Jump to content

Moto Zajednica

Aprilia Scarabeo 250 i.e.

Recommended Posts

  • Ne silazi, 8943 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Ne brigaj.... opomena za servis (CVT-a) koja se pali na odredjenoj (maloj) km..

Drzi stisnuto dugme na tabli, daj kontakt i sacekaj da se kljuc iskljuci, skini kontakt i :moto3:

 

Ulje motor menjas na svakih (max) 5Kkm, CVT otvaras na svakih 10Kkm, kocionu tecnost na 2, rashladnu na 4 god, ulje reduktor na svakih 20Kkm, prednje amorte radis na 30-40Kkm.

Obicna svecica 10-20K, iridijumska 30-40K, f.vazduha, plocice/diskaci po potrebi.

TPS cistis na 20-25K + tad se prvi put i ventili steluju, sledeca radnja je na 40-50K.

Lezajeve u toCkovi menjas na 40-50K. 

 

Eto nekih smernica, drzi se toga i ima da traje makina ohhhooo.

 

 

  • Sviđa mi se 3
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
  • Motocikl: Aprilia Scarabeo 250 ie

Zdravo ljudi, imam isti problem kao @slekic69 svojevremeno:  Izvadio akumulator da ga napunim, i mahinalno zatvorio sjediste.  Tek kad sam se popeo u stan skapirao sam sta sam uradio, ali nisam brigao jer sam mislio da cu da ga otvorim na prekidac.  Kad tamo - cvrc, prekidac landara, nema sajle, valjda pukla, nisam ni provjerio kad sam kupovao motor, niti sam od kupovine probao da ga otvorim na taj nacin.  Cackao sam oko sjedista sa strane, tu ima na mjestima i skoro santimetar lufta, ali ja ne mogu unutra nista da napipam.  Posto u prednjem pretincu ima i uticnica, valjda za punjac (pise "180W" na poklopcu), sledeca ideja je da se akumulator spoji na taj punjac, ali nisam siguran: cime to spojiti uopste (obicnom zicom? koje debljine?), i kako - ide li "+" akumulatora na dno uticnice, a "-" na zid, ili kako?   Za krajnju nuzdu, ako ni ovo ne prodje - ako neko ima preporuku za bravara koji bi znao da otvori sjediste a da ne razvali bravu, molim da posalje.

Promenio član Cgorac

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 423 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Scarabeo 250ie

Tačno kako si rekao, nije tu prebitna debljina žice jer ćeš samo otvarati sedište. Na dno ide plus, na zid  minus, samo pazi da ne napraviš kratak spoj. Najsigurnije je da kupiš utikač za upaljač, ima na svakom buvljaku i spojiš žice unapred.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 5 postova
  • Motocikl: Aprilia Scarabeo 250 ie

Hvala @boky327 za dodatu nepoznatu u jednacini  :dilema: Salim se - iskreno ne bih se sjetio, hvala puno za upozorenje!  Nisam se onda usudio da eksperimentisem sa strujom - znam da sam vratio  plasticni poklopac, i cini mi se da sam zapamtio da je i inace sa svake strane plastika u tom lezistu akumulatora, ali ajde ti sad reskiraj...  Tako da je preostao plan D, prema staroj sugestiji na temi koju je dao @Zeljkamp.  Pa: skinuo stop-svijetlo, i zaista ima poveca rupa pozadi kroz koju idu kablovi, ali se vidi i sajla na gornjoj strani rupe, lagano se pridje onom uzom i duzom varijantom kombinirki da se cimne, i sjediste se otvori :jee1:  Puno hvala svima koji su se sada i ranije potrudili da napisu sugestiju!

 

Pitanje za @Satelis: Ovaj akumulator koji stoji kod mene u skuteru je FTX9-BS.  Ti si pak na prethodnoj strani napisao da na njega ide YTX12-BS, i zaista ovaj moj je manji i djeluje da ostavlja lufta.  Nadam se da preguram do kraja sezone sa njim, a za sledecu stavljam novi, je li definitivno mislis da na njega ide YTX12-BS po fabrickoj specifikaciji (nisam nasao podatak u manual-ima)?

 

I jos: ima li neka varijanta da se privremeno iskljuci alarm?  Kod mene npr. u zgradi je skuter u haustoru, iza zakljucane ogromne kapije, i vezan lancem za kuku u zidu, nema potrebe da vuce alarm struju kad je tu, ali bih volio da mogu da ga ukljucim kad ga ostavljam po gradu...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 423 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Scarabeo 250ie

Reći ću ja: definitivno ide taj akumulator. Ja sam motor dobio sa većim, YTX14-BS i nije mogao da se stavi poklopac pa sam ga zamenio za YTX12-BS (odnosno ETX12-BS, što je oznaka za EXIDE).

Alarm, koliko sam ja shvatio, ne možeš nikako isključiti skroz. Imaš 2 opcije:

1. Uključiš ga na tasteru i on bipne dvaput i onda radi u punom kapacitetu

2, Ne uključuješ ništa i onda će on sam posle (mislim) 3 minuta da bipne jednom i udje u laki režim u kome se motor ne može startovati, ali se sirena ni u kom slučaju ne uključuje. Taj režim bi ti odgovarao za zgradu.

Oba režima se isključuju na isti način pritiskom na taster daljinskog.

I još nešto, sa ovim novim akumulatorom mi je motor ostao letos sa uključenim full alarmom 18 dana i upalio je bez ikakvih problema, čak i posle dužeg verglanja jer sam zaboravio da podignem ćopavu.:tras2:

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1040 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.
On 10.1.2018. at 23:32, Satelis je napisao:

Samo sto pocetak teme.....nidje veze s'vezom :stabre:

Hahah...3 puta sam se vracao i opet ulazio u temu...svaki put sam pomislio da sam negde pogresno kliknuo... :)

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8943 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Ovoj temi treba uredjenje početka i da se preimenuje 250/300.

 

jedan od 300 kubici

IMG-20220401-122528.jpg

 

s'malu km

IMG-20220401-122540.jpg

 

Kupljen je preko preporuke kao dobar, odlican, mazen pazen, kljuc u bravu samo.

Ne me pitajte gde je radjen, vlasnik ima sumnju.....

 

popis..... za pocetak fale strafi na deklo i kuc. f. vazduha

IMG-20220401-123055.jpg

 

IMG-20220401-123057.jpg

 

IMG-20220401-123102.jpg

 

da, kesa je unutra

IMG-20220401-123416.jpg

 

potrosena

IMG-20220401-130620.jpg

 

IMG-20220401-131055.jpg

 

prazna, ujedno saznah da je imao udarac prednje strane

IMG-20220401-131122.jpg

 

IMG-20220401-123231.jpg

 

IMG-20220401-124655.jpg

 

IMG-20220402-131445.jpg

 

roler i klizaci morali su novi

IMG-20220402-133140.jpg

 

IMG-20220402-133337.jpg

 

migavac je prso

IMG-20220401-131408.jpg

 

IMG-20220419-104835.jpg

 

IMG-20220419-104842.jpg

 

opuga bese pocupana

IMG-20220401-132526.jpg

 

plastika polomljena jer je sajla glavila za otvaranje

IMG-20220401-132532.jpg

 

sad ide ono najgore, sajla sedista

IMG-20220402-143009.jpg

 

pocinje se odozgo

IMG-20220404-103131.jpg

 

IMG-20220404-103752.jpg

 

kocionu zameniti

IMG-20220404-114444.jpg

 

spakovati

IMG-20220404-132601.jpg

 

IMG-20220404-135924.jpg

 

IMG-20220404-135950.jpg

 

IMG-20220404-133256.jpg

 

ovo vec ne valja

IMG-20220404-133358.jpg

 

IMG-20220404-133409.jpg

 

videcemo kakava ga sudba ceka

IMG-20220404-133536.jpg

 

Eto kako moze biti kad se nesto preporuci..... zajebana rabota, za cas od najbolje namere ispadne hrdja.

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 423 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Scarabeo 250ie

Ako ovo ima 12000km, ja sam Ilon Mask. Osim toga, koliko ja znam 250 ima crni brzinomer, a 300 beli.

Jel si ovog puta kupio original sajlu ili opet od Beva?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 3 postova

Pozdrav svima 

Potrebna mi je pomoc ili savet 

Kupio Sam apriliu scarabeo 250ccm dugo je stajala nije vozena. Video Sam da je guma na nosac motora otisla, malo Sam ga vozilo 20km I guma je skroz popucala. Sad mi se pojavi novi problem tesko vrti anlaser kad ga palim a akumulator je dobar. Zanima me da li ima veze jedno sa drugim. Hvala unapred. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 3 postova
  • U prolazu, 1 post

Pozdrav svima 

Potrebna mi je pomoc ili savet 

Kupio Sam apriliu scarabeo 250ccm dugo je stajala nije vozena. Video Sam da je guma na nosac motora otisla, malo Sam ga vozilo 20km I guma je skroz popucala. Sad mi se pojavi novi problem tesko vrti anlaser kad ga palim a akumulator je dobar. Zanima me da li ima veze jedno sa drugim. Hvala unapred. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja