Jump to content

Moto Zajednica

Malaguti Madison

Recommended Posts

  • Solo Rider, 2748 postova
  • Lokacija: Sremčica
  • Motocikl: Yamaha FJR 1300 A
Koliko bi mogla da kosta popravka i koliko je opasno to?
Dovoljno opasno da treba da ideš kod majstora .....odma'

Послато са LG-H870 уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Malinar u pokusaju, 1559 postova
  • Lokacija: Kg
  • Motocikl: uljara 600

Mesa ulje i vodu (antifriz), radice ovako, ali ga nemoj voziti. Opasno je jer ga ne treba voziti u takvom stanju uopste, vise kostaju ruke nego sam dihtung, jer mora da se otvara agregat, a sam deo nije toliko skup, zaptivka. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 5900 postova
  • Lokacija: Novi Sad - Cacak, Srbija
  • Motocikl: Suzuki GS 400, Sacsh Madas 125, Piaggio Zip, Tomos Targa, Honda NX 650 Dominator

Prvo nađi dobrog majstora da ti pregleda motor. Možda ti samo fali tečnost za hlađenje. To što ti je posuda za tečnost masna može da bude iz dva razloga :

Prvi je kao što su kolege već rekle, da ti je otišao dihtung glave.

Drugi je da je ranije otišao taj dihtung glave, da je zamenjen, ali da čovek koji je to radio nije isprao sistem za hlađenje, pa je i dalje zamašćeno sve unutra.  Valjalo bi i da pitaš prethodnog vlasnika da li je to rađeno i uopšte šta je i kad rađeno na motoru .

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: Zvornik
  • Motocikl: Yamaha Fz6n 2005

Hvala na brzim odgovorim, moracu naci nekog majstora.

 

A zaboravio sam reci da prilikom transporta motora tj pirlikom ubacivanja motora u kombi nageli smo motor malo

vise i pojavilo se ulje ne filteru vazduha onom spuzvastom, pa da vas pitam ima lu to mozda kakve veze sa tim?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: Zvornik
  • Motocikl: Yamaha Fz6n 2005

Kontaktirao sam coveka od kog sam kupio motor on mi rece da kod njega nikad nije trosio

vodu niti je kad mesao ulje i vodu u posudi od vode, on mi jos rece da bi moglo da bude od permanta jer je sipao zuti permant i motor je stajao cjelu zimu tako do pre par dana kad kad sam ga ja kupio, ona posuda od rashladne tecnosti je zuckaste boje gurnem

prste skroz koliko mogu i nmg da napipiam tecnost nikakvu a ona posuda zidovi posude na njoj se uhvatilo to zuckasto i pomasno je

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Rasturi plastike, poskidaj creva, hladnjak tj ceo rashladni sistem i sve lepo isperi vodom obicnom sa cesme. 

Proveri ispravnost ventilatora i sve spakuj nazad.

Kupi vise litara destilovane vode, sipaj u sistem, ozraci i upali motor da provrti kroz sistem, ugasi pa sve ispusti...... tako ponovi bar x3.

Kupi G12 antifriz neki krsten, pomesaj sa dest. vodom tako da ti tacka smrzavanja bude -15 do -20'C ako ti motor preko zime stoji u zatvorenom ili -20 do -30'C ako ti motor preko zime stoji vani, sipaj, ozraci sistem i idi u voznju.

Nakon voznje saceakaj par sati da s emotor ohladi kako bi mogao proveriti rashladnu tecnost tj sta se desava, pre voznje proveri ulje u motoru.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: Zvornik
  • Motocikl: Yamaha Fz6n 2005

Vazi kad dodjem kuci postavicu sliku, mada ne vidi se tecnos kakva je jer je nema gore vec se vidi samo na onoj posudi unutra da je na njoj ostalo masno i zuckasto

 

A mogu li proveriti na ovaj nacin zamenim danas ulje i dospem rashladne tecnosti koliko treba tj destilovane vode i pratim da li trosi rashladnu tecnost ili ulje prtim nivoe ulja i rashladne tecnosti?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2319 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

I tu imaš više kombinacija ako je došlo do pucanja dihtunga i spajanja uljne magistrale sa vodom. Sve zavisi gde je dihtung probio. Može da nagura ulje u vodu,može vodu u ulje,može vodu u cilindar... može pritisak u bocu. Ako masti vodu onda ti ulje ulazi u rashladni sistem. Ako je ulje kao krem belo,onda je ono dobilo vodu. Ako brboće u bocu - iz cilindra gura pritisak u vodu. Ako baca beli dim - voda u cilindru. 

Prvo proveri kakvo je ulje. Onda ostalo...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: Zvornik
  • Motocikl: Yamaha Fz6n 2005

Vazi hvala na pomoci..

Danas cu da naspem

novo ulje i da dolijem rashladne tecnosti na odredjeni nivo i praticu sta se desava da li ulje ide u rashladnu tecnost ili obrtnuto, juce je paljen motor i vozen predjeno je 60kilometara sa njim nisam primetio bel dim ni kad sam ga upalio hladnog ni posle u voznji ni kad sam dosao kuci

 

I jos jednom da kaze nije mi dizao temperaturu ni na leru ni ovako u voznji a vozen je sa dva coveka i uzbrdo u proseku oko 70-80km/h

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: Zvornik
  • Motocikl: Yamaha Fz6n 2005

Da otvarao sam juce cep

od ulja djeluje normalno, samo mi je u glavi opcija jos da je ulje probilp u posudu od vode gore jer gore mi je pomasno koliko se ja razumijem

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2319 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Najjeftinije ti je ,kao što je već neko rekao,da operes ceo rashladni sistem običnom vodom. Naspi čistu destilovanu vodu i onda vidiš da li ponovo masti u sistem. Moj drugar je to imao na V max-u. Masna posuda. Oprali sistem i teraj dalje . Ništa nije bilo sa dihtunzima.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2782 postova

uzvuci crevom ostatak ,,kao,,masnog antifriza pa proveri da li je uopšte mastan.mOTORI I AUTOMOBILI KOJI SU MALO STARIJI IMAJU NEKE NASLAGE po posudi koje su obično crne i deluju malo masno a to je normalno od korištenja .Prvo izvadi tečnost pa vidi da li je uopštee masna -mora se videti šareno i kapi od ulja.Ako toga nema uzmi crevo pusti vodu u hladnjak i otvori dole da curi isperi kolko  može ,ako ti jako smeta skini posudu pa je isperi ,sipaj vodu vozi neko vreme i prati ako nema ništa ispusti i sipaj antifriz.Netreba ti majstor za ovo.Tek ako opet ima masnoće-vide se kapi od ulja teraj kod majstora.

Majstora moraš dobro znati jer može mu pasti na pamet da dopuni budžet-generalka ,dihtung i slično a da samo ispere sistem a da naplati ovo što sam nabrojo.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: Zvornik
  • Motocikl: Yamaha Fz6n 2005

Hvala na pomoci tako cu i uraditi danas kad dodjem kuci ispusticu ceo rashladni sistem isprati ga malo i nasuti destilovanu vodu

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8860 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Nije ti nista poslao.... to je samo potpis kad se kuca preko TT :)

Uradi prvo ispiranje da bi znao na cemu si pa ces posle lako dalje.

Promenio član Satelis

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2319 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500

Ja mislim da to nije nista. Ali uradi kako smo ti rekli. Operi to pa ćemo videti kako se dalje ponaša.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 407 postova
  • Lokacija: Petrovac na Mlavi
  • Motocikl: CBR 900RR

I ja bih rekao da ovo nije ništa i da su ovo samo naslage koje su se vremenom nalepile na zidove posude, kao što je i kolega Sale spomenuo... 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2722 postova
  • Lokacija: Zrenjanin
  • Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000

Isperi to malo i gaaas. To su ostaci od ranijih tecnosti i kojekakvih oksida. Nista sporno ni problematicno. 

Ako isperes, dobro. Ako ne isperes, olet nije problem, ali ja bih sigurno isprao. Nalijes dest vode jednu-dve ture, vozas malo... Posle sipas mesavinu antifriza i vode da bude na nekih - 20, kako su ti vec pisali i to je to. 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: Zvornik
  • Motocikl: Yamaha Fz6n 2005

Hvala drugovi ispracu sutra to sve nisam stigao danas, pa cu pratiti sta se desva..

I javicu na forumu sta se desilo.

jos jednom svima hvala na pomoci

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 731 postova
  • Lokacija: Split
  • Motocikl: Honda CRF 250 L
Pre 2 sati, Satelis je napisao:

Nije ti nista poslao.... to je samo potpis kad se kuca preko TT :)

Uradi prvo ispiranje da bi znao na cemu si pa ces posle lako dalje.

A u pizdu materinu:grr:, ne mogu izbrisat taj besmisleni potpis.:neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja