Jump to content

Moto Zajednica

" Operacija Atlantic "

Recommended Posts

  • BJB Maxi Scooter Club, 4783 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie

Boga mi prodje pune 2 godine od zadnjeg javljanja... U medjuvremenu se nisam nesto preterano vozio zbog mnogo faktora ali nadam se da ce se to promeniti u narednom periodu. U zadnjih 20-tak dana presao sam skoro 'iljadu i po km a posto sam u protekle 2 godine napravio jedva 6 hiljada, jasno je da sam resen to da promenim...

 

E sad, da bi se ovo moje cedo vozilo i dalje kako Bog zapoveda, neophodno je uciniti neke zahvate na njemu jer se "stotka" priblizava i Boze zdravlja dogodine cu obrnuti cajger...

 

 

94444 2018-10-09.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi Scooter Club, 4783 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie

Pre izlaganja planova za dalje radove, red bi bio da pomenem jednu "operaciju" izvedenu u proteklom periodu iz razloga sto je vrlo korisna za vlasnike Atlantica. Radi se o ugradnji amortizera od Burgmana 650/Silver Winga. Ja sam moje nasao za 70 eura par, prepravio gornje usice (razbusio rupe) i namontirao na Atlantica. Nesto kasnije sam i mladjanom Alexi isto uradio na njegovom Atlanticu. Toliko mu se dopali amortizeri od Silvera da je ubrzo i kupio Silver Winga :neznam: U pitanju je jedna od boljih investicija. Razlika je neverovatna :jee1:

 

 

Amortizer B650.jpgIMG_20170713_113753.jpgIMG_20170329_153412.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi Scooter Club, 4783 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie

Kad se pomenu radovi na mom Atlanticu Dare zvani Satelis pocne da stuca i ne pomaze mu ni slatka voda ;)

 

E pa sreda je dan za tekuce radove pa dok se boje ne rastope... U planu je sledece:

 

- Servis (ulje, filteri,svecica...)

- Pregled CVT-a da se obavi sve sto je potrebno

- Zamena kocionih diskova (red bi bio posle 95 K km :lud: ) plocica i ulja

- Provera instalacija i punjenja

- Zamena antifriza i provera termostata

- Promena ulja i semeringa u prednjim vilama (menjano pre 35 K km)

 

A bice jos nekih "sitnica" kad se vec Atlantic cerupa naveliko ;)

 

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 5457 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD
Pre 21 sati, alexanto je napisao:

- Zamena kocionih diskova (red bi bio posle 98 K km :lud: ) plocica i ulja

Da se polako pribavi sta treba...... pa kad raspalimmmm :vlajko:

 

RMS diskaci uz plocke

IMG-20181012-100133.jpg

 

IMG-20181012-100240.jpg

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi Scooter Club, 4783 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie

Upravo tako. Kada kocis prednjom, koci samo jedan prednji disk, mislim levi a kada kocis zadnjom, koce prednji desni i zadnji disk, naravno posle odradjenog pritiska. U prevodu CBS sistem kocenja. E te "falicne" plocice su od drugog (desnog) prednjeg diska.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 5457 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

Prednja leva koc. kandza ima 2 klipa i radi pritiskom na desnu rucic ili ti prednja kocnica.

Prednja desna koc. kandza ima 1 klip i radi na 30% pritiskom na levu rucicu kocnice dok 70% ide na kandzu zadnjeg tocka koja ima 1 klip na spram drugog.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi Scooter Club, 4783 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie

E pa ajmo redom... Atlantic u subotu uvece stigao svecano kuci, pa je red napisati par redaka o izvedebin radovima...

 

Ovaj "spiskic" posla dokoni Dare :lud:

 

Od prednjeg do zadnjeg točka.....

- zam prednji diskovi RMS
- zam prednje pločice RMS
- prov lež. pr. točka
- razradjeni klizači koč. kandži
- zam koč ulje (Eneos DOT4)
- zavarene plastike
- zavaren far
- demontiran alarm
- doliven antifriz na max
- zam f. vazduha (RMS)
- očišćena klapna gasa
- prestelovani ventili
- zam akumulator Banner YTX14-BS
- provereno punjenje 
- sredjena instalacija kod akumulatora
- zam ulje u motoru i f. ulja (Eneos)
- zam Oring na meracu nivoa ulja
- zam dihtung auspuha kod glave
- zam zadnji disk (polovan)
- zam koč. pločice RMS
- zam gumice zadnje koč. kandže
- zam ulje u zadnjoj kočnici Eneos
- zam lezaj u traverzni Koyo 6303
- zam kaiš (Mitshuboshi)
- zam lezaj u nosaču kvacila (Koyo 6203)
- napumpane gume

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi Scooter Club, 4783 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie

Mladjani majstor Dare ce se javiti blagovremeno da izvrsene radove potkrepi fotkama i u sitna crevca objasni sta je sve radio a onda cu ja napisati sta se planira za dalji preriod :zdravo:

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi Scooter Club, 637 postova
  • Lokacija: Beograd, Mirijevo
  • Motocikl: Honda silver wing 400

Lakse ti je bilo napisati izgleda sta nije radjeno . On je izgleda bas dokon

Послато са HTC One A9s уз помоћ Тапатока

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 5457 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

Dokon bas i nisam, starog dedu valja podmladiti jer km i km ga cekaju :moto3:

 

skoro pa uvek krecem od akumulatora jel je to boljka kod AA

lose stanje akua, napona, kleme, instalacija skoro pa uvek dovodi do problema u radu

 

AA je palio, radio bez problema i ako je fluid na......

nema, izela ga maca

viber-image.jpg

 

zato, umesto starog ide novi Banner YTX14-BS AGM

IMG-20181019-102956.jpg

 

E sad, sta se desilo sa starim da izgubi kiselinu? Mogu biti 2 razloga, prvi je taj da ima moguce prepunjavanje od strane reglera ili da jednostavno sam aku nije dobar tj doslo je do prespajanja celija koje dovode do krckanja akumulatora pa samim tim izbacivanje kiseline.

 

Dok se novi aku formira, red je srediti instalaciju u kucistu. Sliku nemam ali zateceno stanje je da pored fabrickih 4 (2 na + i 2 na - klemi) zica, ima dodatnih jos 4 sto je ukupno 8 na 2 kleme.

Posto sam alergican kad vidim tako nesto, uze secice u ruke i od 8 svedoh na svega 2 zice.

 

moze se preci na usis ili ti f. vazduha, svecicu, klapnu gasa, ventili....

IMG-20181018-130918.jpg

 

svecica je dobra ali za to K&N k***u ne valja

IMG-20181018-124853.jpg

 

on je sve radio, samo filtrirao vazduh nije, na to sve dodati jos jednu rupu

rupa/odusak sa donje strane kuc.f. vazduha sa koje je spalo crevo

sve to rezultira poremecenu smesu u cilindru = lose performanse

IMG-20181018-125650.jpg

 

klapna gasa ociscena, dizna proverena, ventili prestelovani (0.15-0.15)

IMG-20181018-131843.jpg

 

Vracena svecica, proverena lula svecice, zamenjen f. vazduha, formiran i namontiran nov akumulator pa upaljen motor.

Sad ga treba namestiti da lepo radi na leru jer mu je vazduh dosta smanjen nego sto je lani bio, te obrtaji drasticno padaju.

Mora se sacekati radna temperatura sto ne iziskuje mnogo vremena jer je termostat ispravan, te se relativno brzo postize trazeno........radi samde prede.

Kad je vec u butiku, valja punjenje proveriti, stari je krckao ali do prepunjavanja reglera nije, punjenje Ok.

 

gasi motor, moze se preci na zam. ulja u motru

napomena, sraf za ispustanje ulja nikad ali nikad ne preterujte sa stezanjem

jer prilikom odvijanja moze doci do loma na karteru

IMG-20181019-123037.jpg

 

obavezno punjenje filtera pre ugradnje

IMG-20181019-132548.jpg

 

usput je zamenjena o-ring gumica na meracu nivoa ulja

IMG-20181019-113119.jpg

 

IMG-20181019-133130.jpg

 

nivo ulja u motoru uvek stavite na max nakon zamene

IMG-20181019-135920.jpg

 

Posto je i ovaj deo gotov, vreme je da se predje na CVT....... nastavice se ;)

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 5457 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

CVT dole, nista novo, kais pred raspad i osim lezaja u nosacu kvacila nista vise nije za zamenu

IMG-20181017-171708.jpg

 

sve pospremiti, podmazati i pripremiti za montazu

IMG-20181017-171643.jpg

 

Mitsuboshi kais je stavljen, cenovno povoljniji ali ne i dugovecniji od originala

IMG-20181019-103252.jpg

 

CVT sklopljen, opet pali, daj gas, isprati rad, gasi pa predji na desnu stranu. Tu me ceka izduvni sistem, lezaj traverzne, zadnji disk i zadnja kocnica.

disk i lezaj su poprilicno losi......zamena

IMG-20181017-182736.jpg

 

nista bolja nije ni gumica zadnje kandze....propisalo koc. ulje 

IMG-20181018-124926.jpg

 

plocica mastna ili ti popila ono sto ne bi trebalo

IMG-20181018-124936.jpg

 

skini, vadi, cisti, smirglaj, menjaj.......

IMG-20181018-170318.jpg

 

IMG-20181018-170330.jpg

 

IMG-20181018-170337.jpg

 

IMG-20181018-171934.jpg

 

Zamenjene gumice zadnje koc. kandze, zamenjene plocice i disk, zamenjen lezaj u traverzni i ostaje jos samo vratiti izduv ne bi li se zatvorilo to poglavlje......nece da moze.

 

prvo, stradao je dihtung kod glave

IMG-20181020-111839.jpg

 

drugo, kad se stvai drugi novi

IMG-20181020-122630.jpg

 

dodje do velike omaske u gadjanju rupa, otud ni dihtung nemoz biti dobar

IMG-20181020-111826.jpg

 

Kada sedne grana kako treba, pocetni kraj grane do glave je u celosti uz otvor i nema pomeranja zadnjeg dela na gore il na dole, moguce je jedino kruzno pomeranje ili ti do i od agregata u svega par mm.

IMG-20181020-111803.jpg

 

Majstor Istvan je to predvideo izgleda, te nije dobro uklopljen ugao grana-lonac, otud se ne gadjaju rupe kako treba pa kad nategnes dihtung momentalno strada.

 

Pored toga, prepravka pocetka lonca takodje nije dobra. Ne dovoljno dugacak, tanak i samo jedan rez uz plitko postavljene matice za stezanje tj to bi kao ali samo kao trebalo glumiti selnu.

IMG-20181019-114257.jpg

 

Treba napraviti bar jos dva reza, prosiriti sadsnji, skinuti matice i staviti krstenu selnu al pre svega toga promeniti sam ugao ulaza lonca ne bi li se sve gadjalo kako treba.

 

bolje od ovoga nisam mogao namestiti a da sacuvam dihtung kod glave

IMG-20181020-124039.jpg

 

Potraga za velikom selnom sledi (ona sto ide preko samog lonca) tako da sve ide dole, nista se ne vraca, rasturanje moze poceti napred.

 

IMG-20181019-102913.jpg

 

Nastavice se............

  • Sviđa mi se 2
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Maxi Scooter Club, 5457 postova
  • Lokacija: M.M.Lug Beograd
  • Motocikl: Peugeot Satelis250.... Honda NC750XD

Napred treba skinuti far, zameniti posotojece novim i nada sve boljim led sijalicama dnevnog svetla, izvariti usice bocnih plastika, demontirati alarm, zameniti "poklopac" fara (Ivan vizir), zameniti prednje diskove, plocice, ulje u kocnicama, proveriti lezajeve pr. tocka..... mislim da sam sve nabrojao.

 

krecemo od alarma

IMG-20181019-102932.jpg

 

tu je nekad bio, nema ga vise

IMG-20181019-102941.jpg

 

usice izvarene

1.jpg

 

2.jpg

 

tako da se moze spakovati far u svoje kuciste pa na kuciste idu plastike

Ivan "jeste" dobro odradio far sa prednje strane (pleksi je bio slomljen, ulazila voda) ali covek zaboravi da ofarba rozetnu :grr:

4.jpg

 

pre sklapanja plastika prednjeg kraja, valja se pozabaviti oko tocka

IMG-20181019-155140.jpg

 

IMG-20181019-170630.jpg

 

stari-novi il novi-stari

IMG-20181019-172732.jpg

 

nalegajuce povrsine ocistit, lepak za navoj staviti (ne mnogo i ne jak lepak)

lezajevi su dobri i zasticeni bakarnom mascu u spreju

IMG-20181019-173420.jpg

 

klizaci i vodjice hhhhmmm zapeklo sve

IMG-20181019-161512.jpg

 

IMG-20181019-161518.jpg

 

IMG-20181019-162249.jpg

 

te iz tog razloga kosi plocicu pri trosenju

IMG-20181019-175914.jpg

 

dole je sve sredjeno pa se moze preci na gornju polovinu

IMG-20181019-180729.jpg

 

ne znam ni sam koliko sam puta vrsio ispiranje ne bi li dobio

IMG-20181019-181937.jpg

 

kocnice gotove, moze poceti patkovanje

viber-image.jpg

 

zafarbati nosace navigacije

6.jpg

 

7.jpg

 

Finalnu sliku nemam, usledila je proba motora i mogu reci da se mnogo bolje ponasa na rucici gasa......Sale ce to daleko bolje reci od mene posto ja bas i nemam dojam kako je bilo ranije.

Po dolasku po motorinj, Sale donese rucice kormana da promenim. Medjutim nece da moze jer su ne odgovarajuce tj otvori su dosta manjeg precnika nego sto treba.

Sreca pa sam imao Koso rucice sa grejacima te smo njih stavili tako da sad samo ostaje da se udene centrala za potpuni ugodjaj :hej: 

 

Bice tu jos nekih radova ali otom potommmm :zdravo:

 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi Scooter Club, 4783 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie

Generalno mladjani Dare je sve naveo sto je bitno. Od preuzimanja motora sam napravio skoro 500 km i malo je reci da sam odusevljen kako maKina ide :jee1:

 

Promena ulja u stapovima (vilama) kao i reset instrument table je ostavljen za dogodine kada Atlantic, Boze zdravlja natera sve 9-ke na cajger. Ima tu , sto napisa Dare, jos nekih planova ali o tom - po tom. Prvo da se natera stotka :ljubav:

  • Sviđa mi se 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi Scooter Club, 4783 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie

Nemam uporednu sliku stari vs novi LED-ovi za dnevna svetla pa cu upotrebiti Alexinu od njegovog Atlantica. Iste su, da se vidi razlika.

 

 

viber image1.jpg

viber image2.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi Scooter Club, 4783 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie
On 8.11.2018. at 19:42, alexanto je napisao:

Generalno mladjani Dare je sve naveo sto je bitno. Od preuzimanja motora sam napravio skoro 500 km i malo je reci da sam odusevljen kako maKina ide :jee1:

 

Promena ulja u stapovima (vilama) kao i reset instrument table je ostavljen za dogodine kada Atlantic, Boze zdravlja natera sve 9-ke na cajger. Ima tu , sto napisa Dare, jos nekih planova ali o tom - po tom. Prvo da se natera stotka :ljubav:

Kako godina prodje za cas, tako stigoh do 100 000 km 

 

Emotivan trenutak za mene

 

Atlantic_100K-A.jpg

Atlantic_100K-C.jpg

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • BJB Maxi Scooter Club, 4783 postova
  • Lokacija: Žabalj-NS
  • Motocikl: Aprilia Atlantic 500ie

DakleM kako je i navedeno onomad, Atlantic je kod Dareta, slede neka tehnicka sredjivanja: Provera CVT, intervencija na Regleru, Ugradnja blicera za stop svetla i automata zmigavaca sa redovnim i panic modovima tj "zaobilazenje" redovnog automata koji je uliven u instr. tabli (jer isti pravi sranja). Sledi zamena opanaka - dolaze Mitas Tourin Force. Pokusace Dare da "ubudzi" pokazivac temperature motora van instrument table (jer i on pravi sranja).

 

Ako ne sad, promena ulja u stapovima ce biti tijekom zime. U planu je da se Atlantic presvuce folijama i dobije jacu LED svetlosnu grupu za zmigavce i poz/stop u zadnjim lampama...

 

Nastupajuca zima nece biti dosadna... Valja Atlantica spremiti za sledecu stotku ;)

 

Nastavice se...

  • Sviđa mi se 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja