Jump to content

Moto Zajednica

Sta kupiti YAMAHU R6 ili SUZUKI GSXR600?

Recommended Posts

  • ..., 2427 postova
  • Lokacija: Tемерин
  • Motocikl: Honda VFR 800 Vtec

dve i pol godine prodje...... :staa2: :staa2: :staa2:

jel se uzelo nesto ?

 

Ne zna se, ali svakako ce nekome dobro doci. Evo meni prvom. Ista dilema, R6, 636 ili k2-3. Gosista od 00 do 04.

 

Sad, kakva je tacna razlika izmedju karburatora i ubrizgavanja, na kom sistemu rade, da li je to drasticno losije ako je sa karb?

I to su sve redne masine, 4 klipa, da li se tu i koliko ceato rade generalne?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 974 postova
  • Lokacija: Dembelija

Verujem da liku koji je postavio temu sve ovo odavno nije vazno. A sto se tice pitanja iznad. Pa samo razmisljaj sta je bolje karburator koji se vise ne pravi nigde i nikada vise nece ili nesto sto je novije. Pa naravno da treba da kupujes iskljucivo nesto sto ima direktno ubrizgavanje. To je kao kada bi gledao da li da kupis motor na kurblu ili paljenje na dugme :zvizduk::zbunjen:

To se zove napredak. A sto je neko ranije rekao sve su to motori manje vise istog kvaliteta i performansi. Kada kupujes gledaj u kakvom je stanju i uzmi onaj u boljem stanju i sve si resio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ..., 2427 postova
  • Lokacija: Tемерин
  • Motocikl: Honda VFR 800 Vtec

Да, али не значи да не ваља? Није му нека бољка, замерка или мана што има карбураторе а не убризгавање?

Боже мој, пре су сви терали моторе са карбураторима, а и сада има доста тих мотора што се и даље терају.

Значи није лоше, али је боље директно убризгавање?

Е сад, због чега? Не разумем се баш у проблематику, па ако није проблем да се појасни?

Хвала унапред.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 974 postova
  • Lokacija: Dembelija

Evo par sitnica, nemas podesavanja glupavih karburatora. EFI ili radi ili je crko. Jeste da je onda skuplje. Manje trose, bolje idu itd. To je jednostavno napredak. Prosto, pa zasto ga niko ne stavlja vise niti u kola niti motore. Ide i opel kadet is 1978 ali je ipak "malo" bolja opel astra 2013god iako ima jos kadeta koji teraju. Jednostavno idi sa vremenom, karburator je proslost!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ..., 2427 postova
  • Lokacija: Tемерин
  • Motocikl: Honda VFR 800 Vtec

Аха, хвала на објашњењу, сад ми је нешто јасније.

Онда предлажеш да је боље да тражим мотор са директним убризгавањем?

Главна предност колико сам схватио: мање троши, боље иде?

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 974 postova
  • Lokacija: Dembelija

Pa pored toga ima i to sto karburatore treba i stelovati nekada. A kada se uzme da je to mozda neki stariji motor onda je moguce da mu je i vreme. Mislim nije ni to stelovanje bauk ali samo kazem. Ali gledaj ti koji je motor u boljem stanju generalno a ne samo da li je efi ili karburator.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1424 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

Na Yamahi R6 se ne moze polagati za A kategoriju, zato sto nema preko 600ccm (ima tacno 599ccm). A uslov za motocikl na kome se vrsi obuka i polaganje za A kategoriju je da ima preko 600ccm, i preko 40kW.

Dakle, nije dovoljno ozbiljan motocikl... :P:nanana::lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1424 postova
  • Lokacija: KLADOVO, KLADOVO, KLADOVO
  • Motocikl: Mali Plavi Zeka S '06., VFR 800 V-Tec '02., TL 1000s '97., FJR 1300 '02., Gillera Runner FXR '02., Peugeot Vivacity. Suzuki AY 50 Katana - za sada... I SVI LEPI!!!

Drago mi je sto se samo na karbovima redi servis i podesavanje. Dok na EFI modelima imas samo ciscenje dizni-brizgaca, brisanje gresaka u sistemu za ubrizgavanje na moto-dijagnostik aparatima (a sa kvalitetom naseg goriva sigurno dolazi do gresaka), zamene filtera goriva, ponekada pumpe goriva, i ne daj Boze ECU-a...

Srecne uzivancije i zanimacije sa EFI!!! :zdravo:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 974 postova
  • Lokacija: Dembelija

Pa naravno ovo je Srbija. Ovde je bolji golf 2. Boze kakve gluposti necu ovde procitati. Od toga da je bolji karburator do toga da im smeta ABS i da je bolje kada ga nema. E ovde vecina nije ni za bajs! i to onaj kontras. Taj je bolji, zamisli da ima jos i zadnju kocnicu i sajle iza.. eee moze i to da crkne! Ma i bajsu se mogu gume probusiti. Jos je bolje samo kupiti markicu za GSP, nema glava da te boli. :lud:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja