Jump to content

Moto Zajednica

Challanger ili Prince?

Recommended Posts

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Sprint Challenger

Pozdrav ljudi! :)

 

Nov sam na ovom forumu iako sam ga cesto iscitavao pre.

Dosao sam do neke kinte, od oko 1000e, i odlucio da kupim svoj prvi motor. U sustini zelja mi je bila da to bude chopper, i ova dva motora su mi najvise zapala za oko za ovu cenu. Planirao sam da to bude polovan motor, neko 2008, 2009 godiste.

 

Koja su vasa iskustva sa ovim motorima? Sta bi pre preporucili? I sta uopste mislite o kineskim motorima? :)

 

Takodje i Keeway speed mi je jedno vreme bio interesantan za manje novca?

 

Hvala!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • MC Coyote, 273 postova
  • Lokacija: Pančevo
  • Motocikl: Honda CBR1000 F

Druže uzmi Chalengera bez razmišljanja. Vozio sam i jedan i drugi, Princ u odnosu na njega je igračka. Moj dobronameran savet, pozdrav.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1007 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, Yamaha TMax 500, Qingqi qm 200

Probao sam obadva ( ne vozio nesto dugo), i na kraju kupio keeway supershadow :moto3:.

 

Ako biras izmedju ova dva po meni veoma bitno pitanje je i koliki si visok. Challanger se vozi kao autobus ( mada mi se cini da bi i autobus lakse okrenuo ). Ako ti je za grad siguran sam da je challenger promasaj. Sa druge strane Princ me je odusevio kako se lako vozi, iako izgleda veci od mog keeway lakse se okrene, povozniji ( mozda je to samo zbog kormana koji je ravniji nemam pojma ).

 

Kvalitet materijala verujem da je isti, tu nema razlike, kao ni potrosnja.

 

Sve drugo u principu je na strani challengera, atraktivnost, udobnost, V2 motor ( ja samo V2 racunam u kruzer i choper motor). Sam agregat je isti kao na keeway supershadov i to je kopija Yamaha virago 250. Dosta lepo ide, nema velikh vibracija, moze da se vozi u niskim obrtajima ( to realno niko ne radi jer mu je mala brzna pa se zavrce uglavnom do kraja ).

 

Da rezimiram, ako si krakat ( po meni min 185cm), i hoces da ga vozis uglavnom van grada onda definitivno Challanger, ako si nizi i hoces po gradu onda Prince.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Sprint Challenger

E pa hvala vam puno momci na brzim odgovorima :)

Ne kazu dzaba da su moto zajednice najdruzeljubivije...

 

Skoro pa sam odlucio da cu da uzmem Challenger-a. Jos mi samo ostaje da vas zamolim za savet oko same kupovine?

 

Ja sam iz Novog Sada, a prodavac od kog sam planirao da ga kupim je iz Pozarevca. Sta je meni (njemu) sve potrebno da se motor preveze do Novog Sada, sta mi je potrebno oko papira, i koja je odprilike procena da ce kostati taj administrativni deo?

 

Pozdrav!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1039 postova
  • Lokacija: Niš-Donji Dušnik
  • Motocikl: Honda NT650V deauville

E pa hvala vam puno momci na brzim odgovorima :)

Ne kazu dzaba da su moto zajednice najdruzeljubivije...

 

Skoro pa sam odlucio da cu da uzmem Challenger-a. Jos mi samo ostaje da vas zamolim za savet oko same kupovine?

 

Ja sam iz Novog Sada, a prodavac od kog sam planirao da ga kupim je iz Pozarevca. Sta je meni (njemu) sve potrebno da se motor preveze do Novog Sada, sta mi je potrebno oko papira, i koja je odprilike procena da ce kostati taj administrativni deo?

 

Pozdrav!

Treba ti prikolica ako motor nije registrovan, ako je motor registrovan onda ga lepo odvezes kuci (ako imas dozvolu ili nadjes nekog da ti ga doveze-keeway superlight provereno staje u escorta karavana, samo skines prednji tocak i spustis korman, ako ne nedjes prikolicu trazi neki veliki karavan, pasata, mondea ili neki kombi). Prenos i ostali troskovi kupoprodaje oko 50-60e ako je regstrovan radis odjavu u mestu registracije, novu saobracajnu i nove table kod tebe u NS, to je jos oko 2000+ saobracajna racunaj u najgoru ruku jos 50e, ako nije registrovan onda odjava, kupoprodajni ugovor, prenos, placen porez, pa tehnicki i registracija kod tebe u NS

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Sprint Challenger

Nazalost, desile su mi se neke komplikacije sa vlasnikom, a trenutno ne vidim ni jedan oglas za Challenger-a. Dvoumim se da li da cekam da se pojavi neko (ili eventualno skupim pare za novog) ili mozda uzmem princa mada sam video i keeway superlight da se mota za prodaju, a i jeftiniji je, sta o njemu mislite?

 

Verovatno cu na kraju sacekati, ili na neki kredit uzeti ipak challenger-a :)

 

Hvala, pozdrav!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1039 postova
  • Lokacija: Niš-Donji Dušnik
  • Motocikl: Honda NT650V deauville

Superlight ti je za klasu ispred sprinta po kvalitetu izrade, ali je ogranicen na to da je a50 ccm do 2008 i 125ccm za mladja godista, gabaritno nije ni mali ni veliki, ja sa 190 i 100kg ne izgledam nezgrapno na njemu, ima jedan cilindar i brzinu do 100 sa vetrom u ledjima, 80 drzi lagano i ima lepu voznju, relativno stabilan i zivahan za grad, a opet mozes da ga vozas i na duze. M0ozda da proguglas jos malo po oglasima, pa nadjes i neki supershadow keeway-ev ako ne nabasas a chalengera

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Andragog, 4678 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: BMW K25 HONDA PD05

Vozio sam prekjuce Chelingera oko 40 kilometra i odusevio se. Sa dve osobe i punim koferima lako ide 90-100 km/h a pri tom trosi 3 litre na 100. Pravi autobus, moja preporuka.... :zdravo:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 99 postova
  • Lokacija: Vojvodina

Bio sam probao princa 125,nije los ali po meni je preslab i prespor,a vozio sam i challenger-a ili landcruiser (nesecam se) i mogu reci da sam naleteo na bas fals motor.Bio sam napravio krug da iskusim motor pa posle sa zenom napravili probnu voznju posto motor sam planirao za nas dvoje da se sit navozamo ali...Motor pretezak,krivine nisu za njega,udobnost i visina sedista je ok ali ti rogovi umesto volana kao da se zaprezem sa gajbom piva...Rad motora i menjaca vrh ali ovaj nije hteo preko 85 sa dvoje.Do 80 sam mu nasaltao brzine kao nekom r-u kad slozis i tu je izgubio snagu.Zadnju kocnicu nisam bas koristio,samo pripomogao uz prednju,sluzi ali prednja je bila haos...Sve u svemu,ako su svi landcruiser-i takvi,onda su prcc od motora,ili sam samo naleteo na zanemarenog bajka...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1007 postova
  • Lokacija: Novi Sad-Sabac
  • Motocikl: Suzuki DR-Z400, Yamaha TMax 500, Qingqi qm 200

Sto se tiče brzine, verovatno ti je zapao neki los (nenastelovan) ja sa devojkom, i dosta prtljaga (skupa sigurno 200kg) na keeway supershadov 250 ( isti je agregat i na keeway criuser i na sprint challanger) bez problema ide 110km/h. Na putu za Kosovsku mitrovicu na usponima (blazim) bez ikakvih problema oko 90km/h. Uz bubanj potok (prema bg) oko 70km/h na izlazu, ne secam se dal 4. ili 5. brzinom.

 

Sto se tiče povoznosti, ja sam hteo da pre ovog motora da kupim challngera, ali posle probne voznje sam odmah odustao. Motor je lepo radio ali meni nije jasno kako ovo moze da se vozi bilo gde osim na autoputu. Mada mozda ja nezman da vozim, mozda nije za moje gabarite. Po meni ovo nije notor za nekog ko je nizi od 190cm.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Sprint Challenger

Posle duze pauze opet se javljam, i opet su oglasi oskudni za challenger-a. Sad nailazim na Jin lun Challenger-a, isto izgleda kao i Sprintov, i koliko sam skontao Sprint i jeste ustvari Jin lun za ove prostore, ali me zanima da li postoji neka bitnija razlika izmedju njih? :)

 

Pozdrav!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3087 postova
  • Lokacija: The very heart of southern Banat

Ох, да, то су изузетно разчити мотоцикли, иако слично изгледају. "Спринт Челенџер" има негде на пластици утиснут лого "Спринт", а "Ђинлун" нема.

 

А оба су произведена у "Ђинлуну".

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Sprint Challenger

Odlicno! :)

 

I jos jedno pitanje imam, nasao sam neku dobru ponudu za Kinroad Xt 250, kako se on rangira naspram Challenger-a? :) Na fotkama mi izgleda fino, doduse challenger mi je lepsi i ima dva cilindra, ali razlika u ceni je skoro dupla.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motordzija opste prakse, 700 postova
  • Lokacija: Novi zaSad
  • Motocikl: Tomos, Sprint (Jonway) Explorer 150, Yamaha TDM 850

Po tekstovima sto su drugi pisali o ovoj novoj (nazvao bih je nepristojnoj) ponudi.... imas zakucane teme ovde i provedi par noci sa Princom, Celindzerom, Cincijem, Kinr... Najbolje da razmislis jos malo, a novih podataka skupljaj, pocevsi odavde. Telefonski broj prodavnice Sprint u Rumenackoj (Novi Sad) je 021 6736022. Cena Celindzera u sezoni je oko 1700e, vansezonsku cenu sam vidjao 1300e proslih zima, naravno sa sve porezom, novo, radnja, garancija. Trenutno je vazeci neki grdan popust 15 procenata na sve, pa pitaj, telefoniraj, dosetaj, sekiraj se malo :stabre: pa kako bilo. I srecno bilo, sta god da odlucis.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Sprint Challenger

Pozdrav ljudi!

 

Cisto red je da se javim posle duze pauze. Danas sam " Narucio " Challenger-a novog, nisu ga imali trenutno u magacinu ili je neka fora sa sklapanjem istog. Ali eto, u petak stize! :) Saljem utiske tada!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 16 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Sprint Challenger

E danas je bas stigao ujutru, nisu stigli papiri sa carine pa nije mogao da bude gotov za petak. Odlicni su utisci, nisam podkovan nekim bajkerskim iskustvom da bih dao strucniji odgovor, ali odlicno vuce, dosta lako pali s'obzirom na ovaj minus napolju, cini mi se da kvacilo mozda ima dosta slobodnog hoda (dok se pusta skoro do pred kraj nista se ne desava i onda ga samo odjednom pusti), mozda je normalno al nisam navikao :P takodje bi mozda lanac mogao da se dotegne, kao da mi zaklepece u nekim trenucima.

 

Pitanje, mozda laicko, da li je normalno da u toku voznje ne moze da se stavi menjac u ler? :)

 

Fotke sutra stizu! :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 209 postova
  • Lokacija: BG
  • Motocikl: versys 650

 

Pitanje, mozda laicko, da li je normalno da u toku voznje ne moze da se stavi menjac u ler? :)

 

Fotke sutra stizu! :)

 

Неуобичајено за кинезе, ал тако иначе и треба.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja