Jump to content

Moto Zajednica

lalajko

BMW R1200GS Wassergekühlt - 2013

Recommended Posts

  • Zainteresovan, 823 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW F650GS Twin

Da se vratimo na temu. Evo svezih slika iz "Motorrad"-a. Kako kazu ponovo je "uslikana" verzija sa zicanim felnama umesto livenim, a primeceno je i da je zadnja guma neobicno siroka:

 

8900_Neuheiten_2013_BMW_R_1250_GS.jpg.1943023.jpg

 

 

8910_Neuheiten_2013_BMW_R_1250_GS.jpg.1943028.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1442 postova
  • Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive

ovo sam napisao u temi Triumph explorer:

 

 

pitanje je vremena kada ce bmw poslati boxer mašine u povjest zbog povecanja konjskih snaga na tržištu motora a boxseri nemogu puno dalje od ovog zbog hlađenja, tezine, gabarita širine, i estetike.

 

 

ovo sa ovim modelom BMW.a je prelomnica u proizvodnji BMW.a sa bokser mašinama. fanovi ce biti podjeljeni a to ce se odraziti na prodaju pa mislim da ce sljedeca koncepcija GS.ova biti u smjeru X rednog cilindraša sa vodenim hlađenjem. opcenito buduca koncepcija mašina za BMW. motocikle nece bitibokser.

 

Izvini , Mile

 

ne zalazim cesto na BJB , ne vise , pa malo 'kasnim'' sa ovim komentarom , ali preterao si ga samo tako ...

 

ja mislim da je BMW pokazao koliko se moze izvuci iz vazdusno hladenog boxera serijom HP , a za te motore nisam cuo kritike na nedostatak snage ... ili ?

 

znaci zbog cega ce boxeri u '' povijest '' ??

 

hladenje ? - moze , videt ces uskoro

 

tezine ? taj tvoj popisani Explorer , a i ona druga kopija , Trophy , su PLAGIJATI dobro tezi od originala

 

gabarita ? o cemu ti pricas , svega ti ?

 

estetike ? mora da se strucnjaci iz pomenutog Triumpha slazu sa tobom , pa je Explorer mnogo drugaciji od GS-a , a Trophy od RT-ja

 

 

Vidi , ja nemam ni blizu toliko vremena ko ti , pa da visim na ovom i nekim drugim forumima , ali kad si vec tu toliko , sto ne napises nesto koristno , a ne da razpravljas o stvarima o kojima pojma nemas ??

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1442 postova
  • Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive

Ja , naivan , jos uvek prvo pomislim na BJB forum , kad hocu da procitam nesto novo u moto svetu , kad ono samo zaj.... ko sto je uvek i bilo

 

za one koje to interesuje , na netu su se pojavile neke nove slike , navodno gotov proizvod , slike ''procurele'' od firme Wunderlich ...

 

Wunderlichleaked.jpg

 

Side.jpg

 

sideyellow.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 823 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW F650GS Twin

Ja , naivan , jos uvek prvo pomislim na BJB forum , kad hocu da procitam nesto novo u moto svetu , kad ono samo zaj.... ko sto je uvek i bilo

 

za one koje to interesuje , na netu su se pojavile neke nove slike , navodno gotov proizvod , slike ''procurele'' od firme Wunderlich ...

 

Nije tu nista "procurelo"... Nicolas Petit je francuski dizajner koji radi za Wunderlich-a i ovo su realisticni crtezi koji su napravljeni na osnovu svih do sada dostupnih informacija, skica, fotografija prototipova i sl.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1442 postova
  • Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive

 

Nije tu nista "procurelo"... Nicolas Petit je francuski dizajner koji radi za Wunderlich-a i ovo su realisticni crtezi koji su napravljeni na osnovu svih do sada dostupnih informacija, skica, fotografija prototipova i sl.

 

Pa dobro , i ja vidim da su crtezi , za ime tog dizajnera doduse nisam znao , ali su ti crtezi verovatno blizi realnom izgledu nego oni zamaskirani motori sa testova koje smo do sad videli

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1442 postova
  • Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive

Dobro izgleda ovaj vodeni.

Hoce li biti bar 160 konja da zakolje Multistradu? :D

 

Mile , ne verujem ... nema tu sanse da naprave spravu vise na ''sport'' nego Multistrada ...

 

mozda 130 i neka konjska zaprega , vise od 140 bi me iznenadilo ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 823 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW F650GS Twin

Nije tu nista "procurelo"... Nicolas Petit je francuski dizajner koji radi za Wunderlich-a i ovo su realisticni crtezi koji su napravljeni na osnovu svih do sada dostupnih informacija, skica, fotografija prototipova i sl.

 

Pa dobro , i ja vidim da su crtezi , za ime tog dizajnera doduse nisam znao , ali su ti crtezi verovatno blizi realnom izgledu nego oni zamaskirani motori sa testova koje smo do sad videli

 

Izgleda da nisi bas cesto bio na sajtu Vunderliha 0namigivanje.gif. On im cesto radi dizajn pojedinih delova, a ponekad i neki specijalni model. Evo jednog primera saradnje proizvodjaca guma "Continental" i ekipe "Wunderlich/Petit":

 

S1000RR Mad Max

 

p.s. komponente su naravno od Vunderliha i njihovih partnera

pixel.gif

Wunderlich-Mad-Max.jpg

Promenio član unas

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1442 postova
  • Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive

 

Izgleda da nisi bas cesto bio na sajtu Vunderliha 0namigivanje.gif. On im cesto radi dizajn pojedinih delova, a ponekad i neki specijalni model. .....

 

 

Priznajem , nisam cesto zalazio na njihov sajt , smucilo mi se od njihovih cena ...

 

mada ovaj Mad Max je ekstrem , ne verujem da ce novi GS , kada ga predstave odudarati mnogo od ovih slika ...

 

 

 

Jedino se nadam da je ovaj prednji ''kljun'' savijen malo nagore delo Wunderlicha , ne svida mi se bas .... mada bar za sad ne planiram povratak na GS , ni stari , a ni novi , mada i to moze da se promeni ...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 823 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: BMW F650GS Twin

Izgleda da nisi bas cesto bio na sajtu Vunderliha 0namigivanje.gif. On im cesto radi dizajn pojedinih delova, a ponekad i neki specijalni model. .....

 

 

Priznajem , nisam cesto zalazio na njihov sajt , smucilo mi se od njihovih cena ...

 

mada ovaj Mad Max je ekstrem , ne verujem da ce novi GS , kada ga predstave odudarati mnogo od ovih slika ...

 

 

 

Jedino se nadam da je ovaj prednji ''kljun'' savijen malo nagore delo Wunderlicha , ne svida mi se bas .... mada bar za sad ne planiram povratak na GS , ni stari , a ni novi , mada i to moze da se promeni ...

 

Da je skupo, skupo je.

 

Imas neku alternativu za GS-a?

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1442 postova
  • Motocikl: 2017 BMW R1200GS Exclusive

 

 

Imas neku alternativu za GS-a?

 

 

 

Ja nisam GS-a ni kupio zbog off-roada , mrzim i makadam , kamoli nesto gore ....

 

tako da nemam alternativu za GS-a , vec alternativu za mene , mozda dogodine , ako se sve kocke sloze 1moto3.gif

 

mada je ovaj poprilicno interesantan .......... ne volim da kupujem nov motor ili kola , preveliki gubitak vrednosti u prvih godinu dve , ali mozda napravim izuzetak , nikad se ne zna ......... u svakom slucaju , ja sam mojim GS-om bio prezodovoljan i jedinu zamerku , mali nedostatak snage , kako stoje stvari treba da srede sa ovim motorom ....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi Scooter Club, 927 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Suzuki Burgman 400cc

For 32 years, the BMW Motorrad GS has been defining and dominating the segment of travel enduros. Now the time has come to embark on the next chapter of this success story – with the new R 1200 GS. How can you improve on a travel enduro that is already outstanding to start with? By launching a revolution in the details. The result: the perfection of an icon and the best R 1200 GS there ever was. At first glance, the new R 1200 GS too is a genuine GS: robust, dynamic, full of character, and with the unmistakable GS flyline. And what this travel enduro promises visually, it can even surpass with its technical refinements. Mounted in a considerably more rigid main frame, a new development of air and water cooled two-cylinder opposed twin engine delivering 125 hp (92 kW) and 125 Nm torque drives the new R 1200 GS with beefy pulling power and high revs to the end of the world. Traction and riding fun on every terrain are provided by the electronic suspension adjustment ESA II and the five riding modes that lend the R 1200 GS new character traits at the push of a button. Thanks to its extensive options, the R 1200 GS is as versatile as never before. For the first time, BMW Motorrad is offering three equipment variants (Touring, Dynamic, Offroad) that each lend the GS their own special face. You want to ride the new R 1200 GS before the official launch on the tour of your life? Then apply now for “One World. One R 1200 GS.”, and with a little luck you will be one of five riders that will be travelling on the GS through Asia, New Zealand, Africa, America, or Europe. At www.bmw-motorrad.com/gs you can learn all further details on the new R 1200 GS and how you can apply for the tour of your life on the new icon of travel enduros.

google translate

"За 32 година, БМВ ​​ГС је дефинисање и доминантан сегмент путовања ендурос. Сада је дошло време да се крене на следећем поглављу ове успешне приче - са новим Р 1200 ГС. Како можете побољшати на путном Ендуро која је већ изванредан да почнете са? Покретањем револуцију у детаље.Резултат: савршенство иконе и најбољи је икада Р 1200 ГС. На први поглед, нова Р 1200 ГС је такође оригинална ГС: робустан, динамичан, пун карактера, и са непогрешиво ГС ФлиЛине. А шта је ово путовање ендуро обећава визуелно, чак може да надмаши са својим техничким побољшањима. Монтирана у Знатно више ригидни шасију, нови развој ваздуха и воде хлађен два цилиндра разлику близанца мотор испоручујући 125 КС (92 кВ) и 125 Нм обртног момента покреће нову Р 1200 ГС са беефи вучна снага и високим обртајима до краја света. Проклизавања и јахање забаву на сваком терену пружају електронске суспензије прилагођавања ЕСА ИИ и пет јахања режима који дају нове Р 1200 ГС карактерне црте на притиском на дугме. Захваљујући својим бројним опцијама, Р 1200 ГС је као свестрани као никада пре. По први пут, БМВ Моторрад нуди три варијанте опреме (Тоуринг, динамична, оффроад) да свака дају свој посебан лице ГС. Желите да возите нови Р 1200 ГС пре званичног лансирања на турнеји свог живота? Затим нанесите сада "Један свет. Један Р 1200 ГС "., А уз мало среће можете бити један од пет возача који ће бити путују на ГС преко Азије, Новог Зеланда, Африке, Америке, или Европи. На ввв.бмв-моторрад.цом/гс можете сазнати све детаље о новом Р 1200 ГС и како можете да примените за турнеју свог живота на нове иконе путних ендурос."

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja