Sprint Challenger(Jinlun JL250V)Sve vezano za ovaj motor i ideje za prepravke...

[qwerty12345 64 Napisano Jul 9, 2019]

Čitao sam uputstvo i piše 10w40 ali ne piše motul. Kakvo ti je bilo elf ulje pošto planiram da ga kupim?

[srrdjan 315 Napisano Jul 10, 2019]

Да ли си сајлу квачила проверио ? да ли је наштелована како треба ? Можда је и полугица одвајања почела да пуца ? Мени је тако кренуло да слабо одваја и прави проблем док није пукло . Иначе уље које сам користио Мотул 5100 15-50 од првог дана ( купљен нов мотор ) никада проблем , замена на 2500-2700 км прешао око 50.000 км и продао га у изврсном стању ( агрегат као првог дана , вуче , уље без потрошње ) 

[Pevac 269 Napisano Jul 10, 2019]

Do ulja je,promeni ulje i ima da ulazi ko u puter.Isto je i kod mene tako bilo 

[qwerty12345 64 Napisano Jul 10, 2019]

@Pevac Koje si ulje stavio?

[Pevac 269 Napisano Jul 10, 2019]

Bilo koje iole dobro.Ja prvo stavio mobil pa sada promenio i stavio Motul

[Predrag1806 4 Napisano Jul 11, 2019]

Ima li neko il da zna lanac gde da nadjem 530korak 130 link je za challengerq?

 

[Predrag1806 4 Napisano Jul 11, 2019]

Prvo je bilo IPONE 10W40 par puta pa sipao neko specijalno za V motore pa onda elf ali proble  imam od samom starta od kad sam kupio motor iz masstehnica. Al nekad kad pukne cini mi se da ce sve da sjebe unutra jbmlg. Sad cu da stavim motul 10w40 pa cu da vidim. Inace hvala svima na odgovorima i savetima. Inace nikakve razlike nisam prinetio izmedju ovih ulja. Tako da Elf ne bi preporucio msm da je Motul ipak najbolji al kad sipam videcu dal ce menjac da bude bolji

[qwerty12345 64 Napisano Jul 11, 2019]

Ako imaš isti problem sa više različitih ulja, onda verovatno nije do ulja.

[lazarije 17 Napisano Jul 12, 2019]

Da li neko od vlasnika čelendžera može da skine jedan originalni šraf sa lančanika, slika ga i premeri dimenzije i korak, te postavi ovde?

Na mom motoru neko od ranijih jahača polomio šraf pa su prebušili felnu i nabudžili lančanik. Loša stvar je što su pokišali amaterski običnom bušilicom da izbuše polomljeni šraf, burgija pobegla u stranu i uhvatila pola šrafa i pola felnu pored.

Nosim felnu na koordinatni sto, izbušiće mi čovek u desetu, ali mi trebaju originalni šrafovi to jest mere istih kako bih napravio nove.

Argon varenje, bušenje na meru i točak ko nov.

 

p.s.  ako neko ima problem sa bendiksom, frajlaufom ili zupčanikom, stator namotaji (paljenje) neka se javi na p.p. ima novih na stanju

[qwerty12345 64 Napisano Jul 12, 2019]

Pitanja oko rezervoara.

 

Ispod rezervoara je prekidač za dovod goriva. U uputstvu piše da ima tri opcija, on off i reserve. Međutim ja gledam i vidim označeno samo on i reserve. On je vrh, a reserve je dole na 180 stepeni. Ne piše nigde off. Da nije sredina od 90 stepeni off?

 

Ako sipam gorivo a prekidač je na on da li se puni reserva?

 

Jel problem ako ga ostavim ugašenog a prekidač je na on?

[Predrag1806 4 Napisano Jul 12, 2019]

Meni je uvek gorivo otvoreno ( polozaj slavine na dole) od kako sam kupio motor

[Strašni_NBG 10 Napisano Jul 12, 2019]

Славина за гориво има три положаја. На 12ч је "ON", на 3ч је "OFF" и на 6ч је резерва. Мене су саветовали да се сваки мотор "на слободан пад" затвара кад се неће дуже возити. Нпр преко ноћи, или испред фирме током радног времена, дуже паузе итд, јер у супротном може доћи до преплављивања карбуратора и тешког паљења.

[qwerty12345 64 Napisano Jul 12, 2019]

Ok hvala, još me zanima kada punim rezervoar da li je bolje prekidač na On ili Reserve? U čemu je razlika?

[Predrag1806 4 Napisano Jul 12, 2019]

Ljudi meni sve vreme stoji na 6 i preko cele zime i nikad njisam imao problema evo treca godina. E sad koji je polozaj za sta nzm jer sam sve u pocetku bio isprobao i meni kao da rezerva nema u koji god polozaj da je (ON ili rezerva) meni potrosi gorivo do kraja. Nemam pokazivac za gorivvo pa sam misleo da ce na ON da stane pa da okrenem na rezervu ali kad okrenem ni kapi goriva sto znaci da mi u oba polozaja trosi gorivo do kraja. Tako je kod mene jbmlg sad

[qwerty12345 64 Napisano Jul 12, 2019]

Ne kapiram to oko rezerve. Da li treba nešto posebno da uradim da bi je koristio ili samo okrenem prekidač na 6h? Pitam pošto je uputstvo malo nejasno. Ako punim koja je razlika ako punim na On ili na Reserve? 

 

Ako je prekidač na rezervi a ima 10l benzina da li koristi rezervu ili obično gorivo?

[Predrag1806 4 Napisano Jul 12, 2019]

Ako je na rezervi prekidac trebo bi da trosi svo gorivo pa tek onda da stane. Ako je na On trebao bi da trosi  koliko imas u rezervoaru do rezerve. A onda okreces na rezervu i trosi onda rezervu. Po meni je to logicno.  A meni kako god da je okrenut trosi sve sto ima do kraja. Mozda je kod mene problem.

 

[qwerty12345 64 Napisano Jul 12, 2019]

Ono što je meni neverovatno kod Challengera je koliko bolje izgleda uživo nego na slikama.

[Pevac 269 Napisano Jul 12, 2019]

Stavis na 6 i cepas,Rezervu nikada nisam koristio

 

qwerty12345

Tako sam ga ja kupio,upecao me na pojavu

[qwerty12345 64 Napisano Jul 12, 2019]

Da li je 6h ako okrenem na dole ili na gore ako ga gledam normalno kako stojim? U sredini je off.

[Pevac 269 Napisano Jul 12, 2019]

Na dole ima strelica, u sredini je off

[qwerty12345 64 Napisano Jul 12, 2019]

Šta znači ta strelica?

[Pevac 269 Napisano Jul 12, 2019]

Pravac kuda treba  pipak ili ti smer kuda treba da se kreces ako si polozio :)

[lazarije 17 Napisano Jul 13, 2019]

Slavina je uglavnom njesra.

Preporuka obavezno elektroventil, onaj koji ide i na plin. Kod mene slavina pušta na "off". Sva sreća repariran je karb i nova je iglica, ona drži.

Elektoventil je postavljen ali još samo da ga električar poveže.

Ovako sa ventilom daš kontakt gorivo ide, isključiš - ventil zatvori dovod. Prošle godine sam ispustio 7 litra tečnosti iz motora(mix ulje/benzin).

Bolje sprečiti nego lečiti. Preporuka je da se strogo vodi računa o vožnji  na "D". Kada počne da štuca i zeza prebaciš na rezervu i prava prva pumpa.  Kako naše magare nema pokazivač nivoa goriva, svaki za.eb kvalifikuje vozača za "gurača godine". Savet iz iskustva.

 

Elem, da li bi neko od kolega bio rad da odšrafi jedan originalni šraf sa lančanika (stpljivo i lagano, uz kuckanje po njemu ako nije odšrafljivan skoro-malo su zeznuti) i pomogao mi u rešavanju muke? Plaćam pivo na prvom viđenju.

[qwerty12345 64 Napisano Jul 13, 2019]

Gde ima da se kupi taj elektroventil?

 

Imaš li sliku tog šrafa na lančaniku da vidim? Nisam mehaničar ali ako je samo skidanje jednog šrafa uslikaću ga.

[qwerty12345 64 Napisano Jul 14, 2019]

Jel moguće upaliti Challengera na gurku u slućaju crkavanja struje? Ubacim u drugu i guram dok ne upali? Sve radi, pitam samo za ne daj Bože.

 

Trenutno rešavam prvu dečju bolest. Od zadnjeg blatobrana prednji deo pri dnu dodiruje točak i treba da isečem taj deo. Probao sam da ga pomerim ali onda ne može zbog položaja šrafova.