Jump to content

Moto Zajednica

Cagiva Elephant

Recommended Posts

  • Nemanja Stojanović, 1086 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750X RH09

:moto3:

 

Ne znam da li se neko seća mojih mučenih Mercedesa

 

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/62696-mercedes-200d/page__p__1043342

 

IMG_7175.jpg

 

 

ali su otišli u zamenu za motor.

 

 

IMG_7179.jpg

 

 

Nisam baš imao snage ni vremena da fotografišem više, ali biće do detalja sve propraćeno šta se radi na motoru.

Hteo sam samo da imam temu o progresu :Mina:

 

Ljudi od kojih sam ga uzeo su iz Novog Sada, i ne znam mnogo o njima, osim da su tako malo pogubljeni.

 

Motor deluje okej, kvačilo je malo sumnjivo, sedište definitivno treba da se presvuče, vizir (vetrobran) je nakrnjen, jedna nožica za putnika je odlomljena i fale migavci.

 

To je ono šta se videlo odmah, ali je bila jedina realna ponuda... pa, od kad prodajem Mercedese.

Bolje dvotaktna cagiva na putu nego mercedes u delovima u garaži :takoje:

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 43 postova
  • Lokacija: Beograd-Jagodina
  • Motocikl: Honda Cbr1000F (autobus)

e svaka ti cast,bas mi je drago da si useo da napravis dobar posao, i Vuci siti i ovce na broju :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1086 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750X RH09

Hvala druže :)

 

 

IMG_7645.jpg

 

 

Kvačilo je bilo najzbunjujuće, ali lamele su u okviru fabričkih propisa, tj. kako je preporučeno, ne minimum/maksimum, nego u preporučenoj zoni. (po veličini mislim, mereno)

E sad, ulje je bilo mlečno belo, šta znači da se mešalo sa vodom.

Ulje je promenjeno, sada je tu kvalitetno italijansko, po preporuci proizvođača.

Biće da je bilo do dihtunga koji je popustio, pa je voda ulazila i pravila problem.

Još uvek ostaje da se proveri kako sada radi, ali prvo mora da se sastavi ponovo cela mašina.

Nešto je petljano sa sajlom za kvačilo, skraćena je prilično, naručujemo novu, i taman i za sauh.

 

Zadnja kočnica je bila blokirala, ali je to od rđe. Izgleda da je dugo stajao napolju

po kiši, kada se saberu svi simptomi.

Ali to se lako sredilo, disk je u redu, koči, radi, zadovoljan.

 

Pumpa za smešu nije bila baš najbolje podešena, na višim obrtajima je ubacivala previše ulja, na manjim premalo.

Takođe nije problem regulisati.

Predpaljenje treba isto naštelovati. I možda karburator.

 

I to ulje je naravno zamenjeno sada, kao i sva. Samo sipamo najbolja, kao što je proizvođač preporučio. :takoje:

 

Rezervoar je bio pun prljavštine i presečena je žica za pokazivanje rezerve.

Očišćeno, a žica će lako da se namesti.

 

Duga svetla nisu radila, i sijaličice na instrument tabli.

I štop svetlo i poziciono svetlo pozadi.

To je sve isplanirano i nije problem, samo malo vremena i fixed.

 

 

U principu treba eto još samo malo da se osveži, povežu lepo te žičice, zamene sajlice i biće spreman za vožnju. Biće.

 

:moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 525 postova
  • Lokacija: VRSAC
  • Motocikl: Yamaha TT 600 S , Yamaha YZ 250

Pre ce biti da je propustio semering na vodenoj pumpi ( retko, skoro nikad ne pomesa vodu i ulje zbog dihtunga.

Kad upalite kontrolisite to ulje i na prvi signal vode u ulju skidajte vodenu pumpu i menjaj semering ( kod nekih ima i dva )

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1086 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750X RH09

Ja nikako nisam stigo da napišem ovde, ali evo sada ukratko.

 

Sve preostale sitnice su sređene, i sedište, migavci, nožica...

 

Preneo na svoje ime i registrovao pre dve nedelje :)

 

od tad prešao 350km po Beogradu, i krajnje sam zadovoljan, samo još da odem do Ivana po vizir.

 

:moto3:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1086 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750X RH09

Biće na dnu još sličica Alekre.

 

E ovako, prvo da kažem da sam sada prešao ~700 km, i da sam baš zadovoljan. :takoje:

 

Sve po Beogradu.

 

Mnogo je dobar fazon što ide preko svega, nema više samo ideš u svojoj traci.

Ne, sada ide kreativna vožnja.

Pre neki dan je bila tolika gužva na auto putu kod arene da sam ga vozio pored, po onoj travi :Mina:

 

Elem, na 500km sam napunio rezervoar do vrha, i krenuo da merim.

Posle 100km, potrošio je 5,7 litara benzina.

Nisam bio srećan.

Sipao sam ponovo do vrha, i odlučio da vozim lagano, između 4 i 5 hiljada obrtaja, bez zaletanja i sa što manje kočenja. (u sedmoj na 5000-5500 ide 80 km/h, sasvim dovoljno) (edit1: na 6500-7000 obrtaja ide 110)

I tako, posle 100 km ovakve vožnje, stanem ja na pumpu, sipam opet do vrha i...

4,4 litre.

:moto3:

Meni je to i dalje mnogo za moj budžet, tako da definitivno tražim nešto sa 4 takta, ali sam ponosan uspehom.

 

E druga stvar je zadnja kočnica.

Od kiše, bleje i tako toga, kod prethodnog vlasnika, zadnja kočnica se nije vraćala, i sad u petak, ja nisam ni gledao nego ćale primetio, zadnji disk se skroz pojeo, a bio je isti kao prednji.

 

IMG_6902.jpg

 

IMG_6910.jpg

 

Tako da sada ne kočim uopšte zadnjom, a sutra ću da odem da nađem novi disk i da sredim to.

 

Evo sada i sličica gde se vidi šta je rađeno spolja. :takoje:

Dnevne su pre, ova noćna (od pre 15 minuta) je posle.

 

DSC00308.jpg

 

DSC00311.jpg

 

IMG_6913.jpg

 

(edit2: zaboravih da spomenem ručicu za sauh kod kvačila)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1086 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750X RH09

Možda sam se sada malo zabrojao, ali mislim da sam prešao još nekih 250-300km, od prošlog posta, tako da mu to dođe sada na 1000 od kako je kod mene :takoje:

Juče, povodom mesec dana od registracije sam skoknuo do Smedereva i vratio se preko Pančeva, i zadovoljan sam kako ide, jedino me guzica malo bolela, ali možda samo nisam naviknut, prvi put izlazim izvan Beograda motorom. :neznam:

 

Nego, pre toga, po gradu, 100km sa dve osobe:

 

Fotografija0041.jpg

 

Fotografija0042.jpg

 

Ponosan sam ja na to novo održavanje potrošnje, ali to znači da ja trošim 60 evra mesečno na benzin. :neznam:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1086 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750X RH09

Ja se ubih tražeći ovaj disk za zadnju kočnicu,

Cagiva kaže da im je Trion diler, al od toga mrka kapa.

 

Gledao sam po ibeju, ali ništa. našao sam u jednoj radnji u batajnici neki veći od nekog skutera, i to mi je za sada jedina opcija, da nosim kod metalostrugara da ga secne i izbuši nove rupice.

 

Fotografija0052.jpg

 

 

 

I da, sada ima novi akumulator, stari je nešto zezao, ali sam zato barem upao u kondiciju od guranja :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1086 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750X RH09

Evo ovako, nadam se da se razume šta je šta oko mera,

i to nije baš najpreciznije, merio sam onom trakom za struk, nemam

ništa preciznije :neznam:

 

IMG_7319.jpg

 

IMG_7325.jpg

 

IMG_7362.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1086 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750X RH09

:lol:

 

Šta ću.

 

 

Nego, doneo sam disk kod ćaleta, on ima nešto za merenje za razliku od mene.

 

Dakle, unutrašnji prečnik je 107mm,

spoljašnji 219mm,

razmak između dve susedne rupe (od centra do centra) je 62mm,

a između dve suprotne rupe 123mm.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Nemanja Stojanović, 1086 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750X RH09

Disk nikad nisam našao.

Nemoguća misija.

 

Motor je prodat sinoć,

 

i moje generalno iskustvo je i dalje pozitivno.

Dobra mašina, vesela za vožnju, teška za održavanje i žedna.

 

:moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Gost
Ova tema je zaključana za nove odgovore.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja