sstruja 115 Napisano Jul 30, 2007 Drug član, 2314 postova Lokacija: Staro Selo Motocikl: Yamaha XT600 Prijavi odgovor kao problematičan Danas sam kod drugara (kod koga inace obradjujem na strugu i ostalim masinama sve sto mi zatreba) shvatio da automobil koji je zatrpan gajbama nije fica kao sto sam mislio nego nesto sasvim drugo... nego da pocnem pricu iz pocetka... 1883, Hans Glas je osnovao firmu Glas koja sve do posle WW2 proizvodila poljoprivrednu masineriju.... Godine 1951 se pojavljuje protorip Goggo scooter i proizvodnja pocinje u julu iste godine: U isto vreme se prodavala i verzija sa prikolicom: Postojale su verzije od 125, 150 i 200ccm, Sva 3 agregata su jednocilindricni, dvotaktni, vazdusno-hladjeni sa kvacilom u ulju i instalacijom od 12V. Jedino je verzija od 200ccm imala 4 brzine (ostali 3) i moglo se doplatiti za elektro-starter (alnaser). Pogon je bio preko lanca: Kasnije, 1953, je ponudjena i utility verzija skutera sa 3 tocka: Sa masinom od 200ccm sa 9.5 konja i menjacem sa 4brzine (3 napred i jedna nazad). Do 1955 je napravljeno 485 ovakvih modela. Glas je uz Vespu i Cindap bio medju 3 najveca nemacka proizvodjaca motocikala u tom periodu 1955 se pocinje sa proizvodnjom Goggomobila: To je bio mali automobil popularan u posleratnoj Nemackoj, registrovan za 4voro, u pocetku sa masinom od 250ccm sa 2 cilindra, 2taktna. Pogadjate da je agregat od 250ccm dobijem spajanjem 2 agregata od 125ccm iz pomenutih skutera! Postojale su verzije i od 300 i 400ccm, takodje 2 puta goggo skuter! Cak su mu i tockovi bili od 10" sa skutera, tj sa 2 skutera Pored sedan verzija postojale su i: Kupe Kabrio-Kupe Van verzija Ovi su automobili izvozeni i u SAD i Australiju izmedju ostalog. Posebno je interesantan slucaj sa Australijom gde su uvozeni bez skoljke da bi im se tamo montirala skoljka od pleksiglasa: Izmedju ostalog uvoznik je to radio da platio manju uvoznu taksu Ima jos price oko glas produkcija ali ovo je motoforum i naredni modeli nisu imali veze sa goggo skuterom... Da se vratim na pocetak price, drugar je u dvoristu ima Glas Goggomobil T300 u ne tako losem stanju. Limarija jeste pocela malo da truli ali je isti toliko debeo da nece istruliti jos 10god. U planu restauracija istog, ima papire za njega, odjavljen je, regularan, interesantan, raritetan P.S. slabo stojim sa nemackim, ali evo linkova za bolje znalce: http://www.glasclub.org/glas/historie/typen/roller/stora/roller_a.htm http://www.glasclub.org/glas/historie/typen/roller/sidecar/sidecar.htm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
thelord 96 Napisano Jul 31, 2007 Stomatolog na motoru, 1522 postova Lokacija: NBGD Motocikl: Transalp XL600V-X Prijavi odgovor kao problematičan Ovo je za naslovnu! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Aki 86 Napisano Jul 31, 2007 Super heavyweight, 641 postova Lokacija: Nis Motocikl: BMW F700 GS Prijavi odgovor kao problematičan Odlichan 5. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Sailor 6 Napisano Jul 31, 2007 Svrati ponekad, 375 postova Lokacija: Mačvanska Mitrovica Prijavi odgovor kao problematičan sjajan tekst...brovo strujo... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...