Jump to content

Moto Zajednica

problem na yamahi fzr 600

Recommended Posts

  • Drug član, 1854 postova
  • Lokacija: NBG

samo za pucače.

 

prilikom pucanja iz auspuha povratni talas je toliko jak da može da otvori izduvni ventil i tada ga klip stiže i dalje znate šta bude, druga varijanta je da taj povratni talas ne otvori ventil već otkine pečurku, i onda znate šta bude. to treba izbegavati u šrokom luku.

 

javljaj šta si uradio sa motorom, baš da vidimo.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 22 postova
  • Lokacija: Banat

Slazem se sa Barkocisom . Proveri kompresiju pa ces znati na cemu si.Onda se jvi pa da vidimo sta dalje.

 

 

                                    POZDRAV ZA BARKOCISA ispao je ljudina zbog reglera.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Vrbas
  • Motocikl: Yamaha XV535 Virago

drago mi je da jos neko deli moje misljenje sto se tice ovoga motora,sto se mene tice i dalje ostajem pri svom misljenju.

Bocko tebi hvala,i nemoj bas toliko da me hvalis-mogli bi ljudi svasta da pomisle  :)

cujemo se,pozdrav!

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: usora

allo  ljudi  danas je motor sklopljen e uzrok problemu paljenja su bili  ventili  ova moja yamaha fzr 600  ima 16 ventila  i ni jedan nije zatvaro i znaci oni su sad uslajfani i cim smo  sklopili  on je upali e danas je palio cio dan  i to  je bio uzrok  ko sta sam i ja sam mislio!!!!!pozdrav

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 216 postova
  • Lokacija: Vrbas
  • Motocikl: Yamaha XV535 Virago

u redu za ventile.samo bih da pojasnim malo sliku ljudima sta se desavalo u tvom motoru.dakle,ventili nisu dobro dihtovali,klipovi pokusavaju da sabiju vazduh,ali posto ventili nedihtuju dobro deo te kompresije odlazi pored ventila-znaci opet mala kompresija.ventili su samo jedan od ucesnika koji doprinose dobroj kompresiji.kada bi mene neko pitao sta je bio uzrok ne-paljenja:

odgovor:losa kompresija-kojoj su doprineli ventili.

za paljenje motora potrebno je laicki:

sabijen vazduh-kompresija,

smesa:gorivo-vazduh,

varnica,

sve u datom momentu.

merenje kompresije moze da bude samo pokazatelj sta dalje ciniti.

nemoj ovo da shvatis kao prepucavanje,nije mi namera.mislim da ces se sloziti sa ovim mojim odgovorom-moj cilj je da ljudi imaju kristalno cistu sliku sta se desavalo u motoru.

 

sto bi neki rekli,hvala na paznji!

pozdrav!

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: usora

uglavno  mi sad  pali ko mecka ,e imam sad jedno pitanje u priajtelja mi na bregastoj na kraju onaj krug sto oda on je pola puko i on radi i bez tog djela al se malo cuje e dal se smje zavart ta  bregasta ..

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 118 postova
  • Lokacija: Beograd, Vracar

Koji motor je u pitanju?

Mislis na krug na kraju bregaste koji je obicno zanitovan?

Ma moze bez toga, samo ce da lupka. To bi trebalo da je dekompresor.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 51 postova
  • Lokacija: usora

jeste tako onaj krug on malo samo se malo cuje na leru kad radi  a u voznji nista bolje ne variti moze odpast pa uletit u masinu!!!a isto yamaha fzr

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja