Jump to content

Moto Zajednica

Da li se KTM stvarno toliko cesto kvari?

Recommended Posts

  • Drug član, 2996 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: K5Tan600A

Imao jednog, drugog imam i sad.Probao preko desetak..!!!!

 

KTM ima veliku manu, pokvari vozaca!!!!!

Posle njega ti nista nije DOVOLJNO!!!!! ;D ;D ;D

Na sta god da sednes nije vise to, ta agresivnost, agilnost, brutalnost....

Granice se pomere, kod onih koji cene i vole adrenalin i ludilo!!!

Oni drugi sednu, provozaju i u cudu su...

Sta je ovo, neodobno, vibrira, hoce da me prebaci na ledja, kad kocim da me prevrne...

Uostalom to i nije za njih.....!!

Tako ja to vidim.....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1093 postova
  • Lokacija: New Now
  • Motocikl: /

Imao jednog, drugog imam i sad.Probao preko desetak..!!!!

 

KTM ima veliku manu, pokvari vozaca!!!!!

Posle njega ti nista nije DOVOLJNO!!!!! ;D ;D ;D

Na sta god da sednes nije vise to, ta agresivnost, agilnost, brutalnost....

Granice se pomere, kod onih koji cene i vole adrenalin i ludilo!!!

Oni drugi sednu, provozaju i u cudu su...

Sta je ovo, neodobno, vibrira, hoce da me prebaci na ledja, kad kocim da me prevrne...

Uostalom to i nije za njih.....!!

Tako ja to vidim.....

 

Eto...    ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1392 postova
  • Lokacija: Beograd

aj da pojednostavim:

Nisam vozio kross a voleo bi da pocnem,zelim da me cima i da me baca,da brutalno koci i poteze tj nemam nista protiv toga kome to smeta taj se ne vozi po njivama jel da?

posto sam pocetnik da bi se sigurno osecao i lakse taj motor savladao JAKO mi je vazno da bude lagan

tako da ce verovatno biti 125ccm 2t ili 4t neznam

iako mi ne smeta agresivnost i neudobnost takodje mi nisu potrebne vrhunske performanse (bar ne jos uvek tj ne za prvi motor te namene)

ktm mi se najvise svidja ali me interesuje da li je skuplji za odrzavanje od konkurencije iz honde i yamahe npr jer bi time da se bavim rekreativno vikendom a ne da me cena izuje da mi sve pare idu na to ok?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2996 postova
  • Lokacija: Obrenovac
  • Motocikl: K5Tan600A

Gledaj generalnostanje, i kako je ocuvan...!

 

Sta ti vredi ako je slomljen i dusa mu iyvadjena pa nek je i HONDA...

Izbegavaj egzotiku, TM, BETA, Husqvarna... Tesko je za delove i skupo....

NPR. Husqvarna izduvni ventil 170e, a KTM  90e....

 

Moja top lista ya enduro i cross je...

 

1. KTM

2. HONDA

3. YAMAHA

4. HUSQVARNA

5. KAWASAKI

 

Ja sam za ovu sezonu odabrao KTM-2004 a prodao KAWASAKI-2007 koji sam uzeo u kombinaciji....

Mada bi masa drugih ljudi uradila obrnuto.....

 

KTM ima 200 radnih sati ostre rekreativne off voznje i SM-a. I dalje radi besprekorno...

Vozicu ga dok god bude radio OK, a onda ga radim... I imace te konacni broj radnih sati koje je izdrzao!!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1359 postova

aj da pojednostavim:

Nisam vozio kross a voleo bi da pocnem,zelim da me cima i da me baca,da brutalno koci i poteze tj nemam nista protiv toga kome to smeta taj se ne vozi po njivama jel da?

posto sam pocetnik da bi se sigurno osecao i lakse taj motor savladao JAKO mi je vazno da bude lagan

tako da ce verovatno biti 125ccm 2t ili 4t neznam

iako mi ne smeta agresivnost i neudobnost takodje mi nisu potrebne vrhunske performanse (bar ne jos uvek tj ne za prvi motor te namene)

ktm mi se najvise svidja ali me interesuje da li je skuplji za odrzavanje od konkurencije iz honde i yamahe npr jer bi time da se bavim rekreativno vikendom a ne da me cena izuje da mi sve pare idu na to ok?

 

ja sam ti bio vec postovao ali cu opet posto kolege odose u off . svi motori za kross potezu i bacaju nema neke razlike osim onih sto voze ili su vozili ktm kazu da je jaci od konkurencije u snazi . svi kros motori su ti slicne tezine dok se kod endura vec vide razlike male . ako imas nameru da vozis vikendom na kros stazi max 125 2t ili 250 4t , a ako su te voznje u  prirodi mozes jace imaces gde da koristis pogotovu na usponima . sto se tice vrhunskih perfomansi  iz tvog pitanja ako nebudes ih koristio manje ces placati odrzavanje .

 

moj predlog ti je uzmi full kros koji je u startu jeftiniji a nema svetla i pokazivace pravca koji ti i netrebaju jedina mana je sto ces morati da ga tovaris na prikolicu do prirode jer nema registracije .ali ovo zadnje je i prednost ostaje ti para za benzin. motor koji uzmes posto uzimas polovan uzmi u sto boljem stanju da bi se vise vozio a manje lezao ispod njega i jurio delove. pitanje je opet koliko imas para i sta mozes naci ovde kod nas ili preko za te pare . ako uzimas preko full kross imas samo carinu i pdv da platis i nemas registraciju tako da to nije losa kombinacija ako imas nekog preko da ti kupi motor (a da nije tetka koja se nerazume) .

 

kod motora koji su namenjeni krosu servisi su ti skoro isti i bez neke velike razlike ali pitanje je i dali tebi treba da ih postujes u fulu sa obzirom da nejuris rezultat u takmicenju.

 

po meni najbolje ti je uzmi i skini negde manual za dva tri razlicita motora koja juris i pogledaj servisne intervale i sta se radi na njima. a onda zovni neke radnje i pitaj za neke delove koliko su pa sam uporedi. ovo se odnosi da juris tek kad nadjes dva tri motora dostupna tebi za kupovinu inace je gubljenje vremena.

 

licno ja kad sam jurio enduro motor nisam nasao nista u klasi ktm jer sam trazio enduro da je sto bolja kopija full krosa . od ljudi sa kojima sam pricao a imaju motore u toj klasi off roud nema nekih razlika u servisima i odrzavanju . cenu delova nisam jurio jer kao sto sam napisao trazio sam sto bolje spakovan full kros u enduro a to ima samo ktm , nije mi odgovaralo da uzmem potpuno drugaciju spakovanu masinu u enduro .

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U potrzi za performansama..., 3388 postova
  • Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi
  • Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE

KTM ima veliku manu, pokvari vozaca!!!!!

Uh, kako ga samo dobro objasni ;)

 

 

 

Naravno ovo je samo moje misljenje i ne moras sad ti Evile zbog njega da padas u vatru.

Ne padam u vatru nego pokusavam da doprem do tebe da bi cuo i drugu stranu price. Moras se susresti sa par odabranih KTM-ova da se upoznas sa njihovom filozofijom, siguran sam da ces malo omeksati u svom stavu.

 

 

Verujem da je tako ako to ti kazes al opet jbl li ga stvar ukusa ....sto se mene tice ja nema off-rod ambicije pa cu se ograniciti na ono sto imam jer zadovoljava moje trenutne ambicije.

Treba onda da bacis oko na novi KTM SMT ;)

To je nadogradnja na agregat i konstrukciju modela 990 SM, pogledaj performanse, ugradjene komponente i iskustva korisnika... strasan motor...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

KTM

 

Kvarljiva Traktorska Mashina :-\

 

rece covek koji vozi coper od 500cc ;D

 

Ma zajebavam se valjda si skapirao za toliko ;) U svakom sluchaju  KTM je KTM al Japan je Japan???

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: NBG

neko rece vozio bio kawu desetku pa nek pisa ulje gde hoce. i kod mene je ista stvar. a sto se tice KTM-a vozio bih dukeI i II, 690 SMC i 990 ADV pa nek otpadaju tockovi. samo kad bih mogao da ih kupim.

 

po meni nije bitan broj predjenih kilometara, vec kakvi su ti kilometri.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1779 postova
  • Lokacija: Nis- Bliski istok

KTM ima veliku manu, pokvari vozaca!!!!!

Uh, kako ga samo dobro objasni ;)

 

 

 

Naravno ovo je samo moje misljenje i ne moras sad ti Evile zbog njega da padas u vatru.

Ne padam u vatru nego pokusavam da doprem do tebe da bi cuo i drugu stranu price. Moras se susresti sa par odabranih KTM-ova da se upoznas sa njihovom filozofijom, siguran sam da ces malo omeksati u svom stavu.

 

 

Verujem da je tako ako to ti kazes al opet jbl li ga stvar ukusa ....sto se mene tice ja nema off-rod ambicije pa cu se ograniciti na ono sto imam jer zadovoljava moje trenutne ambicije.

Treba onda da bacis oko na novi KTM SMT ;)

To je nadogradnja na agregat i konstrukciju modela 990 SM, pogledaj performanse, ugradjene komponente i iskustva korisnika... strasan motor...

 

 

 

 

 

 

 

Od KTM mozda samo super duke 3 ostali me ne privlace pogotovu ADV 990 za mene licno je ruzan ko neka koza al to je stvar ukusa, al ono sto je izdrzao moj TDM 850 koga sam uze sa 30000 i naptavio jos 25000 a BEZ IKAKVE INTERVENCIJE NA NJEMU osim redovnoh odrzavanja sigurno da ne bi mogao nijedan KTM a da ne visi non stop na servisu.Znaci nisam ja neki mek vozac ,uglavnom non stop ga maltretiram i starujem kocim pred semaforom pa opet start pogotovu nabadanje po gasu iz druge i nista bez problema sve trpi, nikjad nije podigo temperaturu iznad pola po najvecoj vrucini.E takav motor mene interesuje i zanima .Na kontrolnom servisu kod Lazarevica ,vezano za ventile ....nista nema stelovanja ventila nema nista ,malo procistio karburatore vakumirao ih i reko teraj dalje agregat je u odlicnom stanju.

Znas Evile ti kad pricas o Japancima kao da pricas o kinezima ,kao da su to neki motori jeftine konstrukcije nek tamo konfekcija koja ce da se raspadne ako ga proteras dva kruga oko bloka kao sto se vozi KTM.

  I opet se ponavlja ista prica vezana za vozace BMW-a a to je da pojedinci koji voze KTM -misle da voze eskluzivu sto prelazi lagano i na njih pa dobijaju neke komplekse vise vrednosti. ;)

  Ja da hocu vozio bih KTM al necu jer mi se svidja ono sto vozim trenutno i stvarno ne bi mogao da me impresionira neki KTM jer ne padam na impresije te vrste,da je VMAX u pitanju to bi bila druga prica ovako bilo koja japanska cvaja od 125-250 ccm pruza isto zadivoljstvo kao KTM po visestruko nizoj ceni a uz to se i ne kvari bas tako lako jer je to ipak japanac.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4834 postova
  • Lokacija: Kosjeric
  • Motocikl: enduro

Pite, sto se  trpas u ovu temu kad te "uopste" ne interesuju motori ovog tipa?

Koja je svrha tvoje rasprave ovde i pljuvanja po ljudima kojima se KTM svidja, a ljutis se kada ti Evil kaze da kenjas?

 

Ovo nema veze sa Divcibarima  ;D ;)

 

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1779 postova
  • Lokacija: Nis- Bliski istok

Pite, sto se  trpas u ovu temu kad te "uopste" ne interesuju motori ovog tipa?

Koja je svrha tvoje rasprave ovde i pljuvanja po ljudima kojima se KTM svidja, a ljutis se kada ti Evil kaze da kenjas?

 

Ovo nema veze sa Divcibarima  ;D ;)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hvala druze KEPO ovome se nisam nadao od tebe al nema veze kostace te jedno pragnje kad se vidimo ,inace ne trpam se nigde KTM klan me ubedjuje uporno da KTM nesto najbolje sto ide na dva tocka a ja kao ne verujem ;) ,pa opet jovo nanovo al jbg zima nema sta da se radi jer da je lepo vreme orao bih ja asflat sa mojom konfekcijom od TDM-a.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U potrzi za performansama..., 3388 postova
  • Lokacija: Chemnitz / Beograd / Herceg Novi
  • Motocikl: KTM 690 SUPERMOTO ORANGE

Od KTM mozda samo super duke 3 ostali me ne privlace pogotovu ADV 990 za mene licno je ruzan ko neka koza al to je stvar ukusa, al ono sto je izdrzao moj TDM 850 koga sam uze sa 30000 i naptavio jos 25000 a BEZ IKAKVE INTERVENCIJE NA NJEMU osim redovnoh odrzavanja sigurno da ne bi mogao nijedan KTM a da ne visi non stop na servisu.Znaci nisam ja neki mek vozac ,uglavnom non stop ga maltretiram i starujem kocim pred semaforom pa opet start pogotovu nabadanje po gasu iz druge i nista bez problema sve trpi, nikjad nije podigo temperaturu iznad pola po najvecoj vrucini.E takav motor mene interesuje i zanima .Na kontrolnom servisu kod Lazarevica ,vezano za ventile ....nista nema stelovanja ventila nema nista ,malo procistio karburatore vakumirao ih i reko teraj dalje agregat je u odlicnom stanju...

:D Kakva zabluda :D  Pa imas KTM-ovih jednocilindrasa koji su tako presli vise 50000, a kamo li dvocilindrasa.

 

 

 

...Znas Evile ti kad pricas o Japancima kao da pricas o kinezima ,kao da su to neki motori jeftine konstrukcije nek tamo konfekcija koja ce da se raspadne ako ga proteras dva kruga oko bloka kao sto se vozi KTM...

Ja sam prije KTM-a vozio Japance i naravno da su odlicne konstrukcije ali za NAMJENU koju imaju. Reci cu to ovako, posto ne mogu da crtam sada: Japanski motri imaju odlicne sklopove, ali KTM, MV Augusta, Aprilia,... imaju exkluzivne trkacke komponente ugradjene u startu, ima to i kod Japanaca ali se dodatno placa.

 

 

 

I opet se ponavlja ista prica vezana za vozace BMW-a a to je da pojedinci koji voze KTM -misle da voze eskluzivu sto prelazi lagano i na njih pa dobijaju neke komplekse vise vrednosti. ;)

Ja sam imao fenomenalnog Japanca prije ovog motora, novog i mogao sam da kupim opet Japanca i kupio bih ga da u ponudi tamo postoji ovakvo nesto, posto ne postoji onda sam kupio tamo dje postoji. Kraj price, nema tu kompleksa nikakvih, pare imas, zelis performanse i generalnu uporebljivost, onda to i trazis dje god da se nalazilo. Inace sam evo uskoro inzenjer masinskog fakulteta motornih vozila i ne bih uzeo olako nesto u sta moje znanje sumnja. Dugo sam i ja birao, gledao i ispitivao sve to, i mnoge sam predrasude razbio (ukljucujuci i svoje).

 

 

 

Ja da hocu vozio bih KTM al necu jer mi se svidja ono sto vozim trenutno i stvarno ne bi mogao da me impresionira neki KTM jer ne padam na impresije te vrste,da je VMAX u pitanju to bi bila druga prica ovako bilo koja japanska cvaja od 125-250 ccm pruza isto zadivoljstvo kao KTM po visestruko nizoj ceni a uz to se i ne kvari bas tako lako jer je to ipak japanac.

Dosta si rekao i jasno se moze zakljuciti da je tvoje poznavanje ove industrije na jako niskom nivou, jednostavno nisi kompetentan. Nravno, to ti ne ogranicava od navijanja. Ako je iko branio i vozio Japance onda sam to ja, ovdje sam potpuno objektivan i ne mogu dozvoliti da neko prica takve stvari o vozilima koje uopste ne poznaje i ne dodiruje. Pokusao sam da ti argumentujem sve sto zelis, ali ti to zapravo ne zelis. Ja se povlacim iz ove rasprave, nemam toliko vremena za gubljenje.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 318 postova
  • Lokacija: Obrenovac

Da, KTM se stvarno često kvari. Znam nekoliko komada starih par godina koji su se pokvarili. Nikad ne bi seo na takav motor.Ništa nema bez Japanca.

Jedno sam vozio taj Super Duke 3 ili 4, nije baš nešto išao, a i slabo je kočio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4834 postova
  • Lokacija: Kosjeric
  • Motocikl: enduro

Pite, sto se  trpas u ovu temu kad te "uopste" ne interesuju motori ovog tipa?

Koja je svrha tvoje rasprave ovde i pljuvanja po ljudima kojima se KTM svidja, a ljutis se kada ti Evil kaze da kenjas?

 

Ovo nema veze sa Divcibarima  ;D ;)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hvala druze KEPO ovome se nisam nadao od tebe al nema veze kostace te jedno pragnje kad se vidimo ,inace ne trpam se nigde KTM klan me ubedjuje uporno da KTM nesto najbolje sto ide na dva tocka a ja kao ne verujem ;) ,pa opet jovo nanovo al jbg zima nema sta da se radi jer da je lepo vreme orao bih ja asflat sa mojom konfekcijom od TDM-a.

 

Ma nisam se ni ja nadao da ces ovako da me ispljujes zato sto mi se svidja 990 adv.  ;D

I drago mi je sto mi ovo nisi uzeo za zlo, a za to jagnje ces morati malo da se potrudis, tj. da pobedis.  ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 251 postova

 

 

 

Posle njega ti nista nije DOVOLJNO!!!!! ;D ;D ;D

Na sta god da sednes nije vise to, ta agresivnost, agilnost, brutalnost....

...

 

 

 

osim  SM  610 R.Naspram  nje  sve  je  nekako  malokrvno.Probao  sam  nekoliko  KTMa  te  klase  i  mislim  da  su  blizu ali ....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 303 postova
  • Lokacija: Dobanovci

Gledaj generalnostanje, i kako je ocuvan...!

 

Sta ti vredi ako je slomljen i dusa mu iyvadjena pa nek je i HONDA...

Izbegavaj egzotiku, TM, BETA, Husqvarna... Tesko je za delove i skupo....

NPR. Husqvarna izduvni ventil 170e, a KTM  90e....

 

Moja top lista ya enduro i cross je...

 

1. KTM

2. HONDA

3. YAMAHA

4. HUSQVARNA

5. KAWASAKI

 

Ja sam za ovu sezonu odabrao KTM-2004 a prodao KAWASAKI-2007 koji sam uzeo u kombinaciji....

Mada bi masa drugih ljudi uradila obrnuto.....

 

KTM ima 200 radnih sati ostre rekreativne off voznje i SM-a. I dalje radi besprekorno...

Vozicu ga dok god bude radio OK, a onda ga radim... I imace te konacni broj radnih sati koje je izdrzao!!!!

Jesam ja budala ?!    ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 318 postova
  • Lokacija: Obrenovac

Gledaj generalnostanje, i kako je ocuvan...!

 

Sta ti vredi ako je slomljen i dusa mu iyvadjena pa nek je i HONDA...

Izbegavaj egzotiku, TM, BETA, Husqvarna... Tesko je za delove i skupo....

NPR. Husqvarna izduvni ventil 170e, a KTM  90e....

 

Moja top lista ya enduro i cross je...

 

1. KTM

2. HONDA

3. YAMAHA

4. HUSQVARNA

5. KAWASAKI

 

Ja sam za ovu sezonu odabrao KTM-2004 a prodao KAWASAKI-2007 koji sam uzeo u kombinaciji....

Mada bi masa drugih ljudi uradila obrnuto.....

 

KTM ima 200 radnih sati ostre rekreativne off voznje i SM-a. I dalje radi besprekorno...

Vozicu ga dok god bude radio OK, a onda ga radim... I imace te konacni broj radnih sati koje je izdrzao!!!!

Jesam ja budala ?!    ;)

 

Koga li si našao da mu to gurneš. Taj Kawasaki ko da nije Japanac, više mi dođe kao Keeway.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 303 postova
  • Lokacija: Dobanovci

Meni je gurnuo !!!  JBG  !!!    ;)

A sto se KTMa tice jesi li mislio da slabo koci onaj sto je na batajnici obilazio R motore od 1000cm i 180ak konja. Sada sam tek ukapirao da je to zbog nemogucstva zaustavljanja !!!    ;D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 318 postova
  • Lokacija: Obrenovac

Pa to ti kažem, skineš kočnice i najbrži si. Nego što nisi tero taj motor kod nekog majstora kad si kupovao. Ja znam jednog dobrog tu blizu tebe, u Dobanovcima.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 303 postova
  • Lokacija: Dobanovci

Pa to ti kažem, skineš kočnice i najbrži si. Nego što nisi tero taj motor kod nekog majstora kad si kupovao. Ja znam jednog dobrog tu blizu tebe, u Dobanovcima.

Ma taj je budala !!!    ;D

I nije vidovit!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: NBG

moram da kažem da u ovoj temi više naginjem Lazarevom mišljenju i verujem da kolega pit nije u pravu. nadam se da mi ovo neće biti uzeto za zlo.  :D

 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja