Jump to content

Moto Zajednica

Koje je najvece fabricko djubre od motora?

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 339 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CB 750 K, CB 750 C, CB 750 F, VF 750 S, VF 750 C

Ja bih mozda usao u rizik i igrao se sa onom F sto je daje za 500€, prvo sto bih uradio jeste da bi je dobro ali bas dobro oprao, zamenio ulje i filtere, stavio polovne gume kupio akumulator jer mi nije interesantan previse za voznju ali eto barem da bude kompletna, pa nek stoji.

Ovo sve da pod uslovom da je ispravna.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6287 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L
Pre sat vremena, stryker_026 je napisao:

Ja poštujem svakoga i ne želim da nikome ništa dokazujem namerno sam baš kupio kineza zbog toga što se o njima priča ali pre nego što o nekome pišem nešto loše ispratim njegov rad i nameru do kraja 

I ja sam namerno kupio Yuga a mogao sam Mercedes, nek crknu komšije :)

  • Haha 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 339 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CB 750 K, CB 750 C, CB 750 F, VF 750 S, VF 750 C

Ja licno uzivam u fabrickim stvarim malim km i zaista mi onaj bajk deluje da je dobar odnosno originalan i samo parkiran u nekoj šupi.

Nije to neka cifra, izasao bi tu max do 700€ bez registracije.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 335 postova
  • Lokacija: Veliko Orasje
  • Motocikl: MZ RT 125cc
2 hours ago, aca-pn said:

I ja sam namerno kupio Yuga a mogao sam Mercedes, nek crknu komšije :)

Ne znam jesi li gledao šta su zaljubljenici bili u stanju da naprave od Yuga da jesi ne bi uzimao za poređenje 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 339 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CB 750 K, CB 750 C, CB 750 F, VF 750 S, VF 750 C
pre 15 minuta, Dexterr je napisao:

Šteta što nema dokaza za to...:neznam:

Mislis za VF-a?

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6287 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L
Pre sat vremena, stryker_026 je napisao:

Ne znam jesi li gledao šta su zaljubljenici bili u stanju da naprave od Yuga da jesi ne bi uzimao za poređenje 

I ti smatraš da je taj tako prerađen Yugo bolji od fabričkog Mercedesa ?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE
              Niko ovde ne izražava nepoštovanje prema trudu i radu, već isključivo prema krajnjem proizvodu istog. Moraš i ti da prihvatiš takvu realnost. Realnost je (po definiciji) balans nekih tamo supstanci u svakom pojedinačnom mozgu, pa tako i tih realnosti ima isto koliko i mozgova, te je veoma oholo, ili sebično plasirati svoju realnost kao neki reper, ili ne znam ni ja šta, pogotovu spram ljudi koji imaju godina na dva točka bezmalo koliko ti života. Lično poštujem talenat i uloženi trud u navedeni projekat, ali mi je krajnji produkt takođe odvratan i delim mišljenje sa Salez900 i Starim rokerom. E, to ti je realnost. Zatim, gomila članaka i review-ova iz sredine osamdesetih nedvosmisleno svedoči o brojnim problemima Hondinih V4 pokušaja, te tvoja opaska da ''nije ni bolji ni lošiji od drugih recimo'' takođe nema veze sa realnošću ostatka sveta. E sad, kako ćeš ti to da tumačiš, za to je opet zadužen onaj gorepomenuti balans nekih tamo supstanci u svakom pojedinačnom mozgu, pa kad rešiš jednačinu, možda ti se ukaže neka nova realnost, a možda smo stvarno svi mi u nekoj matriks zabludi, već nekoliko decenija.
Ne isključujem ni jednu mogućnost 

Trebalo bi te razmnoziti u više primeraka. Lako je sad dok si u karantinu a šta će posle da bude?

Odličan primer uredništva. Ako smem da pohvalim.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 335 postova
  • Lokacija: Veliko Orasje
  • Motocikl: MZ RT 125cc
38 minutes ago, aca-pn said:

I ti smatraš da je taj tako prerađen Yugo bolji od fabričkog Mercedesa ?

Ne već da nijedan auto ili motor koji izađe iz fabrike sa dozvolom za upotrebu u saobraćaju ne može da bude loš postane takav zbog lošeg održavanja vlasnika da je vf toliko loš kao što pojedini pričaju ne bi ni bilo serijske proizvodnje niti bi se i danas vozili 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Aktivirao se na času, 3277 postova
  • Lokacija: Suburbia, blok 45
  • Motocikl: 1 Litar Honde

Sale, druže, ti si kao srećni vlasnik odličnog Mercedesa 123, koji uporno gleda u skrnavi C180 i pati zbog radi ništa. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Redovno se dešava da neki model jednostavno ima očiglednu slabu tačku. Kod automobila npr uzmimo od premium marke vrh segment S400cdi. Izuzetan auto, zmaj nad zmajevima, vozio sam ga od drugara i oduševio se sa tim V8. Ali...

Motor prejak za menjač i crkava, doduše ne odmah i ne bez najave ali definitivno posle 100k km mozes da počneš da osluškuješ i verovatno će te i izgurati do 200k, ima srećnika koji su prebacili i 200k a ima ih i sa dosta manje. Revizija menjača je moguca ali desiće se isto jer je menjač slab za toliki obrtni moment.
Isti taj model, lanac...niko na mecki ne menja lanac ali na tom modelu ćeš ga sigurno menjati, sem ako nisi prvi vlasnik i rešiš ga se posle tih 100k km.

Tako i na toj hondi možda los odabir delova, korišćenih materijala.

Još jedan primer, takodje s klasa iz 90tih godina, od 92 do 95, modeli sto imaju one antenice u zadnjim stranicama, ako neki od prethodnih vlasnika nije menjao celokupan snop kablova pod haubom, čeka te gremlin nad gremlinzima! Puno elektronike a mb odlucio da koristi neke ‘zelene’ kablove ne znajući da će oni da pocnu da se dezintegrišu kroz neko vreme. Isti taj auto od 95 do 98, jer je bio popularan model i ostao u proizvodnji, dobio je novu vrstu kablova. Jel onaj prvi model onda los auto? I jeste i nije, greska u koracima i izboru kod nemačkih inženjera. Na greškama se ući jel.

E klasa od 95 do 2001, ništa manje ni c klasa te generacije, farbana ‘zelenom’ farbom, u kombinaciji sa losijim limom...rdja izbija dok stojiš pored nje. Dao sam jednom prilikom moj CLK da mi ga majstori srede gde je bio nacet a kroz par meseci je na drugim mestima ‘progledao’. Vrhunska marka ali imaju greske. I opet bolje njih voziti nego BMW :D

Sa motorima nemam iskustva toliko, sem sa strujom i triumphom. Loši regleri, slabiji kablovi, srećom lako resivo i ne mora da se otvara motor i radi generalna kao ma toj hondi.




Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • motoras, 2319 postova
  • Lokacija: PECINCI
  • Motocikl: BMW '73. zderac kilometara // TOMOS APN 4/deva //Gpz900r Ninja // VULCAN VN1500
Pre 2 sati, stryker_026 je napisao:

Ne već da nijedan auto ili motor koji izađe iz fabrike sa dozvolom za upotrebu u saobraćaju ne može da bude loš postane takav zbog lošeg održavanja vlasnika da je vf toliko loš kao što pojedini pričaju ne bi ni bilo serijske proizvodnje niti bi se i danas vozili 

Druže ovo si totalno promašio. Kilometri i eksploatacija tokom godina su pokazali koji modeli su totalni promašaji. Ima ih skoro svaki proizvodjac i u moto i u auto industriji. Neki modeli su tokom godina dobili poboljšanja da bi se ispravile konstrukcijske greške. Uglavnom u agregatima,a ima modela kojima su i drugi sklopovi bili pod greškom. VF agregat kojeg je nasledio VFR su dupe i oko. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 1016 postova
  • Lokacija: Zemun
  • Motocikl: Hornet 600
Pre 2 sati, štampar je napisao:

A nisu se baš svi ni vozali,mnogi su se i patili

 

 

 

''Pre svega veliki pozdrav svima! Prvi moj motor "ozbiljnije" kubikaze je bila bas ova Honda

Danas sam razmišljao kako je bilo onima u SFRJ koji su ovu Hondu kupili, platili je 2,5x više od cene i prošli pakao. Kad ono ti?...:lol3:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 339 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda CB 750 K, CB 750 C, CB 750 F, VF 750 S, VF 750 C

Da li daje naznake da je los lanac odnosno isteglio se pa pukne ili samo od jednom se desi problem?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 335 postova
  • Lokacija: Veliko Orasje
  • Motocikl: MZ RT 125cc
2 hours ago, sale z900 said:

Daj sliku Yamasakija Bobera

Mislim da je član Krokodilo napravio jednog kucaj na pretragu ovde na forumu izaći će sigurno ja sam tako video

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja