Ivan_ZR 7 Napisano Septembar 9, 2012 Advanced Member, 791 postova Lokacija: Зрењанин Motocikl: Sv650n Prijavi odgovor kao problematičan tnx,opet nista konkretno nije receno...zanima me ako je neko resio to na svom SV-u,kako je to resio... 'wp' opruge i frisko ulje. kod mene radi posao odlicno. velika je razlika u poredjenju sa fabrikom... ako ti ni to nije dovoljno, gsxr stapovi i veselje Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Mihajlo Bg 49 Napisano Septembar 11, 2012 U prolazu, 78 postova Lokacija: BEOGRAD Motocikl: thundercat i sv650 Prijavi odgovor kao problematičan hvala na odgovorima,pokusacemo da ga ukrutimo malo...mozda mi je to malo prenaglaseno jer sam navikao na R tvrdocu..mada i SV ima svoje prednosti..evo jedne slikice.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M a R k o 377 Napisano Septembar 12, 2012 Drug član, 1448 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: k25 Prijavi odgovor kao problematičan Ako nekoga zanima SV prodao bih svoj,postavicu oglas ovih dana,pozz drugari Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
M a R k o 377 Napisano Septembar 16, 2012 Drug član, 1448 postova Lokacija: Mladenovac Motocikl: k25 Prijavi odgovor kao problematičan http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/85343-suzuki-sv-650s/ Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Impuls 3 Napisano Octobar 8, 2012 U prolazu, 72 postova Lokacija: Vrsac Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav svima. Evo jos jedan na broju. Bilo me je na MZ podforumu jer imam ETZ 250. Proslo je pooodosta vremena odkako sam se poslednji put javio na ovom forumu. Pre tri godine sam imao vazduhoplovni udes, slomio obe ruke, 5 meseci vukao gvozdja kroz kosti (jos uvek imam sraf u levom laktu), 5 meseci rehabilitacije, pa zatim razne nezgodacije u privatnom zivotu, a ETZ mi je sve vreme u gajbicama, rasparcan, spremljen za generalnu. Zasad ce tako i ostati, barem dok ne budem imao viska vremena da ga sklopim. Ipak, vratio sam se "u sedlo" i sada jasem Suzanu SV 650N '99, sto mu u stvari dodje jedan veliki MZ Madaaaa, i nije bas tako jer motor koji sam kupio ima KN filter, dynojet kit i nekakav custom izduv (koji ima brutalno dobar zvuk) pa mi motor deluje prilicno grubo na niskim obrtajima, kida kao zivotinja (rita se) kad dodam gas, a ukopava se prilikom abgasovanja. Trebalo mi je doobrih desetak kilometara da se naviknem. Uz to obe gume su bile lose, zadnjim tockom sam malo malo pa omastio asfalt, a kad zabodem prednju motor nisam mogao da splovim. Prednja guma je sada zamenjena, stavljena Pirelli Diablo. Kao da imam drugi motor Sad je zadnja na redu. Zasad toliko, tek da se i ja prijavim na spisak Sto se slike motora tice, jos ga nisam uslikao, ali isti je kao Mihajlo BG-ov. 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAmireZ 1240 Napisano Octobar 8, 2012 bez čvaraka, 1212 postova Lokacija: na severu Motocikl: Naked u najavi Prijavi odgovor kao problematičan Pozdrav i dobro nam došao! Da se lepo navozaš sa svojim motorom i da se opet ponoviš novijim kad bude trebalo! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
rboban 1026 Napisano Octobar 9, 2012 Drug član, 2996 postova Lokacija: Obrenovac Motocikl: K5Tan600A Prijavi odgovor kao problematičan NAJbrze i NAJjeftinije resenje za viljuske je gusce ulje i ubacivanje gore caure od 4cm koja ce da poveca prednabijanje i minimalno skrat hod, iz iskustva... Ukoliko se ne tockari i nevesto spusta tvrdo nikakvih problema nece biti, bice stabilniji i mirniji na kocenju dosta. Znaci to je NAJjeftinije i NAJbrze, pa posle sve zamene ko moze, koje su NARAVNO bolje.... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Octobar 9, 2012 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan jesu li ovo ispravne dimenzije za ležajeve glave volana; 4705: 47 x 25 x 15mm i 5505: 55 x 30 x 17mm?, da ih pripremim za zamenu, pa da ne uzmem pogrešne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Octobar 9, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Зезнули те мангупи - Ес-Ве нема волан. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Octobar 9, 2012 Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan umalo ne napisah korman, a nema kormilo na ovaj sklop sam mislio Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Зорге 695 Napisano Octobar 9, 2012 Drug član, 3087 postova Lokacija: The very heart of southern Banat Prijavi odgovor kao problematičan Ма и корман је ОК, али волан... Јеси ли успео да нађеш сервисни мануал за SV? Тамо ваљда не маше са димензијама.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Lug 1378 Napisano Octobar 9, 2012 (promenjeno) Drug član, 1604 postova Lokacija: NBG Motocikl: SUZUKATI SV650N Prijavi odgovor kao problematičan ма скинуо сам све што сам мого да нађем , гигабајти су у питању , али нема. ове мере сам нашо случајно, баш сад гледам где... едит: овде: http://www.gear4bikes.com/acatalog/Suzuki_Taper_Roller_Bearings1.html Promenio Octobar 9, 2012 član Lug Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy naked 1041 Napisano Octobar 9, 2012 Drug član, 2495 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan NAJbrze i NAJjeftinije resenje za viljuske je gusce ulje i ubacivanje gore caure od 4cm koja ce da poveca prednabijanje i minimalno skrat hod, iz iskustva... Ukoliko se ne tockari i nevesto spusta tvrdo nikakvih problema nece biti, bice stabilniji i mirniji na kocenju dosta. Znaci to je NAJjeftinije i NAJbrze, pa posle sve zamene ko moze, koje su NARAVNO bolje.... potrazite na ebay-u i po raznim prodavnicama polovnih delova preload kape koje su serijski isle na 2002 http://www.socalsvriders.org/forums/showthread.php?p=407595 http://www.yoyodyneti.com/ProductInfo.aspx?productid=A351-375-000 i imate za 150e zadnji amortizer sa 2011 gsxr 1000 koji Maki prodaje... 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
easy naked 1041 Napisano Octobar 10, 2012 Drug član, 2495 postova Lokacija: Zemun Prijavi odgovor kao problematičan ili ovako nesto http://www.carpimoto.com/EN/Bike_Suzuki_SV-650-S-03-/Specific/Page_14/40313_FS103KE85-Matris-Fork-Springs-Preload-Kit-for-Suzuki-SV-650-03-rider-weight-Kgs-85-100-187-220-lbs-.htm Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zeljko sv 4 Napisano Octobar 11, 2012 U prolazu, 42 postova Lokacija: Bač Motocikl: suzuki sv650s Prijavi odgovor kao problematičan ljudi ,pljunete 120eura kod sifacce,i dobijete na kucnu adresu nove opruge i 1l ulja ,sve je u kvalitetu,licno sam uzeo i prezadovoljan sam Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Octobar 12, 2012 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Jel ima neko, od vas što ste menjali, originalne opruge od SV-a. Treba mi na zajam da nešto probam. Ja sam menjao a originalne sam prosledio dalje, u međuvremenu sam skinuo 15 kg i više ga ne vozim po stazi te mi je prednji kraj postao pre tvrd za od kuće do posla i sl. Ne bih da kupujem ove i one pre nego što probam serijske sa novom kilažom, racetech emulatorima i tvrđim uljem. Bukvalno mi trebaju na dan dva a ako mi odgovaraju i otkupio bih ih. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Octobar 12, 2012 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan p.s. Trenutno su 0.85 kg/mm Racetech opruge u njemu, prešle su 10-ak hiljada, za uličnu upotrebu su pogodne za vozača između 81-2 i 90 kg. Ako neki ima ovoliko kila i serijsku oprugu a moj experiment uspe, možemo da se menjamo. p.s. osoba od 80 kg je na granici između 0.80 i 0.85 opruga a onaj od 94 kg je na granici između 0.85 i 0.90 opruga. Za moju težinu (72 kg) je idealna opruga od 0.80 ali bih pre svega da probam serijske. Potrebno mi je poređenje. Inače po Racetech kalkulatoru serijske opruge (0.712 kg/mm)su za snajku od 45 kg racetech kalkulator oruga Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Maki 273 Napisano Octobar 13, 2012 Drug član, 2110 postova Lokacija: Zrenjanin Motocikl: Suzuki GSX-R 1000 L1 SBK; MV Agusta F4 1000 S; Ducati 996 S; Aprilia RSV4 RF; Suzuki GSX-S 1000 M0; Suzuki GSF 1200 N Prijavi odgovor kao problematičan SV-ovci, jel hoce neko da apgrejduje fabricki amortizer? Idealan za stariju generaciju SV i vozace od oko 80kg, ili malo teze vozace SV novije generacije http://forum.bjbikers.com/index.php?/topic/85138-showa-amortizer-potpuno-podesivi-skoro-nov/page__p__1364606#entry1364606 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
maksimovic v2 5 Napisano Octobar 13, 2012 Svrati ponekad, 122 postova Lokacija: knicanin Motocikl: sv650 Prijavi odgovor kao problematičan meni je dosta sto sam zamenio ulje sipao ipone 15 w i vise ne tone onako ko brod Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Octobar 16, 2012 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Ulje usporava potonuće i povraćaj (u tvom slučaju si 15-com nenamerno usporio i povraćaj-rebound) a opruga ti zadaje inicialnu udaljenost od max. sabijenosti i max. istegnuća ili ti "sag". Da bih dobio željeni "sag" ja moram da skratim potiskivač na najkraće. To je onaj šraf na vrhu štapa. Kod mene je odvijen do kraja i jedva sam u granicama normale. TREBA MI SERIJSKA OPRUGA NA ZAJAM!!! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Thaedass 685 Napisano Octobar 16, 2012 Xtreme, 390 postova Lokacija: Zrenjanin/Novi Sad Prijavi odgovor kao problematičan Ide zima,ugojices se Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2141 Napisano Octobar 16, 2012 Andragog, 4685 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 Prijavi odgovor kao problematičan Skrati je 10 mm , ha ha ha... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
to crank 5066 Napisano Octobar 16, 2012 Integrisan, 12759 postova Lokacija: Buda/Szigliget Motocikl: CB 360 / . SV 650 / GSXR600(ukraden) / GSX-R 750 Prijavi odgovor kao problematičan Skrati je 10 mm , ha ha ha... Pa je malo rastegnem i to je to. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAmireZ 1240 Napisano Octobar 16, 2012 bez čvaraka, 1212 postova Lokacija: na severu Motocikl: Naked u najavi Prijavi odgovor kao problematičan Ulje usporava potonuće i povraćaj (u tvom slučaju si 15-com nenamerno usporio i povraćaj-rebound) a opruga ti zadaje inicialnu udaljenost od max. sabijenosti i max. istegnuća ili ti "sag". Da bih dobio željeni "sag" ja moram da skratim potiskivač na najkraće. To je onaj šraf na vrhu štapa. Kod mene je odvijen do kraja i jedva sam u granicama normale. TREBA MI SERIJSKA OPRUGA NA ZAJAM!!! Svrati usput na Palić pa okreni koji đir na mom SV-u. Ako to može da ti pomogne? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
srbac 2141 Napisano Octobar 17, 2012 Andragog, 4685 postova Lokacija: On off road Motocikl: BMW K25 HONDA PD05 Prijavi odgovor kao problematičan Da se zapljunem uclanio sam se u sektu SV 650 enduro 1 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
