Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Versity 300

Recommended Posts

  • Ne silazi, 5803 postova
  • Lokacija: Minhen
  • Motocikl: K1300R

Yamaha Versity 300

 

yamaha_versity300_4174.jpg

 

Dajte svoj komentar isključivo ako ste vozili ili posedovali ovaj skuter. Nipošto nikakve komentare u stilu "čuo sam", "rekli su mi" i slično. Odgovorite na sledeća pitanja u skladu sa pravilima bez dodatnih komentara ili slika. Svaki komentar koji ne bude u skladu sa pravilima biće istog trenutka obrisan.

 

1. Godište skutera koji ste vozili:

Navesti tačno godište skutera koji ste vozili..

 

2. Vreme provedeno na skuteru:

"Posedovao sam ga tri godine." ili npr. "Probao sam ga par puta na lokalnom putu" ili "Napravio sam par krugova oko bloka"

 

3. Šta mi se dopada:

"Odlične kočnice i dobra zaštita od vetra." ili "Sjajan za duža putovanja, odličan položaj vozača, mala potrošnja" ili neko može napisati i par pasusa ako želi, tim bolje.

 

4. Šta je moglo biti bolje:

"Prednja kočnica ima loše doziranje i slaba zaštita od vetra" ili nešto slično u stilu prethodnog pitanja.

 

5. Moj utisak:

Vaš mali review. Tu sad može svašta da se napiše, da se detaljnije objasne i opišu stvari iz prethodne dve stavke i da se još malo priča o motoru i generalnom stavu prema njemu. Mogu se opisati i neki detalji i može se dati i neka ocena i recimo preporuka za kupovinu. Takođe, ovde bi bilo dobro da onaj ko je proveo više vremena sa skuterom napiše na šta treba obratiti paznju pri kupovini tog polovnjaka i generalno o održavanju...

 

Najlakše vam je da uradite copy-paste sadržaja ovog koda i samo ispod svakog pitanja dodate vaš odgovor:


[b]1. Godište skutera koji ste vozili:[/b]


[b]2. Vreme provedeno na skuteru:[/b]


[b]3. Šta mi se dopada:[/b]


[b]4. Šta je moglo biti bolje:[/b]


[b]5. Moj utisak:[/b]

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 31 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Honda CBR1000F Dual

1. Godište skutera koji ste vozili:

 

2005

 

2. Vreme provedeno na skuteru:

 

Od pocetka maja 2010,, kada sam ga i kupio, pa dok ne ode za nekog Bandita :)

 

3. Šta mi se dopada:

 

Pre svega sam ga kupio zbog meni dobro znanog agregata koji je identican Majesty-ju 250, samo je nabudzen na 264 ccm, gume od 14 cola. U prljaznik ladno staje full face kaciga, ima napred u kaseti uticnicu od 12V. Rezervoar od 12 L mu daje autonomiju od 300 km.

 

4. Šta je moglo biti bolje:

 

Ovo je Yamaha koja se u celosti pravi u Italiji, po ceni od x-maxa je uvek jeftinijia min 500 eura, tako da se to negde mora i primetiti. Na plastikama na kojima su zmigavci, ablender, sirena (neznam kako da ih nazovem) skida se farba, dizajn je malo kockast, na sedistu su poceli konci da pucaju, tako da ne gine sada reparacija istog. Izuzetno je tvrd skuter, ali mislim da je sediste suvise tanko na mestu vozaca.

 

5. Moj utisak:

 

Skuter je malo vislji, tako da za ivicnjake i neki tzv. off-road je super, lako se obara, drzi u krivni extra, kocnice su mu i vise nego odlicne, mada mu se zadnje vise trose, to sam primeti kod svih versity-ja. Ja sam mu promenio zadnji disk na 25.000 km sto mi je necuveno(da je prednji pa hajd), ali sam otkrio da mu fali plocica koja drzi zadnje pakne, tako da sam je kupio, i ne ocekujem da se to ponovo desava. Izuzetno je dobar za provlacenje kroz gradsku guzvu, jer nije previse gabaritan. Ima dupla svetla h4 tako da mu nocna voznja itekako prija.

Sto se tice agregata, elasticnost mu je najjaca osobina. U poredjenju sa 250-ticom koja ima 249ccm i 20 ks, ovaj motor ima 264 ccm i 21 ks. Samo jedan konj razlike, ali se to najvise odrazilo na elasticnost. Poteze kao sumanut od 40 pa na gore. Vozio sam ga kroz Sicevacku klisuru i ladno sam ulazio u preticanje na 100 km/h. Konacna brzina mu je 145 max, ali je to previse, ipak se ovaj motor najbolje ponasa izmedju 80 i 120.

Izuzetno jeftin skuter za odrzavanje, filter ulja nema, staje 1,4 l pune sintetike, ja mu sipam mMotul 5w40 iako preporucuju 10w40. Potrosnja ulja ne postoji, jedino ako drzite gas do daske na otvorenom. Cista gradska potrosnja po Nisu koji ima guste semafore i voznja je non-stop podji-stani ne prelazi 4 L, na otvorenom ocekujte pola litra manje.post-15345-0-21310800-1296137877_thumb.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • IT on Yamaha, 47 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Yamaha FZ6-SA

1. Godište skutera koji ste vozili:

 

2005

 

2. Vreme provedeno na skuteru:

 

Sezona 2011.

 

3. Šta mi se dopada:

 

Odlicno ide, zahvaljujuci dobrom agregatu. Uvek imam dodatne snage za preticanje. Stigne do 120 cas posla, ne osetis. Lepo lezi u krivini.

 

4. Šta je moglo biti bolje:

 

Izgled je malo zastareo, kockast, ali generalno izgleda ok. Moglo bi biti mekse sediste.

5. Moj utisak:

 

Motor zadovoljava sva moja ocekivanja od skutera i gradskog motora. Lak je za manevrisanje i provlacenje, dovoljno jak da povuce kad treba. Ne trosi mnogo i odrzavanje mu je, zajedno sa registracijom, jeftino.

Ko god ga je video uzivo bio je odusevljen a ko ga je provozao zazeleo jos koji krug. ;)

post-17058-0-98085600-1317924271_thumb.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 60 postova
  • Lokacija: Nis
  • Motocikl: Suzuki Burgman 400

1. Godište skutera koji ste vozili:

2005.

 

2. Vreme provedeno na skuteru:

Vozio sam ga 2 godine i presao 20.000 km

 

3. Šta mi se dopada:

Odlican agregat 270 cm3, sposobniji od svake 250-ice.Veliki tockovi 15''.Velika stabilnost u krivinama.Mali potrosac.Solidan prtljazni prostor.Visok skuter pogodan za osobe viseg rasta.

 

4. Šta je moglo biti bolje:

Tesko pitanje-malo toga :lol:.Mozda mekse sediste...

 

5. Moj utisak:

Genijalan skuter,navozao sam se s njim i preko 500 km u danu.Odnos cena-kvalitet maestralan, daje puuuno vise muzike od ulozenog novca.Best buy za to godiste i kubikazu a da se ne lazemo,pricamo o Yamahi!Na semaforu uvek prvi,vozio ga i 150 km/h i toliko i ide kad je u top stanju.Potrosnja u gradu uz maltretiranje 4.2 l, sigurno moze manje.Osim potrosnih delova nisam menjao nista na motoru.I dalje bih ga vozio da mi nije naleteo Bugi 07 koji jeste bolji motor ali ne 2.5x koliko je skuplji! :care::care::care:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 93 postova
  • Motocikl: Yamaha xc300 Versity

1. Godište skutera koji ste vozili:

 

2005-to

 

 

2. Vreme provedeno na skuteru:

Sezona 2013 ali i pre toga sam dve sezone vozio Apriliu Leonardo 300 sa istim agregatom

 

3. Šta mi se dopada:

Agregat, potrosnja 3,5-4 litre, ponašanje pri normalnoj vožnji 90-100 km/h kad ide na vrhu gasa, povozan motor u odnosu na slične Piaggio modele koje sam probao.

 

4. Šta je moglo biti bolje:

Tvrdo sedište. Bočni nogar ima loš ugao pa se stalno plašim da će se prevrnuti, a naročito kad ima teret u koferu ili bisagama. Trebalo bi da je malo duži i pod većim uglom. Loša je i zaštita nogu od vetra, a u prodaji gotovo da i nema bočnih lajsni (deflektora) za vazduh. Inače svim Yamahama su deflektori dodatna oprema za razliku od Piaggia tako da kad je malo hladnije, nigde ne može bez ćebenceta. Registracija košta kao za 500-tke.

 

 

5. Moj utisak:

Sve u svemu, neuporedivo više ima dobrih strana. Svima bih ga preporučio po kvalitetu ali se on nažalost zbog kutijastog izgleda mnogima ne svidja. Ja sam baš zadovoljan a naročito obzirom na cenu (1300e- 2005g). Ispunjava sve moje zahteve za 70% gradske i ostalo regionalne vožnje po Srbiji ... (mada ću u Junu 2014 sa njim u Italiju do Muđela

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.



  • Predstojeća dešavanja

  • NAJNOVIJE TEME

×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja