BaneVuk58 1557 Napisano Novembar 16, 2020 Solo Rider, 1430 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A / Suzuki GSF 1200 bandit / Ducati ST4s Prijavi odgovor kao problematičan Дефинитивно свако би требао да има "паметни" пуњач. Ту се сви проблеми са аку завршавају. Чак и ауто имам обичај да с времена на време освежимPoslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
ThePainkiller 3987 Napisano Novembar 16, 2020 Drug član, 3627 postova Lokacija: Kula Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pametni punjač je ok za održavanje ispravnog akumulatora, ali nema "magične " sposobnosti, tj. jednom crknuti akumulator ne može da vrati u život... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
BaneVuk58 1557 Napisano Novembar 16, 2020 Solo Rider, 1430 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A / Suzuki GSF 1200 bandit / Ducati ST4s Prijavi odgovor kao problematičan Pametni punjač je ok za održavanje ispravnog akumulatora, ali nema "magične " sposobnosti, tj. jednom crknuti akumulator ne može da vrati u život...Истина...... али после пет шест година нек' му је лака црна рециклажа Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
Biker-Boy 4995 Napisano Novembar 16, 2020 Hronični Motociklopata, 5027 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: ZX-9R Nindžasaki Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, ThePainkiller je napisao: Pametni punjač je ok za održavanje ispravnog akumulatora, ali nema "magične " sposobnosti, tj. jednom crknuti akumulator ne može da vrati u život... Meni rekose da kad akumulator jednom rikne, cak i ako se uspe povratiti nikad vise nije to to, u prevodu, izjebe te negde bogu iza tregera.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
floyd032 357 Napisano Novembar 16, 2020 Svrati ponekad, 329 postova Lokacija: milos veliki Motocikl: ninja b3 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, BaneVuk58 je napisao: Истина...... али после пет шест година нек' му је лака црна рециклажа Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka meni ovaj unibat traje vec cetvrtu godinu i to bez pametnog punjaca tako da se nadam da ce da dobaci 5 i zadovoljan 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
BaneVuk58 1557 Napisano Novembar 16, 2020 Solo Rider, 1430 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A / Suzuki GSF 1200 bandit / Ducati ST4s Prijavi odgovor kao problematičan meni ovaj unibat traje vec cetvrtu godinu i to bez pametnog punjaca tako da se nadam da ce da dobaci 5 i zadovoljanМени на моторима стално блинкаји неке диоде тако да уме да клоне после 15-20 дана па не желим више да се зезам. Они мотори који стоје или се возе ређе су на респираторимаPoslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
Savan 7940 Napisano Novembar 16, 2020 Drug član, 4357 postova Lokacija: Rotterdam, the Netherlands Motocikl: Triumph Daytona 955i SE Prijavi odgovor kao problematičan Na infuziji Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
BaneVuk58 1557 Napisano Novembar 16, 2020 Solo Rider, 1430 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A / Suzuki GSF 1200 bandit / Ducati ST4s Prijavi odgovor kao problematičan Na infuziji Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk ProPoslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
m.milivojevic 578 Napisano Novembar 16, 2020 Zainteresovan, 601 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS 2009 | ex one: Yamaha FZS 600 2003 Prijavi odgovor kao problematičan Akumulator 50€Box cigareta 40€ Nek mi je ispravan u garantnom roku, zadovoljan sam. U prevodu, 7,32din dnevna amortizacija na 2god. Sent from my iPhone using Tapatalk 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
BokyBoy 1936 Napisano Novembar 16, 2020 Vozim motor, nisam BAJKER, 712 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: ZX12R Ninja Prijavi odgovor kao problematičan Pre 3 sati, floyd032 je napisao: meni ovaj unibat traje vec cetvrtu godinu i to bez pametnog punjaca tako da se nadam da ce da dobaci 5 i zadovoljan Moj ti je savet da ga zamenis, i to pod hitno, kažem iz ličnog iskustva. Tako sam se i ja ku...cio Vartom od 5 godina, koja nikada nije skidana zimi, pa sam pre par meseci morao da menjam i Vartu i Regler... (za taj Regler sam mogao da kupim tri nove Varte), srećom pa nisu stradali i namotaji... Ubuduce, na svake dve godine nov aku i ćao... 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
slave74 839 Napisano Novembar 16, 2020 Zainteresovan, 632 postova Lokacija: Novi Sad Motocikl: Polaris 850 Prijavi odgovor kao problematičan Mislio sam da je regler na zx12r neunistiv. Na mom motoru su bili radjeni namotaji tako da je pri 4000/5000rpm davao preko 120v ac na fazama. na regleru si redovno mogao da isprzis jaja, i nista mu nije zafalilo. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
ThePainkiller 3987 Napisano Novembar 16, 2020 Drug član, 3627 postova Lokacija: Kula Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Najopasnije za instalaciju motora je kada akumulator kratkospoji jednu od ćelija. Tada crkava sve od instalacije, pa čak i CDI. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
floyd032 357 Napisano Novembar 16, 2020 Svrati ponekad, 329 postova Lokacija: milos veliki Motocikl: ninja b3 Prijavi odgovor kao problematičan Pre 5 sati, BaneVuk58 je napisao: Мени на моторима стално блинкаји неке диоде тако да уме да клоне после 15-20 дана па не желим више да се зезам. Они мотори који стоје или се возе ређе су на респираторима Poslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka ako sam te dobro razumeo hoces da kazes da led dioda ako blinka to znaci da upozorava na slab aku ili slabu struju regler tako to jel si to hteo da kazes Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
BaneVuk58 1557 Napisano Novembar 16, 2020 Solo Rider, 1430 postova Lokacija: Sremčica Motocikl: Yamaha FJR 1300 A / Suzuki GSF 1200 bandit / Ducati ST4s Prijavi odgovor kao problematičan ako sam te dobro razumeo hoces da kazes da led dioda ako blinka to znaci da upozorava na slab aku ili slabu struju regler tako to jel si to hteo da kazesНе ....колико су ми у Јамахи рекли да комп је под напоном. Барем сам их тако разумеоPoslato sa VOG-L29 pomoću Tapatoka Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
m.milivojevic 578 Napisano Novembar 16, 2020 Zainteresovan, 601 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS 2009 | ex one: Yamaha FZS 600 2003 Prijavi odgovor kao problematičan Не ....колико су ми у Јамахи рекли да комп је под напоном. Барем сам их тако разумеоPoslato sa VOG-L29 pomoću TapatokaPa mora biti.E sada, da li je ceo komp ili samo deo instalacije, zavisi od motocikla.Sent from my iPhone using Tapatalk Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
ThePainkiller 3987 Napisano Novembar 19, 2020 Drug član, 3627 postova Lokacija: Kula Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Oprao i voskirao motor i to je taj jedan jedini dan kad se crn motor sija i kad je lep. Već sutra će se videti prašina po njemu... 6 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
Влајко 673 Napisano Novembar 19, 2020 Никад не једи жути снег!, 433 postova Lokacija: Церовац - Београд Motocikl: Јаворка (ФЈР 1300) Prijavi odgovor kao problematičan Ma FJR se sija i kad je ceo u blatu... sija kao pojava 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
BokyBoy 1936 Napisano Novembar 19, 2020 Vozim motor, nisam BAJKER, 712 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: ZX12R Ninja Prijavi odgovor kao problematičan On 16.11.2020. at 18:33, slave74 je napisao: Mislio sam da je regler na zx12r neunistiv. Na mom motoru su bili radjeni namotaji tako da je pri 4000/5000rpm davao preko 120v ac na fazama. na regleru si redovno mogao da isprzis jaja, i nista mu nije zafalilo. I ja sam mislio da je neunistiv jbg, kaze majstor da ga je ubio aku, verovatno je prespojio neku celiju i cao... Stavio sam nov regler i to Dukatijev oridjidji, e on je neunistiv, veci je od fabrickog Kawinog skoro duplo, jedva je stao u rep tj na mesto fabrickog... Sad sam miran dozivotno, nadzivece i Kawu... Edit: Ususkao ga u zimski san konacno...jedno dva-tri dana... 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
VR46 413 Napisano Novembar 19, 2020 Svrati ponekad, 264 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS "08 Prijavi odgovor kao problematičan Јел ово цирада за неког каравана? 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
BokyBoy 1936 Napisano Novembar 19, 2020 Vozim motor, nisam BAJKER, 712 postova Lokacija: BGD-LHS Motocikl: ZX12R Ninja Prijavi odgovor kao problematičan Pre 4 sati, VR46 je napisao: Јел ово цирада за неког каравана? ko mi kaze...tebi treba cerada od Dajca... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
Biker-Boy 4995 Napisano Novembar 20, 2020 Hronični Motociklopata, 5027 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: ZX-9R Nindžasaki Prijavi odgovor kao problematičan Pre 18 sati, ThePainkiller je napisao: Oprao i voskirao motor i to je taj jedan jedini dan kad se crn motor sija i kad je lep. Već sutra će se videti prašina po njemu... Ionako ti je dosadno i imaš viška vremena otkad nemaš lanac na motoru P.s. I ja bi kardan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
shoyyka 2610 Napisano Novembar 20, 2020 Drug član, 1819 postova Lokacija: Arandjelovac Motocikl: Suzuki GSF 1250 SA Prijavi odgovor kao problematičan @ThePainkiller Vozio si i na lanac i sad na kardan... sakupio si neko iskustvo... ima l' razlike u povlačenju, generalno u vožnji... Ipak je, mislim, grublji prenos lancem, logično... više lufta, svuda... Ali pretpostavimo da je sve "u vinklu" i kod lanca i kardana, možeš li nešto reći? Po nekoj logici bi trebala biti prednost kardana... možda grešim? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
zika56 9637 Napisano Novembar 20, 2020 Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 2838 postova Lokacija: Niš / Donji Adrovac (Aleksinac) Motocikl: BMW R1100GS (1997.) Prijavi odgovor kao problematičan On 16.11.2020. at 19:16, ThePainkiller je napisao: Najopasnije za instalaciju motora je kada akumulator kratkospoji jednu od ćelija. Tada crkava sve od instalacije, pa čak i CDI. Netačno. Kad "prespoji" neka od ćelija ukupni napon akumulatora bude manji za 2-2,5 Volta i u tom slučaju motor neće moći da upali, a ukoliko ga ipak startujemo na neki način onda dolaze u opasnost Regler i namotaji alternatora. A instalacija (i svi ostali elektro uređaji i sistemi na motoru) su u opasnosti ako se desi da dođe do "prepunjavanja" (uglavnom zbog kvara Reglera), pa napon bude preveliki. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
ThePainkiller 3987 Napisano Novembar 20, 2020 Drug član, 3627 postova Lokacija: Kula Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan pre 11 minuta, zika56 je napisao: Netačno. Kad "prespoji" neka od ćelija ukupni napon akumulatora bude manji za 2-2,5 Volta i u tom slučaju motor neće moći da upali, a ukoliko ga ipak startujemo na neki način onda dolaze u opasnost Regler i namotaji alternatora. A instalacija (i svi ostali elektro uređaji i sistemi na motoru) su u opasnosti ako se desi da dođe do "prepunjavanja" (uglavnom zbog kvara Reglera), pa napon bude preveliki. Pa ja sam to uopšteno rekao... Ako prespoji ćelija na akumulatoru, najčešće odmah strada i regler, samim tim može da dođe do prepunjavanja i do crkavanja sijalica, instrument table, a često i CDI tada pregori... Ako ćelija prespoji u toku mirovanja, dok motor ne radi, tada je kvar lako uočiti (jer akumulator nema dovoljno struje, niti istu prima prilikom punjenja) i onaj ko se imalo razume u struju na motoru, prvo će ispitati akumulator, neće pokušavati upaliti motor na neki drugi način dok je taj prespojeni akumulator još uvek na motoru. Problem nastaje ako akumulator prespoji ćeliju u vožnji, tada najčešće ni ne primetimo da nešto nije u redu i onda crkne regler, pa za njim i ostalo, ako dođe do prepunjavanja u vožnji... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
ThePainkiller 3987 Napisano Novembar 20, 2020 Drug član, 3627 postova Lokacija: Kula Motocikl: Yamaha TDM 900 Prijavi odgovor kao problematičan Pre sat vremena, shoyyka je napisao: @ThePainkiller Vozio si i na lanac i sad na kardan... sakupio si neko iskustvo... ima l' razlike u povlačenju, generalno u vožnji... Ipak je, mislim, grublji prenos lancem, logično... više lufta, svuda... Ali pretpostavimo da je sve "u vinklu" i kod lanca i kardana, možeš li nešto reći? Po nekoj logici bi trebala biti prednost kardana... možda grešim? Na ovo boldovano te moram ispraviti... Po pitanju uglađenosti vožnje, prednost je ipak kod motora sa lancem. Kardan nema mogućnost ublaživanja tog udarnog momenta (kad se pušta kvačilo), pa je samim tim uglađenije i lepše voziti motor sa lancem, jer lanac na tu svoju dužinu prilično ublažava udarni momenat kada se pušta kvačilo pri kretanju ili kad se prešalta u niži stepen prenosa pa se pusti kvačilo. Na kardan i njegovo ponašanje u vožnji se svako mora priviknuti, jer on jednostavno tako radi i taj osećaj zna biti prilično frustrirajući dok se čovek ne privikne (ja se još uvek privikavam i sve se manje nerviram... ) Kardan povlači silovito, prenos na zadnji točak je momentalan i to je opet nešto što neko voli, a neko baš i ne voli tu sirovu i momentalnu isporuku snage na zadnji točak. Što se tiče same snage motora u vožnji, opšte je poznato da motori sa lancem imaju najmanje gubitke u prenosu snage na zadnji točak, dok kardan ima najveće gubitke. Dobra stvar kod FJR-a 1300 je ta što su konstruktori ubacili agregat u njega od 145 konja i samim tim se taj gubitak snage na kardanu ni ne oseti toliko. Mogu samo da pomislim kako bi FJR išao da ima prenos na lanac, a da ostane ovaj agregat... Što se tiče održavanja, svi već znamo koliko je kardanski prenos tu u prednosti u odnosu na lanac. Nema čišćenja lanca, prljanja felne od raznoraznih sprejeva za podmazivanje, nema razmišljanja da li si na put poneo sprej i da li ćeš negde morati da staneš da namažeš lanac... Kod kardana se na servisnom intervalu od 10000 km promeni ulje u završnom prenosu (ide oko 2dL ulja) i to je to... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites
