Jump to content

Moto Zajednica

robinsilni

Koliko goriva pije tvoj motor

Recommended Posts

  • Drug član, 1673 postova
  • Lokacija: Ljubljana
  • Motocikl: BMW R1200C , BMW R1200GS, CBF 600 ABS, KYMCO S200 People, Suzuki Burgman 650 executive

i motori i kafane su luksuz, ko kaze drugacije verovatno da ima visak para, pri tome ne uzimam u obzir skutere jer su oni uglavnom potreba. kad je hobi u pitanju covek tezi maximumu koji sebi moze da priusti. i dalje mislim da na predjenih 4000 km (240 eura) sa potrosnjom od 6L i 4000 km (320 eura) sa potrosnjom od 8L tih 80 eura ne predstavlja neku razliku. naravno ako poredimo i karakteristike motora proporcionalno potrosnji. :)

 

druže, ako ne gledamo na karakteristike motora 80 eura u mesec dana predstavlja veliku razliku..barem meni predstavlja....to su minimalno dva kompleta guma za motor u pola godine (80% "bajkera" ne potroše dva kompleta na sezonu, pa ti vidi koliko je to...) . Osim ako je plata tako velika, da se tih 80 eura mesečno ni ne oseti....

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Teoreticar ..., 11756 postova
  • Lokacija: Lazarevac
  • Motocikl: BMW R1200GS Adv

BMW R1100GS:

 

Ja kao i Mile 8 meseci godisnje koristim motor za kompletnu komunikaciju sa svetom - odlazak na posao, nabavke, sve. Nisam bas cesto merio potrosnju, ali kad sam jednom prilikom duze vozio autoputem imao sam potrosnju oko 6-6.5 litara/100km. Prosek brzine 150-170km/h. U uslovima opustene voznje turistickog putovanja (do 120km/h, otvoreni put, peta brzina) sam uspevao da spusutim na 4.5 l/100km, ali nikad manje od toga. Nekakav prosek u svakodnevnoj voznji je 5 l/100km.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 997 postova
  • Lokacija: Novi Beograd-blok 63, Herceg Novi-Baosici
  • Motocikl: Honda CBR 900 RR

Sta god da vozim trosi jednu crvenu +- par stotina, zavisi kad na benzinsku pristanem.

Lenji je u pravu a mislim da vam se price razlikuju iz razloga, on pise o max 10000km godisnje a Mile o 5000km mesecno e onda je razlika drasticna!

Samo par ljudi poznajem koji imaju vecu godisnju kilometrazu od 10000km mala nam je zemlja a malo i radimo, tako da motor u vecini slucajeva i jeste samo hobi! :nanana:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Lord Sidious Tamni, 4839 postova

Ne znam posto je kod vas benzin, ali mene tih 2 litra na 4000 km kosta 120 eura. (oko 1,60 je litar ovih dana) ili jedna guma mjesecno.

(Kad kazem jedna guma, onda to jos bolnije zvuci, jer se svaki put ranim kad idem po nove gume :D )

 

Jak motor je u mom slucaju potreba iz sigurnosnih razloga ( stici i uteci na autoputu) i do sad prodjem sa nekih 6 i kusur litara prosjecno.

Sto se hobija tice, za to imam poseban motor i tu naravno ne razmisljam o potrosnji.

 

Cinjenica da bi sa nekim 250 cc skuterom, koji trosi 3 litre, mogao ladno 200 eura mjesecno (ako ne i vise) ustediti me sve vise nagoni "da malo vise rizikujem",

ali novcic nikako da padne....

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Super specialist, 5343 postova
  • Lokacija: Šumadija
  • Motocikl: Suzuki GSXR600

Meni troši 6-6,8 po gradu. Na otvorenom, zavisi od vožnje: ako idem lagano 120-130km/h oko 5, a ako je 170-180km/h onda je 7 bez ikakvih problema.

 

BIlo bi lepo da troši 3, ali onda ne bi išao ovako. Onda nek troši 7, tako da se slažem sa lencugom. A da, meni je ovo takođe jedini vid transporta.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 997 postova
  • Lokacija: Novi Beograd-blok 63, Herceg Novi-Baosici
  • Motocikl: Honda CBR 900 RR

Ni ja nema auto.

Da pojasnima ono sto sam pisao. Nisam nikada cuo da je neko ovde u Srbiji za godinu dana presao 40000-50000km za godinu dana. Ne zeleci da nekog uvredim ili mu ulazim u novcenik ali to bi znacilo da na primer mojim motorom svaki mesec spali u gorivu preko 300e ili prosecnu platu u srbiji, pa registracija, gume, ulje a mora i da jede, zivi negde tako da ko to ovde moze mora da zaradjuje bar 3x bolje od proseka. Na prosecnu kilometrazu, po mojim saznanjima, izmedju 5 i 10000km godisnje razlika u potrosnji od 2l ne znaci mnogo sem za onoga ko ima bas izrazenu disciplinu kada je stednja para u pitanju. Toliko od od mene :zdravo: odoh da se provozam :moto3:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 9 postova

Nemam para za bacanje, motor bih uzeo radi uzivanja u dugim voznjama, brzina mi nije najvaznija, niti ludiranje. Uzeo bih motor koji moze komotno da povuce dve osobe + mali prtljag. Sport/touring varijanta do 600ccm. E za tu vrstu voznje me interesuje potrosnja i za tu voznju je vazna potrosnja. Divljanje po gradu me ne zanima. Niti pritiskanje motora do zadnjih granica mogucnosti. Tada naravno trosi vise. Pravi bajker, po meni, nije najbrzi i najludji i koji od sebe napravi najvecu budalu, nego onaj ko uziva u voznji i postuje propise i vozi motor radi sebe a ne radi impresioniranja drugih.

 

Znaci potrosnja za neke duge relacije, family trip tako reci. Obilasci, uzivanje. Koji motori su najbolji za to? I potrosnja njih. Hvala na razumevanju i nemojte opet da krecemo sa pricama da ko nema pare za gorivo nek se okane i motora.

Motor je luksuz ako se prema njemu odnosis siledzijski, znate na koji stil voznje mislim

Motor je uzivanje ako se vozi normalno i po propisima.

  • Podržavam 5

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BMW GS is waiting for You...what are You waiting for????, 822 postova
  • Lokacija: YU jos uvjek u 36-oj...
  • Motocikl: Wee 650

Imao Suzuki gs-450...trosio 4,5 litre.

 

Imao TDM 3vd 850.....trosio od 6 pa na gore...a gornju granicu nije imao :).Ulje nije trosio ni kap ali je zato znao sve da nadokandi na gorivu :hej:

 

Imam zzr1400 ........trosi prosjek 7,5 ali kad ga odvrnem vidim na trenutnoj potrosnji i do 12litara...ali zato na prosjecnoj uvjek izbaci 7,4-7,6 litara...

 

Kao sto neko rece,koliko ga tjeras,tako ce i da trosi...i to je jedini razuman odgovor...

 

Imam i APN6(2 komada) i oba trose oko 2,2litra po ravnom...

 

Kao sto rece crnogorac"Ne prodajem nista,samo se falim" :zvizduk:

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 466 postova
  • Lokacija: NL / Bgd
  • Motocikl: Honda Vision

Cinjenica da bi sa nekim 250 cc skuterom, koji trosi 3 litre, mogao ladno 200 eura mjesecno (ako ne i vise) ustediti me sve vise nagoni "da malo vise rizikujem",

ali novcic nikako da padne....

Mislim da su postavljeni zahtevi malo visoki za jedan 250cc skuter. Ipak se radi o dobroj kilometrazi na godisnjem nivou, a pritom, s njim se ne bi uputio na odmor, mozes stici ali uteci vec... :zvizduk: . I on trazi odrzavanje, gume bi brze trosio, posle godinu dana bi vec digao i potrosnju ulja, pitanje je koliko bi on presao do generalne, mozda vec nakon godinu dana. I kad sve stavis na papir... a ako ti je put do posla placen onda uzivaj i ne razmisljaj. Mada ove cene benzina vise nemaju mere 1,7 e/l, bas puno.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Hard Enduro, 1465 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01'

Po gradu 5l na otvorenom 4l i ispod (zavisno od putne brzine) kad se divlja veselih 7l - 8l

E sad sto se tice cene i potrosnje meni je to i tekako dosta znaci posto ne zaradjujem redovno vec ponekad vikendom (kad ima posla) pa mi je svaki dinar jako bitan.

Takodje vozim motor zato sto volim motor, voznju i putovanja pa kad imam para i vremena znam predjem i preko 100km dnevno pa kad se sve to stavi na papir pude veselo.

Naravno da dosta problema sto se tice motora prestaju kad covek pocne da radi ali ja jos uvek ne radim pa malo drugacije gledam na sve to.

Toliko od mene :zdravo:

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 9 postova

Ma i da imas pare, ne treba da se puno trosi. Alkohol i benzin treba trositi sto manje, zarad dobrog zdravlja nasih novcanika....hehe

 

Ajde sad, kad izadjes u grad, jel popije vise motor ili ti? Znaci obojica pijete? I jos ako povezes ribu, i ona pije. Svo troje pijete, naravno svako svoje omiljeno pice :lol:, ali ko placa? Pa naravno da motor i devojka, ne placaju. Tako da se gorivo uvrstava u neki stalni trosak nad kojim valja imati kontrolu i unapred znati u sta se upustas.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 521 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

Da li je neko pomislio na ocuvanje zivotne sredine ili BAS nije bitno koliko ga trosimo? ;)

 

Ili makar blaza varijanta i dobar razlog....

 

BTo-wmkKGrHgoOKjIEjlLmWpluBKGRNVDUf.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Hard Enduro, 1465 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01'

Ma i da imas pare, ne treba da se puno trosi. Alkohol i benzin treba trositi sto manje, zarad dobrog zdravlja nasih novcanika....hehe

 

Ajde sad, kad izadjes u grad, jel popije vise motor ili ti? Znaci obojica pijete? I jos ako povezes ribu, i ona pije. Svo troje pijete, naravno svako svoje omiljeno pice :lol:, ali ko placa? Pa naravno da motor i devojka, ne placaju. Tako da se gorivo uvrstava u neki stalni trosak nad kojim valja imati kontrolu i unapred znati u sta se upustas.

 

Upravo tako :takoje:

I jos ako se doda po koji moto skup na tu pricu eto zanimacije kako potrositi pare ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Hard Enduro, 1465 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda Africa Twin 750 '01, Honda Dominator 650 '01 bili nekad Suzuki TS 125 R i Tomos ATX 01'

Da li je neko pomislio na ocuvanje zivotne sredine ili BAS nije bitno koliko ga trosimo? ;)

 

 

Zimi mi je ok da se vozim basom tj dokle god nije vrucina nije mi problem da se tako vozim ali leti kad je vrucina e tad bi radije pesaka nego basem ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2258 postova
  • Lokacija: Beč Austrija - Krnjaca Beograd - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: Suzuki GSX650F K9

Nemam para za bacanje, motor bih uzeo radi uzivanja u dugim voznjama, brzina mi nije najvaznija, niti ludiranje. Uzeo bih motor koji moze komotno da povuce dve osobe + mali prtljag. Sport/touring varijanta do 600ccm. E za tu vrstu voznje me interesuje potrosnja i za tu voznju je vazna potrosnja. Divljanje po gradu me ne zanima. Niti pritiskanje motora do zadnjih granica mogucnosti. Tada naravno trosi vise. Pravi bajker, po meni, nije najbrzi i najludji i koji od sebe napravi najvecu budalu, nego onaj ko uziva u voznji i postuje propise i vozi motor radi sebe a ne radi impresioniranja drugih.

 

Znaci potrosnja za neke duge relacije, family trip tako reci. Obilasci, uzivanje. Koji motori su najbolji za to? I potrosnja njih. Hvala na razumevanju i nemojte opet da krecemo sa pricama da ko nema pare za gorivo nek se okane i motora.

Motor je luksuz ako se prema njemu odnosis siledzijski, znate na koji stil voznje mislim

Motor je uzivanje ako se vozi normalno i po propisima.

 

Jel ti imas preko 65 god?

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2283 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

A što ima veze dal' ima preko 65?

I ja se slažem, vožnjica, uživanje...pa nemam 65 ;)

 

 

Takodje. Ima nas koji vozimo motore da bi ubili kilometre a ne da bi istu krivinu presli 10 puta videci kolko mozemo da oborimo vise sledeci put. Meni je takodje velika stavka kolko motor trosi u normalnoj aksploataciji i ako bi to bilo vise od 6L nikad ga ne bih uzeo.

Moj trosi 4.3 na otvorenom pa to 5.5 naj naj u gradu. Nemam puno para ali sam hteo da vozim dobar i veliki motor a ako hoces tako nesto moras da se stisnes na drugu stranu. (ne ide bas kao raketa) Gledao sam da ne predje 500cc zbog registracije i da ne prelazi 5L. EN je bio jedini izbor :moto3:

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2258 postova
  • Lokacija: Beč Austrija - Krnjaca Beograd - Svilajnac Bobovo
  • Motocikl: Suzuki GSX650F K9

A ja ne volim da putujem a? Ne kazem kazem da treba krsiti propise ali ovo je moto sport, na otvorenom putu naravno da se malo vise stiska po gasu. E sad svi mi imamo drugaciji oblik satisfakcije kada su motori u pitanju, naravno nacin voznje srazmeran je i trenutnom raspolozenju u toku voznje. Kada si smoren vozices polako i obr.

 

Malo mi krivo kad to neko kaze: *a ne da bi istu krivinu presli 10 puta videci kolko mozemo da oborimo vise sledeci put*

 

Kada malo bolje porazmislimo to niko ne radi kao prvo i prvo, vec se to odnosi na neku deonicu od A do B.

Druga stvar je to sto je dosadno preci istu krivinu 10 puta. <_<

 

Ostra voznja i vladanje motorom je umetnost, kada to pricam ne mislim na divljanje vec korektno presecanje ulazak-izlazak iz krivine sa odredjenom dozom kocenja i gasa. Pritom ne mislim samo na sportske motore, isao sam ST-om na voznju sa mnogo dobrim vozacima i prokleo sam dan kada sam stavio kramponku, nisam mogao da ulegam po krivinama i tesko sam ih pratio.

 

Predivno penjanje i spustanje krivudanim planinskim vencem sa odredjenom dozom adrenalina i straha..

 

Ima li lepseg :D

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2345 postova
  • Lokacija: Novi Sad

Prijatno sam iznenadjen.

Motor sam kupio u januaru,Od tada uradjeno servisiranje i ovih dana prve voznje.40 km po gradu uz ostru voznju,100 km kombinacija auto put i lokalni put sa dvoje,Na pumpi doliveno 8.3 litara sto kaze malo preko 5.5 ja prezadovoljan :moto3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 22 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Kawasaki KLE 500

KLE 500 ....Novi Sad-Odzaci-Novi Sad .... tankovao sam ga do chepa kad sam kretao i resetovao counter.... kad sam dosao do 97km naisao na pumpu..sipao...celih 3.43 litre.U naseljenim mestima se pridrzavao propisane brzine...izmedju mesta..100~120 kmh prosek.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.





×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja