Jump to content

Moto Zajednica

Suzuki GSX 750 F Vlasnici

Recommended Posts

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: Suzuki GSX750F i Kawasaki ZR7
2 minutes ago, Nemanja_zem said:

Samo lagano, ima vremena do proleća :)

Jel sređuješ plastike? 

Nisam jos poceo, donje skinute, ali se vozikam kad uhvatim sunce. Rasturicu ga kad zaveje i jos neke sitnice stignu, pa sve na jedno da se odradi, lepo ocisti, podmaze, zamene ostale tecnosti itd. Sajla za sauh mi malo koci kad je motor hladan npr, moram da zavrnem gas malo da bih mogao da ga povucem. Sve sajle mora da se podmazu i po potrebi zamene, ima dosta pipavog posla da se pretrese ceo motor detaljno i lepo ocisti. Filter za vazduh jedva cekam da otvorim da vidim u kakvom je stanju i da probam da nadjem original suzukijev za zamenu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 92 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki Hayabusa gsx1300R

Čuj me zelis original suzukijev.

Ja hteo da narucim kao sta me briga koliko moze biti skuplji od HILFO

Hmmm moze 9600

Ipak hilfo 2400

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: Suzuki GSX750F i Kawasaki ZR7

To je previse. Naci cu nesto kvalitetnije od  drugog brenda, za 25e do 30e moze da se nadje prilicno kvalitetan filter. Champion je u toj ceni i prilicno je kvalitetan.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 92 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki Hayabusa gsx1300R

Ja sam se na kraju odlučio za HILFO

Ali hteo sam da uzmem original jer se zaista trudim da sve uzimam original.

Sta vise zapekao mi šraf na čeljusti kocnice pa nisam mogao da ga izvadim.

Morao da zavarim m8 pa jedva skinuo.

Pa naručio jedan original šraf 1100din 

Pa mi bilo ruzno što su razlicite boje pa naručio i drugi 1100 

Din

Jbg zaista se trudim da mi motor bude što blizi fabrici

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: Suzuki GSX750F i Kawasaki ZR7
41 minutes ago, Spasoje87 said:

Ja sam se na kraju odlučio za HILFO

Ali hteo sam da uzmem original jer se zaista trudim da sve uzimam original.

Sta vise zapekao mi šraf na čeljusti kocnice pa nisam mogao da ga izvadim.

Morao da zavarim m8 pa jedva skinuo.

Pa naručio jedan original šraf 1100din 

Pa mi bilo ruzno što su razlicite boje pa naručio i drugi 1100 

Din

Jbg zaista se trudim da mi motor bude što blizi fabrici

Jeste to mnogo za 1 sraf, ali nije glupost, bitan sraf tako da nije to mnogo novca kad je bezbednost u pitanju. Sto se tice ulja, na prvu sam prezadovoljan:) umirio je rad fenomenalno, menjac samo skljocka u 1. i 2. vec u 3. ga ne cujem. Nego, ne rece mi koje aditive za menjac koristis uz ipon katanu? Fluidno vuce od 1.5k rpm, pa do kraja. Nema stucanja, skljocanja ventila, rupa u punjenju itd izuzetno agilan agregat, snage na pretek za moje potrebe. Generalno, bas sam zadovoljan gsxf-om kao modelom, a i samim stanjem motora, agregata posebno. To su prvi utisci posle prve test voznje sa novim uljem(normalne voznje:jee1:), a ne mazenje do 3k rpm zbog starog ulja i par km levo desno. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: Suzuki GSX750F i Kawasaki ZR7
5 minutes ago, Marko_987 said:

Drugari da li je neko korisio i pone 15w50 ? 

Ja sipao 10w50 i prezadovoljan sam, motor se preporodio. Trebalo bi da je 15w50 ista prica, samo za nijansu gusce ulje pri hladnom startu. Imas iznad malo moj prvi utisak sa tim uljem. Motul nikad vise...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2463 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F + NMAX155

Evo od mene mišljenje, tri sezone sipao Ipon katanu 10/50  pa tri sezone Motul 7100 10/40.

Meni se čini da je menjač bolje radio sa Ipone, sipao ga sada ponovo pa će vidimo.

Inače ni jedno ulje od ova dva nije trošio od zamene do zamene.

Čini mi se, mrzi me da idem do podruma, da katana ima u sebi neki aditiv za bolji rad menjača. Piše na ambalaži ako ne grešim.

ccccccccccccccc.jpg
WWW.MOTO-MANIA.RS

Funkcija: Specijalizovano za četvorotaktne motore Sastav: 10W50- 100% sintetičko Namenjen za: API SG- CCMC G-5 Preporuke za upotrebu: Zaista...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: Suzuki GSX750F i Kawasaki ZR7

Moje kupljeno u Mass-u, njihovu deklaraciju ima, sto znaci da bi trebalo da nije fals. 3x ista prica sa tim uljem, 5100 konkretno, do 2500-3000 km sve ok, posle toga uzas. Prvo pocne da ga trosi, a kako je tek prelepo kad omasim brzinu na 9k-10k rpm, bukvalno uleti na ler izmedju 2. i 3. brzine, sto ne bi trebalo da je moguce... Cim sam sutnuo motul to mi se nije desilo nikad vise. Sada sam zamenio motor, pa cemo videti. Na prvu sam prezadovoljan Iponom kako motor radi, pre njega je bio neki motorex ali 2god star i motor je radio uzasno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 92 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki Hayabusa gsx1300R
31 minutes ago, Pepedjapa said:

Ja sipao 10w50 i prezadovoljan sam, motor se preporodio. Trebalo bi da je 15w50 ista prica, samo za nijansu gusce ulje pri hladnom startu. Imas iznad malo moj prvi utisak sa tim uljem. Motul nikad vise...

Pre sam koristio motul(nikad više)

Samo ipon 15w50 koristim. Neću da eksperimentisem dalje. Prezadoviljan sam

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6084 postova
  • Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering
1 hour ago, Marko_987 said:

Drugari da li je neko korisio i pone 15w50 ? 

Ja koristim u gpz500s. Ok mada losije od silkolene comp 4.

Moguce da cu nagodinu uzeti ELF. 550kinti deluje ok

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 61 postova
  • Lokacija: Svilajnac
  • Motocikl: Suzuki GSX750F i Kawasaki ZR7
17 hours ago, hard_rock said:

Ja koristim u gpz500s. Ok mada losije od silkolene comp 4.

Moguce da cu nagodinu uzeti ELF. 550kinti deluje ok

Comp4 mozda jeste bolji od ipone 15.5 ps , ali od full power katane 15w50 malo teze. Sto se Elf-a tice mnogo ljudi ga koristi, cena extra, iskustva razlicita, ja licno nisam imao prilike da ga probam jer sam ga uvek zaobilazio bas zbog te cene.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 736 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Suzuki GSX 750F
Pre 12 sati, Pepedjapa je napisao:

Comp4 mozda jeste bolji od ipone 15.5 ps , ali od full power katane 15w50 malo teze. Sto se Elf-a tice mnogo ljudi ga koristi, cena extra, iskustva razlicita, ja licno nisam imao prilike da ga probam jer sam ga uvek zaobilazio bas zbog te cene.

Ja zadnje dve godine sipam Comp4, a pre toga sam tri godine sipao Pro4 full synt. Sa oba sam prilično zadovoljan. Par drugara sipaju Ipone Katanu doduše u dosta novije motore i takođe su prezadovoljni. Koje god od ta dva da sipate nećete pogrešiti, s'tim što bih sada sipao isključivo polu sintetiku zbog mekšeg menjača. 

A motul 5100 sam sipao 4 godine u Freewinda i bio prezadovoljan. Nikada nisam dolivao i mašina je lepo radila. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 196 postova
  • Lokacija: Pancevo
  • Motocikl: Gsx750f

Motor je presao 40.000 e sad kvacilo je bas tvrdo i na 10.000 obrt. Hoce da  prokliza i kada stanem preskoci neutral i ode u prvu menjac radi super nema preskakanja porucio sam nove opruge i lamele. Pokusao sam gore kod rucice da ustelujem i kao malo je bolje dole kod menjaca ne znam kako se steluje necu da rizikujem da ostanem negde na putu stavicu nove lamele i opruge i majstor da mi sve to lepo namontira i usteluje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1308 postova

Kad vec menjas brzine na 10 000 obrtaja nemoj ni da koristis kvacilo. Ili sve uradi u pola sekunde, brzo odjednom u jednom dahu sto bi rekli, upasce ti u brzinu bez problema. Mozda ce ti ovo prva/neutral problem resiti promena ulja. Mada ako bas proklizava, sto kazes, sta je sigurno, sigurno je... 

 

Jel ti lupa (tj bucnije se cuje) nekad menjac iz prve u drugu, il druge u trecu? 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja