Stefan3595 437 Napisano Avgust 23, 2012 Svrati po nekad, 360 postova Lokacija: Leskovac-Lausanne Motocikl: Kymco Zing 125, BMW F800GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Interesantni su ovi trocikli. samo ne znam da li se oni po nasim propisima voze sa A ili B. Inace ovaj trajk sto je Zorge predstavio je LX-Day Crawler koji kosta nekih 4.700$ a vise je ciljao da pravi konkurenciju na neki svajcerski model sa BMW motor, koji on kosta 50.000$. A zatim imate na primer 200cc EEC, koji ima GY6 motor od 200cc i proizvodi ga Zheijang Chuangtai Motorcycle Co., Ltd. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Avgust 23, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj cajger je 98% kopija cajgera na mojoj hondi cb500. Prepoznatljivi (ružni!) satovi različitih veličina http://i77.photobuck...stham/CB500.jpg Аха, веома ретко употребљен дизајн на светском нивоу. ...a vise je ciljao da pravi konkurenciju na neki svajcerski model sa BMW motor, koji on kosta 50.000$... Мора да мислиш на ово: Иначе, испада да је та кинеска фабрика, која је направила ово што личи на "Кан-Ама", мама и овом троточкашу. Зај.... "Пјађов" МП3 у старту... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stefan3595 437 Napisano Avgust 23, 2012 Svrati po nekad, 360 postova Lokacija: Leskovac-Lausanne Motocikl: Kymco Zing 125, BMW F800GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan This wild new bike seems to be greatly inspired by a $50,000 Swiss built machine with four wheels that uses a BMW engine, but has had significant importation problems because European four wheeled motorcycles are classified as automobiles according to federal rules, making U.S. importation very difficult to impossible. This Chinese built machine faces less importation difficulties because it was three wheels, still an acceptable number for U.S. motorcycle regulations, and a proven low emission 4 stroke engine design that is more conventional in design than the radical BMW engine in the much higher priced Swiss machine. Ovo je tekst iz jedne americke revije koja je testirala LX-Day, a vidi se slika svajcerskog motocikla, koji nosi naziv GG quadster i pogoni ga motor od GS800, a skuplja verzija, koja kosta 65.000$, je dobila motor od K1200, a inace po velicini je nesto veci od Smart ForTwo. A sto se tice Piaggia MP3, bila je neka afera gde je jedna kineska kompanija proizvodila veoma vernu repliku MP3 samo sa drugciji agregat, i tu kopiju, Yiben YB 250 Zkt, su uvozili u Italiju, pa cak su je izlozili na sajmu u Milanu. Ovo je jedna slika tog modela sa sajma U najvi su bile tuzbe, ali se nakon toga nije nasla nijedna vest o daljem sudskom procesu Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Avgust 24, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan This wild new bike seems to be greatly inspired by a $50,000 Swiss built machine with four wheels that uses a BMW engine, but has had significant importation problems because European four wheeled motorcycles are classified as automobiles according to federal rules, making U.S. importation very difficult to impossible. This Chinese built machine faces less importation difficulties because it was three wheels, still an acceptable number for U.S. motorcycle regulations, and a proven low emission 4 stroke engine design that is more conventional in design than the radical BMW engine in the much higher priced Swiss machine. Ovo je tekst iz jedne americke revije koja je testirala LX-Day, a vidi se slika svajcerskog motocikla, koji nosi naziv GG quadster i pogoni ga motor od GS800, a skuplja verzija, koja kosta 65.000$, je dobila motor od K1200, a inace po velicini je nesto veci od Smart ForTwo. Па пре ћу да поверујем својим очима, него писању америчких новина шта је "инспајерд" чиме. А мислим да сам видео чак и ово на четири точка у кинеској изведби, јер је довољно карактеристичног дизајна да се запамти. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Avgust 24, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Meni se svidja ovaj XY400 sa "adventure" koferima. Pitam se posto li je? Ево ти линк "Таобао" трговца, па питај - http://item.taobao.c...&id=15685146301 Иначе,. производи се са "ајншприцом". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stefan3595 437 Napisano Avgust 24, 2012 Svrati po nekad, 360 postova Lokacija: Leskovac-Lausanne Motocikl: Kymco Zing 125, BMW F800GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Ima isto Skyteam V-Raptor koji dosta lici na Suzuki Van Van, i kosta nesto preko 2000£ za verziju od 125cc, a skoro 2500£ za verziju od 250cc u Engleskoj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Avgust 25, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Опет један "Шајнреј". Приказали су га пре неких 4-5 година на неком сајму у Кини. Она званична ознака је XY 200 GY-7, a познат је као "Дуги марш" ("Long march"), ја бих претпоставио, да је то у част марша кога је спровела кинеска Црвена армија од октобра '34. до октобра '35. године. Кога интересује, овде има неких основних ствари о томе - http://en.wikipedia....wiki/Long_march Појавио се у црвено-црној комбинацији, али је изгледа купцима та маслинасто зелена изгледа била занимљивија, па се такви мотори чешће срећу, а и са таквим дизајном, "милитари лук" му некако дође као природно стање ствари. А и реално, мотоцикл налик "Харли Дејвидсону" МТ може да има солидну прођу у време једних те истих кинеских клонова. Шта су Кинези урадили? Платформа је била крајње неугледна, тј, изгледала је баш passe - још један од кинеских клонова тридесет година старе "Хонде" XL 185. Ако упоредите макар само фотке, "Хонде" и овог "Дугог марша", виде се једнако постављена два амортизера позади, па чак и исти облик тих бочних пластика ниже седишта. Клонове XL 185 производи готово свака кинеска фабрика и када листамо њихове сајтове, обично пређемо преко ових мотора и не осврћући се на њих јер су баш неатрактивни, са малим равним резервоарима, добош кочницама, округлим фаровима без маске и слично. И сад, "Шајнреј" уградио диск кочнице, неки стандардни OHC мотор, редундантни комутатор (два CDI-ja, па ако једна цркне, други настави да ради), резервоар од двадесет и кусур литара, велики пактрегер, мало ролбарова којекуде и ето ти камила за викенд-ђирање карактеристичног изгледа. Произвођен је пар година и одна су престали, али су рецепт прихватили чак и дилери мотора који су сами од разних компоненти склапали њихове кастом "Дуге маршеве", тако да коже свашта да се сретне, а да изгледа на оригиналну "Шајнрејеву" идеју: различити мотори, диск или добош кочнице, класичне или преокренуте виљушке, моно-амортизер или пар амортизера позади, различити пактрегери, штитници за руке на гуверналу.... you name it! И све то по цени мањој од 1000 евра "кључ у руке". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Avgust 25, 2012 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je koncept koji nedostaje trzistu, pogotovo nasem: raobustan, jeftin i jednostavan. Nista plastike, nosaci za prtljag na sve strane, rol barovi, i sto robusniji - mada bi se robusnosti i kvateteniji materijali odrazili na cenu, ali u nekoj granici bi to bilo sasvim podnosljivo. Nesto kao "mini KLR", to bi bilo dobro imati.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
woolf 475 Napisano Avgust 25, 2012 Svrati ponekad, 153 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan "Shineray" Х5 400ccm je keva Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Avgust 26, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Мислим да до сада нисам почињао са "Кавасаки има...", па хајде да то променимо. "Кавасаки" има модел KLX 300, а кинеска фабрика "Лонцин", једна од топ-5 највећих, има некакву сарадњу са Јапанцима. Плод те сарадње је и овај клон "Кавасакијевог" мотора са KLX 300 која је добио ознаку LC 178 MN. Први модел са овим мотором јесте ендуро/СМ са ознаком XTR-4 300 брендова "Puzey" из ЈУАР и CCM из Велике Британије. Развој овог/ових модела радио (изгледа ми да је пуно преписивао од тог истог "Кавасакија") је једaн тип из Јужне Африке који се зове Мајк Пази (или како год да се чита Puzey). А ко их заиста производи, сазнао сам пре пар дана. Фабрика је у провинцији Џеђанг и зове се "Феишен" ("Faishеn"), а конкретни модел носи "иновативну" ознаку FS 300 GY. Постоји у ендуро/крос варијанти.... ...као и у супермотард варијанти. Овде је и таблица са основним техничким подацима. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Avgust 27, 2012 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan prvom trenutku sam pomislio da je potpuno nova masina, ali sad vidim da je to stari 178FMN prepravljen na vodeno hladjenje. 178FMN LC178MN A, sad vidim, povecana snaga i menjac sa 6 brzina, pristona spravica, dopada mi se. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Avgust 27, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Та два немају нешто везе - ваздушар је стари "Сузуки" а овај други је "Кавин". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Avgust 27, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan А када обратиш пажњу, то и пише на декли ваздушара.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 5449 Napisano Avgust 27, 2012 Drug član, 2447 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan Ovo jako lepo izgleda! Ovaj SM je za po gradu dušu dao. Al naravno, verovatno i cena sad više nije "kineska".... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Avgust 27, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan У УК тај Икс-Те-Ер 300 кошта око 3200 фунти (мада сам видео и некакве силне попусте на којим кошта нешто више од 2000, можда без пореза), док, за поређење, оно што је код нас "Спринт Пулсер" 125, тамо кошта око 1800 фунти. То су цене са дажбинама. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Avgust 29, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Сви сте видели којекакве бицикле или скутере на струју, али овај мопед је интересантан јер му је као инспитација послужио "Сакс Мед Ес", онај мопед од цевки, а и по томе што је склопив. Тамо где је на "Саксу" био мотор, на овом "струјном" је торбица. "Genata Wind Dream" (марку смо помињали раније у овој теми; клонирала дизајн неке R-овите "Јамахе") Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Avgust 29, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Често помислим да сам видео све од Кинеза, али... На ово сам се искид'о од смеха: Ово је покет-бајк који личи на "Сакс Мед Ес", са све стандардном "покеташким" CAG мотором. Што је највећа фора, то мало чудо лако може да иде брже од узора - "Сакса" са 50 кубика. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Avgust 31, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan У гомили безликих кинеских скутера понекад излети неки који привуче пажњу. Наравно, реди се о дизајну, јер готово сви 4Т кинески скутери користе исту моторну базу - домаће клонове "Хондиног" GY-6 мотора разних радних запремина. Нашао сам на два "сурова професионалца", скутера за доставу којечега, курирске службе, од фирми за које ни ја, који некако и покушавам да пратим кинеску мото-индустрију, некако немам "на радару". Први је један који је просто симпатичан колико је ружњикав и незграпан. Долази из фабрике "Фошан Фости" и носи генеричку ознаку FT 50 QT-12. Други је мање ружњикав од претходног, може да се каже да је утилитаран до краја. Назив фабрике ми је тешко да запамтим, али производе продају под марком "Таро Мото". Овај носи једноставну ознаку H2. Да морам да бирам скутер за себе између оних са њушком ала "Јамаха" Р-1 и компанија и неког од ова два, мој избор био вероватно пао на "професионалце". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Andrej_Hotstepper 5449 Napisano Avgust 31, 2012 Drug član, 2447 postova Lokacija: NS Motocikl: Versys 650 Kiklop Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj drugi bih i ja kupio i vozio svaki dan po gradu... Do pijace, merkatora... ihaj. Koje su cene, odokativno? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Avgust 31, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Ма ко то зна. Али је једно сигурно - на њима нема ништа што није виђено на кинеским скутерима, па закључујем да ни цена не може да буде... "неуобичајена". Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Avgust 31, 2012 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Voleo bih da upoznam dizajnera ovog prvog skutera, da mu stegnem ruku k'o covek coveku i kazem: "alal vera majstore, cak i kucni video sa Suzanom Mancic deluje gledljivije u poredjenju sa tvojom kreacijom"! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Stefan3595 437 Napisano Avgust 31, 2012 Svrati po nekad, 360 postova Lokacija: Leskovac-Lausanne Motocikl: Kymco Zing 125, BMW F800GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Svaka cast, dobro me ismeja, nego zalosno je da ovaj skuter ipak ima lepsu liniju od naseg juga i zastave. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
SLOBANS 183 Napisano Septembar 1, 2012 Svrati ponekad, 495 postova Motocikl: Honda Shadow 750 Spirit, Yamasaki Sky 50, TMZ 50 LS Prijavi odgovor kao problematičan Skuter za dostavu robe tesko moze da bude lep, ni ovaj Hondin se nije bas ubio od lepote: Cudi me da niko jos nije realizovao ovu dole ideju, nije lepota ali je skorz interesantno: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Septembar 1, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Ово ниже ме је подсетило на пројекат Саше Лакића, оног што је дизајнирао за Бимоту и Воксан, на скутер од пре два'ес' година са гепеком MBK ET, што је ваљда скраћеница од Euro Transporter. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Alien 603 Napisano Septembar 2, 2012 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R1200GSA Prijavi odgovor kao problematičan Koliko vidim, nije problem nesto nacrtati - nego posle to napraviti a da radi, da se lako pravi i dobro prodaje. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
