severian 16207 Napisano Octobar 15, 2011 Integrisan, 8143 postova Prijavi odgovor kao problematičan NIje još. Zakazali smo, kao što sam ranije naveo, sastanak sa Navakom i očekujem da odmah nakon toga (sredinom sledeće nedelje) pravimo spisak. Poslaću (pablo ili ja, svejedno) pp svima za koje bi smo voleli da nam pomognu u oceni staze i ostalog (verujem u sredu), pa ko bude mogao i želeo potvrdiće prisustvo. Verujem da će biti mesta za sve koji su bili aktivni u ovoj temi, a imaju veliko iskustvo na stazama (jer nema više od 7-8 ljudi). OStatak će činiti ljudi iz AMS organizacije, što nam je opet bitno zbog nekih drugih akcija. Ideja je da sada vidimo stazu, okolinu i još neke detalje, a naročito da razmenimo ideje i upoznamo se i da onda od proleće napravimo nešto u interesu i nas kao moto zajednice i ostalih zainteresovanih i na kraju krajeva i vlasnika staze... Što bi se reklo, win-win situaciju 3 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alex r6 193 Napisano Octobar 16, 2011 Drug član, 1192 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R6 Prijavi odgovor kao problematičan NIje još. Zakazali smo, kao što sam ranije naveo, sastanak sa Navakom i očekujem da odmah nakon toga (sredinom sledeće nedelje) pravimo spisak. Poslaću (pablo ili ja, svejedno) pp svima za koje bi smo voleli da nam pomognu u oceni staze i ostalog (verujem u sredu), pa ko bude mogao i želeo potvrdiće prisustvo. Verujem da će biti mesta za sve koji su bili aktivni u ovoj temi, a imaju veliko iskustvo na stazama (jer nema više od 7-8 ljudi). OStatak će činiti ljudi iz AMS organizacije, što nam je opet bitno zbog nekih drugih akcija. Ideja je da sada vidimo stazu, okolinu i još neke detalje, a naročito da razmenimo ideje i upoznamo se i da onda od proleće napravimo nešto u interesu i nas kao moto zajednice i ostalih zainteresovanih i na kraju krajeva i vlasnika staze... Što bi se reklo, win-win situaciju sjajno Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 6740 Napisano Octobar 16, 2011 Super specialist, 5933 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Hoće li momci koji imaju iskustva u vožnji na stazama preporučiti i trajanje stintova, tipa da li 15 ili 20 min? Mislim, kad se upoznaju sa stazom da preporuče trajanje za potpune amatere, pa iza toga da stane i AMS, da podrži kao svoju preporuku. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
severian 16207 Napisano Octobar 16, 2011 Integrisan, 8143 postova Prijavi odgovor kao problematičan Tako nekako. To je ideja, izmedju ostalog (mislim, ne samo za duzinu stinta)... Deluje nam svima da su vlasnici staze maksimalno otvoreni za razumne sugestije. Na nama svima je da te sugestije saberemo i organizujemo se na nacin da svi imaju korist od necega sto smo objektivno dugo sanjali u Srbiji - pravu moto stazu. 2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 6740 Napisano Octobar 16, 2011 Super specialist, 5933 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Naravno, ne samo to. To mi prvo palo na pamet kao najvažnije, u stvari možda najočiglednije. A sigurno da momci imaju još što-šta da dodaju. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Octobar 16, 2011 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Hoće li momci koji imaju iskustva u vožnji na stazama preporučiti i trajanje stintova, tipa da li 15 ili 20 min? Mislim, kad se upoznaju sa stazom da preporuče trajanje za potpune amatere, pa iza toga da stane i AMS, da podrži kao svoju preporuku. 1. Sem dužine sesije trebalo bi i o podeli na brže i sporije, iskusne i početnike... da se razmisli. Za početak na osnovu sopstvene procene a kasnije bi mogli da dele transmitere. Prva jutarnja svi zajedno, a od prve sledeće po postignutim vremenima. Na kraju dana dobiješ odštampano vreme i sledeći put upadaš u odgovarajuću kategoriju. 2. Želeo bih da predložim nešto što na H-ringu nisu uspeli da uvedu a na drugim stazama postoji, obeležavanje ličnim brojem. Neophodno je za praćenje ponašanja na stazi što je osnova bezebednosti. Praviš s*anja, popiješ pedalu. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 6740 Napisano Octobar 16, 2011 Super specialist, 5933 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Kapiram da je podela u brže i sporije prva stvar koja se uradi. E sad, ako se radi o grupnoj BJB poseti stazi, računam da će ljudi realno sagledati svoje mogućnosti i prijaviti se u pravu (odgovarajuću) grupu. Ionako, ako ubrzaš u sledećem stintu si u bržoj grupi. Malo mi hevi ta varijanta sa prvom zajedničkom grupom, da ne počnu ljudi da se lože da bi upali u bržu grupu pa da bude sranja. Mada, realno mi i ne pada na pamet enko bolje rešenje. A ideja za individualne brojeve je odlična. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 273 Napisano Octobar 16, 2011 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan 30 minuta voznje u "cugu" je mnogo, i racunam da ce mnogi to podeliti da dva dela sa pauzom od par minuta. Reda radi, ni trke u Hepening klasi ne traju toliko. Na stranu sa fizickom pripremom vozaca, ni jedna ulicna guma nece izdrzati pola sata maltretiranja na stazi. No, to nije toliko neresiv problem, jer i sa pauzom na polovini stinta, 30min je dovoljno vremena da se provoza na stazi. Da se razumemo, ono sto ja mislim da ce biti najveci problem je samo ponasanje vozaca na stazi. Nije problem i da nas je dvadesetoro na stazi, razlicitog iskustva i "brzine", ako svako pazi na SEBE i SVOJU VOZNJU, nece biti problema. Zato lepo na pocetku dana objasniti svakome pojedinacno sta da radi kada ga sustize brzi vozac, kada ga neko pretice/nekog pretice, kako da neko bezbedno uspori (napusti stazu) ili sta kad ne-daj-Boze izleti. Kratak brifing (jelte, kako se to kaze ) i posle voznja, pa ko ne postuje druge, dobija crnu zastavicu. A svi mi dobro znamo da samokontrola brzo otpada kada se sastave usijane glave, pa i na kratkoj Adi Huji kad nas se skupi desetak PROVERENO neko pada ili izlece. Samo, tamo ce vozi do 140kmh, a ovde, koliko mi se cini i preko 250... 3 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 273 Napisano Octobar 16, 2011 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan Mnogo dobar video, o tome sta (ne)raditi prilikom prve posete stazi. 3 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Octobar 17, 2011 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan 1. 8 puta po 20 minuta 2. Odvojeno iskusni od neiskusnih 3. Brojevi zarad identifikacije 4. Transmiteri (kad se steknu uslovi) 5. Struja (grejači za gume) 6. 50 evra dan 7. obavezno skidanje ili prekrivanje (lepljivom trakom) retrovizora Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tkd 174 Napisano Octobar 17, 2011 Svrati ponekad, 465 postova Motocikl: Suzuki gsx r 600 k8 Prijavi odgovor kao problematičan to crank ja bi ovo odmah potpisao. Mislim da je ovo prava mera za Srbiju. Nadam se da necu razocarati ovde prisutne i da su pogresili, ali prve prognoze vremana nisu bas u nasu korist. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
954 48 Napisano Octobar 17, 2011 Svrati ponekad, 146 postova Motocikl: fejzer 'iljadu crni Prijavi odgovor kao problematičan Sta da radimo onda? Da cekamo da se pojavi BJB formular za prijavu(kako bi prosli jeftinije)ili da se prijavljujemo na NAVAK-ovom sajtu?Nije mi bas jasno... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
954 48 Napisano Octobar 17, 2011 Svrati ponekad, 146 postova Motocikl: fejzer 'iljadu crni Prijavi odgovor kao problematičan Mnogo dobar video, o tome sta (ne)raditi prilikom prve posete stazi. Sve sto je rekao ovaj baja,u pravu je....kratko i jasno!!!! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Arakis 5018 Napisano Octobar 17, 2011 Svakom po zasluzi, 12239 postova Lokacija: NBGD - KN04ET Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake Prijavi odgovor kao problematičan Sta da radimo onda? Da cekamo da se pojavi BJB formular za prijavu(kako bi prosli jeftinije)ili da se prijavljujemo na NAVAK-ovom sajtu?Nije mi bas jasno... Track-day smo svi shvatili kao dan svečanog otvaranja staze i početak saradnje sa moto-klubovima, BJB zajednicom i pojedincima koji žele da budu deo tog događaja. Napravicemo spisak odmah nakon zivog razgovora sa vlasnicima staze (nakon sto zakazemo i obavimo taj sastanak;) Ideja je da tih 15 mesta podelimo fifti-fifti;): pola da budu iskusni vozaci (uglavnom aktivni u ovoj temi, ciji nam input i predlozi mnogo, mnogo znace), a pola ljudi iz organizacije (preko veze;) iz razloga razno-raznih planova za buducnost... Tj. smisao nije sada da se vozi za DZ, nego da sagledamo stazu i okruzenje i testiramo na razne ideje koje imamo. Dajte nam samo par dana za organizovanje, jbg mora da se zaradi za hleb - pa ovaj hobi dodje uzgred... Ovako cemo sad za prvi put i prvo zvanicno vidjenje sa celnicima Navak-a, ujedno cemo da dogovorimo oblike dalje saradnje na prolece za clanove BJB foruma. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Shortshifter 6740 Napisano Octobar 17, 2011 Super specialist, 5933 postova Lokacija: Šumadija Motocikl: Suzuki GSXR600, Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Kad sam pričao sa ljudima koji su vozili po stazi (ali ono amaterski, track-day varijata, bez trkanja) pravilo kome se najteže prilagoditi je kad vidiš da neko pada samo nastavi dalje, nema stajanja i pružanja pomoći. Kaže ljudi po navici odmah nabijaju kočnice i staju. 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alex r6 193 Napisano Octobar 17, 2011 Drug član, 1192 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R6 Prijavi odgovor kao problematičan Kad sam pričao sa ljudima koji su vozili po stazi (ali ono amaterski, track-day varijata, bez trkanja) pravilo kome se najteže prilagoditi je kad vidiš da neko pada samo nastavi dalje, nema stajanja i pružanja pomoći. Kaže ljudi po navici odmah nabijaju kočnice i staju. staje se samo ako je neki ozbiljni pad ,a na svaki pad se mase zutom zastavom da se uspori ,sto se tice cena bilo bi fantasticno da je kao sto je rekao to krank,u ostalom pricace mo u nedelju sa Nenadom Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ARES 1213 Napisano Octobar 17, 2011 Drug član, 2300 postova Lokacija: Beograd-Vracar Prijavi odgovor kao problematičan Ako smem da kazem nesto a da ne bude ljutnje. Shvatite ovu voznju kao uvertiru za sledecu godinu. Koliko god mislim da smo iskusni sa jedne strane svako od nas je usijana glava i znam da ce biti onih koji su zeljni dokazivanja. Imajte u vidu da je kraj oktobra i da je gume veoma tesko zagrejati, mnogi verovatno i nemaju iskustva na stazi. Savet onima koji nemaju iskustvo, vozite onoliko koliko mozete, svako forsiranje da se ide brze u pocetku rezultira lose, ne mislim na pad vec na to da ste u grcu jer ste na limitu a u tim trenutcima se ne napreduje i ne uci. Pogotovu nemojte preterivati kasnim kocenjem jer to sve poremeti, ulaz, prolaz a naravno i izlaz iz krivine. Takodje drzite svoju putanju, to je osnovno pravilo i kad vidite u retrovizoru da neko hoce da prodje nemojte naglim pokretima pokusavati da mu napravite prostor. ako vozac iza vas zna tj moze da predviti vasu putanju onda ce vas obici bez problema. Necu vise da pametujem. Nadam se da ce vas vreme posluziti i da ce te uzivati u voznji. 4 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alex r6 193 Napisano Octobar 17, 2011 Drug član, 1192 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R6 Prijavi odgovor kao problematičan Ako smem da kazem nesto a da ne bude ljutnje. Shvatite ovu voznju kao uvertiru za sledecu godinu. Koliko god mislim da smo iskusni sa jedne strane svako od nas je usijana glava i znam da ce biti onih koji su zeljni dokazivanja. Imajte u vidu da je kraj oktobra i da je gume veoma tesko zagrejati, mnogi verovatno i nemaju iskustva na stazi. Savet onima koji nemaju iskustvo, vozite onoliko koliko mozete, svako forsiranje da se ide brze u pocetku rezultira lose, ne mislim na pad vec na to da ste u grcu jer ste na limitu a u tim trenutcima se ne napreduje i ne uci. Pogotovu nemojte preterivati kasnim kocenjem jer to sve poremeti, ulaz, prolaz a naravno i izlaz iz krivine. Takodje drzite svoju putanju, to je osnovno pravilo i kad vidite u retrovizoru da neko hoce da prodje nemojte naglim pokretima pokusavati da mu napravite prostor. ako vozac iza vas zna tj moze da predviti vasu putanju onda ce vas obici bez problema. Necu vise da pametujem. Nadam se da ce vas vreme posluziti i da ce te uzivati u voznji. seti se matori kad smo zadnji put bili nas dvoica,mozda je nasa prica i razdrmala vlasnike Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tkd 174 Napisano Octobar 17, 2011 Svrati ponekad, 465 postova Motocikl: Suzuki gsx r 600 k8 Prijavi odgovor kao problematičan Mnogo se popravila vremenska prognoza od jutros. Sada to vec mnogo bolje izlgleda. Umesto maksimalnih 10 stepeni i kise kako je jutros bilo na prognozi, sada je minimalna 10 stepeni i suncano vreme. To bi vec bilo vise nego prihvatljivo za jednu lepu jesenju voznju. Necu vise daviti, jer tesko pogode vise od tri dana. Nadam se da ce se ova nova prognoza ostvariti i ako bude tako ja dolazim. Postoji li neki zadnji rok do kada se mora prijaviti na sajtu NAVAKA? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Octobar 17, 2011 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ako bi ih ubedili da sesije budu po 20 minuta onda bi, ukoliko bi prva grupa izašla u 9:00, sa 45 min pauze za ručak (od 12:15 do 13:00) svih 16 sesija (8 X spori + 8 X još sporiji ) bilo izvoženo do 16:05 te bi NAVAK-u ostalo par sati da inkasira još neku kintu od automobila ili nekog kursa vožnje za dibidus početnike. Posle svake 20-o minutne vožnje sledi 5 min pauze da bude 100% sigurno da su svi izašli i da je staza spremna za novu grupu. Verujem da ovo može da izgleda kao sitničarenje ali je krucijalno za maksimalno iskorišćenje i bezbednost. Ukoliko se od starta bude insistiralo na disciplini i preciznosti, vozači će da dobiju nešto vredno za novac (beše 50 evra?) koji su dali. edit: ovo naravno za sledeću godinu i klupsku organizaciju, mada lično mislim da bi format trebalo da bude isti za sve moto dane. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Uzelac 82 Napisano Octobar 19, 2011 Svrati ponekad, 125 postova Lokacija: Zemun Motocikl: GW Prijavi odgovor kao problematičan Zna li se termin u kome ce BJB voziti ? Idu li prvo motocikli ili automobili ? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
alex r6 193 Napisano Octobar 19, 2011 Drug član, 1192 postova Lokacija: Beograd Motocikl: R6 Prijavi odgovor kao problematičan Zna li se termin u kome ce BJB voziti ? Idu li prvo motocikli ili automobili ? ja mislim prvo automobili sto i nije bas sjajno pa onda motociklisti,ja mislim da ce spetakolo da javi u subotu tacan termin,samo da bude lepo vreme bice sjajno Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Charuga 767 Napisano Octobar 19, 2011 Drug član, 1342 postova Lokacija: Beograd-Srbija Motocikl: ZX10-R Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da bi svi koji budu tamo trebali da podju sa namerom da se upoznaju sa stazom, pravilima koja vaze na istoj..... da ne zaborave na hladnu stazu i gume..... nikako se netreba trkati u ovim vremenskim uslovima posto moze biti jako opasno..... Predlazem da par ljudi koji bas imaju iskustva na stazi predvode grupe i postepeno pojacavaju tempo kako se ostali navikavaju na stazu..... sigurno ce mnogo znaciti kada vozite iza nekog iskusnog odabir putanje...kocenje....itd.... Ne dozvolite da Vas ponese sujeta i andrenalin...... kada se malo uvezba (iduca godina...sada je kraj sezone...) voznja na stazi onda ce lakse biti i pojuriti za nekim vremenom..... 2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy naked 1041 Napisano Octobar 19, 2011 Drug član, 2496 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan ajmo spisak, ne cekajte zadni cas ne pricam zbog sebe, ja bi dosao da izblejim Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ftj 349 Napisano Octobar 19, 2011 Svrati ponekad, 323 postova Lokacija: bgd Motocikl: ktm duke 690 Prijavi odgovor kao problematičan Za nedelju najavljena sitna kiša tako da ja odustajem ali zato idem kolima Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
