Jump to content

Moto Zajednica

Spaner i primarni lanac kod gpz 500 s

Recommended Posts

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Pa znam da EX agregati imaju manualni spaner i imaju automatski. Stariji KLE si imali ovaj prvi a ovi noviji imaju ovaj drugi. Skini Manual za KLE tamo sve pise ;)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 109 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Jedna je priča kad imaš u kompletu (fabričkom) otvoren lanac bregaste sa karikom koja ga spaja a sasvim je drugačija priča gde dobiješ zatvoren lanac.

U prvom slučaju je sve jasno. Rastaviš stari lanac uz pomoć kojeg provučeš novi koji na kraju sastaviš karikom koju si dobio u kompletu.

E sad mi Srbi to isto radimo i sa sastavljenim lancem jer je to lakše, samo što ga u ovom slučaju na silu rastavljamo i na silu sastavljamo a koliko je to dobro...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • :), 5943 postova
  • Lokacija: Nova Pazova!
  • Motocikl: Bicikl

Jedna je priča kad imaš u kompletu (fabričkom) otvoren lanac bregaste sa karikom koja ga spaja a sasvim je drugačija priča gde dobiješ zatvoren lanac.

U prvom slučaju je sve jasno. Rastaviš stari lanac uz pomoć kojeg provučeš novi koji na kraju sastaviš karikom koju si dobio u kompletu.

E sad mi Srbi to isto radimo i sa sastavljenim lancem jer je to lakše, samo što ga u ovom slučaju na silu rastavljamo i na silu sastavljamo a koliko je to dobro...

on je i predvidjen da se specijalnim alatom otvori i zatvori, otvaranje agregata ima svoju losu i svoju dobru stranu...

lancu nis nece faliti da ga otvoris provuces i tako vec 15godina radimo i nista ni jednom nije falilo...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zbunjen, 888 postova
  • Lokacija: Banjaluka, Republika Srpska
  • Motocikl: XRV 650 RD03, KLE500

Pa znam da EX agregati imaju manualni spaner i imaju automatski. Stariji KLE si imali ovaj prvi a ovi noviji imaju ovaj drugi. Skini Manual za KLE tamo sve pise ;)

 

Sve mogu naci, ali spaner za kupiti nigdje. Nevjerovatno :). Bice da cu morati kontaktirati ovlastenog dilera... :(

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 430 postova
  • Lokacija: MLADENOVAC

Spaner za lanac za bilo koji japanac mozes da narucis u skoro svakom gradu i da ti stigne za desetak dana,sto je idealno.Da negde kod nas kupis deo odmah pa to nema ni preko.Ni oni nemaju na lageru nego se i tamo ceka pa stigne za par dana.Ako neznas gde da narucis ja cu ti reci.

Teco prijatelju ja se izvinjavam otkud ti to da se motor vadi i rastura da bi se zamenio lanac bregaste.Pa mnogo ces vise stete naneti i sebi i tom motoru ako to budes radio.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 240 postova
  • Lokacija: temerin
  • Motocikl: honda CBX 550,Yamaha RD 350 ypvs,MZ TS 250-1,Danuvia 125.

Spaner za lanac za bilo koji japanac mozes da narucis u skoro svakom gradu i da ti stigne za desetak dana,sto je idealno.Da negde kod nas kupis deo odmah pa to nema ni preko.Ni oni nemaju na lageru nego se i tamo ceka pa stigne za par dana.Ako neznas gde da narucis ja cu ti reci.

Teco prijatelju ja se izvinjavam otkud ti to da se motor vadi i rastura da bi se zamenio lanac bregaste.Pa mnogo ces vise stete naneti i sebi i tom motoru ako to budes radio.

 

Upravo tako,vise stete ce biti ako se rastura motor zbog lanca bregaste.0zbunjen.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 109 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Kao što bokilic kaže sve ima svojih mana i prednosti. E,to je 100% istina!!!

 

Ja lično sam razočaran stavovima pojedinih majstora,ljudima koji vole motor i ''razumeju se''u mehaniku.

 

Zašto bre ljudi tako komentarišete???

Zar tek tako dajete prednost stavu da je "zdravije" rastaviti lanac pa ga ponovo sastavljati a ne lepo skinuti agregat (što je prosto da ne mož biti prostije) pa ga onda rastaviti (a ko to ne zna, lepo ga odnese majstoru da on nastavi dalje).

Zamena lanca nije posao sam za sebe.

Prilikom zamene lanca potrebno je zamenit kako španer tako i klizače. I baš iz tog razloga se lanci prave sastavljeni, jer za ovaj servis mora da se skine i otvori agregat.

 

Svestan sam toga da su ti delovi jako skupi i da to retko ko od nas radi a ujedno većna nas vozi stare i pohabane motore pa baš zato ajde bar da ih proverimo, da vidimo u kakvom su stanju jer samo pukom zamenom lanca možda ništa nismo uradili.

 

Ne smem ni da zamislim situaciju u kojoj je klizač dotrajao pa je usečen, pojeden i gde je lanac već progrizao klizeću površinu a špon se meša sa uljem i itd...užas.

 

Eeee, ali mi to ne možemo da vidimo jer smo na početku priče bili toliko pametni i uporni da za zamenu lanca nije potrebno otvoriti otagregat.

 

A dok nam agregat stoji, na dlanu, možemo još što šta prekontrolisati: menjač,šolje ventila, naštelovati ventile...

 

Verujem ja vama ali verujte i vi meni da "preko je preče a naokolo bliže"!!!

 

Ja rekoh što imam a svako nek radi kako hoće, kako mu je volja i po sopstvenoj savesti.

 

 

 

P.S. Prijatelju RAJO, veruj mi na reč. U agregatu ne stanuje nikakav Dudri Vudri!!!

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 240 postova
  • Lokacija: temerin
  • Motocikl: honda CBX 550,Yamaha RD 350 ypvs,MZ TS 250-1,Danuvia 125.

Razmisli,ako rasturis motor zbog lanca bregaste,moras skinuti glavu,cilindre, itd.Ako posle sve vratis na svoje mesto,trosice ti ulje, jer nema sanse da karike budu u istom polozaju,u kom su bile pre.Moraces nositi cilindre na honovanje,nove original karike kupiti,koji kostaju oko 60 evra po rupi,znaci oko240,trebaju novi dihtunzi,i ko zna sta jos.Ti ces da radis kako hoces tvoj je motor,samo hocu da kazem da ce ovako puno da te kosta zamena lanca.Ne treba da se ljutis,svi koji su pisali o ovoj temi,zele da ti pomognu.Pozdrav.1zdravo.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 109 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Razmisli,ako rasturis motor zbog lanca bregaste,moras skinuti glavu,cilindre, itd.Ako posle sve vratis na svoje mesto,trosice ti ulje, jer nema sanse da karike budu u istom polozaju,u kom su bile pre.Moraces nositi cilindre na honovanje,nove original karike kupiti,koji kostaju oko 60 evra po rupi,znaci oko240,trebaju novi dihtunzi,i ko zna sta jos.Ti ces da radis kako hoces tvoj je motor,samo hocu da kazem da ce ovako puno da te kosta zamena lanca.Ne treba da se ljutis,svi koji su pisali o ovoj temi,zele da ti pomognu.Pozdrav.1zdravo.gif

 

 

 

Ali ja stvarno moram da se nasmejem na tvoj komentar i pored toga što imaš dobre namere!!!

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Shpon sipustas svaki put kad ispustis ulje a posoje i magneti kojima to mozes da pokupis tako sto gurnes kroz rupu za ispustanje ulja.

A rasturanje agregate sigurno kosta 3 puta vise za ruke...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 109 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

Shpon sipustas svaki put kad ispustis ulje a posoje i magneti kojima to mozes da pokupis tako sto gurnes kroz rupu za ispustanje ulja.

A rasturanje agregate sigurno kosta 3 puta vise za ruke...

 

 

 

Možeš, i pre i popodne ispuštati ulje, filtrirati od špona i vraćati u agregat ali...

Ne verujem ja da ti znaš o čemu je reč!!!

 

Govorim o tome koliko su klizači važni. Lanac kliza po njima. Oni lancu ne daju da vibrira t.j. da igra dok se vrti plus ga zatežu-španuju.

Klizači imaju svoj vek trajanja. Lanac dok kliza po njima ostavlja svoj trag, polako ih proseca dok ih konačno ne proseče i počne da kliza po metalu na kojem je nekad bila(nazovi) plastika-klizač.

Eeeee, kad dođe do toga, moćićeš i da ugradiš magnet u dance kartera al ti neće pomoći.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 430 postova
  • Lokacija: MLADENOVAC

Mozda si ti rajicu u pravu,najbolje da ti to lepo rasturis kako si zamislio.Covek uci dok je ziv evo i ja nesto naucih.Pocni samo na vreme da te taj DUDRI VUDI nezadrzi

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 109 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: Yamaha TDM 850

I svrati molim te na pivo nisi bio odavno.Pozdrav

 

 

Wazi vidimo se ovog vikenda (ako si slobodan).

Došao bi ja i ranije (već sam ti to obećao) ali jbg...posao a posle posla sam u garaži i kolko stignem radim oko ZZR-a. Započeo sam sa njim veliki posao (agregat skinut i otvoren na pola, danasm mi stigao lanac, sutra da vidim koje mi pločice trebaju za ventile, farbam ram, felne ma ceo motor :aha: )

Onda vidimo se sutra il prekosutra!?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 4 postova
  • Lokacija: Uzice
  • Motocikl: GPZ 500s

Pozdrav svima!

Mene zanima na koliko se menja lanac bregaste na GPZ-u 500s,i koliko to zadovoljstvo otprilike kosta? Moj motor je presao nekih 55000km i nedopiru nikakvi zvuci zveckanja.. :)

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Uvek pocne da zvecka pred zamenu, pogotovu dosta zveci kad j hladna masina. A za zamenu se nikad ne zna, zavisi od ostrine upotrebe, ako ga silujes mozes da ga useres za 15000km. Mada uz neku solo voznju bi trebalo da sahrani bar 50 000. Ja sam motor kupio sa 20 000 a sad ima 34000 i jos moze malo da istera sa ovim lancem. Kolko je lanac presao kod pretodnih vlasnika, boga pitaj.

 

Poduhvat ne bi trebao da kosta preko 160e ako menjas samo lanac.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1604 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: SUZUKATI SV650N

Auu!, al stara tema!, ja predprošle godine kupio lance za moj moped, didove, sastavljene i uz svaki dobio i kopču. Pre par mrseci kupio i alat za rastavljanje i sastavljanje, tako da ću biti sam svoj majstor. Ipak se rastavlka, jer što bi japanas stavio sppjku u kompletu sa lancem.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja