Jump to content

Moto Zajednica

А шта ми је ово требало!?

Recommended Posts

  • Drug član, 2306 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

To je tacno,ali ja na ovom ruskom imam dizne od 0,5 do 1,2mm.Nisam nikad probao da peskarim sa njim ali probacu sa sodom cisto da vidim kako radi! :takoje:

 

За соду ће ти требати онај спремник који одваја нечистоће из компримованог ваздуха (влагу поготово). Ја сам направио пиштољ за сода-бластинг али ми се врло брзо овлажи сода и залепи на излазу из пиштоља. Пробај па јави како је прошло јер и мене интересује. Иначе први минут ради опасно добро, претвара старо у ново а прљаво у чисто, док се не овлажи...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Ako mislis na filter,imam dva ispred pistolja.Jedan sa regulacijom pritiska i drugi sinter koji odvaja necistocu i vlagu!Mislim da je to dovoljno za sodu ili...? :zbunjen:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 37 postova
  • Lokacija: Kragujevac,Serbia
  • Motocikl: Trenutno nemam,ali se nadam da će biti jednog dana.

Ne znam mnogo o peskarenju,jer ga ne koristim.Znam malo,onako informativno,kako to funkcionise.Ali za tu vlagu u sodi,zar ne bi mogao da se koristi silikagel,za skupljanje vlage? To je onaj prah koji se koristi u kesicama,koje se stavljaju u patike. Ili da se u ceo uredjaj ubaci neki grejac,preko koga bi isla soda,pa da vlaga ispari. Pozdrav. ::)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2306 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Види овако, влага није у соди!!!

Кад се ваздух (у комресору) сабије под великим притиском, рецимо 8 Бар-а, као споредни продукт сабијања се јави вода - влага у посуди компресора. Верујем да си имао прилике да видиш да на резервоару за ваздух постоји вентил са доње стране. Е тај вентил служи да се с'времена на време испусти влага напоље. И кад се то уради то ипак није довољно да ваздух буде стварно сув и потребан је филтер на излазу из резервоара а пре црева који одваја влагу. Тај филтер на мом компресору не постоји и зато имам проблем са влажењем соде.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Ne izbacuje se vlaga Srecko iz boce kompresora nego voda koja je nastala upravo kako si objasnio.A drugo,imas da kupis pripremnu grupu ili filtere za taj kompresor,posto se koristi za airbrush.takodje imas i za airbrush da kupis sinterovani filter za vazduh koji ide direktno na airbrush preko brze spojnice!Ja sam to kupio za moj airbrush zato znam.Cak i taj mali filter ima ventil za ispustanje vode na sebi!Pozdrav! :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2306 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Ево како ради мој пиштољ за соду:

 

 

Лепо се види осовина лептира са опругама како је одлично очишћена а то сам пробао и нисам снимао. Кад сам почео снимати било је добро али већ на 22 - 25 секунди је приметан слабији учинак чишћења. При крају се види како се већ влажна сода лепи на карбуратор. Такође је приметна влажна сода на поду.

 

Значи, морам набавити филтер...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Filter kod nas mozes da kupis za oko 30 evra!Mislim da je Viliger u pitanju i solidno radi!I to sa posudom za ulje za pneumatske alate. :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 633 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250

Uredjaj za odstranjivanje vlage iz komprimovanog vazduha(ili ti ga majstorski susac vazduha) kosta od nekoliko stotina eura polovan pa do par hijadarki eura za novi sve u zavisnosti od protoka vazduha sto veci protok veca i cena.Nije ista stvar odstraniti vlagu iz vazduha i odstraniti vodu iz kompresorske boce.Srecko cini mi se odlicno zna o cemu pricam,vlazan vazduh je veliki problem i nije ga lako jeftino resiti.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 751 postova
  • Lokacija: Bor
  • Motocikl: yamaha fz 750 genesis

Pa ovo sto sam mu predlozio je najjeftinije resenje.On nema nijedan filter koliko vidim,tako da mislim da ce mu to resiti problem jer ipak ovo nije profesionalni kompresor i pistolj za peskarenje pa ne treba ni preterivati sa nekim profi filterima i susacima vazduha,zar ne?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 633 postova
  • Lokacija: Valjevo
  • Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250

Slazem se bolje ista nego nista ,sto kaze nas narod kad nema kise i grad je dobar.Problem sa sodom je sto je jako hidroskopna,sa peskom je vec lakse.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 35 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: KLE, GS500E, JAWA 350

Moram i ja da pretresem moju masinu, troskari ulje i dimi pomalo ali pali na zub. Fantastican motorcic. Mislio sam da ga prodam jer ga godinama ne vozim (imam noviju masinu) ali nemam srca. Sredicu ga onako meraklijski za svoju dusu - farbanja, poliranje, nove gume, pretresanje masine....Ova tema mi je dala dodatanu motivaciju i zelju da ulozim u mog vrsnjaka. Ovaj primerak je iz 1982.godine. Evo neki foto...

post-9866-0-30542700-1364955278_thumb.jpg

post-9866-0-32787600-1364955371_thumb.jpg

post-9866-0-57527400-1364955504_thumb.jpg

post-9866-0-71341700-1364955597_thumb.jpg

post-9866-0-07557400-1364955769_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2306 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

@batakrca

 

Posto je to tvoj motor vec duze vreme, kako sam kazes, onda znas u sta ulazes i u kakvom je on stanju. Po slikama bih rekao da ima da se poradi na njemu ali mnogo manje nego na mom motoru. Mislim da se neces pokajati. Motorce ekstra! :takoje:

 

Drago mi je da ti je moja tema dala podstrek da sredis svoj motor koji to svakako zasluzuje. Neka i potraje ali kad ga sredis... :ooo:

Ja trenutno malo lutam zbog delova i tema je malo zapostavljena :neznam: ali nije zaboravljena. :aha:

 

Eh da, bio sam kod majstor-Bokilica na kafi pri polasku za Austriju. :hej:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 76 postova
  • Lokacija: Batajnica
  • Motocikl: Tricikl

Sto se bakcete sa susacima i sa sodom?Ja peskarim 30 god sa dunavcem prosejanim,nekad pokupim pa ponovo sa istim peskarim.Suvi led se pravi na svakom suzenju gde prolazi vazduh pod pritiskom.Odvij iglicu ventila na naduvanoj gumi od kola izlece suvi led ili vlazi zavisi od spoljasnje temoerature i pritiska a u gumi nema kompresor.Vazno je da imas pistolj za peskarenje da je protok vazduha odgovarajuci tvom kompresora.Na pistolju ima stelujuca dizna kojom stelujes protok peska.Mozes da peskaris fino kaeburator tako da ga ne ostetis a mozes i felnu pozdrav,ako vas interesuje jos nesto pisite.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2306 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Sto se bakcete sa susacima i sa sodom?Ja peskarim 30 god sa dunavcem prosejanim,nekad pokupim pa ponovo sa istim peskarim...Vazno je da imas pistolj za peskarenje da je protok vazduha odgovarajuci tvom kompresora.Na pistolju ima stelujuca dizna kojom stelujes protok peska.Mozes da peskaris fino kaeburator tako da ga ne ostetis a mozes i felnu pozdrav,ako vas interesuje jos nesto pisite.

 

Hvala Majstor-Zorane, ako nešto ustreba pitaću. :takoje:

 

Срећко, је л' ти то спремаш нову тему звану Суза ГН?

 

Ma ne, bio sam da se upoznam sa čovekom i da popričamo malo. A što kuva dobru kafu...:ooo:::)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2306 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Srecko,sta ti treba od Bokilica pa mu toliko hvalis kafu? :P

 

Од мајстора таквог калибра увек треба "нешто".

Е сад, то што сам ја пио добру кафу коју је он лично скувао, пааа проценио човек (надам се са разлогом) да ја вредим да се он деранжира кувањем исте.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2306 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Пошто за овај мотор недостају тренутно неки делови и док се исти не нађу нема даљег посла.

 

Међутим, другу епизоду ове сапунице можете погледати ако кликнете овде: Suzuki GS 450L

 

a овде до скорог виђења... :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2306 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Стигла друга глава:

 

20130516_174319.jpg

 

али нема разлога за радост јер није иста 1hmm.gif

 

20130516_180520.jpg

 

оргинална глава:

 

IMG_4872.jpg

photo hosting software

 

Нема шраф између 2. и 3. цилиндра а то је већ проблем, тј. питање је да ли се то може без проблема стегнути?

 

Потрага се наставља... А толико сам се радовао док сам чекао испоруку...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2306 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

Зато бар брегасте изгледају као нове, ако су исте... Оргинална глава је код Бокилића па не могу упоредити тенутно.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Самарићанин, 794 postova
  • Lokacija: тамо где Дунав љуби небо
  • Motocikl: коњусина с педес' коњића

А наварити, обрадити и избушити? То бар не би требало ба буде проблем, ако су све мере исте... :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2306 postova
  • Lokacija: Wien/Požarevac
  • Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L

А наварити, обрадити и избушити? То бар не би требало ба буде проблем, ако су све мере исте... :stabre:

 

Па не знам... Морао бих да питам Бокилића. То би морао да буде мајстор екстра класе.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.



×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja