Jump to content

Moto Zajednica

Aprilia Atlantic 500ie - classic

Recommended Posts

  • U prolazu, 2 postova

hvala ljudi na odgovoru,ipak nije cd krepao,majstor ovaj sto je pregledao je da te Bog sacuva...

desavalo mi se da mi se motor gasio nakon sto iscrpi akumulator,majstor pregledao regler,puni,onda je iz nekog razloga posumnjao na cdi iako mi nije imalo nikakve logike no dobro,na kraju se ispostavi da elektronika izgleda nije bila dobro spojena ili sta vec,uglavnom to sam rijesio.

mada mi se sada zna desiti da motor prilikom jaceg kocenja i nakon sto usporim na nekih 5-10 km/h i dodam gas da se ugasi,upalim ga ponovo mada uvijek nakon toga vergla 3-4 puta i ponovo ide normalno.
imam problem drugi sada,motor nece da ide preko 5 000 obrtaja,pitam majstora kaze ne zna,pitam drugog isti odgovor dobijam pa da vas pitam evo

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 70 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Honda silver wing 400

Evo jednog komentara i od mene, ne znam da li je bas pravo mesto, ali zaista je vredan za napisati. Naime neki dan odem do majstora Joske da zamenim regler za Apriliju Atlantic 500 sprint i čovek nece da mi proda regler dok ne utvrdi da je moj neispravan. Nakon dva dana odem kod čoveka, proveri  utvrdi da je moj neispravan i namontira njegov čuveni regler. Sta hocu da kazem čovek ne želi da uzme novac a da se kasnije utvrdi da je prodao deo koji je na motoru bio ispravan. SVAKA POHVALA JAKO JE MALO OVAKVIH MAJSTORA

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8862 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Bio jednom jedan lav, kakv lav....strasan lav

 

Kupio ga Borisa, vozao ga neko vreme pa ga zatim preda Alexi. Tada bese 30.440km na satu, dal je pre Borise vracana km...ko ce ga znati.

Sada ovaj stroj od 500cc pod nazivom Master, prevali preko 100K predjena.

image_0_02_05_b62546cc9ccb70cd1c0e7566fabild hochladen

 

Prodje Srbiju uzduz i popreko, vozalo se po CG, BiH, RO, HRV, HUN, SLO, ITA, AUT....pitaj Boga kojekude jos, te s'toga tabla prestala da vrti kilometrazu

 

valja posetiti elektroncara (kolega DzoniKLE) da je malko kucne cekicem di treba

IMG_20161207_183021.jpgbild hochladen

 

Alex, puno bezbednih kilometara u

IMG_20161207_183336.jpgbild hochladen

... -oj godini/sezoni

 

Ma koliko nekom bio ruzan il lep, ovakav il onakav....ovo je jedan mnogo dobar stroj. Mogu samo reci, blago onom ko ga je iz salona izvezao.

opaka makina spremna za nove pobede

image_0_02_05_6b2640daa29dca92e58e7f3f1abild hochladen

  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8862 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Znas da srocis sam tako...

 

Di ja znam da srocim....gle ovog naseg krakatog blesana sto sroci km  :lol:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi scooter club, 1556 postova
  • Lokacija: Backa Palanka SRB / Ludwigsburg DE
  • Motocikl: Honda NC 750x dct

2017.. Bravo Dare,orginalno,nema greske. Aleksi zelimo da sve ove voznje ponovi,pa zasluzeno AA u muzej u Italiju. :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 328 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Hondaaaa :)

Svaka cast, prava mašina nema šta.... posle kazu skuter nema šanse da predje vise od 50k a da ne rikne.... e pa.... in your face  :)

Svaka cast i Alexi kad izdrza toliko da "jaše"  :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 174 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie / Yamaha T-max / Yamaha MT-09 Tracer

Bravo Dare, Bravo Aleks!!

 

Da te služi još bar upola toliko. :))

 

 

Sent from my iPad using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8862 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Dragi Atlantisti, eve ga jos jedan primerak cuvene krmace kojom se neko igarao....kako mehanicki tako i elektro tj sa zickama

 

IMG_20170306_173012.jpggif upload

 

motor kao da asfalt video nije

IMG_20170306_173841.jpggif upload

 

Svima je poznato da je AA Classic model slab sa instalacijom, najpre strada kuciste osiguraca kod samog akumulatora gde ujedno i sve krece dalje ka potrosacima, strada bas tamo gde ne treba jer je za njega skoro sve vezano.

 

tako i ovde bese, vec je radjeno nekada, sve je pocelo da se topi no to nije sporno

IMG_20170306_174712.jpggif upload

 

sporno je sto je ladno neko stavio manji presek zice od fab instalacije

i ocekuje da to radi, da hoce al vrlo kratko + osigurac od 15A dok treba ici 20A

IMG_20170306_175208.jpggif upload

 

kontakte na automatu anlasera ocistiti i pritegnuti

IMG_20170306_174750.jpggif upload

 

Dalje, jos gora stvar je luster klema.... luster klema, nikad ali nikad se ne stavlja gde ima vibracija vec se zice zaleme pa izoliraju trakom

IMG_20170306_175911.jpggif upload

 

e sad, tu nadjoh jos jednu luster klemu koja ide na +12V za regler, sta ce ta zica tamo pojma nemam kad regler ima svoje napajanje

IMG_20170306_175923.jpggif upload

 

Mozda je neko gadjao tj povezivao prema boji zice, crveno-bela na crveno-belu....zapravo ta zica ide na skroz drugu stranu, krece od akumulatora - kucista osiguraca - kont. brava - drugo kuciste osiguraca ili ti ka inst. tabli.

 

 ta zica ide na ovu zeleno-crvenu koja je odfikarena i "visi u vazduhu"

neko je dao +12V gde ne treba a oduzeo gde treba...nigde logike

IMG_20170306_180524.jpggif upload

 

Sto znaci da je napred jedan vod bio eleminisan pa je drugi koji je inace manjeg preseka zice tj slabiji trpeo vece opterecenje.

otud kuciste osiguraca smrducka na paljevinu 

gde na poklopcu pise redosled jacine osiguraca

IMG_20170306_181153.jpggif upload

 

da se primetiti da na poz. E ide osigurac od 3A dok se ovde nalazi od 10A

IMG_20170306_181207.jpggif upload

 

Taj osigurac na poziciji E od 3A je jedini koji cuva racunar ako dodje do kratkog spoja iz nekog razloga, pregori u roku od odmah, dok osiguracu od 10A treba nesto vise vremena ujedno veca mogucnost za stradanje racunara.

 

dzek tj kontakti brave su dobri, nema ostecenja

IMG_20170306_181827.jpggif upload

 

Instalacija ce se srediti, skroz prepraviti, akumulatoru doliti kiselinu pa na punjenje, klapnu gasa ocistiti, ventile prestelovati

CVT proveriti i skoro sve zameniti

- kais

- klizace

- variator

- lezaj u dekli

- lezaj u kavcilu

- lezaj u roleru

 

prva stavr, kada rolnica stoji ovako

IMG_20170306_193822.jpggif upload

 

vrlo brzo ce doci do ovoga ili ti pucanja zida variatora

ovaj variator moze u kantu da leti

IMG_20170306_193836.jpggif upload

 

zato rolnice pakovati ovako

IMG_20170306_193846.jpggif upload

 

Druga stvar, ne trpati mast u lezajeve (roler, kvacilo, nosac kvacila) jer lezaj kad se cuje ili ima lufta on je za zamenu..... ne trpati mast kojekude jer se sve to razleti na sve strane i ode tamo gde ne treba pa na sve to jos kad dodje prasina...e to izgleda strasno!

IMG_20170306_201035.jpggif upload

 

Ajd sto je spolja kvacilo kakvo jeste, problem je sto je mast otisla na ferode a tamo kad ode nema nazad, upije meso i moz'se slikati.

ne znam da li se vidi na slici, neko je ostetio gumeni poklopac lezaja (leva strana)

zarad gore pomenutog punjenja 

IMG_20170306_194214.jpggif upload

 

Kvacilo ide na otvaranje, detaljno ciscenje i provera svega jer se i platna cuje (zvecka) pa ce se doneti sud sta je za dalje ciniti.....i lezajevi kad su za zamenu - menjajte, nikako ne stavljati tov. mast.

 

I tako....nastavice se

 

 

 

 

 

 

 

 

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Online, 952 postova
  • Lokacija: Čačak
  • Motocikl: Kalkhoff

Očekivano ili ne, biće lepog posla. Na kraju krajeva, zato motor i jeste kod Darka, da se sredi šta treba.

Srećan rad!

 

Отправлено с моего D2303 через Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 380 postova
  • Lokacija: Cacak
  • Motocikl: Vstrom 650

Dare lepo ti nama rece pre neki dan sta nam je za ocekivati...dobro je da je motor bio ovde na oglasima gde je pisalo da je sve uradjeno pre 7000km kud bi da nije tako? Jebiga prodavac je trebao da nam da i PP aparat da imamo uz put ako planemo negde! Ali dobro necu komentarisati dalje, inace nisam ja vlasnik motora vec moj najbolji drug zato sam i pisao u mnozini jer sam upoznat sa celom pricom!

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8862 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Prodavac - kupac - ko je sta je - kad je......u to ne ulazim, cinjenicno stanje je takvo kakvo jeste, lose jbg.....

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 46 postova
  • Lokacija: Prijepolje
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500

@satelis ja kad vidjoh kaka je makina rekoh da ovo nije ono moje sokocalo, ali ja nisam imao velikih problema meni je onaj xenon zezao sistem. Mada dosta toga si i meni sredio od ovde navedenog :)

 

 

Послато са SM-N9200 уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8862 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Nastavlja se u ritmu, klapnu valja ocistiti

IMG_20170307_104139.jpgimg host

 

IMG_20170307_104155.jpgimg host

 

IMG_20170307_104227.jpgimg host

 

nosac kvacila takodje

IMG_20170307_105444.jpgimg host

 

kvacilo takodje kako bi se videlo stanje lezista opuga lamela

IMG_20170307_171909.jpgimg host

 

mogu reci da je kvacilo u dosta dobrom stanju, samo treba sve dovesti na svoje

trljanje do besvesti

IMG_20170307_184024.jpgimg host

 

ovde je bilo najgore

IMG_20170307_185903.jpgimg host

 

zamenjen lezaj, sredjeno kvacilo i ostaje samo da se vidi kako ce sada raditi posao

IMG_20170307_201847.jpgimg host

 

nabavljeni delovi (org. kais, svecica, klizaci, polovan variator, Koyo lezajevi, novi nosaci osiguraca, osiguraci

IMG_20170307_170238.jpgimg host

 

nasao sam odlican polovan variator (Motoklinika) vrlo malo koriscen

IMG_20170307_170354.jpgimg host

 

sto se moze videti po lezistu rolnica

IMG_20170307_170444.jpgimg host

 

i potrosenosti gde kais naleze

IMG_20170307_170556.jpgimg host

 

kad smo vec kod kaisa, kat. br. istog je

IMG_20170307_171243.jpgimg host

 

tako da sad CVT izgleda ovako

IMG_20170307_205240.jpgimg host

 

dalje, primetih da curka nesto zelene boje sa desne strane, nije pumpa, suv odusak, zagvirih malo vise i imam sta da vidim

IMG_20170307_104800.jpgimg host

 

budzeraj i ovde.....pa dal je moguce, zasto ovaj termostat, razumem da nema deo, ne postoji vise, ne pravi se il da je razlika neka velika u ceni.......

ovo stavrno ne mogu da razumem, no coment!

pitam se samo koja je jacina ostavljena 

IMG_20170307_104704.jpgimg host

 

Sredjen CVT, sredjen usis, prestelovani ventili tako da sutra sledi popravka instalacije kod akumulatora, punjenje istog, montaza i paljenje da vidimo gde smo i sta smo...... nastavice se!

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8862 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD

Zaboravih napisati oznake/dimenzije lezajeva:

 

- l dekle................... 6203 (17x40x12)

- l kvacila................. 6904 (20x37x9)

- l rolera.................. 6301 (12x37x12) 

- l prednjeg tocka.... 6302 (15x42x13)

 

danas se pozabavih instalacijom, novi nosaci osiguraca

jest da je mutna slika ispala ali nadam se da se vidi debljina zice

IMG_20170308_111444.jpgimage post

 

sad je vec mnogo bolje

IMG_20170308_113101.jpgimage post

 

matice na automatu bese labave...sredjeno

IMG_20170308_114238.jpgimage post

 

bolje pali, radi odlicno pa taman da se proveri punjenje 

IMG_20170308_120941.jpgimage post

 

pustam motor da se zagreje radi zamene ulja i filter + ulje u reduktoru

o-ring gumica na cepu izgleda..... ovako

IMG_20170308_122753.jpgimage post

 

izgleda da je lakse staviti diht masu nego novu gumicu....zamenjeno

IMG_20170308_122724.jpgimage post

 

sito filter iskrivljen = nekad bila veca temperatura motora/ulja

kad se spusti ulje u karter, ondak nastane 

IMG_20170308_123416.jpgimage post

 

Ulje iz reduktora nisam slikao, zaboravio sam, to je tek trebalo videti.... i ako je sad zamenjeno, zamenice se jos jedared zajedno sa zadnjom gumom.

Antifriza ima dovoljno, jacina je na -36C....malo jaca hemija tako da je razblazen sa dest. vododm, selne pritegnute da ne curka.

Ulje u kocnicama je takodje dobro, skoro je zamenjeno, plocice na pr. desnom disku jesu dobre

IMG_20170308_193613.jpgimage post

 

ali nisu odgovarajuce, razlikuju se za levi i desni disk

tj za desni disk idu "polovicne plocice"

IMG_20170308_193729.jpgimage post

 

samo na jednoj polovini mesa ima zarad jednog klipa

IMG_20170308_193739.jpgimage post

 

na prednjem levom disku su zam. plocice, pozadi su dobre tako da se moze preci

na proveru lezajeva prednjeg tocka (nije dovoljno samo zavrteti, mora se skinuti)

IMG_20170308_150420.jpgimage post

 

prvo tocak, distancer pa semering

IMG_20170308_150456.jpgimage post

 

desna strana, prst u rupu i okreci, nema bolje metode....nije dobro, oseti se kacenje

IMG_20170308_150603.jpgimage post

 

na levoj tek nije dobro.....

IMG_20170308_151201.jpgimage post

 

lete napolje

IMG_20170308_151715.jpgimage post

 

spremni cekaju

IMG_20170308_190410.jpgimage post

 

na ugradnju

IMG_20170308_192720.jpgimage post

 

preporuka, dodati bakarnu mast (vise prednosti)

IMG_20170308_192851.jpgimage post

 

vratiti semering

IMG_20170308_193019.jpgimage post

 

idemo dalje, klacka se plastika oko kormana

IMG_20170308_211653.jpgimage post

 

sa obe strane, iza kocionih creva odvijeni srafovi

IMG_20170308_211706.jpgimage post

 

tu je i kappin vizir (kako je ovo korisna stvar)

IMG_20170308_203026.jpgimage post

 

IMG_20170308_203211.jpgimage post

 

stari vizir se drzao na 3 srafa od 6, na 2 ne valja navoj dok jednog ic nije bilo-pojela ga maca

ovde ce morati da se ureze nov navoj, nema druge 

IMG_20170308_204435.jpgimage post

 

Cica mica gotova prica, napumpane gume i taman sutra probna voznja  ;)

 

 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 380 postova
  • Lokacija: Cacak
  • Motocikl: Vstrom 650

Odlican rad nema sta, jeste bilo dosta posla ali je motor barem sredjen!! Nema price da ga je iko pre Nikole uopste i vozio na bilo kakav servis, to je bilo samo daj da skarabudzimo nesto da to ide i stoji....mrzim dundjere.

 

Darko svaka cast

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 380 postova
  • Lokacija: Cacak
  • Motocikl: Vstrom 650

Ljudi jedno pitanje, mozda je neko imao slican problem!! Motor kad radi u mestu ima neke cudne vibracije koje krecu rekao bih iz prednjeg dela motora, kad stojim npr na semaforu i stisnem kocnicu motor radi ok, kad pustim krene da skace i to u nekim intervalima ne stalno! Mislio sam da je nesto do kvacila i otvorio CVT gde sam video da je sve manje vise ok, manje vise jer na zvonu variomata ima malo riseva pri pocetku ali nista strasno! E sad sumnjam na nosace motora da oni prave neki karanbol, provericu i njih da vidim kako stoje stvari ali opet ajde da pitam mozda je neko imao slicnu zajebanciju pa da skratim sebi muke

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 4308 postova
  • Lokacija: Voždovac
  • Motocikl: Honda X-ADV 750

Sale, najbolji savet koji možeš da dobiješ je - ne pipaj ako se ne razumeš da ne napraviš još veći problem. :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 125 postova
  • Lokacija: Cacak
  • Motocikl: Suzuki gsxR 600

Nisam rekao da se ne razumem, pitam jel imao neko slican ili isti problem

Jel treba ljudima da pricam kako si cackao oko struje i vratio kilometrazu na 0 (nulu)? :D :D :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • BJB Maxi Scooter Club, 1551 postova
  • Lokacija: kragujevac
  • Motocikl: Burgman 400 2007

 

Nisam rekao da se ne razumem, pitam jel imao neko slican ili isti problem

Jel treba ljudima da pricam kako si cackao oko struje i vratio kilometrazu na 0 (nulu)? :D :D :D
I sad opet imas nov motor

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja