Jump to content

Moto Zajednica

Da li lanac može da se pere Kaladontom?

Recommended Posts

  • Svrati ponekad, 219 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: GSX-R 1000 K4

Drugari, da li neko može da kaže kako se pere lanac?

 

Pre nego što me oterate u tri biip biip i uputite na milion i nešto prethodnih poruka na tu temu, odmah ću da kažem da sam sve to pročitao, i evo do kojih sam zaključaka došao.

 

1) Lanac se obavezno prvo ispere vodom, pa nekim sredstvom, pa se isuši kompresorom, pa se namaže.

 

2) Lanac se nipošto ne sme prati vodom jer voda ispira korisni talog masti.

 

3) Najbolje sredstvo za pranje lanca je Axel sGrasso, time se može prati kako lanac, tako i svi ostali delovi na motoru. Ovo sredstvo je najbolje sredstvo za pranje ikada smišljeno, neki se čak kupaju ili peru zube uz njegovu pomoć.

 

4) Axel sGrasso je poguban po lanac, plastiku, gumu... Axel sGrasso je upropastio boju na više od trećine motora u Srbiji, kriv je za nagrizanje 64% lanaca i isto tako, potpuno uništenje njegove proizvodnje je uslov za ulazak Srbije u EU.

 

5) WD40 je najbolje sredstvo na svetu za pranje lanca. Lanac posle njega dobija fabrički sjaj, ma kakvi, dobija sjaj kao da je niklovan i hromiran u namenskim kadama. NASA ga koristi za pranje lanaca i lančanika u svojim spejs šatlovima. Sa njim lanac traje 123.932.432 km, a sve vreme blista.

 

6) WD40 nagriza gumice lanca kao da je u pitanju kiselina iz filma o Zeki Rodžeru, jednom kad stavite WD40 na lanac, lanac prosto ispari, a vi se čudite kako vam ga je neko ukrao bez skidanja viljuške.

 

7) Petrolej (kerozin) je najbolje sredstvo za pranje lanca. Preporučuju ga proizvodjači motora, brzo pere, brzo isparava, lanac kao nov.

 

8) Ne verujte proizvođačima, petrolej je samo njihov štos da vam se lanac što brže upropasti, pa da morate da kupite drugi. A uzgred, moraćete da kupujete i njihove citostatike nakon što vas zahvati karcinom od isparenja.

 

9) Femin da...

 

10) Femin ne...

 

11) Druga sredstva za rernu da...

 

12) Druga sredstva za rernu ne...

 

13) I tako dalje da...

 

14) I tako dalje nipošto...

 

I šta sad mi, nindže, da radimo? Ja sam zaista došao do zaključka da je Kaladont prava stvar, uništava kamenac a i zubi ponovo budu beli. Kako lančanik ima zube, ja eto nekako povezao logiku.

 

Pozdrav

  • Podržavam 8

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Enduraš, 6293 postova
  • Lokacija: Paracin
  • Motocikl: CRF300L

ima i dalje: 

 

15) lanac uopste ne treba da se podmazuje jer je u rolnicama fabricka mast, a cim se ne podmazuje i ne prlja se, pa ne mora ni da se pere

 

16) lanac obavezno podmazivati na svakih 100 km i posle svakog prolaska kroz baru, jer voda spira mazivo sa lanca

 

 

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6285 postova
  • Lokacija: Meljak
  • Motocikl: XT600E 3TB ADV edition,KLX250S efi klot, GV 2.0 ADV edition

Zatvoreni lancobran, 'izmisljotina' starih vremena, ruzna jedna naprava i gadna i odurna al' ja lanac operem jednom na svakih 30.000km. Ako se setim :zvizduk:

 

Inace, postoji odlicna forica kako se nekad to radilo. U plitkoj i sirokoj posudi se istopi tovatne masti i dok je u tecnom stanju, potopi se opran ceo lanac, izvadi se i saceka dok se sve to lepo ne ohladi i otvrdne. Posle se samo spakuje lanac na svoje mesto i po gasu :moto3:

Lanac se prao petrolejom ili naftom i cetkicom.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Kaladont bi trebalo da moze, ali pazi da ne udje izmedju O-ringova (pogotovo one whitener varijante znaju da sadrze dosta abraziva).

Ja bh ti preporucio neki za osjetljive desni.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88

Prvo i osnovno, velika većina i startu ne čita sve što piše, već preleti pogledom, pa dolazi do krivih zaključaka...

 

drugo, ali ne imanje vađno je to da velika većina uopće ne razlikuje lance po svom obliku, namjeni i vrsti ekspoloatacije....

 

Osnovna razlika u obliku lanca je: lanac bez ringova i lanac sa ringovima....

 

Lanac bez ringova možeš prati čime hoćeš, kad hoćeš i kako hoćeš, samo moraš paziti da ga nakon pranja osušiš i dobro namažeš sredstvom za podmazivanje lanaca.... i maže se na način da se sa unutrašnje strane sredstvo nanosi u tri točke (linije) .. po sredini lanca gdje je dodirna točka između lanca i lančanika, te po horizontalnim bočnim točkama između dodirnih površina samih karika lanca

 

O lancima sa ringovima (O-ring, X-ring, Z-ring .... )se može puno toga reći... ali za početak, lanci sa ringovima su "izmišljeni" radi tišeg rada lanca, ali se ustanovilo da im je to ustvari sekundarna stvar, a ispalo je da im je primarna stvar ustvari smanjena potreba za održavanjem. Ringovi između karika lanca zadržavaju mast unutar površina lanca i paralelno s tim sprečavaju ulazak prljavštine .... Takav lanac je potrebno čistiti samo "izvana", tj. potrebno ih je samo obrisati od vidljive prljavštine, bez ikakvog forsiranje .... sredstva za čiščenje ring lanaca nesmiju biti agresivna prema gumi jer ako su sredstva agresivna na gumu, dolazi do oštećenja i ispadanja ringova što će znatno skratiti vijek trajanja lanca... Ring lanci se podmazuju u jednoj točki (liniji), a to je ona po sredini na dodirnoj površini između lanca i lančanika

 

ako nekome nešto nije jasno, neka slobodno pita... :takoje:

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Mangulica, 321 postova
  • Lokacija: BGD
  • Motocikl: SUZUKI BANDIT 400

Da je bar neko od onih koji peru lanac ferijem i axelom pročitao prvo service manual svog motora pa onda i sastojke dotičnih deterdženata za sudove skapirao bi da pravi neviđenu glupost. U svakom (baš svakom) uputsvu stoji da se lanac pere kerozinom ( petrolej) a da se podmašćuje motornim uljem. E sada može se i koristiti i sprejevi za podmazivanje u zavisnosti od tipa lanca. Sve ostalo zaboravite.

  • Podržavam 4

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • NW, 2593 postova
  • Lokacija: НОВИ САД
  • Motocikl: R 1200 GS

Ја користим Фамин (средство за одмашћивање- одлично је) и после шта год дохватим од спрејева и ланаца.

Хтедох једном да пробам средство за чишћење рерне али сам се суздржао 1moto3.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 320 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: Suzuki GN 125, Honda VT 600

Ja sam pitao coveka koji zadnjih 20 godina vozi R-ove od 1000cc i presao je bog zna koliko kilometara cime da perem lanac.

 

- Benzinom.

 

I tu se filozofiranje zavrsilo.

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5225 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

Vec je cojek napisao da odrzavanje lanca sa gumicama i bez nije isto.Kakvo crno ulje na eR motorima.Sad bi ja trebao odavde do Bgd triput da stajem i podmazujem lanac i + ulje curi po deklima + prshce i sliva se (pa nevozim harley-a pa da ostavljam fleke iza sebe).Ako je iko ikad rastavljao tj. presjecao lanac sa gumicama vidio je da su te gumice ujedno i semerimzi , tako da nema shanse da ti to nesto unutra podmazes ,naravno ako lanac i gumice valjaju a ako nevaljaju onda mozda uspijes protjerati nesto unutra.Pranje je sasvim dovoljno ono sto se opere kad se pere motocikl(nemoj da pise neko da lancu koji melje sam svoj lancanik smeta neka prashkica i trunka sa ceste)..Posle toga samo sacekati da se osusi jer na mokro i neide bas nasprejati i opet sacekati da sprej zaledi i gas.

 

Za lance bez gumica vec treba povremeno oprati pogotovo ove koji cesto vide blato i njih se meni najbolje dosad pokazala smjesa tovatne masti i ulja.Vec u garazi imam konzervicu od neke farbe i u nju naspem malo ulja i malo tovatne masti malo ugrijem fenom da se mast rastopi i malo umjesam .Najobicnijom cetkom iz farbare umocis i namazes.Dok zatvoris garazu to se ohladi ulje zadje gdje treba a mast se opet zaledi i ne prska..

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 292 postova
  • Lokacija: Bg

KEROZIN VEC 5 god. i to je to...znam da ce neko vec reci kako izaziva rak i slicne stvari... :zbunjen: i sl. ali nema boljeg za pranje... ako nekom tyreba nek se glasne...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5225 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

@strasilo

Imam ja jedno pitanje: Zasto ne treba podmazivati ring-lance sa strana, "između dodirnih površina samih karika lanca"?

 

 

Nema tu sta da se podmazuje ako te dobro razumijem.Vanjske strane kako ih mi zovemo osmice imaju kroz sredinu zanitovane osovinice tako da zanitovano nema rad i nema smisla ga mazati..Posle toga idu gumice , opet nemas sta mazati gumice i tek tad dolazi dio koji treba da se podmaze a to je taj unutrasnji....

 

o-ring-motorcycle-chains-x-ring-motorcycle-chains.jpg

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

@strasilo

Imam ja jedno pitanje: Zasto ne treba podmazivati ring-lance sa strana, "između dodirnih površina samih karika lanca"?

 

 

Nema tu sta da se podmazuje ako te dobro razumijem.Vanjske strane kako ih mi zovemo osmice imaju kroz sredinu zanitovane osovinice tako da zanitovano nema rad i nema smisla ga mazati..Posle toga idu gumice , opet nemas sta mazati gumice i tek tad dolazi dio koji treba da se podmaze a to je taj unutrasnji....

 

 

 

Mislio sam bas na te gumice ili ako ih nema na to mjesto gdje one dodju.

Te gumice su stisnute izmedju 2 metalne povrsine koje se prevrcu (ili rade kako ti kazes) i time su izlozene trenju. (a ako ih nema onda se te povrsine taru)

A ako ih podmazemo, onda valjda smanjimo to trenje?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Pobjednik motogp kladionice 4X, 5225 postova
  • Lokacija: Sokolac RS
  • Motocikl: s.f. fzr1000 crf450r cbr600rr shadow

To nije obicna guma nego ona silikonska i ovde nema rotiranja da bi se stvaralo neko trenje Hocu reci da sam sjekao lance koji su stari boga pitaj koliko i jednostavno su se izvukli(osovinica se iskrivi neku tamo desetu od mm ali X stotine osovinica dobije se produzen lanac koji je ujedno izgubio korak tj dobio visak duzine izmedju zubova na lancaniku i gumice su i dalje ko nove.Tu bi trebale neke aksijalne sile da poderu gumice a toga skoro da i nema ako su lancanik i lanac u paru tj da lancanik nije tanji(uzi) pa doze do smicanja lanca u stanu....kontas :)

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 563 postova
  • Lokacija: Backa Palanka
  • Motocikl: ktm 990

jao napako,kaki kerozin kaki bakrraci,famin ili nafta i kraj,a verovatno i benzinom moze,to su gumice otporne na benzin,nisam probo al moracu imam jedan stari pa cu ga svim hemijama ispirati bas da vidim na sta je sve otporan

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ============, 132 postova
  • Lokacija: Trebinje Hercegovina
  • Motocikl: suzuki DL 650 V-Strom

Na kutiji pakovanja od novog lanca Regina pise:

Cleaning: Use water or kerosene.

Lubrication 400 km

lubricant suitable for O-ring SAE 80/90

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2285 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Honda Sevenfifty

Idemo jovo nanovo.

 

Perem petrolejom, podmazujem molerskom cetkicom sa SAE90. i gotova stvar. Sprej koristim samo kad idem na duzi put 300+Km

  • Podržavam 3

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 22 postova
  • Lokacija: Osijek
  • Motocikl: Yamaha fz-6s 2006

Još jedan od načina da se lanac očisti je spravica iz louis-a sa četkicama i antisilikonsko čistilo koje lakireri koriste da prebrišu površine tik prije farbanja!

Što znaći da jako dobro čisti i ispari nenormalno brzo! Cijeli postupak traje 2 minute a spravica u louisu 10 ak eura

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja