Aprilia Atlantic 250

[Marko1986 0 Napisano Octobar 28, 2023]

Ljudi jel komplikovana procedura menjanja termostata,stalno je otvoren i motor ne postiže radnu temperaturu u vožnji dok  u mestu postize normalno radnu temperaturu i pali ventilator kad dodje do zagrevanja....u pitanju je aprilia atlantic 250 sa karburatorom...

[Satelis 14456 Napisano Octobar 28, 2023]

Tako i treba biti jer u voznji strujanje vazduha hladi antifriz u hladnjaku koji kruži kroz sistem.

Pisano je lani X puta do sad kako proveriti termostat....da obnovimo gradivo.

 

Bajk na c stender, upalis i drzis gas na 4-5krpm. Drzis tako sve dok temperatura ne dodje do radne i uključi ventilator.

Kad uključi ventilator skines ga s stendera i gas na autoput.

Skala za temp motora treba da dodje do sredine i tu da ostane.

Ako je tako...sve je Ok. Ako pak nastavi da pada skala ka plavom polju....termostat je kaput, ne da valja.

[Marko1986 0 Napisano Octobar 28, 2023]

Prvo nesto sto si čuo Dare sigurno  1000 puta do sada a cuces i ko zna koliko puta još a to je hvala za savete nesebicne i odvojeno vreme i odgovore na razna pitanja laicka i manje laicka.....sto se tice ovog gore napisanog,uradio sam sve kako si rekao, trebalo mu je u mestu dugo vremena da postigne radnu temperaturu,u nekom trenutku je upalio i ventilator i držao skalu negde jednu crtu ispod crvenog i tu je bila skala konstantno.....krenuo sam na magistralni put i nakon 4,5 km je spustio skalu maltene na nulu.....u ponedeljak ili utorak idem u Bg pa cu tamo kupiti termostat pa me interesuje koliko je komplikovano da ga sam zamenim...gledao sam na netu za druge motore ali nisam našao za njega....gde se tačno nalazi i jel moze da se uradi u domacoj radinosti....

[Satelis 14456 Napisano Octobar 29, 2023]

Zviznuo je termostat definitivno, moraces ga zameniti.

Zamena nije komplikovana ako znaš šta radiš. Spremi termostat, diht masu kvalitetnu (reinz), nove selne, antifriz 2L jačine -15 do -20°, destilovanu vodu 5L zbog ispiranja sistema i možda će ti trebati mala gumena creva koja idu na kućište termostata (zna da pukne od krtosti kad se skida).

[Marko1986 0 Napisano Novembar 3, 2023]

Dare nabavio sve,završio obaveze i natenane krecem sa majstoriom....da se razumemo iskustvo slabo,znanje površno ali velika ljubav i strast ka mehanici....elem Dare evo slike ispod pa mi samo reci gde bi trebalo da je termostat

[Satelis 14456 Napisano Novembar 3, 2023]

 

Odje di je obeleženo je termostat.

Trebaće ti torex 20 da bi skinuo kuciste, navoj rastresi pre odvijanja.

Novu selnu takodje spremi da zamenis što ide na crevo, sistem odzracujes na to malo tanko crevce (svuces ga sa niplice) što je do senzora temperature.

[Marko1986 0 Napisano Novembar 3, 2023]

Hvala Dare....

[Satelis 14456 Napisano Novembar 4, 2023]

Sad kad je vec rasturen, skini jednosmerni ventil što je na dovodu goriva, proveri crevca pa ako su kruta zameni.

 

Kad zamenis termostat moras upaliti i ispratiti uključenje ventilatora motora.

To vreme dok se greje iskoristi da skoknes do samousluzne perione, operi agregat kao i oko njega.

[Marko1986 0 Napisano Novembar 7, 2023]

Dare bio sam van grada zbog posla pa nisam stigao da ti odgovorim,uspešno sam "zamenio" tersmostat,na kratko sam ga testirao i sve je bilo ok,postigao za kraće vreme radnu temperaturu i održavao je bez problema konstantno,ono što je meni bilo cudno jeste da da termostat nije ni bilo kad sam otvorio kućište....e sad iz kog razloga je to radjeno nemam pojma....pogledacu kako će se vremenom ponašati motor pošto je bila kratka voznja nakon zamene tek da vidim kako se ponaša motor...ostalo iskreno nisam smeo da diram jer me je već hvatala panika kako da ga sklopim i sta ako nešto krene naopakopa ga nisam oprao niti ostalo dirao NEGO ćemo se mi dogovoriti na proleće da ga dovezem kod tebe da ga ti kompletno prekontrolises i vidis kakva je situacija i sta je za menjanje....ili zimus,kad već budeš imao vremena...i dalje lomim glavu što bi neko vodio termostat i vozio ga tako...valjda mi je dizao temperaturu što znaci da nesto nije bilo kako treba....pojma nemam

[Satelis 14456 Napisano Novembar 8, 2023]

Donekle se preklapa prica u drugoj temi (Bev 250).

To je stari model, impeler posle xxx grejanja i hladjenja postao je krt, plastika pukne i eto dizanja temp motora ka crvenom polju.

Prvo šta rade je upravo to, izvade termostat u nadi da je problem rešen pa tako posle i ostane (nisi usamljen slučaj).

Mislim da će sve biti sad Ok kod tebe, prati stanje.

 

Sad bi trebao da nadjes dobru uzbrdicu kao sto je recimo od B. Potoka ka gradu, gas na većim obrtajima i prati skalu.

Veća vanjska temperatura, dobra i duga uzbrdica, opterećenje je najbolji pokazatelj kako radi rashladni sistem.

 

[Marko1986 0 Napisano Mart 3]

Dobro veče Dare,kad budeš stigao i mogao, baci pogled na ovu sliku sta znaci tj. cemu sluzi ovaj deo što sam zaokružio...ima neki sraf na kraju a nisam video da ima nekih promena na motoru kad ga odvijem ili zavijem...motor počeo danas sa mi pravi problem,neravnomerno radi malo doda gas pa oduzme pa reko da ne treba da malo nastelujem možda ler gas...pozdrav drug i svako dobro 

[Acika1234 0 Napisano April 8]

Ćao imam problem koji očigledno ne mogu majstori da rese, AA 250cc 08 ie 

na pola gasa je već u crvenom a brzina mu je regularna kao sa pola gasa medjutim obrtaji u crveno idu, sve sto se tiče prenosa je uradjeno novo, nemam rešenje a greota za skuter jer je perfektan ako ima neko neki savet hvala unapred

[alexanto 3521 Napisano April 8]

Prelagane rolnice? 

[Betta 68 Napisano April 8 (promenjeno)]

Da li su stvarno ti obrtaji odnosno da li cajger ispravno pokazuje ?

Ako je cajger ispravan i stvarno gura u crveno a ne ide onda je CVT u problemu, nešto preklizava.

Moj savet otvori CVT upali daj gas pa prati šta se zbiva, tu leži problem.

Promenio April 8 član Betta