Jump to content

Moto Zajednica

Dileme pri kupovini maksi skutera

Recommended Posts

  • Ne silazi, 8926 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

U mnogome da :aha:

................

 

Srbenda je pogodio..... pre kupovine taj bajk vide od 200-500€ manje para od tražene cifre, odmah se računa koliko će skinuti.

Rega i max 200-250€ za ulaganje i to je to, dinar više se nema.

Motor sa istorijom prolazi sa 0 ili nešto sitno tipa do 100€ ulaganja, prosek za sve ostalo kreće od min 300€ pa na dalje.

 

Najgori su modeli 95-2000godiste, matori, odrpani, ishabani koji pale, nekako se kotrljaju, smešno koštaju 500-600€ pa kad otvoriš, popišeš potrebno....dođeš odmah do kupovne cene.

 

Burgeru400 samo CVT da namestiš valjano, ravno je da rodiš mečku u svakom pogledu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3011 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
Pre 7 sati, MaxiS je napisao:

Cena delova nije veliki problem. Kao sto neko rece  ima i polovnih. Najveci problem je sto delova, generalno, nema! I to vazi za vecinu marki i modela. Honda, Yamaha, Suzuki, Kymco

 

Pre 7 sati, MaxiS je napisao:

Najveci je problem bio (bar meni u Nišu) da nadjem prodavca ili prodavnicu delova

A to je i razumljivo. Naše tržište je malo i siromašno, a roba na lageru bez dovoljnog obrta je najskuplja. Bolje uložiti pare u banku, bar ćeš dobiti 1% kamate, nego da ti skuplja prašinu u magacinu.

 

Zato treba gledati kakva je dostupnost delova online za konkretan model. Za moj Kymco stvarno nije problem, ima sve da se nađe preko neta. Popularan je u Italiji i Francuskoj, a to su zemlje koje nama skidaju VAT pri pošiljci, pa nije ni toliko skupo da stigne. Česte su i akcije i popusti za poslednji komad sa lagera na pr. Ja nabavih tako original Mitchuboshi kaiš za prvu ugradnju za 77€ nedavno, a inače je 119€...

 

Više me brine što ponestaje dobrih majstora. Odoše ljudi u inostranstvo da rade, pobegoše iz ovog ludila. Biće deficita bogami, ko keramičara i vodoinstalatera :)

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1660 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo
  • Motocikl: Bmw R1200Gs

Aj da i ja kazem koju, nema tu puno mudrolije, ako hoces da imas dobar motor, da si siguran, pa ina kraju da mozes da ga prodas adekvatno, moras to da odrzavas kako treba i kako dolikuje a to kosta. Na kraju krajeva motor je luksuz nije potreba, tako da te niko ne tera da imas motor ako nisi u mogucnosti. A opet je i od coveka do coveka, svi smo razliciti i to je normalno. Imas one koji hoce da to bude perfektno i takvi treba da idu ko Darka jer je on takav i nezna drugacije, a s druge strane imas one kojima je bitno dok on ide, sve radi, nista mu ne fali dok ne stane. I kad stane on ce da odradi to sto je hitno i opet jovo na novo. Ja garantujem da je Zigi mogao da vozi ovaj Silver jos koliko hoces sa ubedjenjem da je extra i zaista bi se tako i ponasao da nije otisao kod Darka. Ali decko je hteo da motor bude perfektan i to ga kostalo koliko jeste.....


Poslato sa JNY-LX1 pomoću Tapatoka

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 80 postova
  • Lokacija: Ruma
  • Motocikl: Sym Maxsym 400i abs

Hvala svima na savetima, svaki će da mi koristi. Jasno mi je da kupovina neće ići tako lako, na ruku mi ne ide što nema baš mnogo primeraka na oglasima, ali tako je generalno sa svim modelima (čini mi se). Ono što je činjenica je da nisam mislio da bih kupio motor, uložio 300e i to je to, naprotiv, za svoja vozila trošim dosta, ne razmišljam koliko košta, bitno mi je da je ispravan... Ali recimo bih od motora očekivao da kada ga uzmem, odradim servis, vozim neki period, priviknem se na njega, vidim da li mi leži ili ne i onda na red da dođu zamene potrošnih delova... Pa koliko god one koštale. Nije mi problem da odmah i uložim dosta ali onda bih gledao da sam motor kupim jeftinije pa da sređujem.

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Osijek
  • Motocikl: Siso s Versysa 650 na Yamaha xmax 300

Cito sam, malo ono gore sto je sve mjenjano,pa to je po meni jbte veliki servis..

Al ako si nakon tih 500e miran onda ok..

Ja sam svog kupovo na knap s lovom i da imam neka ulaganja u motor star 4g bio bi poprilicno raspizdjen..

I jos nesto ja sam totalni glupan za mehaniku, al kvacilo na skuteru? cvt mjenjac? 

NE kuzim.. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 319 postova
  • Lokacija: Beograd, uži
  • Motocikl: GSR 600 K7

Ne znam na koga se odnosi post ali ako je na mene sve je objasnjeno u temi. Da je 4 godine star ne bi ni meni prijalo ali ipak je 11-12 godina.

A trebalo bi da kuzis kad vec vozis skuter. Sta mislis kako se menjaju brzine, mislima i lepom reci? :P

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3011 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300
Pre 1 sat, R3mba je napisao:

Ja sam svog kupovo na knap s lovom i da imam neka ulaganja u motor star 4g bio bi poprilicno raspizdjen..

Pa i za XMax star 4 godine, ako pratiš maintenance plan iz korisničkog uputstva, ima ulaganja od jedno 200 evrića, ili blizu, sve zavisi koliko si km prešao...

A da, ako menjaš i gume, onda i dosta više.

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Kle 500

Pozdrav ljudi
Interesuje me da li neko prodaje nosac kofera za burgmana 250 2000 godište?

Sent from my YAL-L21 using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Osijek
  • Motocikl: Siso s Versysa 650 na Yamaha xmax 300
On 12/30/2020 at 9:03 PM, Zigi011 said:

Ne znam na koga se odnosi post ali ako je na mene sve je objasnjeno u temi. Da je 4 godine star ne bi ni meni prijalo ali ipak je 11-12 godina.

A trebalo bi da kuzis kad vec vozis skuter. Sta mislis kako se menjaju brzine, mislima i lepom reci? :P

Pa cekaj jel kupujem skuter star 11g koji je odrzavan ili ne?

Znamo svi ovdje i svi koji su ikad kupili ikoju polovnu stvar da postoje razine stanja stvari.. Uporabljjivo,dobro,vrlo dobro, odlicno,mint stanje... 

Recimo neciji motor je nakon 10g 3x u boljem stanju nego moj nakon 3g.. I zato mi nepije vodu logika moras imat spremno 500e za dalje.

Trazit cu motor onda koji vrijedi 4000e.A ne neki za 3500 polu drljav pa da jos upucavam  500 sam.. 

 

@boza_kg Druze iso sam po 4g star motor koji je redvno servisiran..U yamaha servisu.. Koji je pali i vozi.

Eto jedina ulaganja su mi gume. I to gume koje sam odvozio cjelo ljeto s njima i ovo sitno zime sto mi se vozalo..

 

Ne znam ja sam takav lik.Ja kad nest prodajem stavim realnu cjenu , a kad kupujem isto tako gledam realnu cijenu, ovaj skut je prva stvar da sam se ja cjenko prilikom kupovine.. Meni ako ne pase cjena u 99% ni ne nazovem oglas.. 

 

KAd sam versys prodavo,Prvo napravio servis istreso 1600kn..DAO DAO ga za 20 000k kn (euro je tada bio 7.5) i jos su se klosari htjeli cjenkat.. 

Motor je isto bio 11g star i liku nije trebalo 500e da se vozi..Samo su bile gume mozebitno za menjat, al posto vozim ko penzic bile su jos za tu sezonu.. 

 

Gledo neke djelove za xmax (malosi i polini variatore) i naiso na kvacilo.:ups:

I sjetio se sta je kvacilo na skutu..:stabre:

GLUPAN SAM..  :na_glavi::tras2::grr:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 319 postova
  • Lokacija: Beograd, uži
  • Motocikl: GSR 600 K7

Pa dobro sto si ti sad zapeo da nama objasnis kako je jedino tvoja logika smislena?

 

Licno postujem i tu logiku isto kao i onu drugu (moju u ovom slucaju), gde u startu platis manje za dobru osnovu pa nakon ulaganja dodjes do iste cifre ali garantovano znas kakva je situacija.

Jedno je kad gledas i proveravas motor pred kupovinu, a drugo kad dodje u ruke majstora na pregled pa se skine plastika, dekl.... i stekne se pravi uvid, mora nesto da se pojavi, nema boga da je sve perfektno. Neces kod prodavca skidati dekl i plastike, reeetko ce to neko da dozvoli. A servisna istorija na papiru isto nije nikakva garancija, bolje je imati je svakako ali ne znaci da je to zaista tako.

Licno sam najsigurniji kad majstoru od poverenja dam da uradi posao i znam da sam miran, koliko god da je motor dobar na oko.

Kao i auto kad kupujes- kaze uradjen veliki servis pre 50 000 km...aj sad ti gledaj u pasulj jel jeste ili nije. Odradis i miran si. Toliko od mene na ovu temu.

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 57 postova
  • Lokacija: Osijek
  • Motocikl: Siso s Versysa 650 na Yamaha xmax 300

Dobro tu se u opotpunosti slazem s tobom..I nigdje nisam rekao da je moj nacin pravi.

Samo da je to moj nacin.. Jbga ja majstora od povjerenja neam i meni je svaki odlazak majstoru

polu deranje mojih guzova.. I da ni mint stanje nekad nije garancija da bas nesto nece otic kad motor promjeni vlasnika..

Eto sretno svima s Kupovinom novog/polovnog vozila..

 

I da vam s MAlim zakasnjenjem cestitam Bozic Svima..

Hristos se Rodi !

lp

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 5690 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / CF Moto 450 MT-u dolasku

Vaistinu se rodi!

 

Eto mi imamo ovog naseg Dareta koji je doduse "fijuknuo"skroz pa je takav nenormalan nama savrsen i za odrzavanja motora i za asistencije prilikom kupovine. Nije se jos rodio polovan motor kojem on nije kroz plastike nasao X mana i mrgodio se na njega... :jok:

 

'Teli mi da ga damo na lecenje dok je jos mlad al' dzaba - otima se i ne mo's ga uvatiti... Neka ga... :neznam:

  • Sviđa mi se 2
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8926 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Alexa i Marko prosli su odlicno sa Silverima druge generacije, Ivan takodjer sa poslednjom generacijom..... odlicni primerci.

Bilo je tu jos po koji dobar komad ali to je sve u manjini, glavnom bude lose stanje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 38 postova
  • Lokacija: Grocka
  • Motocikl: Honda Silver Wing T 400

Pre kupovine nosio sam se mislju da spremom 2k da kupim nesto, neki maxi skuter...vremenom sam odlučio da to bude SW T400... Lista temeljno ovu temu i uvidjam da ljudi koji su dali 2000-2500e kupili glavobolju, s druge strane uporno se ponavlja da je cena dobrog primerka 3500e, ok to je rešeno, idemo dalje. U tom trenutku na PA svaki primerak je 3500+ i logika mi govori da su svi oni za kupovinu, od 4 primerka Darko je pogledao samo 1 (Stojanov NS) ostali su označeni kao Italijani tako da su odma isključeni. Ostavljamo Stojanova pod znak pitanja i idemo dalje da vidimo sta ima u CH i tu se Prica oko izbora primerka zavrsava. Skuter s troskovima carine i prenosa iznosi okruglo 3500e, nije posedovao istoriju stoga sva revnost je izletela iz njega, kais, svecice, ovo ono i eto dodatnih 300e, registracija zaokružuje na 4k i to bi bilo to... 

Ono sto povezuje Aleksin, Markov i moj primerak je to da su sva 3 primerka uvezena iz CH, tako da i pri kupovini sledećeg motora bi ispostovao isti postupak... Spremi pare, zovi Popa, uključi Darka da aminuje i .

  • Sviđa mi se 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3011 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Kymco Agility+ 300

Obrni, okreni, ipak cena mnogo govori. I ja sam tako nešto zaključio - za dobar maxi treba 4.000 €, a onda ni nov nije tako daleko, pogotovo na kredit.

Meni se baš svidela najava za novi Beverly 400s, nadam se da neće biti preskup kad stigne. Pošto mi je Darko malo daleko, više zbog organizacije nego kilometraže, a u okolini jedan od malobrojnih dobrih servisa 3t-racing, oni ga i prodaju, garancija 2god+... sve sam više ubeđen da će novi da padne :)

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 714 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Suzuki V Strom DL650

4000 + evra za maksi skuter star blizu10 godina je previše para, ma kakav god on bio.
Mene je moj Silver izašao 3k i to je negde na gornjoj granici.

Tako da, u mojoj knjizi imas dve varijante, ili kupis nesto polovno, povoljno i u pristojnom stanju (verovali ili ne, ima i toga, pa čak i iz Italije), ili se ispružiš i kupis nov. Varijanta da das toliko para za polovan, maltene za cenu nekog novog u nizoj klasi, po meni nije bas mnogo pametna ideja.

Ne znam zašto svi isključuju italijane u startu. Ne treba generalizovati stvari, ima krseva i dobroh primeraka i u Italiji i u Bugarskoj i u Ch.
Ja sam uzeo Nexusa iz Italije za 1600 e, ulozio jos 200 i slatko se navozao celu sezonu, skoro 10k km bez ijednog kvara.
Prodao ga kolegi koji je i dalje prezadovoljan s njim, i biće sigurno i nadalje.
Sa Silverom sam prosao nesto malo, tek sam ga pazario, ali za sada je u vrhunskom stanju i bez izgleda za nekom većom intervencijom.

Recept za dobru kupovinu je samo polako, ne žuriti, traziti nešto sa istorijom, od poznatog prodavca, i ulaziti u priču bez predrasuda i stereotipa....

Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 563 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Integra 700

Potpuno se slazem sa Predatorom. Ko ima 3 soma u dzepu, mnogo mu se vise isplati da uzme kredu na godinu dve koju realno nece bog zna kako osetiti i uzme novu makinu. Sve preko 2.5, 3 soma za polovno meni licno je bacanje para. Jedino ako je masina inicijalno kostala 10 soma a ti bas zelis taj motor. Ali to je vec nesto drugo...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8926 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Nista se ne moze generalizovati, dobrih primeraka ima samo ih treba pronaci. 

Recimo, pre nedelju dana je kupljen jedan od okruglo 10.000eur polovan naravno :aha:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 169 postova
  • Lokacija: Banja Luka
  • Motocikl: Matic 3m,peugeot 50 wrc,Aprilia scarabeo, Beverly 250, Burgman 400

Poštovane kolege čitajući ovu temu od prije godinu dana jer sam i ja bio u nedoumici predprošle god kad sam prodao skuter. 

Vozio sam bev 250 IE 2006 godište 5god većinom kao i svi 90% gradska vožnja. Otišao sam više puta sa saputnikom na more(oko 250 km) sve prošlo glatko. Visok sam 188 i 105 kila sjedenje je bilo sasvim udobno kako i priliči svim bev. Za vožnju po grad definitivno nema bolje izbalansiranog skutera po mom skromnom mišljenju . Hoću reći da je kao bicikl... provlačiš se između auta sa jednim ili dvoje svejedno je.u odnosu na skutere od 400 pa nadalje kubika skoro 100 kila je lakši. Kod preticanja uzbrdo sa dvoje na otvorenom putu nedostaje snage ali to se može riješiti malo boljim prenosom. Skoro 30000 pređenih kilometara bez ikakvih problema. Kočnice su mu odlične. Sem redovnih servisa zamijenio vodenu pumpu jedini veći problem.

Troškovi održavanja su minimalni. Priča je bila da je to zadnji talijanski model... Mada je tržište skutera ubijedljivo najjače kinesko, otuda i ekspanzija kineskih proizvođača. 

Noviji modeli od 300 kubika ništa lošije performanse i vozne karakteristike nemaju..dugotrajnost i kvalitet su upitni.... Završna obrada :-).

 

Toplo bih ga preporučio svima koji skuter koriste za dnevne obaveze 100 km, kuća posao ponekad vikendica.,ponekad neka vožnja. 

Danas ima i novijih skutera od 125 - 150 kubika koji su tehnički dotjerani da imaju slične karakteristike ali ovo sam podijelio sa vama da nekom možda pomognem i da odam počast svom Gari :-) 2010-2016 

 

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 714 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Suzuki V Strom DL650

Postujem tudje odluke iako ih ne podržavam, svako je kovač svoje sreće, ali ne mogu da razumem da neko plati polovan skuter 10.000 evra.

 

Živo me interesuje koji je skuter u pitanju i koliko košta nov.

 

Jedino mi pada na pamet neki nabrijani T Max star godinu dana. Mada je nov 12k,čak i manje.

 

Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 714 postova
  • Lokacija: Leskovac
  • Motocikl: Suzuki V Strom DL650

Ne znam,meni je X adv pre enduro motor nego skuter. Ustvari po malo od svega, ali od skutera najmanje.

Sent from my SM-A405FN using Tapatalk

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8926 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Upravo tako, X-ADV je kupljen sa celom linijom Akrapa, Kappa crash barom, Kappa alu kockastim koferom + nosac, prosirenje cope, nosac telefona na kormanu, stitnik hladnjaka i kilometrazom predjenom svega 5.5K.

 

Taj bajk je prakticno nov, sa tom opremom je stajao skoro 15K pre 3 godine.

Vec sada pravi se plan za predstojecu nadogradnju.... kostace fino al ce zato biti bomba na drumu.

 

 

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja