Čika Dule 152 Napisano Jul 24, 2013 Самарићанин, 794 postova Lokacija: тамо где Дунав љуби небо Motocikl: коњусина с педес' коњића Prijavi odgovor kao problematičan Udri Bobaneee! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Jul 24, 2013 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Danas napravljen novi auspuh da isprati vremena kanala u cilindru A da li je neko merio vreme otvorenosti izduva u stepenima mi se drzimo ko pijan plota da je 180 stepeni a ja pre neki dan na dva cilindra merio 175 stepeni gde se izgubise onih 5 stepeni sto ga fabrika deklarise Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Jul 24, 2013 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Sumi daj ponovo onu uporednu tabelu otvorenosti kanala na raznim modelima cilindara neznam u kojoj je rubrici da nekopam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1258 Napisano Jul 24, 2013 MZ Rider, 4126 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Sumi daj ponovo onu uporednu tabelu otvorenosti kanala na raznim modelima cilindara neznam u kojoj je rubrici da nekopam e jbg... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Jul 28, 2013 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Šumi, nadam se da si video ovo na FB... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Šumi Zmajček 1258 Napisano Jul 29, 2013 MZ Rider, 4126 postova Lokacija: Arilje - Zemun Motocikl: Yamaha XT600k 3tb, Honda XRV 750 RD07 Prijavi odgovor kao problematičan Šumi, nadam se da si video ovo na FB... Nisam, nisam dugo posecivao FB. Daj link u PP. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jigoro cano 234 Napisano Avgust 8, 2013 Zainteresovan, 978 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: MZ 175/1 ES , MZ 250 ETS ,ETZ 250 , 2 komada trkacka MZ-a (u pripremi), KTM LC4 , MZ 660 Mastif Prijavi odgovor kao problematičan Šumi, nadam se da si video ovo na FB... Ovo opasno izgleda , mora i da ide tako ? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Avgust 8, 2013 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Nije problem da se MZ napravi da ide "opasno", veći je problem da isto tako troši..... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jigoro cano 234 Napisano Avgust 8, 2013 Zainteresovan, 978 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: MZ 175/1 ES , MZ 250 ETS ,ETZ 250 , 2 komada trkacka MZ-a (u pripremi), KTM LC4 , MZ 660 Mastif Prijavi odgovor kao problematičan Ajdeee ! , sto bi reko Bili piton Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
karbi 224 Napisano Octobar 29, 2013 Svrati ponekad, 415 postova Lokacija: sokobanja Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559, Prijavi odgovor kao problematičan Procitao sam temu, pa me zanima da li je neko radio nesto od ovoga na Cz 175 sport i ako jeste da kaze neku rec o tome. Video sam da je kod Mz lakjse staviti reed ventil jer je usis na cilindru, dok je kod cz u bloku i ima vrlo malo protora za razbusivanje. nemam trkacke ambicije, ali bih zeleo vise snage i obrtaja Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Octobar 29, 2013 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Daj neki presek motora ali ako cz usisava preko radilice onda je princip kao da ima roto disk a to je bolje od fratera Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
karbi 224 Napisano Octobar 29, 2013 Svrati ponekad, 415 postova Lokacija: sokobanja Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559, Prijavi odgovor kao problematičan evo slike preseka masine i usisa Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Octobar 30, 2013 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Pa nije to preko radilice kanal za usis je u cilindru samo sto cilindru viri hilzna malo vise sve ti je isto kao na MZ samo imas vise mesta za doradu izmeri prostor i vidi od cega ti odgovara pa polako triput meri jednom seci i pocni sa igrom Jedan mali savet nemoj da koristis mnogo veliki frater jer ces izgubiti brzinu usisane smese samim time ces izgubiti elasticmost motora na malom gasu sto bi rekli imace knedlu dok neporastu obrtaji srecno Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
karbi 224 Napisano Octobar 31, 2013 Svrati ponekad, 415 postova Lokacija: sokobanja Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559, Prijavi odgovor kao problematičan da li mislis Bobane da ce Frater od Yamahe rd 250 biti ok, ili da trazim neki manji? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Novembar 14, 2013 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Trebao bi da izracunas povrsinu usisnog kanala pa izracunaj povrsinu usisa na frateru pa ako su priblizni moze Ako su velike razlike probaj da nadjes nesto priblizno Ako nemas neke ambicije velike prema snazi motora koju ces da dobijes onda bolje manji Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Januar 11, 2014 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Evo jedne prepravke...stavio sam i slike koje ne pripadaju ventilu jer izgledaju interesantno... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
PICASOO MZ 424 Napisano Januar 13, 2014 Drug član, 3121 postova Lokacija: Svilajnac Motocikl: '75 Honda cb 750F ss / '83 Jawa babetta typ. 207 Prijavi odgovor kao problematičan :takoje: Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Januar 13, 2014 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Jel ima neki snimak da cujemo kako radi Ja sam trenutno zapao u problem da karburatori koje imam nemogu da daju dovoljno goriva jer rupa u cilindru usisnog kanala toliko velika da sam izgubio efekat brze usisane smese i nemam dovoljno vakuna da povuce gorivo iz karburatora povecao sam dizne malte ne za duplo i nista Kad mu uspricam gorivo on upali a li da nastavi da radi sa gorivom iz karburatora nece moram da probam da mu dignem nivo na max pa da vidim sta ce da kaze Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
ts-chopper 113 Napisano Januar 13, 2014 Drug član, 1306 postova Lokacija: Nish Motocikl: MZ-ts 250/1 (custom) Prijavi odgovor kao problematičan Jel ima neki snimak da cujemo kako radi Ja sam trenutno zapao u problem da karburatori koje imam nemogu da daju dovoljno goriva jer rupa u cilindru usisnog kanala toliko velika da sam izgubio efekat brze usisane smese i nemam dovoljno vakuna da povuce gorivo iz karburatora povecao sam dizne malte ne za duplo i nista Kad mu uspricam gorivo on upali a li da nastavi da radi sa gorivom iz karburatora nece moram da probam da mu dignem nivo na max pa da vidim sta ce da kaze Probaj da mu smanjis protok kroz filter vazduha. Ako sti stavljao pecurku mozda je prevelika pa ima prevelik protok, Malo lepljive trake bi prebalo da resi problem u tom slucaju. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Januar 13, 2014 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je Boban prešao tu tanku liniju kod budzenja cvaja gde više nema pozitivnih efekata već samo onih loših kada su u pitanju karburatori i prelivi . Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
konstruktor 253 Napisano Januar 13, 2014 Zainteresovan, 640 postova Lokacija: Valjevo Motocikl: etz 150 ,Yamaha xs 250 Prijavi odgovor kao problematičan Nisam video kakav je klip ali ako je bez prozora na usisnoj strani tesko da ce da radi.Cini mi se da sam vec to i napisao ovde pre neku stranicu.Kada je usis sa lamelicama na cilindar a ne na karter obavezni su prozori na klipu a pozeljno jos dva prelivna kanala.Ako je klip sa prozorima a nece da radi motor onda postoji mogucnost da su promeseni uglovi otvaranja kanala.Lakse bi nam bilo da mozgamo kada bi znali uglove otvaranja kanala i sta je sve uradjeno do sada. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
karbi 224 Napisano Januar 14, 2014 Svrati ponekad, 415 postova Lokacija: sokobanja Motocikl: Honda cbx 750f, Jawa 350/361, Jawa 250/559, Prijavi odgovor kao problematičan Ljudi svaka cast na tehnickoj podkovanosti u vezi 2t tuninga. Pratim temu , mada se vrlo malo razumem u te uglove , prelive, usise, izduve... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zverinjak 403 Napisano Januar 14, 2014 Drug član, 2681 postova Lokacija: Beograd Motocikl: MZ ETZ 250, NSU SuperMax 250, Kawa GPZ500S i 1100 Prijavi odgovor kao problematičan I bolje, ne diraj ništa i vozi se u sreći i veselju.Ako očeš brže, kupi veći motor. 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Januar 16, 2014 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj cilindar nije friziran izduv 180 protok oko 130 usis 165 za deset stepeni vise nego fabricki na klipu nista radjeno Hteo sam da probam da li ce da radi jer kad ga isecem onda promenim usis sa prozorima dobijem 360 stepeni otvoren usis Nisam hteo da mnogo pobegnem od originala jer mi se desilo da mi klip pukne na prozorima na pola jer veliko je optercenje za klip koji nije u nikakvom kvalitetu niti je ojacan na ivicame prozora Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
boban(guga) 293 Napisano Januar 16, 2014 Drug član, 1063 postova Lokacija: st banovci Motocikl: mz Prijavi odgovor kao problematičan Kao ovaj Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
