Jump to content

Moto Zajednica

Sta ste danas uradili na svom motociklu??

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 451 postova
  • Motocikl: ZRX 1100
2 hours ago, Alekre said:

Klošari iz "Kawasakija", mnogo mrzim njihov način demontiranja rezervoara.

Nemoj brate... Krenem sa drugarom za Italiju, na sred autoputa je morao da skida hladnjak sa TDM-a da bi zamenio svecicu...

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Slow rider, 887 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda NC750X 2021, Tomos automatik A35 ML 1987

Ja juče ugradio rešetku za hladnjak (Radiator Guard) na svoj Kawasaki, u domaćoj izvedbi. Prvo mi drugar u svojoj firmi isekao laserom lim:

 

20190220-202623.jpg

 

i onda sam savio na odgovarajuću dimenziju, odmastio, ofarbao prajmerom pa crnom mat bojom, namotirao i to izgleda sad ovako:

 

20190303-163755.jpg

 

S obzirom da mu je min cena na AliExpress-u 17 evra, mene je koštalo 0, jer sam već imao boje u spreju, a i dizajn je mnogo lepši nego što je na internetu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Slow rider, 887 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda NC750X 2021, Tomos automatik A35 ML 1987
pre 6 minuta, Motorcyclist je napisao:

Dobro izgleda, mozda samo da je malo sitnija.

Inicijalni dizajn je bio sa sitnijim saćem, ali sam morao da prepravim ovako, jer razmak izmedju ćelija mora da bude min 5mm (ne može laser da seče tanje), a morao sam brzo da prepravim, pa sam samo uvećao pripremu... Možda nije najbolja zaštita, ali lepo stoji na motoru :/

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6713 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Kod nas na drumovima ima mnogo šljunka. tj. generalno su nam putevi prljavi. Ja sam produžio blatobran i opet vidim tragove na hladnjaku. Motor kad je došao iz Swiss nije jednu jedinu tačkicu imao.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2069 postova
  • Lokacija: Borca - Greda
  • Motocikl: V-Strom 1050 XT

Posto sezonu nismo zavrsili najslavnije (dragan_alumiroi bio svedok) pa je auspuh platio i zajedno sa mojom guzicom sacuvao motor danas smo ga zamenili ne novim ali barem malo lepsim primerkom.

 

 

 

stari 1.jpg

stari.jpg

n.jpg

n1.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3076 postova
  • Lokacija: Arandjelovac-Darosava
  • Motocikl: Suzuki GSF 1250 SA
Pre 7 sati, Alekre je napisao:

Kod nas na drumovima ima mnogo šljunka. tj. generalno su nam putevi prljavi. Ja sam produžio blatobran i opet vidim tragove na hladnjaku. Motor kad je došao iz Swiss nije jednu jedinu tačkicu imao.

Eno ga vizir već istačkan,a bio kao nov...ne vredi,kad pratiš neko vozilo pogotovo veće samo čuka...

Naručih i ja produžetak prednjeg blatobrana...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8859 postova
  • Lokacija: Beograd - M.M.Lug
  • Motocikl: Peugeot Satelis250 ...... Honda NC750XD
Pre 12 sati, dragan_alumiroi je napisao:

Možda može sa zadnje strane da se doda mrežica...

Ne mozda vec sigurno moze.... nesto ako ne i isto kao sto uradih onomad kod sebe na motorce :aha:

IMG-20180709-190029.jpg

 

IMG-20180709-202326.jpg

 

IMG-20180709-202838.jpg

 

IMG-20180709-203437.jpg

 

IMG-20180710-101549.jpg

 

ende

IMG-20180710-102439.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36
pre 46 minuta, Yanco je napisao:

Kojim lepkom si lepio mrezicu? I jel mora termo otporna boja?

Evo da ja odgovorim, mada se vidi i na slici. Nije lepak u pitanju, nego diht masa, Victor Reinz joj je naziv. Odlična diht masa, koja jako dobro drži ukoliko su strane, na koje se nanosi, dobro očišćene i odmašćene. Po deklaraciji, koriste je za prvu ugradnju na VW vozilima... ;)

Termootporna farba će biti postojanija, mada ni običnoj neće biti ništa jer na toj rešetki nema puno toplote. Jedina razlika je što termootporna farba mora da se ˝zapeče˝, tj. da se posle nanošenja (i sušenja) izloži nekom izvoru toplote, npr. stavi se rešetka u rernu na par minuta, ili se industrijskim fenom preduva. Naravno, ne predugo da ne izgori sve... :D

 

  • Hvala 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 2782 postova
Pre 3 sati, Yanco je napisao:

Kojim lepkom si lepio mrezicu? I jel mora termo otporna boja?

moj drugar je pre par godina zalepio direktno na hladnjak sa strane gde je ravna povšina 2 komada led svetiljki koje su dugačke i koliko je visok hladnjak.Samo obostrano lepljiva traka koja je bila na svetiljkama.

Prosto neverovatno ali drži godinama ,nimalo nije  popustilo.Ja se ne bi usudio ,mislio bi da če odma da otpadne.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2069 postova
  • Lokacija: Borca - Greda
  • Motocikl: V-Strom 1050 XT

Iako nakon svake duze voznje (cc 500 km pa na vise) isperem klesta i diskove whurt cistacem za kocnice naslage na klipovima nikad ne spadnu.

Nakon skidanja starih plocica i izgurivanjem klipa (ne skroz) uskom trakicom smirgla papirom 1500 i malo WD 40 uz lagano trljanje skine se sva prljavstina.

Klip se lagano vraca potiskom jednog prsta.

Nove plocice, nova kociona tecnost.

Drasticna razlika. Sa mnogo manje pritiska veca efikasnost.

zamena plocica.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 3827 postova
  • Lokacija: Kula
  • Motocikl: Honda VFR750 RC36

Nisam danas, nego juče, al dobro...

Montirao nove lamele i opruge na kvačilu. Sipao Elf 10w50. Prezadovoljan učinkom. "Lokomotiva" sad vuče kao besna... :jee1:

Lamele, naravno, potopio u motorno ulje pre montaže... ;)

 

PByTbwo.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 8241 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: ---Honda---

Drustvooooooo! Gotov i montiran podizac guvernala, 35mm u vis, 20mm ka meni (vozacu). Izradjen od jednog parceta prohroma pa plastificiran, treci put pravim za razlicite motore i sve kod razlicitih majstora! Niko nece nozeve da lomi zbog materijala na kom insistiram. Vise volim prohrom od aluminijuma, jbg...

Cena izrade i materijala oko 10000din (ukoliko nekoga zanima), srafovi koji nose kroz trokut i silen blok kvaliteta 12.9, m10x110mm, mora se izraditi i caurica koja u silen blok ide fi10 unutra, 12mm spolja, 40mm duzina (ako neko bude pozeleo da pravi za zekana)

Odoh da skupljam alat pa voznja i proba :D

IMG_20190308_121751.jpg

IMG_20190308_121802.jpg

IMG_20190308_122737.jpg

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 8 postova

Danas stigla brtva glave i poklopca ventila (cekao iz italije) glava pobrusena, ventili poslajfani. Ali nikako ni u manulaulu ne mogu pronaci podatak na koliko nM da stegnem bregaste i glavu. Mislim da je gore iznad kolega Branko cini mi se postavio link, ali ne mogu ni tamo pronaci podatak. Ako itko zna bio bi jako zahvalan. Radi se o Aprilia pegaso 650ie, 2001god

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 181 postova
  • Lokacija: Beograd - Zvezdara
  • Motocikl: BMW F 650 GS

To bi trebalo da je Rotax mašina kao i na BMW F 650 GS. Na BMW-u se 4 matice na brezonima stežu prvo na 20 Nm a zatim se dotežu na 60 Nm. Dva duža šrafa M8 se stežu na 33 Nm. Ostali M6 šrafovi na 10 Nm. Trebalo bi da je i na Aprilijinom agregatu isto.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.





×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja