m.mitar 175 Napisano Octobar 17, 2012 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan A gde ja mogu da kupim gume za air box za yamahu fz750,posto bi i ja malo da majstorisem zimi.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 18, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan A gde ja mogu da kupim gume za air box za yamahu fz750,posto bi i ja malo da majstorisem zimi.... Драго ми је што те је моја тема подстакла на креативност. Напиши ми у приватној поруци ако нећеш овде VIN број твог мотора и годиште па ћу погледати. Додуше, не у Србији јер сам у Аустрији. Бар ти могу рећи колико овде кошта и да ли шаљу у Србију. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 18, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Почињем са склапањем карбуратора. То, као што и сами знате, иде обрнутим редом од расклапања… Прво вентил за ниво горива: Тело вентила (ваљда се тако правилно зове) са новом гумицом и чистим ситанцетом лево а десно шраф за чок са новом гумицом из комплета: Намештам тело вентила: При монтажи тела главне дизне пазите да се поклопе канал и клин у карбуратору: Затим долази платница главне дизне: Па главна дизна: Пилот џет дизна (дизна за лер-гас): За сада са доње стране толико. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 18, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Позади дизна за ваздух: Следећа је мембрана: Добро пазите да се проширење на мембрани и на телу карбуратора поклопе: Наместити поклопац је прилично пипаво јер мембрана бежи из лежишта, али само стрпљиво. Нови алат у акцији: Шраф за смешу ваздуха: Чок: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 18, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Е сад се поново враћам на доњу страну. Наместио сам иглу за ниво горива на коју показујем шилом: Затим долази пловак са осовиницом: Осовиница се треба укуцати на своје место прилично одмереним ударцима: Нова игла има дужи ход и слабију опругу од старе: Хм, ово можда може бити проблем? Наравно, у овом тренутку се мора подесити висина пловка У мом случају оволико: Обратите пажњу где стоји шублер. Пре мерења наравно обавезно скинути дихтунг ако је којим случајем остао на телу карбуратора. Пошто немам чеп пилот дизне: Не могу поставити лонче карбуратора, који је осим овог детаља завршен. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 18, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Пошто сам најзад добио чепове: Могу да завршим карбураторе и да их спојим у целину. Видите на слици: Да чеп неких 2мм не леже на тело. Ту је шири од старог и због тога мора да се мења. Разлика је видљива: Рекох већ да ми ове нове игле за гориво делују премекано. Имају дужи ход опруге. Подесио сам висину пловка за моје карбураторе, али кад притиснем пловак онда језичак удари у тело вентила за гориво : То ми је сумњиво! Напомињем да сет за репарацију није оригинал Сузуки већ мала привреда (aftermarket) Оригинални нисам могао наћи… Још ово да очистим у кадици: И састављам најзад карбураторе! Старе гумице са цевки за гориво, тврде као да су алуминијумске: Ово већ постаје као „Мајсторска радионица“: Можда ћу почети и да наплаћујем место … Ма, радимо СВЕ!!! :aha: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 18, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Ово би требало да буде порука #245, али погреших у редоследу ... Одем до једног сервиса у прошли четвртак да пазарим тај чеп. Велики сервис, има све свашта, и ново и половно. Супер, мислим ја, овде ћу купити све што ми треба. Дам ја њима лепо VIN број, кажем шта ми треба а они ме гледају као да сам са Марса пао?! Нема тај мотор?! О не, опет иста прича… Замолим ја њих да потраже по типу карбуратора а не по типу мотора, кад рекоше, то не може!? Mikuni BS 32 SS нема нигде. Џаба ја причам кретенима да је тај карбуратор на много модела мотора и не само на Сузукију… Почнемо мало да се убеђујемо кад се ја сетим да ми је лаптоп у ранцу на леђима! Отворих ја лепо лаптоп и покажем неверним Томама упутство у ПДФ формату. Они блеје к'о овце у монитор… Нису могли да верују, али ја најзад нађох оно што ми треба и наручих…! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Octobar 18, 2012 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Možda ti pomogne : http://www.motorradonline24.de/mo24forum/bike-und-biker/werkstatt/635266-suzuki-gs-550-m-vergaserprobleme-und-weiteres/index2.html Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Octobar 18, 2012 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan Cudno, imaju deo a to ni sami neznaju? Taj problem sa delovima ne postoji kod nas. Ovde svi znaju sve, i sto jeste i sto nije, ali delova nema pa nema... Moze ceo karburator, cas posla za 3-4 nedelje ce stici, cena prava sitnica, a da kupis gumicu za karb?? ma batali... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
gola 104 Napisano Octobar 18, 2012 Svrati ponekad, 134 postova Lokacija: H Novi Motocikl: Yamaha FZ6S Prijavi odgovor kao problematičan Tema je vrhunska,tek sam je sada pročitao i jedino imam primedbu na onaj tvoj "alat" za čišćenje dizni,jer može doći do oštećenja dizne iznutra.Moj je predlog da nabaviš iglice za čišćenje dizni na breneru.Imaš ih u kompletu raznih debljina sa kojima možeš (verovao ili ne) da očistiš i medicinsku iglu za davanje injekcija. Ajdemo NASTAVAK Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 18, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Cudno, imaju deo a to ni sami neznaju? Као што рекох, кретени! Они уопште не знају да тај мотор са тим карбуратором постоји. Мени то никако није јасно, мада сам се у ту њихову тврдњу уверио у неколико сервиса и продавница. И то је један од главних разлога зашто ова рестаурација иде тако килаво јер треба наћи неког нормалног са друге стране пулта... Овде више нема мајстора већ само продаваца за које је број неког дела црвено слово. Проблеми настају кад им неко у компјутер не стави све податке (што је случај са мојим мотором који свуда фали) а они кретени никад нису ни на улици видели мотор а камоли да знају како он изгледа изнутра... Чак ме у једном сервису убеђују да се тај мотор није продавао легално у Аустрији већ је накнадно увезен а истој кретенки сам јуче показивао оригиналан Typenschein (папири за мотор) у којима пише да је купљен у Бечу '81. године?! Шта рећи више?! Сад вам је ваљда јасно које муке имам?! Џаба њима сви ти сервиси кад су идиоти невиђени!!! > Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bivši forumaš 14973 Napisano Octobar 18, 2012 Dođu tako vremena, kada pamet zašuti, budala progovori..., 3301 postova Prijavi odgovor kao problematičan Jesam li ja sta propustio ili ne bi nista od pjeskarenja karbova. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6107 Napisano Octobar 18, 2012 Enduraš, 6298 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan NIsu to muke, ti sednes u auto, odes u servis/radnju, uz malo ubedjivanja nadjes deo koji ti treba, kupis, dodjes u radionicu i montiras. A ovo su muke koje sam ja iskusio: zamisli narucis deo (konkretno dizne za karburator) koje si jedva nasao na nekom sajtu. Placanje internet karticom ne funkcionise kod njih. Nadjes nekog ko ce da ti kupi i posalje dizne postom. Cekas dizne 30 dana, dizni nema. Posle 45 dana shvatis da nece ni da dodju, nestale u akciji. Onda ponovo preko istog lika narucis iste dizne, ali lik vise nece da rizikuje da salje postom, nego ti posalje preko nekog ko dolazi u Srb. Onda ti organizujes (posto jelte nisi iz Bg-a) nekog ko ce da saceka lika na aerodromu i pokupi dizne od njega. Onda organizujes drugu osobu koja ce od ove koja je pokupila dizne na aerodromu da ih preuzme i konacno ti donese kuci. Ako si uspeo da ispratis pricu, eto sta je u Srbiji potrebno da bi se doslo konkretno do dizni za karburator, a ti pricas o nekim mukama 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1132 Napisano Octobar 18, 2012 Vinyl rider, 784 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan Druže, znam kakva je muka kad kreneš da sastavljaš pa žuriš ko nesvet , ali brate mili već smo se dogovorili AKO KRENEŠ SA IMBUSIMA ONDA SVUDA IMBUS , AKO KRSTACI ONDA KRSTACI --- NE MEŠATI ŠRAFOVE. SVE MORA BITI ISTO. TAČKA. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 18, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan @Branko На моју велику жалост ниси ништа пропустио... То је била моја велика жеља коју нисам могао реализовати из техничко-финансијских разлога... Али једног дана... @aca-pn То што си испричао је врло незгодно и то су муке! Овде у Аустрији знаш да то има (конктретно ја за мој мотор који јесте доста редак), и знаш да се то што тражиш не може наћи баш свуда, међутим кретени у продавници тврде да то нема нигде!!! Е онда ми дође да их све отерам у п. м. али мораш бити фин преко сваке границе стрпљења јер ако осете и трунку нетрпељивости или љутње неће ти из излога дати неку ствар у коју гледаш, рећи ће да нема...!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 18, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Druže, znam kakva je muka kad kreneš da sastavljaš pa žuriš ko nesvet , ali brate mili već smo se dogovorili AKO KRENEŠ SA IMBUSIMA ONDA SVUDA IMBUS , AKO KRSTACI ONDA KRSTACI --- NE MEŠATI ŠRAFOVE. SVE MORA BITI ISTO. TAČKA. Шрафови ће бити замењени, не брини. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 18, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Сутра нови постови. Да само видите како лепо стоје карбуратори на машини... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 18, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan @gola Хвала на предлогу, размотрићу. Драго ми је да ти се допада тема. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Octobar 18, 2012 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Pa , kolko sam upoznat, po inostranstvu u radnjama se uglavnom prodaju delovi za motocikle do 3 godine starosti. Svi uglavnom imaju one univerzalne delove tipa - Filteri, lanci, lančanici i slične stvari. Za sve ostalo zovu centralni magacin, pa ako oni imaju - deo možeš dobiti - običćno sutra. Ako nemaju, deo možeš da dobiješ tek za dve tri nedelje dok stigne iz Japana . A još ako imaš motor star 30 godina, a prodavac ima 20 - tak - onda je problem još veći Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Цевке за одушку и довод бензина са новим гумицама: Е сад идемо полако... Цевка за гориво: па цевка за одушку: Следећи је карбуратор бр. 3: Пазио сам, наравно, да полугица лептира дође на своје место како треба: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
-Viper- 548 Napisano Octobar 19, 2012 Zainteresovan, 621 postova Lokacija: Kać Motocikl: Kawasaki ER-6n 2006g. Prijavi odgovor kao problematičan Гледам како си ти то све педнатно опрао и саставио, мене лично би било жао да сад седнем и возим јер ће се сад опет све испрљатиi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Главни довод горива између карбуратора 2 и 3: Следећи карбуратор и полугица његовог лептира: Припреме за карбуратор бр. 1: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan А ево и њега: Најзад састављени: Само још да их учврстим. Предња шина: Loctite је наравно био у употреби: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Čeh 1009 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 1542 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XLV 1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ništa to ne valja, karburatori nisu jednako obrađeni Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Octobar 19, 2012 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Полугица за подешавање лер-гас-а: Кад је полугица одвијена приметно је да лептири 1. и 2. карбуратора нису потпуно затворени: Зато ћу грубо "на суво" подесити да сви лептири буду затворени: Кључем је ипак елегантније: photo sharing Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.gif.3afda113dc924a8797ddc7ad7d8352e2.gif)
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
