Krpa31 9 Napisano Mart 3, 2021 U prolazu, 20 postova Lokacija: Požarevac-Novi Sad Motocikl: Suzuki GSX 600 F Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, imam jednu dilemu pa ako moze pomoc, treba da menjam akumulator posto je ovaj sto je u motoru od 6Ah, ja sam nasao po specifikacijama da bi trebalo od 10Ah ali kada sam trazio da kupim po internetu za moj model(GSX 600F, '98 god.) preporucuju od 8Ah, pa sad ne znam koji da kupim, zbog jacine i velicine i koju marku akumulatora preporucujete? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano Mart 3, 2021 Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan 8Ah, novi sa sto duzom garancijom... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9828 Napisano Mart 3, 2021 Hronični Motociklopata, 7065 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan Ako može da stane u kućište bez problema, ja bi uzeo jači 10Ah. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
N e g r o 303 Napisano Mart 3, 2021 Zainteresovan, 451 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: Magare (F800ST) Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam na skuteru imao 12Ah a na Katani 8Ah i Katana nije ni zaštucala a skuter jeste.... nov, sto duža garancija i teraj. Moj je nov od prošle godine, cele zime u garaži, paljen na 15-20 dana, bez ikakvih problema....Sent from my iPhone using Tapatalk 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lošmi_WayOfLife 168 Napisano Mart 3, 2021 (promenjeno) JEDAN ŽIVOT - DVA TOČKA - BEZBROJ SITUACIJA, 130 postova Lokacija: Beograd-Kula Motocikl: Honda - VFR 800 V-tec Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam na svom imao 8Ah, ovo mu je cetvrta godina da pali bez problema.. zimi ga skidam i povremeno ga prikljucim na pametni punjac.. zima je kod mene pojam ispod 3-4°c, sve ostalo vozim.. Promenio Mart 3, 2021 član Lošmi_WayOfLife 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Krpa31 9 Napisano Mart 3, 2021 U prolazu, 20 postova Lokacija: Požarevac-Novi Sad Motocikl: Suzuki GSX 600 F Prijavi odgovor kao problematičan Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki Katana 1734 Napisano Maj 3, 2021 Zainteresovan, 598 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSX 750 F Prijavi odgovor kao problematičan Da li je neko radio elektrolizu rezervoara i ako jeste, da li ste uklanjali sve cevcice i delove u samom rezervoaru. Deluje mi dosta komplikovano za demontazu i izvlacenje istih. Za sada imam neznatnu pojavu rdje ali ipak razmisljam o ciscenju i oblaganju unutrasnjosti rezervoara. Predpostavljam da je isto na 750 katani iz 90 kao i na novijoj generaciji posle 1997. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki Katana 1734 Napisano Maj 14, 2021 Zainteresovan, 598 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSX 750 F Prijavi odgovor kao problematičan Ajde da postavim "lakse" pitanje, kada niko nista nije komentarisao na predhodno. Pristup zadnjem amortizeru je takodje komplikovan. Da li neko zna kako najlakse prici zadnjem amortizeru radi stelovanja predopterecenja? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
max80 2416 Napisano Maj 15, 2021 Zainteresovan, 636 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Yamaha FZ6S na drumu, Suzuki GSX750F u srcu Prijavi odgovor kao problematičan Kolega pratim temu, ali su za mene oba pitanja komplikovana. Ima dosta strucnijih koji ce ti verujem pomoci. Samo da vide, posto je tema malo zamrla zbog viber-a. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki Katana 1734 Napisano Maj 16, 2021 Zainteresovan, 598 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSX 750 F Prijavi odgovor kao problematičan 11 hours ago, max80 said: Samo da vide, posto je tema malo zamrla zbog viber-a. Hvala na informaciji. Bas sam pomislio da su svi prodali svoje katane i da vise nikoga nema na ovoj temi. Nemam viber tako da nisam znao da su se kolege "preselile". Ako se niko ne javi, mozda prebacim pitanja u opstiju temu, kao np. Suzuki garaza. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja_zem 1049 Napisano Maj 16, 2021 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Suzuki GSX 750F Prijavi odgovor kao problematičan Ne znam mnogo oko štelovanja vešanja, ali rezervoar skidam za 3 min i uopšte nije komplikovano @tatkonadzeja Je radio čišćenje i zaštitu rezervoara. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki Katana 1734 Napisano Maj 16, 2021 Zainteresovan, 598 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSX 750 F Prijavi odgovor kao problematičan @Nemanja_zem On 5/3/2021 at 5:38 AM, Deki Katana said: da li ste uklanjali sve cevcice i delove u samom rezervoaru. Deluje mi dosta komplikovano za demontazu i izvlacenje istih. jel si mislio na cevcice ili na sam rezervoar? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vjeko 175 Napisano Maj 16, 2021 Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Karađorđevo-Bačka Palanka-Kraljevo Motocikl: Suzuki gsx 750f Prijavi odgovor kao problematičan Nije to ništa komplikovano. Lako se sva creva skidaju. Imaš jedno koje vodi do slavine i jednu odušku. Ja sam to uradio sam, skidao rezervoar. Za razliku od tebe imao sam problem sa slavinom. Ako ti je frka, slikaj sve, korak po korak. Lako se sve radi i pristupačno je. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki Katana 1734 Napisano Maj 16, 2021 Zainteresovan, 598 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSX 750 F Prijavi odgovor kao problematičan Hvala @Vjeko samo mi se cini da se i dalje prica o gumenim crevima van rezervoara. Moje pitanje je u vezi metalnih cevcica u rezervoaru. Ona su verovatno deo plovka i sistema za merenje kolicine goriva u rezervoaru. Posto nisam nasao ni tehnicki crtez, ni snimak na internetu, postavio sam pitanje ovde, u nadi da je neko to radio. Vrlo je tesko videti unutra kako je sve instalirano i kao se demontira. Cilj je da se rezervoar podvrgne elektrolizi a kasnije oblaganju epoksi prajmeru. Za to je potreban potpuno "go" rezervoar iznutra. Takodje sam postavio i drugo pitanje u vezi pristupa zadnjeg amortizera radi stelovanja tvrdoce opruge, tj. predopterecenja. Da li si vrsio ova stelovanja i kako si najlakse pristupio istim? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vjeko 175 Napisano Maj 16, 2021 (promenjeno) Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Karađorđevo-Bačka Palanka-Kraljevo Motocikl: Suzuki gsx 750f Prijavi odgovor kao problematičan U pravu si. Nisam te razumeo. Unutar razervoara nisam ništa dirao, niti znam. Neko od kolega ima komplet uputstvo za katanu, možda bi mogao da ti pošalje. Ako bi ti to pomoglo. Grupa na viberu je vrlo aktivna, a ovde je mrtvilo. Ima njih par koji bi mogli da ti pomognu oko štelovanja amortizera, a ja to nisam dirao. Ne podcenjujući ostale, rboban ti je najpozvaniji. Čekaj ga da se javi. Vozi dugo ovaj motor i bavi se mehanikom. I više od toga. Možda zna još neko. Promenio Maj 16, 2021 član Vjeko 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja_zem 1049 Napisano Maj 16, 2021 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Suzuki GSX 750F Prijavi odgovor kao problematičan Skidaš plovak i slavinu sa sitom. Spremi klešta da otpustiš šelnu na cršvu. Ako si u bg javi se skinućemo zajedno. Imam i servisnu dokumentaciju koju mogu da ti pošaljem, nisam siguran da li tamo ima opisano. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki Katana 1734 Napisano Maj 16, 2021 Zainteresovan, 598 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSX 750 F Prijavi odgovor kao problematičan @Nemanja_zem Puno hvala ali na zalost motor drzim na selu kraj Kraljeva. Znaci plovak i slavina su zajedno. Kojim alatom i odakle pristupam demontazi istih? Sta je crsva? Takodje hvala na ponudi za servisnu dokumentaciju koju imam ali tamo nema nista po pitanju unutrasnjosti rezervoara kao ni pristupa zadnjem amortizeru. Tj. cini mi se da je moj amortizer sa 1100f (po slikama iz prirucnika) ali ni o njemu nema detalja o pristupu samih zubcastih natezaca (ima ih dva, jedan za stelovanje a drugi za pritezanje prvog - tu treba specijalizovani "C" kljuc). Cak i da ga imam, pristup je dosta ogranicen i lici da cu morati deo zadnjih platika da skidam. Da je klasicna postavka sa 750f, bio bi i laksi pristup kao i samo stelovanje, na zalost. Mozemo da razmenimo telefone preko PP, ako je tako lakse za komunikaciju. Inace sam u Beogradu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Nemanja_zem 1049 Napisano Maj 17, 2021 Zainteresovan, 736 postova Lokacija: Zemun Motocikl: Suzuki GSX 750F Prijavi odgovor kao problematičan Poslao sam ti broj radi lakše komunikacije. Razmisli i o instaliranju Viber aplikacije. I Vjeko se dugo opirao pa je na kraju instalirao 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pepedjapa 17 Napisano Maj 17, 2021 U prolazu, 61 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: Suzuki GSX750F i Kawasaki ZR7 Prijavi odgovor kao problematičan Ubacite me u viber grupu 063600606. Hvala Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tatkonadzeja 141 Napisano Maj 17, 2021 Svrati ponekad, 251 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 1250 S Prijavi odgovor kao problematičan Evo da se javim i ja. Jeste na mom motoru je sredjivan rezervoar ali daleko od toga da sam to ja radio. Motor sam tada održavao kod majstora Nese Zarica kod plavog mosta ali ako me secanje dobro služi nije ni on to radio oko rezervoara nego je skinuo i nosio kod nekog trećeg a on mi je radio servis i čišćenje karburatora i to. Plovak i slavina mislim da nisu zajedno ali se vrlo lako skidaju sa donje strane. Videces kad odvrnes ona dva srafa rezervoara kod sedišta i podignes rezervoar,tu poskidas creva za dovod goriva i onda izvuces rezervoar i sa donje strane se skida plovak (mislim da beše na 3 srafa). E sada ja ne znam kako je meni odrađeno čišćenje (da li je elektroliza ili nešto drugo) ali je na kraju zaštićen epoksijem. S tim što je morala da se isece veća rupa sa donje strane nego što je postojeća rupa gde ide plovak zato što rezervoar ima mnogo neravnina i uvala kojima se ne može tako lako pristupiti. Tako mi je majstor objasnio, "ako je on lagao mene lažem i ja vas" pa kada je ceo zaštićen epoksijem taj iseceni deo je opet zavaren ili možda nije ni secen ceo nego samo na jednom delu ali svakako ga je moralo zavariti i na tom jednom delu. Ja sam to uradio čim sam kupio motor mislim odmah prve godine i vozio sam 4 ili 5 godina motor nakon toga bez ikakvih problema i naznaka da negde opet rdja ali moram priznati kad mi je majstor ispričao kako je urađen ceo postupak nakon sređivanja da sam se zabrinuo da li će da popusti na tom varenom delu iako me ubeđivao da nema šanse i stvarno nije. Mislim da sam ja sređivanje platio 150 ili 180 evra tada 2014 godine. Pošalji mi mail ili ovde ili na pp pa ću probati ovih dana na kompu da nadjem i slike kako je to izgledalo ( nemam slike procesa jer majstor nije slikao nego pre i posle kad mi je motor vraćen). 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki Katana 1734 Napisano Maj 17, 2021 Zainteresovan, 598 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSX 750 F Prijavi odgovor kao problematičan @tatkonadzeja Hvala! Nego i mene si zabrinuo sa tim secenjem/varenjem rezervoara. Nadam se da to nije neophodno. Posto nemam mnogo rdje, mozda samo uradim ciscenje sa nekom hemikalijom u tom slucaju (samo ne znam kojom). Ideja je da to bude trajnije resenje i da ne razmisljam da li ce se neka trunka zaglaviti kad ne treba. Saljem e-mail na PP. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tatkonadzeja 141 Napisano Maj 17, 2021 Svrati ponekad, 251 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 1250 S Prijavi odgovor kao problematičan Pa ni moj nije bio mnogo rdjav ali je počela da se javlja rdja i baloncici i tada su ti opiljci i malo zapusili sito na pumpi pa nije imala pun protok goriva i onda ajde da ga uradimo kako treba. Fora je sto ta rupa sa donje strane kroz koju prolazi plovak stvarno nije nešto prevelika da može lepo ruka da prodje da ti cetkom razmazes tu zastitu svuda po rezervoaru a rezervoar ima neke uvale pa ne može ni zaštita tako lepo da se rasporedi sama od sebe okretanjem rezervoara i zato je izgleda moralo tako. Kažem ti da ja nisam ni gledao postupak kako se to radi niti sam ista znao oko toga u to vreme samo sam rekao majstoru da hocu da uradimo najbolje jel planiram da zadržim motor duži period kod sebe i neću da imam opet posle problema i stvarno nikad više nisam imao nikakvih problema sa tim a znao sam s vremena na vreme da lampom proverim rezervoar da vidim šta se dešava. Moj motor je od mene kupio @pingvin37 pa može i on da ti kaže da li je imao ikakvih problema kasnije. Ovo sve što ti pričam mi je majstor objasnio kad sam došao da preuzmem motor inače kad sam mu ga ostavio ni ja nisam znao kako i šta će sve raditi. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pingvin37 4231 Napisano Maj 17, 2021 Drug član, 1312 postova Prijavi odgovor kao problematičan 13 minutes ago, Deki Katana said: @tatkonadzeja Hvala! Nego i mene si zabrinuo sa tim secenjem/varenjem rezervoara. Nadam se da to nije neophodno. Posto nemam mnogo rdje, mozda samo uradim ciscenje sa nekom hemikalijom u tom slucaju (samo ne znam kojom). Ideja je da to bude trajnije resenje i da ne razmisljam da li ce se neka trunka zaglaviti kad ne treba. Saljem e-mail na PP. Zvonko iz Kragujevca ne sece rezervoar. Snima kamerom iznutra ceo rezervoar, salje slike stanja ali i rada. Nakon ciscenja i premazivanja epoxijem, ponovo ubacuje kameru unutra i snima, sve dok se ne postigne odgovarajuci efekat da sve bude zasticeno. Sto se tice motora od @tatkonadzeja nisam imao rdju niti mi se pojavljivala, dobro je bilo uradjeno. To je bilo 2020, e sad, za dalje pitaj Bobana sa foruma iz ove teme, ako motor nije prodat dalje. Mada cisto sumnjam da se rdja pojavila u rezervoaru, evo 7 godina od kad je Dule to uradio. Tad se pricalo da je epoksijem garancija 10 godina. U medjuvremenu su se pojavila neka misljenja da tako ne valja raditi, nemam pojma iz kog razloga, navodno vremenom neke cestice se ljuste i unistavaju karbove. Al mislim da jeftiniji i dugotrajniji nacin ne postoji kod nas. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Deki Katana 1734 Napisano Maj 17, 2021 Zainteresovan, 598 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki GSX 750 F Prijavi odgovor kao problematičan 2 hours ago, Pingvin37 said: Zvonko iz Kragujevca ne sece rezervoar. Da li znas koliko to zadovoljstvo Zvonko naplacuje? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Pingvin37 4231 Napisano Maj 18, 2021 Drug član, 1312 postova Prijavi odgovor kao problematičan 8 hours ago, Deki Katana said: Da li znas koliko to zadovoljstvo Zvonko naplacuje? Mislim oko 100-150e al nisam siguran. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
