abarth_maniac 5686 Napisano Januar 2, 2019 Drug član, 2729 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan On 20.6.2012. at 20:47, Sr3ck0 je napisao: Понудим ја тих 400€ и постанем власник једног вероватно проблематичног мотора због кога ће ме болети глава, али тога тада нисам још био свестан!!! Da citiram deo prvog posta, da se ne zaboravi! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nikvuksa 1684 Napisano Januar 3, 2019 Online, 952 postova Lokacija: Čačak Motocikl: Kalkhoff Prijavi odgovor kao problematičan Pročitah temu od početka do kraja u dva dana. Bukvalno naklon do poda za rad, volju i strpljenje! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NoX2SR 519 Napisano Januar 3, 2019 Svrati ponekad, 353 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Piaggio Free (sa dusom zmaja), Yamaha XVS 650 Drag Star Prijavi odgovor kao problematičan Srecna nova godina svima! Sve najbolje!!! 17 hours ago, pronto said: Auspuh je u pitanju?! Ja sve na pameti imam neko kućište... Onda džaba lepljenje. Mislim ima i za to preparat...al' da ga veže smrtno. Nego, ova ideja sa brezonima je super...ali da ih nadješ adekvatne, da nisu celom dužinom narezani, već da je na tom delu koji nije zavijen pun presek. Za stezanje preko uz običnu podlošku možeš da staviš i samosiguravajuće matice. Ima ih i sa proširenjem na nalegajućoj površini, kao da je već podloška ispod. Naravno ne one sa najlonskom "kočnicom", već kompletno od metala. Ima ih u raznim varijantama. Izgledaju elegantno i rade posao...s' tim da iz njih brezon ne viri više od par milimetara. Em je ružno, em može da uhvati koroziju i onda zajebancija da se odviju matice. Aj i ja da kazem koju pametnu Ovo deluje kao prilicno dobro resenje. A taj deo navoja sto viri se moze zastititi maticom zatvorenom sa jedne strane. Tako nesto planiram i ja da odradim kad dodje do toga. A sto se tice farbanja rama. Slozio bi se sa kolegom koji je rekao da je bilo jos samo par srafova da se skine i ram bi bio kompletno go. Bukvalno dan posla da se to sve skine i vrati. A ako ovako detaljno radis na masini, sto ne bi uradio i to kako treba? I ja sam krenuo pre par meseci sa mislju da samo "zamazem" malo zadnje vile, pa sam skapirao da je ram rdjav na sve strane. Cak i ako negde boja deluje ok, ispod je bila rdja. Za 9000 sam dobio peskiranje i plastificiranje. Mislim da je to vecno. To sto se zafarba, prvi kamencic ce da odvali, a ovu plastiku sam jedva skalpelom gulio sa delova gde nije trebala da bude. Uzdravlje, Nemanja 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 3, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Данас сам вратио све на своје место. При томе сам мало бацио поглед на инсталацију делова уклоњених за фарбање. Пазите сад: Очигледано је да су жице сечене... Како што се види, неке су настављане другом бојом а неке боју на боју рекао бих оригиналним жицама па ми није баш најјасније што су уопште и биле сечене... Али бар су имали два кликера да их залетују... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 3, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Има ли неко некакву идеју одакле је ова жица: Кад сам купио мотор била је ту и дуго је била на том месту причвршћена јер је оставила отисак на гумици. Превише је кратка да било где стигне: осим можда на масу (минус пол) акомулатора који би био овде: ако то има смисла? Очигледно жица од масе... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5686 Napisano Januar 3, 2019 Drug član, 2729 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Mozda neki dodatni uredjaj? Lici kao masa koja ide na aku. Neki rele za svetlo, sirena dodatna... akonimas shemu i nema je na njoj, ukloni. A zice su mozda nastavljane jer je izolacija pukla, a mozda drugi korman pa falilo, ima 100 varijacija na temu. Shema i lepo upratis, zaletujes kako treba, termo buziri i ne mislis o tome narednih 30 godina. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
perlx 531 Napisano Januar 3, 2019 festina lente, 749 postova Lokacija: Beograd Motocikl: XRV Prijavi odgovor kao problematičan Ova tema je i dalje ziva Ta zica izgleda kao neki dodati (-) mada kod ovakvih elektro kupusa nista nije sigurno. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
drumskalisica 8741 Napisano Januar 4, 2019 Ne silazi, 5900 postova Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator Prijavi odgovor kao problematičan Ova žica je verovatno masa. Ponekad ljudi u cilju održavanja motora - prefarbaju neki deo rama ( zbog oguljenosti ili korozije ), pa posle kad vrate ono što su skidali zbog farbanja - nemaju masu, pa da ne bi opet sve skidali i gulili - sprovedu masu dodatnim kablom. Može i tebi to da se desi zbog ovog zafarbavanja rama . Što se tiče brezona za auspuh, ima još jedno rešenje, a to je napraviti brezone na dve mere - na primer: Ako ti je brezon sa navojem M6, i ako ima mesta i zdravog materijala u glavi motora, onda u glavi urežeš navoj M8, a daš metalostrugaru da ti napravi brezone koji će sa jedne strane biti navoj M8, a telo brezona 6 mm i navoj na drugoj strani M6. Možda ima i da se kupe fabrički tako urađeni . 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NoX2SR 519 Napisano Januar 4, 2019 Svrati ponekad, 353 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Piaggio Free (sa dusom zmaja), Yamaha XVS 650 Drag Star Prijavi odgovor kao problematičan Da se ja pitam, ja bih sklonio tu zicu. Masa mora da ide na kuciste motora. Tako je i na kolima. Kabel od "-" akumulatora je zasrafljen nekad na anlaser, a nekad negde oko kartera. Inace mozes imati problema sa radom motora. Nece raditi svecice kako treba. Ovaj kabel je tanak za bilo kakvu masu, osim ako je tu bio neki dodatni uredjaj, alarm ili sta vec. 9 hours ago, abarth_maniac said: Shema i lepo upratis, zaletujes kako treba, termo buziri i ne mislis o tome narednih 30 godina. i upravo kao sto je kolega rekao. Treba te sve kablove pregledati. Ko zna kakvog jos kurslusa ima Kako nista Zivota? Ovo samo sto se nije upalilo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8684 Napisano Januar 4, 2019 Drug član, 4502 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam prvo pomislio da je od mase, ali nekako mi je tanko delovao pa me je to zbunilo. Inace, jedini ispravan metod je da nadjes (ako je vec nemas) semu od tvog motora i celu instalaciju pretreses i slozis kako treba po semi. Uz to kriticno pregledas ceo snop kablova i zamenis sta treba. Verujem da je to jedna glavobolja vise trenutno ali kasnije ces biti jako srecan sto si to napravio kako valja. Pogotovu ako motor planiras da ostavis kod sebe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NoX2SR 519 Napisano Januar 4, 2019 Svrati ponekad, 353 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Piaggio Free (sa dusom zmaja), Yamaha XVS 650 Drag Star Prijavi odgovor kao problematičan 14 hours ago, Sr3ck0 said: I ova leva stopica samo sto nije otpala. Jos malo cimanja i nema je. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 4, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Pre 10 sati, drumskalisica je napisao: Ova žica je verovatno masa. Ponekad ljudi u cilju održavanja motora - prefarbaju neki deo rama ( zbog oguljenosti ili korozije ), pa posle kad vrate ono što su skidali zbog farbanja - nemaju masu, pa da ne bi opet sve skidali i gulili - sprovedu masu dodatnim kablom. Može i tebi to da se desi zbog ovog zafarbavanja rama . Što se tiče brezona za auspuh, ima još jedno rešenje, a to je napraviti brezone na dve mere - na primer: Ako ti je brezon sa navojem M6, i ako ima mesta i zdravog materijala u glavi motora, onda u glavi urežeš navoj M8, a daš metalostrugaru da ti napravi brezone koji će sa jedne strane biti navoj M8, a telo brezona 6 mm i navoj na drugoj strani M6. Možda ima i da se kupe fabrički tako urađeni . Врло је могуће... За брезоне знам да постоје овакви. Немци чак имају за њих посебно име ал не могу да се сетим да ме убијеш сад... ДХЛ ми јавио да ми сутра стиже пакет али не знам да ли ми стижу фине урезнице или HeliCoil. Видећу сутра али највероватније ће навој бити поправље са њим (HC) Pre 4 sati, NoX2SR je napisao: Masa mora da ide na kuciste motora. Tako je i na kolima. Kabel od "-" akumulatora je zasrafljen nekad na anlaser, a nekad negde oko kartera. Inace mozes imati problema sa radom motora. Nece raditi svecice kako treba. i upravo kao sto je kolega rekao. Treba te sve kablove pregledati. Ko zna kakvog jos kurslusa ima Маса са мотора се на овом мотору шрафи на минус клему релеја анласера. То је један дебео црни кабал дебљи од ове жичице бар три пута (мало тањи од цигаре) А пошто је мотор скинут не може тренутно да се види. То је ова жица са гуменим "поклопцем" да се тако изразим... Ево где се шрафи. Pre 3 sati, Savan je napisao: I ja sam prvo pomislio da je od mase, ali nekako mi je tanko delovao pa me je to zbunilo. Inace, jedini ispravan metod je da nadjes (ako je vec nemas) semu od tvog motora i celu instalaciju pretreses i slozis kako treba po semi. Uz to kriticno pregledas ceo snop kablova i zamenis sta treba. Verujem da je to jedna glavobolja vise trenutno ali kasnije ces biti jako srecan sto si to napravio kako valja. Pogotovu ako motor planiras da ostavis kod sebe. То јесте од масе и оригинална је. Потпуно је иста као и још пар потпуно једнаких које се све негде на маси. За шему ћу се потрудити и биће урађено. pre 41 minuta, NoX2SR je napisao: I ova leva stopica samo sto nije otpala. Jos malo cimanja i nema je. хахах Па, отпала је само нисам сликао... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 4, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan pre 18 minuta, Sr3ck0 je napisao: Маса са мотора се на овом мотору шрафи на минус клему релеја анласера. То је један дебео црни кабал дебљи од ове жичице бар три пута (мало тањи од цигаре) А пошто је мотор скинут не може тренутно да се види. То је ова жица са гуменим "поклопцем" да се тако изразим... Ево где се шрафи. То јесте од масе и оригинална је. Потпуно је иста као и још пар потпуно једнаких које се све негде на маси. Извињавам се јер сам вам дао погрешну информацију... Жица са слике ЈЕСТЕ са анласера и зато се качи на његов релеј... Али ова жица десно која виси је маса мотора а она која излази из анласера је та која се шрафи на релеј: Овде се боље види: а била је прочвршћена овде: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 4, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan На предзадњој слици се види о она жица за коју сам вас питао у задњем посту, она за масу... Одувек је била ту. Тако сам купио мотор... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NoX2SR 519 Napisano Januar 4, 2019 Svrati ponekad, 353 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Piaggio Free (sa dusom zmaja), Yamaha XVS 650 Drag Star Prijavi odgovor kao problematičan Moguce da anlaser dobija masu preko kucista, a plus da ide na relej. Relej je zakacen na masu i tu ne treba neka bas debela zica, a "okida" ga signal sa prekidaca (+). 24 minutes ago, Sr3ck0 said: Sve ce to biti ok ukoliko se na taj sraf, gde se kaci masa sa motora, zakaci i kabel koji ide na minus od akumulatora. I to ti je dobro jer znas da imas jedan sraf sa kog mozes sigurno izvuci kvalitetnu masu. Zato je neko mozda i vukao odatle taj mali kabel za neki uredjaj. Tako da je mali visak delova A sto sam pricao za peskarenje i plastificiranje rama. Vidis da, gde god da pogledas, bode oci po koja tackica rdje. Zreo je za peskarenje. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
NoX2SR 519 Napisano Januar 4, 2019 Svrati ponekad, 353 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Piaggio Free (sa dusom zmaja), Yamaha XVS 650 Drag Star Prijavi odgovor kao problematičan Ima dobar fazon za testiranje kablova da li su u prekidu. Svakako vizualno treba sve dobro pregledati. Da slucajno negde nije pukla izolacija i to sanirati. Da li menjanjem kabela ili sa termo buzirom. Unimer sa pipalicama, ako mogu da se zaglave u dzeksne ili sa malim krokodilkama. Zakaci se kabel sa obe strane i unimer prebaci na "pistanje". Onda protresti kabel i slusati pistanje. Ono mora da bude konstantno. Ako prekine, kabel je u problemu. Tako ja pregledam kablove ako sumljam da su u prekidu. Posle tretmana svih kablova, pocnes i sam da pistis kao unimer 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 6, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Стигле урезнице и нарезнице синоћ: После првог одушевљења данас хладан туш кад сам мало детаљније погледао. Јако лоша завршна обрада једног тако прецизног алата да је то невероватно... На крупнијем навоју се још боље види: Надам се да ћу некако прочистити навоје... На урезницама ће ми бити мало лакше јер ћу једну у другу (има 1. и 2. завршна урезница) и то ће како -тако бити ок. Али како и шта са нарезницама?! Лепо се види на сликама где је проблем... Пазите сад ово: Нарезнице имају само овај један зарез и један шраф који је држи у лежишту. Да ли је то довољно? Нисам баш сигуран. Нема као што је то уобичајено 3 под углом од 120° али изгледа да ипак важи она народна: "Колико пара толико и музике" али ја тренутно за бољу музику нисам имао па како буде... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 6, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Да га вратим? Ако је могуће? Неки савет? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Bigor 7143 Napisano Januar 6, 2019 Drug član, 2817 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Super Tenere 750 Prijavi odgovor kao problematičan Obicno i jedan imaju, nema potrbe za vise, samo vise posla oko njih. Ja bar nisam vidjeo te sa triПослато са Redmi 4X уз помоћ Тапатока Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 5988 Napisano Januar 6, 2019 Ne silazi, 6297 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Ako možeš, vrati. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 6, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Захтев за враћање производа послат продавцу и Ebay-у. Треба да добијем одговор од продавца до 10.01. а ако не онда ће бити умешан Ebay... Срање... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 5988 Napisano Januar 6, 2019 Ne silazi, 6297 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Baš.. Kako i ti sam reče jedan takav, precizan alat, apsolutno ne bi trebalo tako da izgleda. Umesto da pomogne, napravio bi dodatne probleme. Velika većina navoja na motociklima su standardni, M5x0.8,M6x1 i M8x1.25...i za početak će biti dovoljno da uzmeš tih par komada u boljem kvalitetu. Gledam ovaj set ( već sam vidjao nešto slično na štandovima vašarskih prodavaca) ima tu stvari, koje i da valjaju...ne bi ih sigurno upotrebio nikada. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Savan 8684 Napisano Januar 6, 2019 Drug član, 4502 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan To sam i ja pomislio. Uzmi koje ti trebaju tih par ali uzmi kvalitetne i na komad. Platices ih po 10-15€ komad ali ćeš imati stvar koja je doživotna. A taj ceo kofercic si platio verovatno koliko i tih par koštaju tako da nije iznenadjujuce da nije bas kvalitet. Ali opet i takav sličan set može nekad da odradi posao kući iako je težak overkill toliki set za par navoja. Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Grnca 1132 Napisano Januar 7, 2019 Vinyl rider, 784 postova Lokacija: Зрењанин, хоме оф тхе ДАНИ ПИВА Motocikl: VFR 800fi INTERCEPTOR the big red bee ; ДОНГО - руска машина - дрвена осовина Prijavi odgovor kao problematičan Dovoljan je i taj jedan zarez za obradu, nemoj da se bojis, ja sa tim jednim zarezom rezem navoje na masini gde su opterecenja veca ali i konstantna, nikad nije pustilo Ovaj komplet ureznica i nareznica je MOZDA lep ali samo u izlogu, vrati to ako je moguce, radim sa tim alatom i ovo je apsolutno neprihvatljivo - veruj mi ne zajebavam te, kao prvo sto je taj alat mekan, amaterski, veoma grub, pitanje je da li bi uspeo da sa tim urezes navoj na novom materijalu i na sta bi to licilo Tebi treba tri ureznice i tri nareznice , M6-M8-M10 , nista vise. Moj ti je savet da kupis masinske ureznice ali ne sa ravnim delom rezanja nego sa zavojnicom, telo im je duze pa si komotniji, po pravilu nemoze biti losa zbog nacina ostrenja i na kraju tako je naostrena da sama sebe cisti i izbacuje opiljke napolje pri radu. Ove sa ravnom ostricom imaju sklonost da se zaguse a ti radis aluminijum tako daaaaa ..... Aluminijum dok obradjujes , alat malo nakvasi faminom u prilogu saljem sliku ureznice koju ti toplo preporucujem, kad zavrsis posao eto ako treba otkupicu je da ti ne stoji bacena 1 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sr3ck0 2224 Napisano Januar 7, 2019 Drug član, 2329 postova Lokacija: Wien/Požarevac Motocikl: MZ ETZ 250, Suzuki GS 450L Prijavi odgovor kao problematičan Мир божји, Христос се роди!!! Желим свима срећан Божић, Много здравља и весеља! 3 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
