Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha ttr , tte , tt , belgarda

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 375 postova
  • Lokacija: mojkovac - crna gora
  • Motocikl: BMW gs1150 ADV

evo male prepravke moje yamahe tte 600 , ima tu jos dosta da se radi ali se nema para :neznam::neznam::neznam:izvinite zbog velikih slika :lol:

post-15938-0-76507300-1309201661_thumb.jpg

post-15938-0-26866200-1309201714_thumb.jpg

post-15938-0-53435600-1309201756_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 375 postova
  • Lokacija: mojkovac - crna gora
  • Motocikl: BMW gs1150 ADV

moj motor je bio nizak kad je bio na enduro gume , jos kad sam stavio sm , onda je dosao kao biciklo , bas je bio nizak , i to je bas ruzno izgledalo , i onda sam ga digao , i sad lijepo izgleda :jee:a sto se tice sirine gume , najcesce se stavalja 160 sirina gume , mozda malo vise moze od toga ali bi velika vjerovatnoca bila da tad guma kaci lanac , tako da je najbolje staviti 160 , bar sam ja tako uradio i odlicno mu stoji :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2621 postova
  • Lokacija: On off road
  • Motocikl: FZ1 GT

pocelo ulje da mi curi iz prednjeg amortizera , sta da radim ??

 

Skines zastitni semering na pocetku srafcigerom(lako se vadi), obrises krpom unutra (u semering)onda uzmes spijun ili merni listic 0.20 mm ( za stelovanje ventila )gurnes unutra pored stapa oko 15 mm i polako okreces u krug oko stapa, pa polako ukoso izvadis spijun i uglavnom izadje neka prljavstina. Ovo je fora sa motokros trka. Semering u principu retko kad crkne nego se nakupi praljavstina. Na preko 70 % motocikala koje sam radio uspelo je da stane curenja, bez zamene semeringa . Ulje mozes ispustiti i sipati novo. To probaj !!! :zdravo:

 

http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/48046-funduro-ekipa-bmw-f650-f650gs/page__st__320

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 375 postova
  • Lokacija: mojkovac - crna gora
  • Motocikl: BMW gs1150 ADV

a nasao sam resenje , prvo sam skinuo sve to, ocistio i onaj osigurac sto stoji na semeringu onaj sto se rasteze malo skratio , to su mi stari majstori pokazali i sad radi kao novi .,, u svakom slucaju hvala :moto3::moto3::moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 6 postova
  • Lokacija: Podgorica
  • Motocikl: KTM EXC 450

moj motor je bio nizak kad je bio na enduro gume , jos kad sam stavio sm , onda je dosao kao biciklo , bas je bio nizak , i to je bas ruzno izgledalo , i onda sam ga digao , i sad lijepo izgleda :jee:a sto se tice sirine gume , najcesce se stavalja 160 sirina gume , mozda malo vise moze od toga ali bi velika vjerovatnoca bila da tad guma kaci lanac , tako da je najbolje staviti 160 , bar sam ja tako uradio i odlicno mu stoji :moto3:

 

A kako si ga digao?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 375 postova
  • Lokacija: mojkovac - crna gora
  • Motocikl: BMW gs1150 ADV

odnio sam amortizer kod jednog covjeka i on mi je to sve odradio . sa doljnje strane je presjeko amortizer , inace to mu nista ne smeta , samo se ne smije previse grijati , i onda je uzeo cijev ( 15cm ) koliko ti zelis da ga podignes , navuce cijev na amortizer , probije jednu rupu kroz cijev i amortizer stavi saraf i tako isto odradi i na doljnju stranu , i to je to .. nije neka filozovija .. tako da mozes posle toga da ga dizes i spustas koliko ti hoces samo uzmes drugu cijev .. i odredis joj velicinu po zelji :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja