Jump to content

Moto Zajednica

lalajko

Formula 1

Recommended Posts

  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

Slazem se da ono juce nije bio "onaj" Hamilton...najvaznije je bilo da ostane medju prvih pet i to je to-odluka tima i 'ajd zdravo!

Ali treba napomenuti i to da je Massa vozio oprezno, da je i njemu Vettel jedno vreme "disao" za vratom, ali moje misljenje ne tako agresivno kao Hamiltonu!

 

P.S.

I ja mislim da je Hamilton veci krivac sto ga je Vettel pretekao, ali opet su tu oprezna voznja(po naredbi tima) i agresivnost Vettel-a...I bez obzira na sve to Hamilton je ipak juce bio kandidat za titulu sampiona i takve greske ne bi smeo sebi da dopusti...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 978 postova

Ode Alonso iz Meklarena.

 

Obelix, ocekujem objasnjenje za Senu? :)

 

Mađarska 1990,vozio sam "Stojadina",u njemu nas trojica napaljenih formulaša,nedeljno jutro,na putu prema Hungaororingu u retrovizoru primjetim da neko,onako iz dubine,"šnjira" sve ispred sebe,stiže i mene,pogledam... u bijeloj  Hondi ( zakleo bih se da je Prelude ) momak u Marlboro košulji nas obilazi.Darko i Dragan,moji suvozači uglas viču Sena,jbt...ja pritišćem gas do ispod poda,ali ker je brži...pratio sam ga par stotina metara ...šipak...jebeni Stojadin je zakovao na 150,a Honda piči kao da je sa druge planete...svake sekunde mijenja taku...ili je vozač sa druge planete...svejedno...bio sam mu u repu neku desetinu metara...HEJ ljudi,trkao sam se sa Senom...i ...izgubio ,ali i sav svijet je tada gubio od njega..osim Pikea koje ga je toga dana napičio.

Ali...JA sam se trkao sa ŠEFOM....uh jbt....još uvijek se ježim.

 

Hehe nije Prelude nego "sluzbena" Legend Coupe koja je veca od Prelude ali lici dosta pozadi. Tada jos NSX nije izasao pa je morao da vozi prednju vucu :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 978 postova

Vettelu nije nista znacilo da pretekne Massu (sve i da je mogao) jer je i tako morao u box. Sa ovim se jurio pred kraj trke i po njegovim rijecima nije ni znao na kojoj je poziciji ali hamilton je dobro znao.

 

Na stranu sve njegove idiotarije koje je radio ove godine (i sto jeste i sto nije bio kaznjen), kad te u borbi za poziciju koja donosi titulu pretekne vozac sa istom kolicinom goriva istim gumama u za klasu slabijim kolima i pri tom jos nema neku specijalnu motivaciju onda titulu ne zasluzujes. Uostalom da je ista kisa pocela da pada samo 15 sekundi kasnije on tu titulu ne bi uzeo.

 

 

Spettacollo na koju tacno trku mislis kad kazes da je nepravedno kaznjen?!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Super specialist, 5265 postova
  • Lokacija: Beograd - Mirijevo
  • Motocikl: Suzuki GSXR600

@ AreOut

VN Belgije, dodaše mu 25 sekundi posle trke, iako je prepustio Raikonenu mesto koje je osvojio sečenjem krivine.

Time su ga ne samo vratili sa prvog na treće mesto, nego su Masi dodelili pobedu.

Posle toge je Lauda rekao: ovo je smešno, hoće li sudije odlučivati i o šampionatu?

Ovde je opis trke, kao i samog odgađaja o kome smo pričali.

 

http://f1fanatics.wordpress.com/2008/09/07/massa-wins-belgian-gp-as-hamilton-disqualified/

 

U zdravlje!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 978 postova

Da prepustio mu je mjesto tako sto mu je usao u zavjetrinu i odmah ga pretekao iskoristivsi to. Znaci stekao je nefer prednost sjecenjem krivine i zato je i kaznjen, da nije presjekao krivinu on tu ne bi mogao nikad da ga obidje, sta tu vama nije jasno vise? :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 953 postova
  • Lokacija: Bliski Istok

Da prepustio mu je mjesto tako sto mu je usao u zavjetrinu i odmah ga pretekao iskoristivsi to. Znaci stekao je nefer prednost sjecenjem krivine i zato je i kaznjen, da nije presjekao krivinu on tu ne bi mogao nikad da ga obidje, sta tu vama nije jasno vise? :)

 

Auuu prijatelju al si ti zabrazdio... nefer prednost-zavetrina.... Ja trke pratim od Laude na ovamo i to nikad nije bilo nefer. Inace toro roso ima ferarijev motor koji je konkurentniji od mercedesa u meklarenu tako da teza o slabijem bolidu ne stoji. Vetel nije znao koja je pozicija  ::) Vetel je tacno znao sta radi i zasto radi kao sto su mnogi vozaci iz ferarijevog drugog tima i u vreme sumahera znali pa su se nekako njemu sklanjali unapred a ostalima tek kad ih "primete".

Ja sam idola i kao coveka i kao vozaca izgubio 1. maja 1994 kad je Senna poginuo i od tada ne pratim sa zarom taj sport ali, treba biti realan za koga god navijao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1218 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: BMW sekta

Da su u F1 uvek nekom gledalo kroz prste, gledalo se i to jos od borbe Niki Laude i Alena Prosta za presto.Da je Sumaheru gledano kroz prste, ne kroz prste nego mu je omoguceno uvek da izlazi kao pobednik i kad je gledaliste videlo da to nije u redu. Da je Vetel znao znao je ali da je Glok znao znao je i on. U F1 novac valja i namesta sve. Reci cu vam samo informaciju da je Sumaher u prvoj godini nakon osvajanja sampionata samo u Nemackoj prodao 3.5 miliona kacketa po ceni od 35 maraka. Zato se u F1 sve pretvorilo u novac i samo od zarade zavisi ko ce (tj od celnika gde vide vecu zaradu) pobediti. Zato mislim da ne treba da se nerviramo kad pricamo o tome, nego hajmo da uzivamo u Moto GP gde jos uvek vlada sport i pravi sampioni.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 978 postova

Ma jok nema ovo veze sa parama nisu oni mogli da znaju sta ce biti na kraju i tako brzo da namjeste. Mada da je Glok imao vecu motivaciju tokom trke sam po sebi bi usparao tih 6 sekundi odnosno desetinku po krugu.

 

Vladamire aj mi reci jednog vozaca u zadnjih 20-30 god. (osim sumahera koga ce ovaj mali ubrzo da stigne) koji je radio OVOLIKO prljave stvari. Nema ga.

 

Inace bolid ne cini sami motor, postoje neke mnogo bitnije stvari tu zasto je meklaren za klasu bolji od toro rosa.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 978 postova

To vec nisam znao, mada opet da je htio da ostane iza njega mogao je u box po kisne gume za njima i sigurno bi zavrsio iza njih, s druge strane to je vise timska odluka nego njegova... Trulii je vozio apsolutno nemotivisan i zato je njegovih 1:44 razumljivo jer je vozio maksimalno lagano dok je ovaj imao itekako motivaciju da osvoji par bodova vise a opet je odvozio isti krug.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1048 postova
  • Lokacija: Beograd, Čubura
  • Motocikl: BMW F800GS Adventure

27, 28 i 29 Marta ove godine pocinje sezona 2009.

Kvalifikacije u subotu u 7:00 a trka u nedelju u 8:00 ( za one koji ne promenne vrema na satu u 7:00)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 4648 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

nisam nesto entuzijasta.Naostrim se da gledam,cak sam i "tempirao" ustajanje pa onda opet zaspim posle 5 krugova.Moto trke koliko god znaju ponekad da budu u znaku samo jednog voza,uvek pogledam do kraja

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Nadrkani komšija, 1230 postova
  • Lokacija: Đeram
  • Motocikl: biće opet, jednog dana

Gospodo, ako niste gledali jutrošnji trening- TREBALO JE!  :D Napokon situacija da Mc Laren i Ferrari nisu na prve četiri pozicije! Naprotiv! Ferrari Liči mi da će ova sezona biti mnooogo uzbudljivija od prethodnih ko- zna- koliko. Jedva čekam početak trke! A vi?

post-4952-12879026403818_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 423 postova
  • Lokacija: Cuprija

Gospodo, ako niste gledali jutrošnji trening- TREBALO JE!  :D Napokon situacija da Mc Laren i Ferrari nisu na prve četiri pozicije! Naprotiv! Ferrari Liči mi da će ova sezona biti mnooogo uzbudljivija od prethodnih ko- zna- koliko. Jedva čekam početak trke! A vi?

Upravo navijam sat i ocekujem dosta uzbudjenja sutra.Mislim da ce biti odlicna trka.......

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Teoreticar ..., 11753 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Prvi put u istoriji F1 debitantski tim ima pozicije 1-2 na kvalifikacijama i 1-2 na kraju trke. Bravo za Brown Mercedes! Hamilton sa dvadesetog mesta na cetvrto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 4648 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Sve te silne promene pravila,odluke za zelenim stolom,rat unutar FIA-e, su me nekako odaljile od Formule.Koliko sam bio entuzijasta ko klinac danas ni priblizno ne poklanjam paznju sportu koji u drugim kategorijama (GP2.formula 3000) donosi vrlo cesto mnogo vise uzbudjenja.Priznajem trku sam ipak pogledao nadam se da nece biti ono "po jutru se dan poznaje".Iako protagonisti imaju drugacije boje i imena recept je isti.Jedni su uvek prepotentno jaci od drugih,pa onda ako se "sudijama" ne svidi kraj,aj' da ga prekrojimu u "savezu"

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1048 postova
  • Lokacija: Beograd, Čubura
  • Motocikl: BMW F800GS Adventure

Prvi put u istoriji F1 debitantski tim ima pozicije 1-2 na kvalifikacijama i 1-2 na kraju trke. Bravo za Brown Mercedes! Hamilton sa dvadesetog mesta na cetvrto.

 

Na trece mesto.

B-)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 716 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: ima KTM

  Mislim da ce ova sezona biti bas zanimljiva.

  Sada je jasnije nego ikad koliko na rezultat uticu bolid, vozac, tehnicari... timovi su prepuni strucnjaka, pa ipak prave krupne greske... u novim uslovima (po novim pravilima) - nova i taktika... KERS da ili ne... ko dobija a ko gubi za zelenim stolom?

  Nekome ce se sve ovo svideti a nekome ne. Sve u svemu ima materijala za zanimljive diskusije.

  Danas raspravljaju o difuzorima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Teoreticar ..., 11753 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

Sta je tacno KERS? Vidim da je skracenica za sistem povracaja kineticke energije, ali kako to funkcionise?

 

A postoji i objasnjenje za uspeh Brawn ekipe - stvar su zeznula nova pravila i zadnji spojler. Tri ekipe: Brown, Wiliams i Toyota koriste spojler sa dva nivoa (drugi dosta nize) tako da imaju jaci pritisak na zadnje tockove, sto daje brzi prolazak kroz krivine. Ostale ekipe smatraju da je to neregularno i sada FIA treba da odluci sta dalje.

 

Razlika koju ovaj dvostruki spojler pravi je zaista ogromna - Raikonen je na poslednjoj trci kasnio za prvim 15 sekundi posle samo tri kruga. Hamiltonovi rezultati u ovim uslovima su prosto fantasticni.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 3121 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207

E da, nesto sam u prolazu cuo da su na HRT-u komentarisali te duple spojlere, kazu da svi koji su ih koristili u Maleziji su imali bolje vremena...!?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • jedan od DDMZ, 748 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: R, gsx R

Sta je tacno KERS? Vidim da je skracenica za sistem povracaja kineticke energije, ali kako to funkcionise?

 

Laicki to bi bilo ovo:

KERS je oko 30kg gvozdja koje energiju dobijenu kocenjem pretvara u struju (preko generatora, a talozi se u extra brzo punjive i praznjive baterije). Tu struju je kasnije dozvoljeno iskoristiti za dodatno ubrzanje (limit je 6 sekundi upotrebe po krugu, a postoji i vrednost u dzulima (KJ ili MJ) koliko smes da stavis na cuvanje).

Samo pretvaranje kineticke energije u struju je bilo ponudjeno da ekipe urade preko zamajca ili generatora. Generator je poznat a zamajac je interesantan jer bi to bilo jos jedno do sad nevidjeno resenje: pri kocenju bi se energija od okretanja osovine prenela na zamajac koji bi se time ubrzao (a osovina usporila=jace kocenje). Zamajac bi se dalje okretao sam od sebe do trenutka potrebe da se to okretanje iskoristi, ponovo preko sistema dodatnih lamela u trenucima kad se on brze okrece od osovine.

Sve ekipe su odlucile da koriste struju. Procena je da treba manje delova, manje si sile koje smetaju, dimenzije, itd)

 

Dozivite ovo kao laicko objasnjenje, a sve detaljno ima na oficijelnom Formula1 sajtu. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 716 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: ima KTM

  1. Fetel

  2. Veber

  3. Baton...

  Ovim je Red bul Reno usao u borbu za titulu, a F1 dobila, vec ranije najavljenog, sjajnog mladog vozaca pretendenta na vrhunske rezultate.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja