Jump to content

Moto Zajednica

BJB dan na stazi, 1. Jul 2012.

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 417 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Ducati

pod rednim br. 33 Aleksandar Petkovic odustaje.

sledeci na listi cekanja je: Sinisa Knezevic (Cagiva)

 

pozdrav

 

Sad sam zvao drugara Sinisa Knzevic (Cagiva) i nažalost (na nečiju sreću) on odustaje, tako da upada sledeći sa liste čekanja.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1159 postova
  • Lokacija: turija
  • Motocikl: Kawasaki Z750

Odustajem,jer su mi lanac i lancanici otisli,ako ih dotle promenim ucestvovacu a ako ne onda dolazim samo da vas slikam.(Zlatko Milankov z750)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8138 postova

Pozdrav svima,

 

Molim da sve zamene uplate danas i sutra (sreda) svoj termin, kako bi mogli do kraja sutrašnjeg dana da uradimo presek broja uplaćenih termina.

 

Inače, sa svoje strane moraćemo da pronađemo način rešavanja organizacionog problema koji prave oni koji su rezervisali termin, a javili da odustaju tek nakon isteka roka za uplatu (ili prosto nisu uplatili). Verujem da ćemo praviti nešto poput black-liste;)) za rezervacije prilikom budućih termina za TD.

 

PS: ne milsi se naravno na motorasa, on nas je sve zadužio fotkama ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R6

Pozdrav svima,

 

Molim da sve zamene uplate danas i sutra (sreda) svoj termin, kako bi mogli do kraja sutrašnjeg dana da uradimo presek broja uplaćenih termina.

 

Inače, sa svoje strane moraćemo da pronađemo način rešavanja organizacionog problema koji prave oni koji su rezervisali termin, a javili da odustaju tek nakon isteka roka za uplatu (ili prosto nisu uplatili). Verujem da ćemo praviti nešto poput black-liste;)) za rezervacije prilikom budućih termina za TD.

 

PS: ne milsi se naravno na motorasa, on nas je sve zadužio fotkama ;)

 

treba da nadjemo nekoga da nam meri po grupama 20 min tacno da nas oni sa navaka ne krajcuju za vreme,a trebali bi i ranije da se nadjemo tamo ispred

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 264 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha fz1

Pozdrav svima,

 

Molim da sve zamene uplate danas i sutra (sreda) svoj termin, kako bi mogli do kraja sutrašnjeg dana da uradimo presek broja uplaćenih termina.

 

Inače, sa svoje strane moraćemo da pronađemo način rešavanja organizacionog problema koji prave oni koji su rezervisali termin, a javili da odustaju tek nakon isteka roka za uplatu (ili prosto nisu uplatili). Verujem da ćemo praviti nešto poput black-liste;)) za rezervacije prilikom budućih termina za TD.

 

PS: ne milsi se naravno na motorasa, on nas je sve zadužio fotkama ;)

 

Dobar predlog! Ovo je TRECI TD, vec imamo "istoriju" redovnih ucesnika i platisa, i bez sve sale, trebalo bi napraviti neku VIP listu ili listu prioriteta (umesto black liste), kako ne bismo ponovo dolazili u situaciju da se "guramo" i "bijemo" od rana jutra za ulazak na listu! OCEKUJEM PODRSKU SAVESNIH CLANOVA ZA OVAJ PREDLOG :)

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 264 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha fz1

Ko zna koliko je daleko pumpa od staze i da li ima euro bezolovni?

 

 

Pumpa je 5 km od staze, mala i "neugledna" i nema premijum kategorije goriva

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 120 postova
  • Lokacija: Kojekude
  • Motocikl: VT750RS

 

treba da nadjemo nekoga da nam meri po grupama 20 min tacno da nas oni sa navaka ne krajcuju za vreme,a trebali bi i ranije da se nadjemo tamo ispred

 

Gledao sam na proslom TD kako rade, kada se priblizi vreme "smene" izlaze na stazu da oznace ulazak u boks. Za to sacekaju vecu rupu medju vozacima da se postave, sto je nekad za 10 a nekad za 60 sekundi. Pritom se ne prati ko je koliko na stazi, kada je izasao, koliko je krugova napravio i sl. Onda kada signaliziraju ulazak nazad u boks, ceka se poslednji da udje, sto je priblizno vremenu kruga. Tako, ako te zadesi, lako mogu da te iseku i do minut i po - dva, ali mislim da je jedini nacin da se to resi simultano vadjenje jedne grupe sa staze, dok druga izlazi na stazu, a da bude dogovor da se prvi krug vozi umereno. E sad i sam znas da se taj dogovor lako pretvori u ovo i ono... Tako bi mozda bolje bilo da je dogovor da npr ti (ako se dobro secam u glavnom si ti isao prvi na stazu) vodis prvi krug i pazis na tempo da bi bili sigurni da ce se rascistiti staza. Tako ce em svi sigurno pravilno zagrejati gume i masine, em ce staza biti krace bez vozaca, a ko te pretekne gubi naredni izlazak ili ostatak TD. Takodje bi za to morali da se promene onaj deo izlaza na stazu, tj ono gde su sto i stolice da se skloni da bi se tuda izaslo i vozaci koji izlaze bi morali minut ranije da se grupisu skroz do trave ka stazi, umesto kod parkinga. To i ne bi bilo tako lose jer se grupe nikad ne bi mimoilazile "rame na rame" jer se secam da je bilo neprijatnih situacija sa tim. Problem je sto bi imao 2 min vise u kombinezonu u mirovanju.

 

Treba proveriti i da li se to kosi sa njihovim pravilnikom, koji priznajem da nisam procitao, tj da li pravilnik ostavlja mogucnosti za nasa mala pravila. Mada klauzula (koju jesam procitao :) ) da se ogradjuju od svake odgovornosti prema ljudima i vlasnistvu u sklopu kompleksa, je dosta dobar argument kad ti kazu da nesto ne moze... Zasto kada nije tvoj problem odnosno odgovornost?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ..., 355 postova
  • Lokacija: Bgd
  • Motocikl: VFR750F, XRV750, KTM 250EXC

Sad sam se pogubio, jel sam ja (Mladen Jankovic) upao umesto Sinise Knezevica (Cagiva)? Jel treba da uplatim sutra?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12740 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Mislim da nije u redu da se pravi crna lista, prijava se radi 20 dana pre TD-a, za očekivati je da se planovi promene i otkaže učešće. Ne vidim zašto bi otkazivanje u korist ekipe sa rezervnog spiska bilo "kažnjivo". Trebalo je da se nastavi sa Severijanovom praksom zaključavanja teme i sređivanja spiskova. Malo više posla za organizatora - bože moj.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova

treba da nadjemo nekoga da nam meri po grupama 20 min tacno da nas oni sa navaka ne krajcuju za vreme,a trebali bi i ranije da se nadjemo tamo ispred

 

Gledao sam na proslom TD kako rade, kada se priblizi vreme "smene" izlaze na stazu da oznace ulazak u boks. Za to sacekaju vecu rupu medju vozacima da se postave, sto je nekad za 10 a nekad za 60 sekundi. Pritom se ne prati ko je koliko na stazi, kada je izasao, koliko je krugova napravio i sl. Onda kada signaliziraju ulazak nazad u boks, ceka se poslednji da udje, sto je priblizno vremenu kruga. Tako, ako te zadesi, lako mogu da te iseku i do minut i po - dva, ali mislim da je jedini nacin da se to resi simultano vadjenje jedne grupe sa staze, dok druga izlazi na stazu, a da bude dogovor da se prvi krug vozi umereno. E sad i sam znas da se taj dogovor lako pretvori u ovo i ono... Tako bi mozda bolje bilo da je dogovor da npr ti (ako se dobro secam u glavnom si ti isao prvi na stazu) vodis prvi krug i pazis na tempo da bi bili sigurni da ce se rascistiti staza. Tako ce em svi sigurno pravilno zagrejati gume i masine, em ce staza biti krace bez vozaca, a ko te pretekne gubi naredni izlazak ili ostatak TD. Takodje bi za to morali da se promene onaj deo izlaza na stazu, tj ono gde su sto i stolice da se skloni da bi se tuda izaslo i vozaci koji izlaze bi morali minut ranije da se grupisu skroz do trave ka stazi, umesto kod parkinga. To i ne bi bilo tako lose jer se grupe nikad ne bi mimoilazile "rame na rame" jer se secam da je bilo neprijatnih situacija sa tim. Problem je sto bi imao 2 min vise u kombinezonu u mirovanju.

 

Treba proveriti i da li se to kosi sa njihovim pravilnikom, koji priznajem da nisam procitao, tj da li pravilnik ostavlja mogucnosti za nasa mala pravila. Mada klauzula (koju jesam procitao :) ) da se ogradjuju od svake odgovornosti prema ljudima i vlasnistvu u sklopu kompleksa, je dosta dobar argument kad ti kazu da nesto ne moze... Zasto kada nije tvoj problem odnosno odgovornost?

 

 

Posto vidim da se vreme boravka na stazi stalno ponavlja kao pitanje i posto vidim da neki ako su bili jedan minut vise ili manje od toga prave ceo slucaj evo da vam jos jednom pojasnim - kada su grupne posete u pitanju mi ne merimo bas nista vec vas pustimo da se vozite onoliko koliko zelite da se vozite i kaqko zalite da se organizujete, potpuna sloboda (osim maksimalnog broja vozila na stazi). Mi smo zamoljeni od strane vasih kolega da ipak omogucimo signalizaciju na svakih 20 minuta kako bi se grupe lakse organizovale sto i radimo. Medjutim, ni u teoriji nije moguce da mi za svakog ponaosob racunamo tacno 20 minuta pa da gledamo da li je neko vozio 18, neko 19 a neko tacno 20 minuta. Ako je to toliki problem predlazem da neko od vas broji krugove pa da iskoci iza ograde i baci se pod tockove nekome ko je obisao jedan krug vise nego sto je dogovoreno. Ovako kako je sada kada dodje vreme za izlazak istice se zastava u i svi polako dovrsvaju svoj krug i izlaze pa sad kome se zalomilo da je usao poslednji u koloni on je dakle vozio jedan krug manje. Zaista ne vidim nista toliko strasno da po formu moraju da se povlace neke optuzbe da mi zakidamo na vremenu, pogotovo sto stalno jedni te isti ljudi pisu o tome. Ako smo nekom za protekla 3 sata ukrali minut, ili tri minuta voznje ja se izvinjavam ali ce to uvek i doveka tako biti jer drugacije nije realno. Cela grupa ulazi i cela grupa je na stazi zajedno a onda cela grupa izlazi. Imajte na umu da nasi redari za 3 sata ne dodju jednom do toaleta nego su stalno na stazi da bi se vama vreme maksimalno posvetilo. Zaista je nekorektno da se ovakve optuzbe iznose. Suzenje koje se pominje je jedan pokusaj da obezbedimo publici da pridje sto blize, ali i da probamo koliko-toliko da usporimo grupu koja izlazi. Zapitajte se zasto su mnogi od vas po izlasku sa staze na samom parkingu vozili krajnje neprimerenom brzinom ugrozavjauci sve nas koji tamo stojimo. Zasto je to potrebno, sta se time dokazuje? Na prvom TD toga nije bilo koliko sada prosli put.

 

 

S druge strane zaista je ruzno reci da mi nekome krajcujemo vreme. Jel mi od toga nesto sad profitiramo, jel vise zaradjujemo ako nekome uzmemo jedan minut? Zapitajte se zasto ja licno moram da trip da na mene neki od vas (oni znaju ko su) vicu na sred staze da pod hitno izbacim grupu napolje da bi oni vozili, da njima odmah skratimo voznju da bi se izaslo jos jednom na stazu Ja to ne moram da tripm jer je primitivno, a slazem se da se napravi svaki dogovor koji omogucava svima da budu zadovoljni. Ali, racunajtel, kao sto sam vec napisao, da nikada nece moci u 60 minuta da izadju tri grupe po 20, nemoguce je u svakom satu uvek iskoristiti svaki sekund, nerealno je. Radim ovaj posao vec 15 godina i dobro znam da uvek bar u jednoj od grupa dodje do incidenta koji jede vreme i onda znaci da ce neko voziti krace a ne da cemo odjednom da preracunamo za sve grupe do kraja da se svima skrati. Grupa u kojoj je covek pao ona trpi i ona vozi krace, grupa u kojoj niko nije pao treba da iskoristi celo svoje vreme.

 

 

 

Nemojte me shvatiti pogresno ali moje licno prisustvo na TD je odraz postovanja prema svima vama, Pablo je bio svedok i sta sam govorio i za sta se zalazem kada je bezbednost motociklista u pitanju (nedavno odrzani seminar) i zaista, kao sto sam i ranije pisao, postoji dobra volja da se stvari dovedu na pravi nivo. Medjutim, ako treba da pregovaramo o sekundama, da se optuzujemo da neko profitira od jednog ili dva minuta, da kazemo da je neko ostecen jer nije vozio tacno 20 nego 19 minuta, da neko na mene u mojoj kuci (a ono je moja kuca) vice iako ja nisam ni kriv ni duzan za to sto se dogadja zaista nemojte ocekivati previse dobre volje.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 64 postova

Mladene, a što se ti uopšte uzbuđuješ? NAVAK samo iznajmljuje stazu, ne organizuje TD. Sedi brate u 'lad i pij limunadu... ;)

 

Da je tako mozda se i ne bi sekirao ali NAVAK je taj koji organizuje apsolutno sve osim prikupljanja novca u okviru moto zajednice pa otuda i sve price i kombinacije. Da samo iznajmljujemo stazu stvari bi izgledale bitno drugacije ali i u mnogo cemu nepovoljnije. No, o tome drugi put i drugom prilikom.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 417 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Ducati

Sad sam se pogubio, jel sam ja (Mladen Jankovic) upao umesto Sinise Knezevica (Cagiva)? Jel treba da uplatim sutra?

 

Da upao si... Sinišu sam ja upisao ali je nažalost sprečen... 1neznam.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 12740 postova
  • Lokacija: Buda/Szigliget
  • Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750

Pa čekajte polako. Jel ovaj TD oraganizovan za Švajcarce ili za Srbe i slične?! Normalno je da se viče, ljuti, buni.. to je deo šarma. Svi smo u stvari pizdeli na ekipu koja se razvlači i koči napredovanje od parkinga ka stazi pa otud i vika i dreka. Da nije bilo upaljenih motora i kaciga svašta bi ste tek čuli.

Treba međusobno da se dogovorimo da se nakon formiranja kolone da znak preko razglasa ili nekom sirenom da grupa X izlazi na stazu i da se rampa spušta nakon poslednjeg u koloni. Sad ima 40 minuta izmežu sesija, dovoljno i za WC i za telefoniranje i ... ko nije spreman na vreme zakasnio je. Znači TRUBA 1 - formiranje kolone, TRUBA 2 - krećemo, posle poslednjeg rampa i ćao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R6

treba da nadjemo nekoga da nam meri po grupama 20 min tacno da nas oni sa navaka ne krajcuju za vreme,a trebali bi i ranije da se nadjemo tamo ispred

 

Gledao sam na proslom TD kako rade, kada se priblizi vreme "smene" izlaze na stazu da oznace ulazak u boks. Za to sacekaju vecu rupu medju vozacima da se postave, sto je nekad za 10 a nekad za 60 sekundi. Pritom se ne prati ko je koliko na stazi, kada je izasao, koliko je krugova napravio i sl. Onda kada signaliziraju ulazak nazad u boks, ceka se poslednji da udje, sto je priblizno vremenu kruga. Tako, ako te zadesi, lako mogu da te iseku i do minut i po - dva, ali mislim da je jedini nacin da se to resi simultano vadjenje jedne grupe sa staze, dok druga izlazi na stazu, a da bude dogovor da se prvi krug vozi umereno. E sad i sam znas da se taj dogovor lako pretvori u ovo i ono... Tako bi mozda bolje bilo da je dogovor da npr ti (ako se dobro secam u glavnom si ti isao prvi na stazu) vodis prvi krug i pazis na tempo da bi bili sigurni da ce se rascistiti staza. Tako ce em svi sigurno pravilno zagrejati gume i masine, em ce staza biti krace bez vozaca, a ko te pretekne gubi naredni izlazak ili ostatak TD. Takodje bi za to morali da se promene onaj deo izlaza na stazu, tj ono gde su sto i stolice da se skloni da bi se tuda izaslo i vozaci koji izlaze bi morali minut ranije da se grupisu skroz do trave ka stazi, umesto kod parkinga. To i ne bi bilo tako lose jer se grupe nikad ne bi mimoilazile "rame na rame" jer se secam da je bilo neprijatnih situacija sa tim. Problem je sto bi imao 2 min vise u kombinezonu u mirovanju.

 

Treba proveriti i da li se to kosi sa njihovim pravilnikom, koji priznajem da nisam procitao, tj da li pravilnik ostavlja mogucnosti za nasa mala pravila. Mada klauzula (koju jesam procitao :) ) da se ogradjuju od svake odgovornosti prema ljudima i vlasnistvu u sklopu kompleksa, je dosta dobar argument kad ti kazu da nesto ne moze... Zasto kada nije tvoj problem odnosno odgovornost?

 

 

Posto vidim da se vreme boravka na stazi stalno ponavlja kao pitanje i posto vidim da neki ako su bili jedan minut vise ili manje od toga prave ceo slucaj evo da vam jos jednom pojasnim - kada su grupne posete u pitanju mi ne merimo bas nista vec vas pustimo da se vozite onoliko koliko zelite da se vozite i kaqko zalite da se organizujete, potpuna sloboda (osim maksimalnog broja vozila na stazi). Mi smo zamoljeni od strane vasih kolega da ipak omogucimo signalizaciju na svakih 20 minuta kako bi se grupe lakse organizovale sto i radimo. Medjutim, ni u teoriji nije moguce da mi za svakog ponaosob racunamo tacno 20 minuta pa da gledamo da li je neko vozio 18, neko 19 a neko tacno 20 minuta. Ako je to toliki problem predlazem da neko od vas broji krugove pa da iskoci iza ograde i baci se pod tockove nekome ko je obisao jedan krug vise nego sto je dogovoreno. Ovako kako je sada kada dodje vreme za izlazak istice se zastava u i svi polako dovrsvaju svoj krug i izlaze pa sad kome se zalomilo da je usao poslednji u koloni on je dakle vozio jedan krug manje. Zaista ne vidim nista toliko strasno da po formu moraju da se povlace neke optuzbe da mi zakidamo na vremenu, pogotovo sto stalno jedni te isti ljudi pisu o tome. Ako smo nekom za protekla 3 sata ukrali minut, ili tri minuta voznje ja se izvinjavam ali ce to uvek i doveka tako biti jer drugacije nije realno. Cela grupa ulazi i cela grupa je na stazi zajedno a onda cela grupa izlazi. Imajte na umu da nasi redari za 3 sata ne dodju jednom do toaleta nego su stalno na stazi da bi se vama vreme maksimalno posvetilo. Zaista je nekorektno da se ovakve optuzbe iznose. Suzenje koje se pominje je jedan pokusaj da obezbedimo publici da pridje sto blize, ali i da probamo koliko-toliko da usporimo grupu koja izlazi. Zapitajte se zasto su mnogi od vas po izlasku sa staze na samom parkingu vozili krajnje neprimerenom brzinom ugrozavjauci sve nas koji tamo stojimo. Zasto je to potrebno, sta se time dokazuje? Na prvom TD toga nije bilo koliko sada prosli put.

 

 

S druge strane zaista je ruzno reci da mi nekome krajcujemo vreme. Jel mi od toga nesto sad profitiramo, jel vise zaradjujemo ako nekome uzmemo jedan minut? Zapitajte se zasto ja licno moram da trip da na mene neki od vas (oni znaju ko su) vicu na sred staze da pod hitno izbacim grupu napolje da bi oni vozili, da njima odmah skratimo voznju da bi se izaslo jos jednom na stazu Ja to ne moram da tripm jer je primitivno, a slazem se da se napravi svaki dogovor koji omogucava svima da budu zadovoljni. Ali, racunajtel, kao sto sam vec napisao, da nikada nece moci u 60 minuta da izadju tri grupe po 20, nemoguce je u svakom satu uvek iskoristiti svaki sekund, nerealno je. Radim ovaj posao vec 15 godina i dobro znam da uvek bar u jednoj od grupa dodje do incidenta koji jede vreme i onda znaci da ce neko voziti krace a ne da cemo odjednom da preracunamo za sve grupe do kraja da se svima skrati. Grupa u kojoj je covek pao ona trpi i ona vozi krace, grupa u kojoj niko nije pao treba da iskoristi celo svoje vreme.

 

 

 

Nemojte me shvatiti pogresno ali moje licno prisustvo na TD je odraz postovanja prema svima vama, Pablo je bio svedok i sta sam govorio i za sta se zalazem kada je bezbednost motociklista u pitanju (nedavno odrzani seminar) i zaista, kao sto sam i ranije pisao, postoji dobra volja da se stvari dovedu na pravi nivo. Medjutim, ako treba da pregovaramo o sekundama, da se optuzujemo da neko profitira od jednog ili dva minuta, da kazemo da je neko ostecen jer nije vozio tacno 20 nego 19 minuta, da neko na mene u mojoj kuci (a ono je moja kuca) vice iako ja nisam ni kriv ni duzan za to sto se dogadja zaista nemojte ocekivati previse dobre volje.

 

Mladene nemoj me pogresno shvatit ali bas iz ovih razloga nam treba jedan koji ce da regulise minutazu.Nije poenta u minut ili dva nego ako je disciplina onda ona mora da bude i sa jedne a bogami i sa druge strane,a sve u dobrobit da nam svima bude po taman,jer ako je i jedan nezadovoljnan onda nije to to.Ne znam ko je vikao na tebe,sto ne podrzavam,ali discipline mora biti,jer onda je rasulo.Pisem ovo i dajem predloge da bi se mi organizovali sto bolje a ne da menjam neka vasa pravila,boze sacuvaj.Vi radite od ,do a unutar vremena je najbolje da se mi organizujemo,zar ne ,pa to je poenta koju si ti izneo,sto sam rekao da ste nas krajcovali za vreme,neka bude da niste ali drugi put cu snimati kad smo usli i kad smo izasli,a onu rec primitivan,cu shvatiti kao ,trenutan nedostatak fonda reci i kao salu,ali samo sad

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8138 postova

Ljudi, hajde da spustimo loptu.

 

I mi i NAVAK imamo želju da ovo traje i bude uspešno. To znači da neka pravila moraju da postoje i pravila će postojati. Za bilo koje pravilo bilo gde UVEK postoji neko kome je ono nelogično i kome se ne sviđa. Cena organizovanja velikih grupa je da povremeno čovek trpi razvlačenje po ovakvim forumima i to je u rok službe.

 

 

Mi koji u ime ove moto zajednice organizujemo TD imamo želju da zajedno dođemo do što logičnijih i prihvatljivijih pravila igre i u tom smislu zaista smo pokazali da želimo da saslušamo sve i čak tolerišemo i ljude koji svojim odnosom to nekada i ne zaslužuju. U ime te dobre volje molim i vas da ne polemišete. U pisanoj reči situacija često eskalira bez bilo kakve potrebe.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8138 postova

Mislim da nije u redu da se pravi crna lista, prijava se radi 20 dana pre TD-a, za očekivati je da se planovi promene i otkaže učešće. Ne vidim zašto bi otkazivanje u korist ekipe sa rezervnog spiska bilo "kažnjivo". Trebalo je da se nastavi sa Severijanovom praksom zaključavanja teme i sređivanja spiskova. Malo više posla za organizatora - bože moj.

 

Cenim tvoj stav, ali moraćemo da adresiramo situaciju da neki ljudi očito prosto rezervišu termin, a kasnije odustaju tako što ili samo ne uplate, ili jave da odustaju nakon roka za uplatu.

 

Ne želimo takvo ponašanje i uvešćemo pravilo koje to reguliše, a crna lista unazad (za očigledne slučajeve), koja ne sprečava upaltu već ne daje pravo na rezervaciju bez uplate, mi deluje kao jedno od najmekših pravila.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1192 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: R6

Mislim da nije u redu da se pravi crna lista, prijava se radi 20 dana pre TD-a, za očekivati je da se planovi promene i otkaže učešće. Ne vidim zašto bi otkazivanje u korist ekipe sa rezervnog spiska bilo "kažnjivo". Trebalo je da se nastavi sa Severijanovom praksom zaključavanja teme i sređivanja spiskova. Malo više posla za organizatora - bože moj.

 

Cenim tvoj stav, ali moraćemo da adresiramo situaciju da neki ljudi očito prosto rezervišu termin, a kasnije odustaju tako što ili samo ne uplate, ili jave da odustaju nakon roka za uplatu.

 

Ne želimo takvo ponašanje i uvešćemo pravilo koje to reguliše, a crna lista unazad (za očigledne slučajeve) mi deluje kao jedno od najmekših pravila.

 

sve u dobrobit racing bjb grupe,mislim i crvene i plave,a koja ce boja biti u trecoj grupi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja