Jump to content

Moto Zajednica

Podmazivac lanca

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 425 postova
  • Lokacija: Beograd - Borca
  • Motocikl: Futong 250

 

Hvala na informaciji Gobline....pogledacu jel ima tamo neka bolja varijanta...

Uzgred..kako ti je...jesi se malo oporavio od pada?

 

 

Hvala na pitanju, brate, oporavljam se! :) U cetvrtak mi skidaju imobilizaciju, tako da me posle ceka fizikalna. Jos malo kuburim s uganutom nogom, ali lekar kaze da ne brinem i da je to normalno. :)

 

Sto se slavinica i creva tice, u akvaristici se koristi i silikonsko crevo (koje je, naravno, mnogo bolje od obicnog, plasticnog) tako da potrazite to, a u Austriji sam video i metalne slavinice, tako das vidite ima li toga kod nas, mozda je to bolje resenje.

Imao je u piramidi neki aqua shop koji je bio dobro opremljen, recimo da se zvao "Podvodni svet", a pogledajte i u Pet centru na NBG-u, oni imaju najveci izbor aqua opreme. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1040 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Ja jos nisam stigao do kapalice....tacnije tek sam poceo da majstorisem... :)

Planirao sam da stavim tanku minu od hemijske...ali mi je mozda bolje resenje ta deblja...koja bi se uklipila u debljinu creva...

 

Zeleni ponovo hvala za info...sacu malo da proguglam...drago mi je da oporavak ide po planu.. ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1040 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

E...jos jedno pitanje...

Ja sam planirao da i slavinicu stavim pod sediste....odmah posle ventila...

Da li ce to biti problematicno...posto ce poprilicno biti udaljena od kraja sistema (kapalice)..?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1040 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Upravo sam se vratio iz garaze....i evo malo slicica..

Nosac je sada malo produzen...

post-4506-0-49784300-1341524240_thumb.jpg

 

Zajedno sa ventilom, posudica za ulje je montirana pod sediste..

post-4506-0-87418900-1341524250_thumb.jpg

 

Oblik slavinice me je promorao da je postavim ovde...

post-4506-0-33716400-1341524258_thumb.jpg post-4506-0-22540500-1341524267_thumb.jpg

 

I na kraju kapalica po Djoletovom sistemu....samo sto cu morati malo vise da se pozabavim kacenjem...klimavo je...lose sam to uradio... (slike su jako lose..vec je pao mrak a telefon lose slika)..

post-4506-0-32007500-1341524282_thumb.jpg post-4506-0-18636300-1341524290_thumb.jpg

 

Nastelovao sam na oko 1 kap u minutu (jel to OK?), ostaje jos samo sutra da se proba... :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

1 min 1 kap je prebrzo, meni sa 1,5min 1 kap pa otresa po koferu.

mene i dalje jebe onaj falsh vazduh... probachu drugu kapalicu :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12239 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Namotaj na onaj navoj od kapalice teflon traku, ne dihtuje ti mali O ring unutra.:zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1040 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Da...moguce da je zbog toga....

Ali ko zna da li uopste i ima taj mali O ring....vecina kapalica ih nema....

Ova bela slavinica koju sam ja uzeo ima...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

Namotaj na onaj navoj od kapalice teflon traku, ne dihtuje ti mali O ring unutra.:zdravo:

mislish na onoj slavinici? u njoj nema nishta, nikakav o ring.. :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1040 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Ako si negde u blizini Crvenog Krsta svrati u ZOO akvarijum kod GSP skole...tamo sam ja uzeo moju sa O ringom...

Koliko sam sinoc istestirao sve lepo dihtuje....videcu danas kad se vratim sa posla kakva je situacija posle 15 - 16 sati ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

ma uzeo sam one crne al one su za 4mm crevo, a ja imam 6mm od posude preko el ventila pa do zelenog mini ventila pa onda ide 4mm. ovej seleni sa jedne strane za 6mm a sa druge za 4mm crevo... a gledao sam ove crne imaju o ring...

ma sad chu da zamenim i stavim ove crne i manja creva... >:(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

evo, odradjeno, malo sam se izzajebavao sa guranjem 4mm creva na el ventil al uspeo sam grejanjem creva upaljachem :)

izgleda da je sad sve ok, josh chu da posmatram shta se deshava al nikad brzhe nisam podesio protok, chak sam uspeo i na 2min kap da nashtelujem, odlichan ovaj crni ventilchich :)

evo koja slika...

ovaj ventilchich sam dosad koristio...

post-13098-0-14025900-1341585859_thumb.jpg

raspored..

post-13098-0-26932900-1341585854_thumb.jpg

post-13098-0-99981500-1341585860_thumb.jpg

novi ventilchich

post-13098-0-19869300-1341585856_thumb.jpg

kapalica...

post-13098-0-92865700-1341585857_thumb.jpg

 

eto nadam se da vishe ne moram da mislim na podmazivanje lanca :lol:

 

p.s. chisto da kazhem da je i sa ovim zelenim koji je zajebavao non stop, lanac chistiji i podmazaniji, al je razbacivalo ulje i zamazalo pola motora...

sad bih mogao da operem motor od sveg ovog ulja i pratim shta se dalje deshava.

 

u svakom sluchaju buduchim graditeljima preporuchujem da pre ichega nadju ovaj crni ventilchich (regulator protoka vazduha) da se ne bi maltretirali kao ja. :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1040 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Sistem je prenocio...ali nije polozio ispit...jbg...

Crevce od posudice do ventila je puno ulja...od ventila ka slavinici prvo prazno nekih 5 cm...pa onda valjda ima(ne vidi se od izolir trake), zatim od slavinice ka kapalici prva polovina prazna, a druga puna...

 

Ne znam u cemu je problem..sinoc je sve lepo radilo...

Tokom noci nije iscurela ni kap....nije mi jasno odakle se stvorio toliki vazduh u crevima....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

Sistem je prenocio...ali nije polozio ispit...jbg...

Crevce od posudice do ventila je puno ulja...od ventila ka slavinici prvo prazno nekih 5 cm...pa onda valjda ima(ne vidi se od izolir trake), zatim od slavinice ka kapalici prva polovina prazna, a druga puna...

 

Ne znam u cemu je problem..sinoc je sve lepo radilo...

Tokom noci nije iscurela ni kap....nije mi jasno odakle se stvorio toliki vazduh u crevima....

meni je to bio problem od malog ventila pa do kapalice, sve ostalo bilo bombona...

proveri spojeve i taj ventil za podeshavanje protoka

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1615 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

Mozda moze da se desi i ako je crevo mnogo siroko. Mada, najpre mislim da ti ove plasticne veze ne mogu odraditi dobar posao kao shelne. Mozda bi trebao da stavis prave metalne selne.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1040 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Pa moguce da si u pravu....

Ali ne znam da li postoje bas tako mele selnice?

Ali sa druge strane, kapiram da bi ako ne dihtije lepo sve to od mesta gde ulazi vazguh pa do kraja iscurelo....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1615 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

A ima i ovo: Ako je crevo previse elasticno, a dovoljna visinska razlika izmedju ventila i kapalice, sama tezina ulja ce ga povuci na dole a crevo ce se "sabiti" i dozvoliti ulju da iscuri. Kad ulje iscuri do odredjenog nivoa, nema vise vakuuma i crevo se vraca u prvobitni polozaj. Moguce je da crevo omekani od vrucine prilikom voznje i onda se desi ovo sto sam opisao, a nocu posto nije vruce, crevo nije fleksibilno i nista ne curi. Resenje bi u tom slucaju bilo jace crevo. Probaj sa ovim kojim sam ja radio ako nadjes ili slicno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12239 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

FJ, omotaj teflonskom trakom navoj na slavinčetu pa tesno prišrafi šraf za podešavanje sa šiljkom...O ring unutra rado hoće da nedihtuje :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1040 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Pa onako....sta znam...ima solidan pad....

Ne mogu ni preterano kruto da uzmem...jer necu moci da ga sprovedem kako bi zeleo....

Morace to da saceka drugara da prepravi...jer se plasim da sa mojim zivcima sve ima da zavrsi u kanti.....a to nebi bilo lepo :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1040 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Nije mi dao djavo mira....do sad sam bio u garazi....

Sve sam skinuo sa motora u komadu...i tako povezano postavio na sto da ima pad....

 

Prvi problem je ventil....nesto cudno se desava sa njim...

Kada ga manuelno na njegovoj slavinici skroz zatvorim (OFF), dovedem mu struju ali je on potpuno mrtav....a kada slavinicu otvorim do pola i vise (ON)...ventil tada cakne...primi struju ali ga ta struja zatvori....nista mi nije jasno...

Nema oznake + i - na sebi...probao sam obe varijante....

Pre povezivanja sam ga probao i radio je normalno...

(na motoru nikad nije bio povezan na struju)

Drugi problem je slavinica....iz opet nekog cudnog razloga ne propusta ulje iz nje u dovoljnoj meri....(takodje juce probana...sistem se punio ulje dok je ona bila povezana)

Probao sam sa malom zelenom kao sto je FJ imao...i savrseno protice...svi vazdusni cepovi su izasli...ceo sistem je pun ulja....ali sa njom ne moze lepo da se nasteluje protok... :zbunjen:>:(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

el ventil mora na manuelnom podeshavanju da bude zatvoren, u suprotnom che ga struja zatvarati. znachi zatvorish ga, zatvara se kao kad ODVRCHESH shraf (ne znam zashto je to tako, al moj tako radi), znachi odvrni ga do kraja i to che ga zatvoriti (to ti treba jer kad pustish struju on che otvoriti ventil u sebi). pusti struju i mora da otvori da je protochan.

onu zelenu slavinicu uzmi i BACI, odmah, da te ne bi maltretirala..

slavinica za protok, definitivno ova crna ubija koliko je dobra, mozhesh da ushtelujesh protok u sekund... al ti trebaju 4mm creva, ja kupio u akvaristici gde sam i ventil kupio, na banjici na pijaci.

sve lepo zadihtuj i probaj opet :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1040 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar... Novi Sad
  • Motocikl: Bev 250ie.

Ma skapirao sam ja kako ventil radi....znam da manuelno treba da bude u OFF polozaju....ali kada mu dovedem struju on je mrtav...nece da cakne....

Da....definitivno cu kupiti tu slavinicu....a sto puta sam naleteo na nju i nije mi delovala prakticno...

Dakle od nje do kapalice 4mm crevo...a izmedju ventila i slavinice?

Nema sanse cetvorka da naidje na ventil...zar ne?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Strucnjak, 1615 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Šabac
  • Motocikl: CRF300L

Tu mozes da napravis adapter kao ja. tanko crevo uvuces u debelo a u tanko stavis metalni ulozak hemijske da drzi strukturu iznutra da se sve to moze stegnuti selnom

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Elbow dragger, 2405 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: CBR 1KRR Luna Nera / BMW S1KRR Lexa

boga mi ja uspeo da naguram :D

kazhem da sam se namuchio al uspeo sam ;)

bochica -6mm crevo- el ventil-4mm crevo-slavinica-4mm crevo-kapalica

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja