Jump to content

Moto Zajednica

Yamaha Fazer & Diversion klub

  

303 članova je glasalo

  1. 1. Koji model Fazera posedujete?

    • FZ1 Gen2 2006-
      28
    • FZ1 Gen1 2001-2005
      23
    • FZ8
      11
    • FZ6 S2 2007-2009
      39
    • FZ6 S1 2007-2009 (78KS)
      8
    • FZ6 2004-2006
      49
    • Starije verzije FZ (FZS600, FZS1000, ...)
      60
    • XJ6 2009-
      8
    • XJ900
      15
    • XJ600
      62
  2. 2. Koju varijantu imate?

    • Sa poluoklopom (ili dodatnim punim oklopom)
      216
    • Bez oklopa (naked)
      62
    • Sa punim oklopom (starije verzije)
      25
  3. 3. Da li bi bilo dobro da osnujemo klub vlasnika?

    • Da
      274
    • Ne
      29


Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 141 postova
  • Lokacija: Mladenovac
  • Motocikl: BMW R1100R BMW R1200GS

Rešen magnetni prsten brzinomera,zalepio sam ovaj a i poručio na e-bay novi ,hvala svima.Inače sam skoro kupio ovo motorče i oduševljava me :)

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • drkadzija, 1131 postova
  • Lokacija: novi sad
  • Motocikl: gikser tisuca....

Vlasnici  FZS 1000 jel može jedna molba???

...da proverite da li se i kod vas dok je motor pod kontaktom a nije u radu čuje kao da se elektro motor u exap-u vrti ...ja nisam ranije primetio i sada me taj zvuk iritira a nisam siguran da tako treba... 

Ok, da kada date kontakt i motor je u radu i on vrti da bi po potrebi zakretao klapnu... ali da vrti (čini mi se u nedogled) čim se da kontakt nije mi jasno...   

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • drkadzija, 1131 postova
  • Lokacija: novi sad
  • Motocikl: gikser tisuca....

Ovaj je 2002... hajde da sačekam još nekog... mada mi majstor kaže da je to ok...

 

Ne sećam se zvuka od ranije.... mada ako ćemo iskreno nisma ga ni osluškivao...

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 21 postova
  • Lokacija: Niš
  • Motocikl: Yamaha FZS 1000 fazer

Ajd i ja nesto da pitam. Da li je neko od vlasnika fazera 1000 2001.-2005. montirao manji prednji, odnosno veci zadnji lancanik i kako se motor ponasa pri kretanju u nizim obrtajima. Nervira me truckanje i drzanje na kvacilu pri podji stani u gradskoj guzvi i na nizim obrtajima ( prva - druga brzina). 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • REWadventure.com, 6766 postova
  • Lokacija: lk=f(t)

Kolege fejzeraši, imam jedno pitanje:

 

Da li je neko uspešno podizao FZ na prednji štender, sa sistemom podizanja gde pin sa štendera ide u 20mm otvor u donjem trouglu (vidi dole sliku štendera)?

 

U originalu je otvor za pin zatvoren gumenim čepom. To izgleda ovako:

IMG_20171225_225933.jpg

 

Kada se skine gumeni čep:

IMG_20171225_230239.jpg

 

 

Dakle, šta mi deluje kao problem?Pa, razvod kočionih creva definitivno smeta pinu sa štendera, delimično preklapa otvor. Shodno tome i gornje pitanje.

 

Zanima me konkretno iskustvo, tj. da li je neko lično uspešno koristio takav štender (na FZ1)?

 

PS. ovako (u načelu) izgleda tip štendera o kome pričam:

bik_front-headstand.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 66 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha XJ 600 Diversion

Nemam ovaj motor, ali potrazio sam par video snimaka za ideje kako podici bas taj motor na stender: 

Ovaj lik ima slican stender kao tvoj, cini mi se da tvoj moze da se konvertuje u ovaj ako se skinu oni pinovi:

 

 

Ovaj drugi je masinerija ali mislim da to nema niko u Srbiji :)

Znam da nije neka pomoc al mozda koristi ..

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • REWadventure.com, 6766 postova
  • Lokacija: lk=f(t)

Nemam centralni (na motoru), ali i nije bitno. 

 

Poenta pitanja nije zašto bih da dižem motor na opisan način, već da li je moguće podizati fz1 tim štenderom koji ide u donji trougao, ili je ta rupa samo zajednički deo sa r1, zapusen i bez f-je na fz? Tako mi nekako deluje, ali ipak reko' da pitam, možda je neko koristio, pa zna... 

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • REWadventure.com, 6766 postova
  • Lokacija: lk=f(t)
Pre 5 sati, thechux je napisao:

Nemam ovaj motor, ali potrazio sam par video snimaka za ideje kako podici bas taj motor na stender: 

Ovaj lik ima slican stender kao tvoj, cini mi se da tvoj moze da se konvertuje u ovaj ako se skinu oni pinovi:

 

 

Ovaj drugi je masinerija ali mislim da to nema niko u Srbiji :)

Znam da nije neka pomoc al mozda koristi ..

 

Hvala na trudu! 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 1438 postova
  • Lokacija: Borca - Greda
  • Motocikl: Yamaha
On ‎26‎.‎12‎.‎2017 at 9:55 PM, severian said:

Kolege fejzeraši, imam jedno pitanje:

 

Da li je neko uspešno podizao FZ na prednji štender, sa sistemom podizanja gde pin sa štendera ide u 20mm otvor u donjem trouglu (vidi dole sliku štendera)?

 

U originalu je otvor za pin zatvoren gumenim čepom. To izgleda ovako:

IMG_20171225_225933.jpg

 

Kada se skine gumeni čep:

IMG_20171225_230239.jpg

 

 

Dakle, šta mi deluje kao problem?Pa, razvod kočionih creva definitivno smeta pinu sa štendera, delimično preklapa otvor. Shodno tome i gornje pitanje.

 

Zanima me konkretno iskustvo, tj. da li je neko lično uspešno koristio takav štender (na FZ1)?

 

PS. ovako (u načelu) izgleda tip štendera o kome pričam:

bik_front-headstand.jpg

Poslednje sto sam ja video u Becu je da ovaj pin nije cilindrican vec da izgleda kao polu mesec sa takodje polumesec obodom. Ustvari vise kao 2/3. U tom slucaju mu veovatno ne smeta sistem kocionih creva.

Potrudicu se da fotkam sledeci put kad posetim istu radionicu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.




×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja