batarus 8 Napisano Mart 24, 2011 Bicker, 156 postova Lokacija: O- Bre-Novac Motocikl: HONDA Transalp XL700V 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Drugari, kupio sam nov akumulator. Cika koji ga je prodao kaze da nema formiranja samo da proverim punjenje na mom motoru, ako je to ok onda kaze sipas kiselinu koju si dobio sa njim i ostavis 1h i onda ga stavis malo na PUNJAC ZA MOTORE (ne za kola), a ako nemas punjac stavis ga na motor i malo se provozas i to je to! On je kao formiran. Cuo sam se sa jednim drugim likom koji kaze da se sipa kiselina, stavi se na PUNJAC ZA MOTORE i staji 12h, posle toga mora da odstoji 12h (van punjaca) i to je to. Aj sad, ima li neko nesto novo da mi saopsti ili ima svoj neki nacin formiranja ili sta god?! HVALA!!!!!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9800 Napisano Mart 24, 2011 Hronični Motociklopata, 7060 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan i meni su isto rekli, sipas kiselinu, pustis da odstoji pola sata, zacepis i montiras na motor i vozi Misko Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1557 Napisano Mart 24, 2011 Drug član, 1648 postova Lokacija: Paracin Prijavi odgovor kao problematičan Sigurno u kompletu imas uputstvo proizvodjaca, mislim da je dovoljno da sipas kiselinu i sacekas da se akumulator ohladi, mislim da ce se blago zagrejati kada dodje do hemijske reakcije... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
sinke 451 Napisano Mart 24, 2011 Zainteresovan, 592 postova Lokacija: BEOGRAD-DORCOL Motocikl: Stalno neki drugi :) Prijavi odgovor kao problematičan Odneses u neki servis ili kod elektricara,das 200din ,lupi ti pecat na garanciju od akumulatora da su ga oni formirali i ne razmisljas.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
nexteen 22 Napisano Mart 24, 2011 U prolazu, 91 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Yamaha TZR 50 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam juce formirao akomulator u servisu i platio bednih 200 dindzi i ako su mi trazili samo 100 din za taj posao ... prosto smesno da se za 100-200 din zezas i pametujes 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
batarus 8 Napisano Mart 24, 2011 Bicker, 156 postova Lokacija: O- Bre-Novac Motocikl: HONDA Transalp XL700V 2011 Prijavi odgovor kao problematičan Eto znao sam da ne treba da otvaram novu temu! Svi nesto drugacije kazu! A sta rade oni to za 200din? zna li neko? Ovaj sto mi nudi da ga formiram kod njega na 12h kaze da tako treba. A ovaj sto kupujem od njega, kaze da samo sipam kiselinu. e do ^#^*&$#&%(*$@# 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
bigbad86 823 Napisano Mart 25, 2011 Drug član, 2285 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Honda Sevenfifty Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam skorije kupio. Odneo na formiranje. Oni su sve sipali i napunili, formirali. Trajalo je 20 minuta. Evo motor je prezimeo, drzi i dalje voltazu 12.5-12.6V 200 din platio. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1557 Napisano Mart 25, 2011 Drug član, 1648 postova Lokacija: Paracin Prijavi odgovor kao problematičan A sta rade oni to za 200din? e do ^#^*&$#&%(*$@# Sipaju kiselinu koju si dobio uz akumulator... Lepo ljudi kazu da bude gotovo za 20 min, dok sipaju i sacekaju malo pa zatvore cepove... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
isterivac 269 Napisano Mart 26, 2011 Svrati ponekad, 309 postova Motocikl: Honda CBR 600 Prijavi odgovor kao problematičan A sta rade oni to za 200din? e do ^#^*&$#&%(*$@# Sipaju kiselinu koju si dobio uz akumulator... Lepo ljudi kazu da bude gotovo za 20 min, dok sipaju i sacekaju malo pa zatvore cepove... Fazon je u tome kad sam sam "formiras" imas 6 meseci garancije na aku, a kad ti ga "oni formiraju" i lupe pecat onda je godinu dana, uz kontrolu na 6 meseci.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1557 Napisano Mart 26, 2011 Drug član, 1648 postova Lokacija: Paracin Prijavi odgovor kao problematičan Po mom iskustvu ako valja 6 valjace i 12 meseci, ali ako je vec tako isplati se doboti taj pecat za 200 din, mada ja to nikada nisam praktikovao. Sve sto mogu odradim sam, mada priznajem da se nekada pokajem ali sam uporan u pokusajima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
isterivac 269 Napisano Mart 27, 2011 Svrati ponekad, 309 postova Motocikl: Honda CBR 600 Prijavi odgovor kao problematičan Ja kupio aku za skuter, jesenas bosch, jbg nisam ga skidao preko zime sa skutera jer je bio u delimicno toploj garazi i umro je ko zmaj... Nema leka, samo kod cigana za 50 kinti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1557 Napisano Mart 28, 2011 Drug član, 1648 postova Lokacija: Paracin Prijavi odgovor kao problematičan Ja kupio aku za skuter, jesenas bosch, jbg nisam ga skidao preko zime sa skutera jer je bio u delimicno toploj garazi i umro je ko zmaj... Nema leka, samo kod cigana za 50 kinti Ni ja nisam skidao Unibat pa se nije ispraznio, a nisam siguran mozda cak njemu ovo bude treca sezona... Mozda mu fali da se malo "osvezi" ali nije prazan... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jelenkop6 18 Napisano April 5, 2011 U prolazu, 32 postova Lokacija: Prnjavor,Republika Srpska... Motocikl: - Prijavi odgovor kao problematičan Kupio sam nov akumulator od 6V,ali nisam dobio nikakvo upustvo ni kiselinu uz njega,znaci suv je.Kupio sam kiselinu i sad planiram da naspem u njega koliko treba.Neko kaze da ga stavim na ispravljac (imam od 6V) i da ga punim 24h,neko samo da naspem kiselinu sacekam pola sata i moze da se pusti u rad.Sta je od ovoga ispravno uraditi?Odnio bih ja da formiraju ali to u mom gradu ne rade,pa moram sam ali se bojim da nesto ne zeznem... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mrle 7418 Napisano April 5, 2011 nekrunisani kralj moto cigana, 3124 postova Lokacija: Banovo brdo, Juzni Beograd... Motocikl: 4x4 Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam upravo kupio akumulator. Neću da se zezam, odneću ga u D.Tucovića da mi ga formiraju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disljenko 0 Napisano Januar 4, 2014 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima, kupio sam pre neki dan akumulator za motor u koji ide kiselina ali uz njega nisam dobio kiselinu, samo crevce za sipanje . Evo o kom akumulatoru se radi... U upustvu pise da ide neka razblazena sumporna kiselina u zavisnosti od klimatske sredine. Da li tu ide kiselina kao i za one velike (automobilske) ili neka druga i gde mogu da je nabavim? I koliko se krece cena te kiseline? Unapred zahvalan ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Januar 4, 2014 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan Ide ista kao i za vece akumulatore.Kiselinu obicno prodaju radnje sa auto delovima.Kad sipas kiselinu,ostavi akumulator par sati da miruje,obicno po dolivanju kiseline se zagreje ali to je normalno.Nije lose i da stavis na punjac kako bi se formirao kako treba. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
pronto 5988 Napisano Januar 5, 2014 Ne silazi, 6297 postova Lokacija: Vrmdža, Sokobanja Motocikl: konzerviran Prijavi odgovor kao problematičan Sve lepo pise, al' nema ko da procita. Elektrolit specificne tezine 1.280...(to je proizvodjac U OBAVEZI da napise na etiketi). MOze biti i druge vrednosti. KOji ce se sipati zavisi od prosecne temperature u ambijentu gde ce sa baterija koristiti. Cenu ne znam, ali je to nesto smesno. Lupicu, 100 kinti litar ili tako nesto. Sipas do gornje granice, sacekas pola sata da celije upiju rastvor i nakon toga proveris nivo, jer je moguce da ce se u nekim celijama spustiti. Dolijes ako je potrebno opet do maksimuma. E sad. Staviti ga na punjenje nije lose, ali je bitno ako moze, da punjac bude "inteligentan". Oni sami odrede jacinu struje, koja je obicno jako niska. Auto punjaci umeju da budu prejaki za ovu operaciju. Najbolji su oni koji sluze i za odrzavanje baterije. Kad se na njemu pojavi (obicno) zeleno svetlo, baterija je spremna. To moze da se desi i bukvalno odmah. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
hard_rock 7446 Napisano Januar 5, 2014 Ne silazi, 6084 postova Motocikl: GS1250Adv curi ulje na semering Prijavi odgovor kao problematičan Ja sam kupio Exide, sipao rastvor koji sam dobio, sacekao 20min i pali i vozi. Nikakvo punjenje, napunice se na motoru. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Januar 5, 2014 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan I ja sam kupio exide,jedan klincu za skuter i jedan za moju yamahu.Klincev su formirali u radnji zbog garancije a moj sam sam formirao(imam i ja garanciju posto se poznajem sa gazdom).uz exide se dobija elektrolit i preporuka je da se ostavi bar 2 sata kako bi se smirili svi hemijski procesi,pri cemu se akumulator dosta zagreje.Po zavrsetku tihdva sata,akumulator je vec ohladjen,mozeda se stavi na motor i da se vozi,ali je preporuka kao sto sam vec gore napisao da se dopuninajbolje sanekim inteligentnim punjacem.Jalicno sam napravio Joskin i zavrsava posao.Tako se dobija akumulator sa 100 % kapaciteta,koga ce alternator ili dinama da dopunjuje i odrzava.Ovo sto sam napisao vec su i drugi pisali,tako da nisam napisao nista novo,ali ja tako radim sa suvosarziranim akumulatorima uvek.Cak i formirane obavezno pre ugradnje dopunim pa ih tek posle toga ugradim u vozilo bilo motor ili automobil.Tako znam da sam ugradio kompletno pun akku a ostalo je do njega koliko ce da traje.U zadnjih 5-6 godina svi akumulatori traju dok im ne prodje garancija koji dan kao da ih tako fabricki rade,bilo koje marke.Zadnji na kolima je crkao 10 dana po isteku garancije.... Dedin na yamahi je trajao samo jednu sezonu,kolegin je izdrzao put do mora i nazad i prespojio je celije...Hocu da kazem da vise ne mogu da se nadju akumulatori koji ce bez problema da izguraju 3-4 sezone bez problema sa ispravnim alternatorima,reglerima na vozilu.Jednostavno to je izgleda lutrija pa kako se kom zalomi.Ovo se ne odnosi na gel ili neke extra skupe koje nisam koristio,tako da o njima i ne pricam.Znam da ce na ovo moje pisanje da se jave neki koji imaju drugacije vidjenje stvari i koji misle da imaju mnogo vise iskustva od mene po pitanju odrzavanja akumulatora,ali ja se ovim bavim na poslu vec skoro 20 godina i mislim da sam dosta upoznat sa materijom......Pozdrav! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mikamoto 161 Napisano Januar 5, 2014 Svrati ponekad, 483 postova Lokacija: Smed. palanka Motocikl: HONDA CB 750 boul d"or, free-style Prijavi odgovor kao problematičan Sto se kiseline tice, ista je kao za automobile. To je vec napravljen rastvor kiseline i destilovane vode tako dalje u toku eksploatacije ako padne nivo rastvora u bateriji treba dolivati samo destilovanu vodu, nikako kiselinu, jer samo voda isparava. Ako dodje do preturanja, pa tecnost izadje, ostatak treba prosuti i sipati nov rastvor. Kod akum. novije generacije to se ne moze desiti jer oni nemaju crevce oduske. Sto se samog formiranja tice to je veoma jednostavno. Sipa se rastvor do linije maximuma i saceka se par sati, doklegod je aku topao treba ga pustiti da hemija odradi svoje i posle se moze staviti na slabiji punjac jedno pola sata i onda ugradnja. Treba ipak povremeno proveriti struju punjenja, sto moze da odradi svaki auto elektricar jer su vrednosti iste(sem amperaze). Nepravilno punjenje umnogome utice na vek akumulatora. Pozz Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disljenko 0 Napisano Januar 6, 2014 U prolazu, 3 postova Prijavi odgovor kao problematičan Hvala svima na odgovorima, potrazicu posle praznika tu kiselinu. Nego imam jos 2 pitanja oko samog punjenja, predpostavljam da je onaj cinculjak sa strane ustavari odusak i on se skida kad se sipa kiselina(tako pise na onom papiricu). A sama kiselina se sipa kroz one otvore iznaz samih celija, da li sam upravu? I jos jedno pitanje, imam ja taj "pametni punjac" koji puni razne vrste baterija, medju ostalim puni i pb baterije. Mene interesuje da li moram prilikom punjenja da skinem one poklopce pa da ih vratim po zavrsetku ili nema potrebe? Znam da kad punim akumulator na kolima moram da skinem one poklopce pa reko da pitam i za ovaj. Hvala svima. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
m.mitar 175 Napisano Januar 6, 2014 Zainteresovan, 751 postova Lokacija: Bor Motocikl: yamaha fz 750 genesis Prijavi odgovor kao problematičan Sto se kiseline tice, ista je kao za automobile. To je vec napravljen rastvor kiseline i destilovane vode tako dalje u toku eksploatacije ako padne nivo rastvora u bateriji treba dolivati samo destilovanu vodu, nikako kiselinu, jer samo voda isparava. Ako dodje do preturanja, pa tecnost izadje, ostatak treba prosuti i sipati nov rastvor. Kod akum. novije generacije to se ne moze desiti jer oni nemaju crevce oduske. Sto se samog formiranja tice to je veoma jednostavno. Sipa se rastvor do linije maximuma i saceka se par sati, doklegod je aku topao treba ga pustiti da hemija odradi svoje i posle se moze staviti na slabiji punjac jedno pola sata i onda ugradnja. Treba ipak povremeno proveriti struju punjenja, sto moze da odradi svaki auto elektricar jer su vrednosti iste(sem amperaze). Nepravilno punjenje umnogome utice na vek akumulatora. Pozz Pa Mika i ja smo ti dali isti odgovor(stara skola!). Sa strane skines cep i kasnije stavis crevce koje ce biti oduska i ide ispod motora.Kad sipas kiselinu,ostavi cepove otvorene i kao sto smo ti napisali,posle jedno 2-3 sata,kada se ohladi komplet akumulator,stavi ga na punjac,dopuni gai posle toga vrati cepove.U principu,kad se ohladi,mozes da vratis cepove i da ga priklucis na punjac posto mu treba vrlo malo vremena da se napuni 100%,tako da ce sav vodonik koji se izdvaja izacina odusku.Pozdrav i formiraj ga tek kad planiras da ga ugradis na motor,moja preporuka,da ne stoji dzabe. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
a.i.c. 37 Napisano Januar 10, 2014 U prolazu, 99 postova Lokacija: Vojvodina Prijavi odgovor kao problematičan E,ova tema je malo diskutibilna ali da skratimo pricu.Kaze se:vezi konja gde ti gazda kaze.I prema tome nece duze trajati ni ako mi sipamo kiselinu a nit ako servis odradi to,ali...Za 200 dinara odnesite u ovlascene servise jer se dobija garancija,a ta garancija zna se zasta sluzi.Ja sam sam sipao i formirao akumulator,potpuno isto su radili i drugaru u servisu sa razlikom sto kad mu se pokvario,dobio je drugi. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Biker Q 1557 Napisano Januar 10, 2014 Drug član, 1648 postova Lokacija: Paracin Prijavi odgovor kao problematičan U nekoj prastaroj knjizi pise da ako nemas taj inteligentan punjac sto iskljuci sam, punis odgovarajucim punjacem odnosno odgovarajucom amperazom i povremeno pogledas kroz cepove, kada se pojave mehurici, smanjis amperazu i punis jos pola sata i tada se smatra da je aku napunjen. Ovo sam ja malo prepricao ali tako pise u knjizi. Posto to nisi radio imaj na umu da moras pazljivo da rukujes kiselinom i da ne prinosis otvoreni plamen narocito dok se aku puni. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ducatista 222 Napisano Januar 10, 2014 Zainteresovan, 529 postova Lokacija: Kragujevac Motocikl: Ducati 748 S Prijavi odgovor kao problematičan A zar se na motociklima ne koristi akumulator s gelom ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
