Komplet prve pomoci

Srbija, zemlja gluposti i apsurda!

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

kako se ono naziva država, koja donosi zakone koji nemaju podršku kod naroda?

2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

kako se ono naziva država, koja donosi zakone koji nemaju podršku kod naroda?

 

SRBIJA????

 

 

 

1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

kako se ono naziva država, koja donosi zakone koji nemaju podršku kod naroda?

 

SRBIJA????

 

smem da se kladim, da će se uvesti obaveza nošenja prve pomoći za bicikle, i nešto tipa, dete do 12 god. starosti može da vozi biciklet samo uz pratnju punoletne osobe. u suprotnom, kažnjava se roditelj, hranilc, ustanova... sve ucilju zaštite zdravlja i života mladih. a možda i za penzionere preko npr. 70 god. starosti. samo će obrazložiti kako su to najosetljivije kategorije podanika.

 

 

 

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Dete ispod 12 godina i ne sme da vozi bicikl u javnom saobraćaju, a i ne treba da vozi.

 

Član 88.

Dete mlađe od 12 godina ne sme da upravlja biciklom na javnim putevima.

Izuzetno u pešačkoj zoni, zoni usporenog saobraćaja, zoni "30“, zoni škole i nekategorisanom putu, biciklom može upravljati i dete sa navršenih devet godina.

Izuzetno u pešačkoj zoni i zoni usporenog saobraćaja, biciklom može da upravlja i dete mlađe od devet godina ako je pod nadzorom lica starijeg od 16 godina.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

DakleM za sada najpovoljniji DIS i TEMPO ali za B:

Tip B (veci komplet - za automobile) oko1300 din.

Ttip A (manji komplet - za motocikle) oko 2200 din.

 

Ima li neko povoljniju informaciju za tip A? Hvala unapred, mislim da ce nas biti dosta zainteresovanih!

 

p.s. Kako li ce stranci sebi pomoci kad nemaju propisane SRPS prve pomoci? :P

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
:lol::lol:, stranci mogu da tuže svoju državu kod međunarodnog suda, što ne pazi na zdravlje svojih građana kao što naša pazi na naše. :/
0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Да ли је истина да у возилу мора да има и ћебе? Ено мој кум убацио, јер је тако чуо... Он ништа не препушта случају!

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pa prosle nedelje na Najlon pijaci u N. Sadu, jedan covek je prodavao dve nove neotpakovane prve pomoci ( najnoviji tip ) i trazio 1000 dinara po komadu. A sto se tice roka trajanja od tri godine - to su izmislili samo za prve pomoci u vozilima. Evo ispred mene je kutija " hidrofilne gaze ", proizvodjaca " Saniteks Velika Kladusa, nabavljenog iz bolnice, na malim pakovanjima i na kutiji pise da je proizvedena " 04. 2003 god ", a da je rok trajanja do " 04. 2011 god " . Sto znaci da traje celih OSAM GODINA . Nema nikakvih uputstava tipa " cuvati na hladnom i tamnom mestu . Za mojih 30 - tak i vise godina vozackog staza, jedino sto sam mogao da primetim da propada u kompletima za prvu pomoc je hanzaplast i flaster ( razljigave se od toplote - ko selotejp il izolir traka) . Eventualno mogu da zardjaju zihernadle - ako je neka vlaga doprla unutra .

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Zaboravio sam slike da okacim :

 

img0149.jpg

 

img0150.jpg

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Да ли је истина да у возилу мора да има и ћебе? Ено мој кум убацио, јер је тако чуо... Он ништа не препушта случају!

Istina je ! Svaki potentan muskarac mora da ima cebe u gepeku za (ne)predvidjene situacije...
7

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Ljudi ovo je velika pljacka, i mi smo nemocni po tom pitanju jer niko nema snage da se bori sa ovom bandom na vlasti, a oni nas svesno j... u zdrav mozak... :neznam:

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

 

Tip B (veci komplet - za automobile) oko1300 din.

Ttip A (manji komplet - za motocikle) oko 2200 din.

 

Manja skuplja od vece... :stabre:

Sve sam rekao par postova iznad... :jok:

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Drug kupio za auto, rok trajanja je nalepljen na obicnu nalepnicu, i ona je nalepljena preko jos neke nalepnice ko zna sta je na onoj ispod bilo..

 

I da kupimo tu A prvu pomoc gde da je stavimo, jedino da je nataknem na Q.. Ima li negde samo kutije?

1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

ja nemam gde da stavim na motoru, možda da držim u jednoj ruci dok vozim?

2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Istina je ! Svaki potentan muskarac mora da ima cebe u gepeku za (ne)predvidjene situacije...

 

Aco, zaboravio si ostalu neophodnu opremu, kondome, lisice, bičeve i slično :lol:

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pravilnik o tehničkim uslovima za vozila

 

Ministarsvo za infrastrukturu Republike Srbije predložilo je Pravilnik o tehničkim uslovima za vozila, u kome su definisani i propisani tehnički uslovi koje moraju da ispune vozila u saobraćaju na putevima. Kao i novi Zakon o bezbednosti u saobraćaju novi Pravilnik donosi niz promenena i novosti, a uvode se pravila u vezi modernih tehničkih karakteristika vozila do sada nepoznatih za zakon.

Dodatna oprema u vozilu, uklanjanje katalizatora, zatamnjivanje stakala, rezervni „ćopavi“ točak, prikolice, ABS, zimske gume i oprema, ksenonski farovi, svetlosna signalizacija na traktorima su deo tehničkih karakteristika kojima se bavi novi Pravinik o tehničkim uslovima vozila.

U nastavku izdvajamo neke od interesantnih odredaba pravilnika vezanih za putnička vozila, po novoj nomenklaturi označenih kao M1 kategorija. Na kraju članka je link sa koga možete preuzeti ceo tekst pravilnika.

 

-Kategorije vozila i podkategorije:

KATEGORIJA L – MOPEDI, MOTOCIKLI, TRICIKLI I ČETVOROCIKLI

Kategorija L1 – moped

Kategorija L2 – laki tricikl

Kategorija L3 – motocikl

Kategorija L4 – motocikl sa bočnim sedištem

Kategorija L5 – teški tricikl

Kategorija L6 – laki četvorocikl

Kategorija L7 – teški četvorocikl

KATEGORIJA M – VOZILA ZA PREVOZ PUTNIKA

Kategorija M1 – putničko vozilo

Kategorija M2 – laki autobus

Kategorija M3- teški autobus

KATEGORIJA N – TERETNA VOZILA

KATEGORIJA O – PRIKLJUČNA VOZILA

KATEGORIJA T – TRAKTORI

KATEGORIJA R – PRIKLJUČNO VOZILO TRAKTORA

TERENSKA VOZILA – KATEGORIJA G

Podkategorije i detalje kategorija potražiti u Pravilniku.

 

-Tablice

Tablica ne sme po vertikalnoj osi biti nagnuta više od 30° prema gore niti više od 15° prema dole. Tablica mora biti vidljiva sve vreme vožnje i ne sme postojati mogućnost da se tokom vožnje promeni ugao vidljivosti tablice.

 

- Svetla tablica

Mora biti ugrađeno i izvedeno tako da daje svetlost bele boje.

 

- Boja prednjih svetala

Svetlost glavnih farova mora biti bele boje.

 

- Ksenonska svetla

U slučaju da je vozilo opremljeno svetlima sa gasnim izvorom svetlosti obavezan deo opreme je i uređaj za čišćenje farova.

Vozila kategorije M i N moraju imati uređaj za nivelaciju snopa glavnih svetala…koji može biti sa ručnim ili automatskim podešavanjem.

U slučaju da je vozilo opremljeno oborenim svetlima sa gasnim izvorom svetlosti ovaj uređaj mora biti automatski.

 

- Stop svetla

Moraju biti ugrađena i izvedena kao najmanje dva stop svetla na zadnjoj strani vozila. Motorna vozila kategorije M1 prvi put registrovana nakon 01.01.2005. godine moraju imati ugrađeno treće stop svetlo na srednjoj podužnoj ravni vozila.

 

- Rezervne sijalice

Moraju postojati, na vidnom mestu, rezervne sijalice najmanje za polovinu sijaličnih mesta.

 

- Rezerve sijalice za Ksenonska svetla, LED i sl.

Vozila koja su opremljena svetlosnim telima bez žarne niti ( gasni izvor svetla, Led i sl. ) ne moraju imati rezervne sijalice za ta rasvetna tela.

 

- Zatamnjivanje stakala

Bočna stakla u ravni vozača mogu biti naknadno zatamnjena tako da ukupna vrednost prigušenja svetla ne prelazi 25%. Ostala stakla na vozilu osim vetrobranskog stakla mogu biti naknadno zatamljena.

Stepen refleksije stakala na vozilu ne sme prelaziti 15% kako ne bi došlo da zaslepljivanja drugih učesnika u saobraćaju.

- Pravilo o zatamnjivanju ima izuzetak

Od ovih odredaba mogu odstupati samo vozila sa posebnom dozvolom Ministarstva koje je nadležno za poslove saobraćaja.

 

- Katalizator

Vozila koja su homologovana i proizvedena sa katalizatorom ne smeju se koristiti bez ovog uređaja.

 

- Šta ako kupite polovni auto koji ima natpise na sebi?

Natpisi koji su se nalazili na vozilu koje je promenilo vlasnika, a koji se odnose na prethodnog vlasnika, moraju biti uklonjeni u roku od 30 dana od dana promene vlasništva.

- Vozilo može biti višebojno

Vozilo može biti višebojno, bojeno ili prelepljeno folijom. Vozilo može biti i bojeno – prelepljeno na način koji predstavlja sliku odnosno totalni reklamni dizajn. U slučaju prelepljivanja celog vozila, boja vozila je preovlađujuća vidljiva boja.

 

- Gume

Pneumatici na vozilima moraju biti deklarisanih dimenzija od strane proizvođača, zavisno od najveće konstruktivne brzine kretanja vozila i najveće dozvoljene mase vozila na kome su pneumatici postavljeni.

Pneumatici na istoj osovini vozila moraju biti jednaki po tipu, vrsti ( letnji, zimski ), konstrukciji ( radijalni, dijagonalni i sa ukrštenim pojasevima ) nosivosti i dimenzijama.

 

- Dubina šare na gumama

Dubina šare pneumatika po gaznoj površini mora biti viša od fabrički dozvoljene dubine označene TWI oznakama, a ako tih oznaka nema, najmanja dozvoljena dubina je 1.6 mm za kategorije vozila L i M1 i 2 mm za ostala vozila

 

- Obnovljeni/Protektirani pneumatici

Na motornim vozilima mogu se, osim na upravljajućim točkovima, koristiti obnovljeni pneumatici. Obnovljene gume moraju na bočnoj strani gume imati oznaku „RETREAD“, pored toga moraju imati i četvorocifarnu oznaku nedelje i godine kada je izvršeno obnavljanje.

 

- Rezervni točak

Pneumatik na rezervnom točku mora biti istih dimenzija i nosivosti kao pneumatici koji se koriste na vozilu, ili moraju biti homologovani kao privremeni rezervni točak…

- Vozilo ne mora da poseduje rezervni točak

Rezervni točak ne moraju da imaju motorna i priključna vozila ako su pneumatici ili naplatci opremljeni nekim sigurnosnim sistemom za sigurnu vožnju sa izduvanim pneumatikom ili ako vozilo poseduje odgovarajuće sredstvo za privremeno osposobljavanje izduvanog pneumatika ( npr. sprej, pena u boci pod pritiskom, komplet za brzu popravku pneumatika i sl. ).

 

- Protiv požarni aparat

U motornim vozilima, osim u vozilima kategorije L, T i u vozilima kategorije M1 kojima se ne vrši javni prevoz lica u saobraćaju na putevima, mora postojati aparat za gašenje požara, sa važećim uverenjem o ispravnosti i biti postavljen na vidnom mestu tako da se u slučaju opasnosti može upotrebiti.

Dakle u putničkim vozilima nije obavezan PP aparat.

 

- Trougao

U motornim vozilima mora postojati, na vidnom mestu, znak za obeležavanje vozila zaustavljenog na kolovozu.

 

- Oprema za prvu pomoć

U motornim vozilima kategorija M, N i T mora postojati oprema za pružanje prve pomoći ( kutija prve pomoći veličine

A ) koja odgovara standardu A SRPS Z.B3.001 tako da se može po potrebi koristiti. Oprema za pružanje prve pomoći mora se nalaziti na dostupnom mestu.

 

- Kaciga za motoriste

Zaštitna kaciga mora biti mlađa od 5 godina u odnosu na datum proizvodnje kad je on upisan na spoljnoj strani kacige ukoliko ona ima rok trajanja.

 

- Reflektujući prsluk je obavezan

Motorna vozila, osim za vozila kategorije L, moraju da imaju najmanje jedan reflektujući prsluk koji odgovara standardu EN 471, kojeg je vozač dužan da koristi – obuče kada na putu obavlja radnje uz vozilo ( menja točak, obavlja manje popravke na vozilu, naliva gorivo kada vozilo ostane bez goriva, traži pomoć zaustavljajući druga vozila i sl. )

 

- Kruta veza, sajla za vuču vozila

U putničkim automobilima i vozilima namenjenim za prevoz opasnih materija mora postojati, na vidnom mestu, uže ili poluga za vuču tih vozila, koji mora omogućavati vuču vozila na rastojanju od 3 do 5 m kada se koristi uže, odnosno do 3 m kada se koristi poluga.

 

- Zimska oprema

Zimska oprema motornih i priključnih vozila, u smislu ovog Pravilnika, podrazumeva pneumatike za zimsku upotrebu

( M+S ) na pogonskim točkovima, ili pneumatike sa letnjim profilom ukoliko vozilo u opremi ima lance ili druga odgovarajuća sredstva za povećanje trakcije pogonskih točkova.

Na pneumaticima sa letnjim profilom iz stava 1. ovog člana, kada se na njima ne koriste odgovarajuća sredstva za povećanje trakcije pogonskih točkova, dubina šare gazećeg sloja, po obimu i širini, mora iznositi najmanje 4 mm.

 

- ABS (Anti-lock braking system) nije obavezan za M1 kategoriju

Sva vozila ketegorije M2, M3, N2, N3, O3 i O4 registrovana prvi put nakon 01.01.2010. godine, moraju da budu opremljena sistemom protiv blokiranaj točkova pri kočenju.

 

-Nasloni i pojasevi

Nasloni za glavu u putničkim automobilima moraju biti ugrađeni i izvedeni za sva sedišta za koja imaju ugrađene sigurnosne pojaseve, i obrnuto.

 

-Traktori

Traktori moraju posedovati sledeću signalizaciju: 1.oborena svetla; 2. poziciona svetla; 3. stop svetla; 4. katadiopteri; 5. pokazivači pravca; 6. svetla za osvetljavanje zadnje registarske tablice; 7. tabla za označavanje sporih vozila; 8. žuto rotaciono svetlo.

Za svetla za označavanje prikolice, stop svetla, pokazivača pravca, poziciono svetlo, svetlo za osvetljavanje registarske tablice i katadioptera na prikolici koju vuče traktor shodno važe odredbe ovog pravilnika.

Za veliki broj teških saobraćajnih nesreća na našim drumovima odgovorna su neosvetljena poljoprivredna vozila. Striktno poštovanje novog pravilnika spaslo bi mnoge živote.

 

-Zaprežna vozila

Svetla na zaprežnom vozilu moraju biti izvedena kao najmanje jedno belo svetlo postavljeno na prednjoj strani vozila i kao najmanje jedno crveno svetlo postavljeno na zadnjoj strani vozila

 

http://www.automobilizam.net/pravilnik-o-tehnickim-uslovima-za-vozila/

 

http://www.automobilizam.net/Pravilnik%20o%20tehnickim%20uslovima%20za%20vozila.pdf

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Да ли је истина да у возилу мора да има и ћебе? Ено мој кум убацио, јер је тако чуо... Он ништа не препушта случају!

Aj pitaj kuma moze li jambolija umesto cebeta?

1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Nasloni i pojasevi

Nasloni za glavu u putničkim automobilima moraju biti ugrađeni i izvedeni za sva sedišta za koja imaju ugrađene sigurnosne pojaseve, i obrnuto.

ja na zadnjim sedistima(bmw e30)nemam naslone za glavu ali imam pojaseve...da li moram da uzmem busilicu da izbusim sediste?

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Да ли је истина да у возилу мора да има и ћебе? Ено мој кум убацио, јер је тако чуо... Он ништа не препушта случају!

Aj pitaj kuma moze li jambolija umesto cebeta?

 

Јамболија је обавезна на волану! :D

 

Ја мислио кум се зајебава па да мало пренесем зајебанцију кад оно... :aha:

http://www.autovesti.com/cms/view.php?id=3877&start=40

http://www.b92.net/automobili/vesti.php?yyyy=2010&mm=06&nav_id=437301

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Vidite li sta je u Pravilniku za pneumatike!?

Ko je sad lud ovde,jer danima tupe da su zimski obavezni na sva cetiri tocka,cak su rekli i lanci van grada.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

- Oprema za prvu pomoć

U motornim vozilima kategorija M, N i T mora postojati oprema za pružanje prve pomoći ( kutija prve pomoći veličine

A ) koja odgovara standardu A SRPS Z.B3.001 tako da se može po potrebi koristiti. Oprema za pružanje prve pomoći mora se nalaziti na dostupnom mestu.

 

Cek, cek... Pa to znaci da onda prva pomoc nije obavezna za motor?!

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

 

- Oprema za prvu pomoć

U motornim vozilima kategorija M, N i T mora postojati oprema za pružanje prve pomoći ( kutija prve pomoći veličine

A ) koja odgovara standardu A SRPS Z.B3.001 tako da se može po potrebi koristiti. Oprema za pružanje prve pomoći mora se nalaziti na dostupnom mestu.

 

 

pod 1 - nigde se ovde ne pominje L kategorija

pod 2 - na trzistu ne postoji SRPS Z.B3 vec samo B2 kompleti

 

B3 jos nije izbacen, ja mislim ni u potpunosti definisan set, te stoga nema gde da se kupi

 

da li nas ovo teraju da svi kupimo B2 komplet, a onda da uvedu novi koji cemo takodje morati da kupimo?

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Novi pravilnik o tehničkim uslovima za motorna vozila

UTORAK, 14 SEPTEMBAR 2010 13:02

Od 19. septembra 2010. godine počeće da se primenjuje novi Pravilnik o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima.

 

Ovaj pravilnik propisuje podelu motornih i priključnih vozila, uslova koje moraju da ispunjavaju vozila u saobraćaju na putu u pogledu dimenzija, tehničkih uslova, uredjaja, sklopova i opreme i tehničkih normativa, a ono što je većini vozača najvažnije on propisuje i način, vreme posedovanja i korišćenja obavezne i zimske opreme na vozilu.

 

Neke od značajnijih novina koje bismo izdvojili su:

obaveza posedovanja zimskih guma na sva četiri točka u periodu od 01. novembra do 01. aprila

obavezno posedovanje lanaca u vozilu i njihova primena na pogonskim točkovima ukoliko to zahtevaju vremenske prilike i ako je to propisano saobraćajnim znakom

posedovanje kompleta sijalica koji odgovara konkretnom tipu vozila

vetrobransko staklo na vozilu se ne sme naknadno zatamnjivati, a ostala stakla mogu biti naknadno zatamnjena tako da ukupna vrednost prigušenja svetla ne prelazi 25%.

novi komplet prve pomoći koji odgovara standardima i koji treba da se nabavi u roku od godinu dana od dana stupanja pravilnika na snagu

zabrana voženja i registrovanja vozila sa volanom sa desne strane - rok za prilagodjavanje biće dve godine od dana stupanja pravilnika na snagu

sva vozila koja se registruju prvi put posle 01.03.2011. godine moraće da imaju ugradjen sistem protiv blokiranja kočnica

Detaljnije informacije možete pronaći na sajtu Ministarstva za infrastrukturu (Pravilnik o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima za vozila u saobraćaju na putevima)

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

patkaaaaa

 

Члан 115.

(1) Опрема за пружање прве помоћи (комплет прве помоћи величине "А") која одговара

стандарду SRPS Z.B2.001 ("Службени гласник РС", број 6/10), мора постојати тако да се

може по потреби користити у моторним возилима врста Л осим у возилима врсте L1, L2 и

L6.

(2) У моторним возилима врста М, N, Т, C и К5 мора постојати опрема за пружање прве

помоћи (комплет прве помоћи величине "Б") која одговара стандарду SRPS Z.B2.001

("Службени гласник РС", број 6/10), тако да се може по потреби користити. У возилима

врста М2 и М3 која имају више од 22 места за седење морају се налазити две кутије прве

помоћи величине "B".

(3) Опрема за пружање прве помоћи мора се налазити на доступном месту.

0

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!


Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.


Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.