 1127cm i tetejac 600cm

najveci problem je to sto ljudi na forumu klasifikuju sve pocetnike pod nema pojma. aj objasnite mi onda kako sam ja usao sa Rom prvi put u zivotu u saobracaj u beogradu, ni kola ni skuter nisam vozio pre toga, nisam imao ni A kategoriju, a tu istu kategoriju sam platio prvom prilikom, jer trenutna obuka u auto skolama je 'kako izvuci sto vise para'. 2 casa sa osmicom kreni stani i pao si da bi uzeli jos para. dakle moj savet pocetnicima : ako hoces da kupis nesto, kupi, samo budi svestan toga sta kupujes i zbog cega kupujes, i razmisli o tome kako ce to da ti lezi. budes realan prema sebi, to je sve. umisljeni ljudi ginu i sa skutera od 50cc, a isti kad sednu na 600cc i jace samo se ubrza proces prirodne selekcije.

ja ne znam kakvi su ovo pogledi na zivot i lecenje kompleksa.... Ne mozes da polozis glupi poligon i voznju po gradu koja traje 10-20min a nazivas sebe vozacem.

 

Pa sutra cu da prodam kucu i da kupim pilotsku licencu, hocu li onda ja bez ikakve obuke biti pilot?

 

Ne pametni,nego covek hoce da kaze kako mu je isto imao ili nemao dozvolu,polozio ili kupio,isto znanje i iskustvo ima te ima,tj. auto skoli se nista ne nauci....

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 290 postova
  • Lokacija: Gornji Milanovac
  • Motocikl: Honda cb750k -- cbx 125 f -- yamaha xv 1900 star raider

sto se tice polaganja, pored lekarskog pregleda treba uvesti i psiholoski pregled, jer ocigledno je da mnogi ljudi (Crna hronika ih je puna) nisu psihicki dorasli motorima koje voze, naravno, cast izuzecima.

I za registraciju na forumu :zbunjen:

 

Onda vas dvojica ne bi mogli ovo da pisete...... :moto3:

kolega mohikanac,niko te nije pominjao gore, da se nisi mozda osecao prozvanim a? :lol:;)

Sam se javio za testiranje :nanana:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 432 postova
  • Lokacija: Smederevo / Cacak
  • Motocikl: Yamaha FZR 600,Keeway Speed 125

najveci problem je to sto ljudi na forumu klasifikuju sve pocetnike pod nema pojma. aj objasnite mi onda kako sam ja usao sa Rom prvi put u zivotu u saobracaj u beogradu, ni kola ni skuter nisam vozio pre toga, nisam imao ni A kategoriju, a tu istu kategoriju sam platio prvom prilikom, jer trenutna obuka u auto skolama je 'kako izvuci sto vise para'. 2 casa sa osmicom kreni stani i pao si da bi uzeli jos para. dakle moj savet pocetnicima : ako hoces da kupis nesto, kupi, samo budi svestan toga sta kupujes i zbog cega kupujes, i razmisli o tome kako ce to da ti lezi. budes realan prema sebi, to je sve. umisljeni ljudi ginu i sa skutera od 50cc, a isti kad sednu na 600cc i jace samo se ubrza proces prirodne selekcije.

ja ne znam kakvi su ovo pogledi na zivot i lecenje kompleksa.... Ne mozes da polozis glupi poligon i voznju po gradu koja traje 10-20min a nazivas sebe vozacem.

 

Pa sutra cu da prodam kucu i da kupim pilotsku licencu, hocu li onda ja bez ikakve obuke biti pilot?

 

Ne pametni,nego covek hoce da kaze kako mu je isto imao ili nemao dozvolu,polozio ili kupio,isto znanje i iskustvo ima te ima,tj. auto skoli se nista ne nauci....

 

Zavisi i koja auto skola je u pitanju,ja sam se juce upisao za polaganje A1 kategorije,juce sam i vratio L tablicu,znaci zavrsio sam samoobuku,ali sam ipak uzeo 2 dopunska casa,instruktor je uzeo svoj skuter,ja mog keewaya,i otisli smo zajedno na poligon,ono drzanje pravca sam iz prve odradio(ipak imam iza sebe 15-20.000km na dva tocka,tako da to i nije neko cudo),e kod osmice sam se vec malo namucio,pre sam mislio da treba da se ide sto blize beloj liniji(to sam vezbao i pre auto skole i bilo je lako),ali mi je sad instruktor rekao da ne smem uopste da zgazim belu liniju,moram da budem uvek unutra,tako da je to dosta teze,ali sam i to uvezbao za nekih 10-15min),i onda smo obrnuli jedan krug po gradu.

Ja sam navikao da uvek idem sredinom ulice,on me je upozorio da na polaganju moram da idem 1m od ivice puta,onda sam zajebao jednu malo zajebanu raskrsnicu,odma smo otisli do autoskole,otisli u ucionicu,ja sam seo,on mi nacrtao tu raskrsnicu na tabli,rekao mi gde sam pogresio,i kako bi trebalo da se ponasam da je neko bio ovamo ili onamo itd...

Uglavnom drugi cas imam u ponedeljak,i njega cu da izvozim,i ako opet napravim neku glupost uzecu jos neki :)

 

A inace ta L tablica stvarno ne znaci nista,ja sam vozio sa njom 25 dana,i vozio sam po svome,znaci nisam postovao ogranicenja,provlacio se itd,tako da nista novo nisam naucio,i ovaj jedan dopunski cas mi znaci mnogo vise nego cela ta samoobuka od 25 dana :)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 377 postova

kako to mislis zavisi koja je auto skola u pitanju? pa bukvalno sam od reci do reci napisao, dva casa sa osmicom i stani kreni. jednom prodjes rutu i to je to. to radis i kad placas pandurima da te ne obore. ako se to zove edukacija onda je to tuzno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1613 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

Najjaci su mi oni odgovori na temu tipa "poceo sam da vozim sa 600ccm i sta mi fali"... Pa ne fali ti nista, samo, oni kojima fali sada nisu tu da svedoce. Koliko ljudi (samo u ovoj godini) je poginulo, pa nisu tu da posvedoce na forumu...

 

Sve je to individualno i zavisi od coveka, tj njegove sposobnosti za samokontrolu a i samog talenta za voznju i fizickih predispozicija. Nekom legne - nekom ne.

 

Poenta je samo ne preceniti sebe. Neko nije ni za 125, a neko moze odmah i na r1. Ko se preceni, neka mu je sa srecom.

 

uvek idem sredinom ulice

Obrati paznju na kolicinu ulja, posebno na semaforima, na sredini ulice :) Moj savet ti je da zajebes pravila i vozi tamo gde si najvidljiviji i gde ti nece niko ugroziti tvoj prostor (najcesce je to blizu bele linije)

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1559 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: uljara 600

Najjaci su mi oni odgovori na temu tipa "poceo sam da vozim sa 600ccm i sta mi fali"... Pa ne fali ti nista, samo, oni kojima fali sada nisu tu da svedoce. Koliko ljudi (samo u ovoj godini) je poginulo, pa nisu tu da posvedoce na forumu...

 

Sve je to individualno i zavisi od coveka, tj njegove sposobnosti za samokontrolu a i samog talenta za voznju i fizickih predispozicija. Nekom legne - nekom ne.

 

Poenta je samo ne preceniti sebe. Neko nije ni za 125, a neko moze odmah i na r1. Ko se preceni, neka mu je sa srecom.

 

uvek idem sredinom ulice

Obrati paznju na kolicinu ulja, posebno na semaforima, na sredini ulice :) Moj savet ti je da zajebes pravila i vozi tamo gde si najvidljiviji i gde ti nece niko ugroziti tvoj prostor (najcesce je to blizu bele linije)

 

U pravu si za ovo da sve to zavisi od coveka do coveka, ali svi komentarisu na forumu kao da na jakim motorima ginu samo pocetnici. To je sve samo nije tacno, konkretno znam lika 43 god vozi motor od 19, nikada nije pao, proletos proklizao u krivini sa 180, polomio se ceo, ali je preziveo. Ja sam naucio da vozim motor sa 12 god i to tomos automatik, sledeci je bio kawasaki ninja zx6r 2002. god 636 ccm, 6 brzina, na njemu se ucio i polagao i vozio ga jos 2 god, bio je burazerov, ne moj, a sada vozim piaggio x9 180 ccm. Ne kazem da nije tesko voziti R i uvek se kontrolisati, ali ja R nikada ne bih uzeo, ta klasa mi nije ni malo interesantna. Sledeci motor je BMW f800gs, ako Bog da zdravlja i para. SVE JE DO POJEDINCA,SAMOKONTROLE I PROCENE.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 8 postova
  • Lokacija: Lekino Brdo Beograd
  • Motocikl: kawasaki ninja 636 2006

Drugari po meni je bolje ograniciti sam sebe nekim malo slabijim motorom ali da ne bude preko 100 konja (vezano za pocetnike), recimo da to bude neka granica, moze se nauciti na svakom motoru, samo, kao sto ste vec rekli neki prastaju greske a neki ne. Slazem se sa postom koji je postavio

gixxersixxer

 

ali opet nekako momci i devojke koji su preko nekih 28ih 30ih godina razmisljaju zrelije i nije toliko ni bitno koje ce kubikaze voziti jer ce voziti uglavnom svesno i savesno.

Kako god, sigurno je da momci uglavnom izmedju 20 i 25 god su zeljni dokazivanja i uvek ce uzeti R motor umesto F ili enduro (sto moze da bude velika greska, motor se vozi zbog sebe a ne zbog drugih) jer ni ne znaju koji im motor lezi i koliko je velika razlika izmedju svake klase u voznji a o snazi da ne pricamo.

Svako zna da sedne i da zategne na pravcu i svaki ce motor ici... to je motor...

A pritom da ne govorimo o tome koliko neke zrelije i ozbiljnije devojke ne podrzavaju R modele motora, i pre ce sesti na F model ili bilo sta drugo samo da nije R prvi primer je moja devojka :)

Nadam se da ce nekom ovo mozda znaciti i da ce se "ograniciti" ili kubikazom ili konjazom ukoliko tek ulazi u svet motociklizma sto je kompleksna i slozena stvar jer to nije samo sesti na motor i udarati po gasu i voziti u japankama i bez opreme vec jednostavno srasti sa time i biti MOTORISTA kojih je oko 50% a mozda i manje, nazalost...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 82 postova
  • Lokacija: Irig
  • Motocikl: Suzuki SV 650N

Za pocetnika je po mom misljenju najbolji neki kinez,vozati jednu sezonu malo se nauciti isprobati,skontati kako sve funkcionise...pa tek posle njega nesto vece.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja