lesidente 46 Napisano Jul 7, 2020 Svrati ponekad, 148 postova Lokacija: Lajkovac Motocikl: Hornet 900 Prijavi odgovor kao problematičan Nije lose, cafe recer Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zagadjenje 66 Napisano Jul 9, 2020 Svrati ponekad, 251 postova Lokacija: Beograd/Mirijevo Motocikl: SV650 Prijavi odgovor kao problematičan Malo sam i ja radio na mopedu u poslednje vreme. Još za vreme policijskog časa počeo, ali bio lenj i nikako da završim Zamenio ulje u štapovima, naravno i semeringe i prašinare. Bilo je tu raznih izazova, jedan zavrtanj na dnu štapa prošlajfovao Sreća uspeo sam pištoljem da ge odvrnem bez previše muke i, naravno, zamenio novim. Stavljene nove i podloške, jedva ih nađoh. Bile bakarne pa sam hteo iste da vratim. Izvađeno sve, očišćeno, ispolirano i vraćeno nazad Stari prašinari i semering. Neki mozak pre neme je nakucavao semeringe direktno šrafcigerom. Zeznuo ih, a nije ih ni montirao! Kad sam sve to skinuo, primetim da pločice nisu ravnomerno potrošene. Vidim, ne vraća se jedan klip na levim kleštima. Aj skidaj sve i čisti, razrađuj. Pločice nisam menjao, samo malo poravnao šmirglom. Ni gumice nisam menjao, deluju skroz ok. Vraćeno nazad sa novim uljem. Trebala i sajla gasa da se stavi duža jer je glavio na pun desni. E tu sam živce jedva sačuvao vraćajući sajlu! Na kraju vraćeno sve i ne lavi gas više kad se smota. Pošto je bilo sve rastavljano, ajde da otovrim rezervaor da vidim kakav je. Delovao je ok, ali kad sam otvorio benzinsku... Baš sam se iznenadio. Sve lepo očišćeno, trajalo je bogme dugo. I Sgrasso i nitro i antikorozin i alkoholno sirće... nema čime nisam sito prao. Ovo je krajnji rezultat. Naravno, odlučim i rezervoar da očistim.... Kad sam video benzinsku, očekivao sam haos u rezervoaru. Ali nije bilo strašno uopšte. Izlupao rezervoar prvo, povadio matice magnetom i usput veliki deo otpale rđe. Isprao prvo sa malo starog benzina i onda nekoliko puta sa antikorozinom! Iskreno, nisam našao jednu ovu veću maticu hahaha Mogue je da je ispala u travu tokom mućkanja, jer mi se učinilo da je nešto izletelo. Ali, kako sam posle toga još 15-20 min tu radio, moguće da sam je zgazio i nisam uspeo da je nađem. To bi bilo to. Kasnije montirao i produžetak prednjeg blatobrana, vrhunska stvar!! Ostaje, za sad, još antifriz da zamenim ovih dana. Danas je i registrovan pa će se vozikati 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14476 Napisano Jul 10, 2020 Ne silazi, 4392 postova Prijavi odgovor kao problematičan Ta sita su poprilicno dovoljna na iole normalno odrzavanim motorima. Npr. kod mene imam samo sito na slavini, na ON, I rezervi i nemam filter goriva od kada posedujem motor, a kod mene je 13 godina. Rdje ima u rezervoaru ali ne da ona pliva po benzinu i slicno. Kada se skine slavina moze se nekad naci tragova rdje ali nista strasno. Kada zimi ispustam gorivo iz loncica, moze se videti da je benzin dobio crvenkastu boju. Odlucio sam da skinem i ocistim karburatore i zacudjujuce nisam nasao uopste mnogo taloga. A nisam ih pre toga ni pipnuo nekih 9-10 godina uopste. Ocekivao sam neku katastrofu u loncicima itd. ali nista. Svakako ko ima filter goriva, dodatna zastita, ja ga nikada nisam hteo budziti na moj motor posto zna da pravi probleme ako nije odgovarajuci. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zagadjenje 66 Napisano Jul 10, 2020 Svrati ponekad, 251 postova Lokacija: Beograd/Mirijevo Motocikl: SV650 Prijavi odgovor kao problematičan Ako je prirodan pad, zna praviti problem. Kod modela sa pumpom je dosta lakše. Meni je na Hornetu pravio problem, na kraju sam ga i skinuo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Motorcyclist 14476 Napisano Jul 10, 2020 Ne silazi, 4392 postova Prijavi odgovor kao problematičan 1 minute ago, zagadjenje said: Ako je prirodan pad, zna praviti problem. Kod modela sa pumpom je dosta lakše. Meni je na Hornetu pravio problem, na kraju sam ga i skinuo! Ima tipa OEM filter sa ZX6R odnosno novijeg ZZR-a u Americi koji je kao papirnati levak koji se ubaci izmedju karbova. Znaci cena je neka smesna bila kada sam davno gledao online samo sto se nigde ne moze naci. Zasto to fabricki nisu stavljali i povecali cenu motora za 2$ to mi nije jasno al ajd. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Overpressure 485 Napisano Jul 11, 2020 Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 1250s, Honda SH150i Prijavi odgovor kao problematičan Jel neko menjao vizir na sv650s prve generacije i jel bolja zaštita od vetra sa promenom vizira? Bukvalno sve preko 120km/h je bas zamorno, kao da se vozi naked. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Overpressure 485 Napisano Jul 13, 2020 Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 1250s, Honda SH150i Prijavi odgovor kao problematičan Evo da se upišem i ja kao vlasnik sv650s, kupljen od majstora Lukača. Moram vizir da promenim, ovaj fabrički bas loše radi posao. Pošto je uradjena modifikacija i stavljen korman, sa fabričkim retrovizorima se ništa ne vidi više. Jel zna neko jel odgovaraju neki duži sa nekog drugog motora? 2 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5686 Napisano Jul 13, 2020 Drug član, 2729 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan As sam gledao kako je lep motor a nije bila visoka cena. Cestitke na kupovini! 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aleksuzuki 650sv 566 Napisano Jul 13, 2020 Zainteresovan, 475 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: suzuki sv 650 s,kawasaki z750,honda nsr 125 f2 Prijavi odgovor kao problematičan Ja menjao i znači dosta se kod nas tesko nalaze ja slučajno nasao i odmah uzeo nije bio jeftin ali radi posao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marek1987 794 Napisano Jul 14, 2020 Zainteresovan, 518 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki SV 650N, TDM900 Prijavi odgovor kao problematičan @OverpressureČestitam na kupovini, deluje ko iz fabrike, i meni je malo falilo da ga kupim. Sa srećom da služi! 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 795 Napisano Jul 17, 2020 Drug član, 1190 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F Prijavi odgovor kao problematičan Konacno kupljena felna farbickih dimenzija, ali... guma na njoj nije 160 nego 170, ali s obzirom da je u vrlo dobrom stanju necu jos uvek da je menjam. Prvi utisci posle nekih 60ak km su da se motor bolje ponasa u krivinama, lakse ih prolazi a i sigurnije se osecam prilikom obaranja 3 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Overpressure 485 Napisano Jul 21, 2020 Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 1250s, Honda SH150i Prijavi odgovor kao problematičan Zbog problema sa reglerom, uzeh preko majstora @Arakis regler od Joške, I zahvaljujem mu se ovom prilikom što mi je obezbedio regler u jako kratkom roku. Sam sam ga ugradio, uz instrukcije koje sam dobio. Regler radi savršeno,i na leru pod svetlima i u vožnji stoji zakucao 14.2v. Motor je došao sa nekim voltmetrom na tabli koji nije precizno pokazivao napon. Kasnije sam otkrio da je bio povezan na žicu od oborenog svetla, i zbog pada napona, nemoguće je i bilo da precizno očitava. Ugradio sam novo rele za voltmeter i spojio direktno na akumulator, a rele aktivira kontakt brava. Sada je očitavanje na voltmetru vrlo precizno. Nadam se da je struja sada rešena na duže staze. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 795 Napisano Jul 21, 2020 Drug član, 1190 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F Prijavi odgovor kao problematičan Pocetkom 2017 sam kupio motor sa neispravnim reglerom, kupio regler od Joske i evo 3 i po godine radi bez problema 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Overpressure 485 Napisano Jul 21, 2020 Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 1250s, Honda SH150i Prijavi odgovor kao problematičan Sa kog motora imaš retrovizore? Moj je prepravljen na korman, sad sa fabričkim ništa ne vidim, moram neke duže da stavim. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 795 Napisano Jul 21, 2020 Drug član, 1190 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F Prijavi odgovor kao problematičan Kod mene mislim da su neki univerzalni, nisam ih ja menjao, trebalo bi da su ovi Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Overpressure 485 Napisano Jul 21, 2020 Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 1250s, Honda SH150i Prijavi odgovor kao problematičan Moram da proverim koliko su duži u odnosu na moje fabričke, možda bi završili posao. U međuvremenu, pošto sam remontovao vakuum slavinu i ugradio regler, bilo je vreme za jednu test vožnju i ujedno da prebacimo 70000km. 1 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marek1987 794 Napisano Jul 22, 2020 Zainteresovan, 518 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki SV 650N, TDM900 Prijavi odgovor kao problematičan Ima li neko da bi prodao držač za kofer (možda sa sve koferom) za SV-a prve generacije? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aleksuzuki 650sv 566 Napisano Jul 22, 2020 Zainteresovan, 475 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: suzuki sv 650 s,kawasaki z750,honda nsr 125 f2 Prijavi odgovor kao problematičan Prodao bi moj brat kappa orginal nosač i kofer jako malo koristeni Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Marek1987 794 Napisano Jul 22, 2020 Zainteresovan, 518 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki SV 650N, TDM900 Prijavi odgovor kao problematičan Pišem u PP Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
JankelA 795 Napisano Jul 23, 2020 Drug član, 1190 postova Lokacija: Vrnjacka Banja Motocikl: Yamaha R1, Kawasaki KX450F Prijavi odgovor kao problematičan Bio sam danas u voznji i 20ak km pre kuce me uhvati pljusak, vozio sam normalno i posle nekih 10ak km mi motor malo zatrokirao na par sekundi ali brzo je proslo, da bi na 3km od kuce izgubio snagu i poceo slabo da vuce kao da je zapuseno nesto Cini mi se da sam negde procitao da ima losu zastitu od vode prilikom kise ili sam pomesao sa nekim drugim motorom? Jel moze da bude zbog toga ili je nesto drugo u pitanju? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aleksuzuki 650sv 566 Napisano Jul 23, 2020 Zainteresovan, 475 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: suzuki sv 650 s,kawasaki z750,honda nsr 125 f2 Prijavi odgovor kao problematičan Imas na cilindru rupicu malu sa desne strane isčackaj sa spicom od bicikla hoce da se zapusi pa voda ostane oko svecice a i moguce da je losa kapica. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5686 Napisano Jul 23, 2020 Drug član, 2729 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Nakvasio si kapicu prednjeg cilindra. Ja sam kroz ruke provukao bar 20 SVova prve generacije. Od toga, mozda 3 nisu imali problem sa prednjim cilindrom kad je kisa. Kako, zasto, nemam pojma. Moj je jedan od primeraka koji podnosi kisu. Fabricka kapica kao i na vecini, imao je obicne svecice, sad iridijum. Nikad problem. Na nekima sam morao da pravim zastitu ispod hladnjaka jer je prestajao da radi na prvu baru. Ocisti tu rupicu, skini kapicu, osusi, naprskaj kontakt sprej/WD 40 ili slicno, stavi kapicu nazad i gas. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Overpressure 485 Napisano Jul 23, 2020 Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 1250s, Honda SH150i Prijavi odgovor kao problematičan On 14.7.2020. at 11:35, Marek1987 je napisao: @OverpressureČestitam na kupovini, deluje ko iz fabrike, i meni je malo falilo da ga kupim. Sa srećom da služi! Hvala! Nije baš kao iz fabrike ali je odlično očuvan. Deluje kao da nije padano sa njega, bar ja nisam video po plastikama ni bilo čemu drugom. Nadam se da je mašina dobra, nikako da stignem malo duže da se provozam, nemam predstavu ni koliko troši goriva, ni da li troši ulje, znam samo da super ide i da je zvuk brutalan bez db kilera. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
abarth_maniac 5686 Napisano Jul 23, 2020 Drug član, 2729 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: SV 650S, Simson SR50, Cagiva Mito, CBF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ako je sve OK trosi do 6 litara. Ako je ekstra a ne peglas, 4.5. Ulje proveravaj. Zna da potrosi dosta kad je malo umoran a napolju vrucina. Ja u svoj ne dolivam a ima 70.000. Koristim 10w-40. A par komada koje odrzavam, punim sa 15w-50 i desi se da posle 4000 pocne da trosi toliko da mora da se dolije. Zavisi i od nacina voznje. Povlaci iz niskih ali ne voli da se navrne po gasu iz 2000 o/min. Uvek ga vozis na 3000+ i bude agregat mirniji i zadovoljniji. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Overpressure 485 Napisano Jul 23, 2020 Svrati ponekad, 385 postova Lokacija: Beograd Motocikl: Suzuki Bandit 1250s, Honda SH150i Prijavi odgovor kao problematičan Prodavac je sipao ipone r4000rs 15w50, praticu bas da li ga troši, I moj je presao 70k km. Nikada pre nisam sipao ulje u toj gradaciji, ne znam da li da ostavim to sad u motoru, ili da sipam 10w40 kako piše po manualu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
