Vele 8 Napisano Novembar 11, 2010 U prolazu, 89 postova Lokacija: Beograd, Herceg Novi Motocikl: Hyosung GT250R`10, Gilera Nexus 250ie SP, Peugeot Speed Fight 2 206 WRC Prijavi odgovor kao problematičan Neznam da li je motor već predstavljen na forumu, ja ne mogu da ga nadjem... ako jeste obrišite U pitanju je Minerva Fischer MRX 650 Motor je porijeklom iz Indonezije,a koristi Hyosung-ov V-Twin agregat od 650ccm. Evo i specifikacije copy/paste.... Specification of ENGINE Engine type 647 cc liquid-cooled 90 degree V-twin Bore and Stroke 81.55mm X 62.0mm Compression Ratio 11.47:1 Valve Train DOHC four valves per cylinder Fuel Management Dual Mikuni 39mm Ignition Computer-controlled digital with variable mapping DRIVE TRAIN Transmission Six speed Final drive 525 Regina O-ring sealed chain CHASSIS / SUSPENSION / BRAKES Front suspension 43mm inverted telescopic with compression and rebound adjustment Rear Suspension Ohlins single shock with adjustable ride height, compression damping, and spring preload Front Brake Dual semi-floating 310mm disc, Brembo master cylinder, Goodridge steel brake lines Rear Brake Single 210 mm disc Front Tire Bridgestone, 120/70 ZR-17 radial Rear Tire Bridgestone, 160/60 ZR-17 radial DIMENSIONS Rake 24.0 degrees Trail 3.86 inches/98.0 mm Wheelbase 55 inches / 1397 mm Seat height Adjustable 29.5-31.5 inches / 749-800 mm Actual Dry Weight, MRX 382 lbs / 166.47 kg Actual Dry Weight, MRX (SP) 357 lbs / 157.4 kg Actual Dry Weight, MRX (Race) 346 lbs / 150.59 kg Fuel capacity 4.6 gallons PERFORMANCE Horsepower, crankshaft 80 @ 9550 RPM (with Ram Air) Torque 52 @ 7500 RPM Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Disko Nindža 9828 Napisano Novembar 12, 2010 Hronični Motociklopata, 7066 postova Lokacija: Severna Bačka Motocikl: Banditos 650 Prijavi odgovor kao problematičan moram priznati da lepse izgleda nego Hyosung GT650R ,e sad kakav je kvalitet, to cemo znati kad ga neko kupi pa podeli utiske Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
karaula 115 Napisano Novembar 13, 2010 Zainteresovan, 605 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR600RR Prijavi odgovor kao problematičan made in USA, ohlins, brembo!!! verovatno ne oskudeva sa kvalitetom! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
mx_rider1990 12 Napisano Novembar 15, 2010 Svrati ponekad, 258 postova Lokacija: ZR Motocikl: Kawasaki ZX10R Prijavi odgovor kao problematičan Mogli su jos kojeg konja da izvuku.Ovako ne izgleda lose Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7645 Napisano Novembar 16, 2010 Drug član, 2457 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je 80ks sasvim dovoljno s obzirom kog su ranga poreklo agregata i rama. Neb se ja tim igrao. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skyrunner 4360 Napisano Novembar 16, 2010 Drug član, 1818 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Taj koreanac uopste nije los motor, ni ram ni agregat Jedino sto me brine kod ovog cuda je cena od preko 8000 dolara, ej rodjaci to je nenormalno skupo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7645 Napisano Novembar 16, 2010 Drug član, 2457 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N Prijavi odgovor kao problematičan 8000, a ha a haha aaa hahaha.... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Charuga 767 Napisano Novembar 16, 2010 Drug član, 1342 postova Lokacija: Beograd-Srbija Motocikl: ZX10-R Prijavi odgovor kao problematičan Mislim da je 80ks sasvim dovoljno s obzirom kog su ranga poreklo agregata i rama. Neb se ja tim igrao. Suzuki SV 650................... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7645 Napisano Novembar 16, 2010 Drug član, 2457 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N Prijavi odgovor kao problematičan Aham, Yamaha YBR je u stvari kopija Keeway Speed-a, jel ste znali to.. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Charuga 767 Napisano Novembar 16, 2010 Drug član, 1342 postova Lokacija: Beograd-Srbija Motocikl: ZX10-R Prijavi odgovor kao problematičan Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Charuga 767 Napisano Novembar 16, 2010 Drug član, 1342 postova Lokacija: Beograd-Srbija Motocikl: ZX10-R Prijavi odgovor kao problematičan Aham, Yamaha YBR je u stvari kopija Keeway Speed-a, jel ste znali to.. Jel ti to mene zajebavas????? Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7645 Napisano Novembar 16, 2010 Drug član, 2457 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N Prijavi odgovor kao problematičan Ne. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Charuga 767 Napisano Novembar 16, 2010 Drug član, 1342 postova Lokacija: Beograd-Srbija Motocikl: ZX10-R Prijavi odgovor kao problematičan Salu na stranu...Hyosung je kopija Suzukija ( iz Koreje...ogranak Hyndaia) nema veze sa Kinezima...prilicno dobro su se pokazali...tako da ove estetske korekcije nisu stavljene na "bicikli" Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
karaula 115 Napisano Novembar 17, 2010 Zainteresovan, 605 postova Lokacija: Beograd Motocikl: CBR600RR Prijavi odgovor kao problematičan ili ste slepi ili ne zainteresovani i povrsni, ovaj motor ima svoj ram i elektroniku, ima samo hyosungov agregat... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Charuga 767 Napisano Novembar 17, 2010 Drug član, 1342 postova Lokacija: Beograd-Srbija Motocikl: ZX10-R Prijavi odgovor kao problematičan ili ste slepi ili ne zainteresovani i povrsni, ovaj motor ima svoj ram i elektroniku, ima samo hyosungov agregat... Razumeli smo dobro...samo sam pokusao da ukazem da to nije los agregat i da nije promasaj staviti ga u sve to... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skyrunner 4360 Napisano Novembar 17, 2010 Drug član, 1818 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Nije los agregat nikako, cak oni saradjuju sa Suzukijem tako da nije ni bezobrazna kopija Ali stvar je u tome da po snazi zaostaje za konkurencijom iste kubikaze bar jednu deceniju(80ks sa ram air), sad to bi sve bilo u redu samo da cena nije jednaka sa njima 8000dolara u americi, a ninja je 10000 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Novembar 17, 2010 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Pa Suzuki iz istog agregata izvlači 72ks, ovaj Fischer ima napucaniju Hyosung-ovu verziju, ne znam koji je to konkurent jači P.S. Mislim na konkurenciju sa V2 mašinama, ne sa rednim četvorocilindrašima Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skyrunner 4360 Napisano Novembar 17, 2010 Drug član, 1818 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan A koji to sportski motor od 600-650 kubika ima V2 agregat? I sta je to 80ks sa ram air-om, pa znaci da dok ubrzava ima tih 72 mozda i koji vise, a to je za sportski motor koji toliko kosta malo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Charuga 767 Napisano Novembar 17, 2010 Drug član, 1342 postova Lokacija: Beograd-Srbija Motocikl: ZX10-R Prijavi odgovor kao problematičan Jeste li vozili nekada supersportski motocikl...600, 1000ccm3 novije generacije... To vise nisu motocikli to su bolidi...eksplozije snage koju treba kontrolisati sto cesto nije lako..... Moj sin ima obicnog GT650 Hyosunga...verujte kada hocu da se opusteno izvozim uzmem njega...nemojte podcenjivati 80ks. Ako se taj motocikl stavi u ozbiljan ram i ostale komponente...dobicete jako upravljivu masinu koju cete opako moci da poterate po krivudavim putevima gde preterana snaga nekada moze vise da smeta nego da valja.... Sta je 8.000 dolara za prosecnog Amerikanca...... Cesto sam kod njih sretao u oglasima da ljudi prodaju RR Japance uz objasnjenje.....ovo je previse...ili meni je moj zivot drag itd..... Skoro smo isli po Bosni dvadesetak motora...jedan je bio od 125 ccm3. mislite li da je i malo zaostajao...varate se...... Tako i na ovu interesantnu simbiozu ja gledam sa simpatijama jer sigurno ima dosta ljudi...nebitno pocetnika...ili veterana kojima ce bas to leci i koji tako nesto traze.... 4 Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Vele 8 Napisano Novembar 17, 2010 U prolazu, 89 postova Lokacija: Beograd, Herceg Novi Motocikl: Hyosung GT250R`10, Gilera Nexus 250ie SP, Peugeot Speed Fight 2 206 WRC Prijavi odgovor kao problematičan Jeste li vozili nekada supersportski motocikl...600, 1000ccm3 novije generacije... To vise nisu motocikli to su bolidi...eksplozije snage koju treba kontrolisati sto cesto nije lako..... Moj sin ima obicnog GT650 Hyosunga...verujte kada hocu da se opusteno izvozim uzmem njega...nemojte podcenjivati 80ks. Ako se taj motocikl stavi u ozbiljan ram i ostale komponente...dobicete jako upravljivu masinu koju cete opako moci da poterate po krivudavim putevima gde preterana snaga nekada moze vise da smeta nego da valja.... Sta je 8.000 dolara za prosecnog Amerikanca...... Cesto sam kod njih sretao u oglasima da ljudi prodaju RR Japance uz objasnjenje.....ovo je previse...ili meni je moj zivot drag itd..... Skoro smo isli po Bosni dvadesetak motora...jedan je bio od 125 ccm3. mislite li da je i malo zaostajao...varate se...... Tako i na ovu interesantnu simbiozu ja gledam sa simpatijama jer sigurno ima dosta ljudi...nebitno pocetnika...ili veterana kojima ce bas to leci i koji tako nesto traze.... Veoma lijepo rečeno ! Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Skyrunner 4360 Napisano Novembar 17, 2010 Drug član, 1818 postova Lokacija: Beograd Prijavi odgovor kao problematičan Ja jesam od 128ks i nikad nisam rekao da je to los motor i da je 80ks p... dim ali, naprosto nema sta da trazi i da se kotira sa sportskim masinama i to je sve. Sta je 8000 za jednog amera tu je i 10 000 isto za istog amera Pa i Aprilia RS125 kosta ko djavo(isto i Cagiva Mito) ali je bar najbolja u klasi tako da time i opravdava tu cenu Onda se postavlja pitanje da li je ovaj motor uopste u klasi sa supersportskim ili ipak sa nekim GSXF i slicnim ni oni nisu za podcenjivanje, umeju da budu zajebani ako se ne pazi sa gasom cak su i bolji nekih od supersportskih ali od pre deceniju ipo Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
arnyman 1729 Napisano Novembar 18, 2010 Drug član, 2753 postova Lokacija: MNE-SRB-BIH-CRO (trenutno Herceg Novi)) Motocikl: GPZ 500 Street Twin Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj motor nije u klasi sa super sportskim, ovaj motor je u klasi sa sportskim modelima. Supersportski je pistaš prilagođen za upotrebu na cesti, a sportski je motor namjenjen za svakodnevnu upotrebu sa balansom snage, ekonomičnosti i pouzdanosti Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Charuga 767 Napisano Novembar 18, 2010 Drug član, 1342 postova Lokacija: Beograd-Srbija Motocikl: ZX10-R Prijavi odgovor kao problematičan Ovaj motor nije u klasi sa super sportskim, ovaj motor je u klasi sa sportskim modelima. Supersportski je pistaš prilagođen za upotrebu na cesti, a sportski je motor namjenjen za svakodnevnu upotrebu sa balansom snage, ekonomičnosti i pouzdanosti Tako je Ja bih bas voleo jedan takav za Avalski put.... ne malo bi se iznenadilo puno R-ova sto im sa 80 konja "dahces za vratom".... Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Gile_Extremeboy 7645 Napisano Novembar 18, 2010 Drug član, 2457 postova Lokacija: Braunau am Inn (Austrija) - Svilajnac Bobovo Motocikl: CBF1000 SC58 '07, FZ1S '06, SV650N Prijavi odgovor kao problematičan Ma jeste charugo ali nemoj da preuvelicavas, ovaj motor ne moze da se drzi sa nijodnom sportskom sesticom japanske proizvodnje, budimo realni, ali da je lepsi od vecine njih, jeste. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
RAmireZ 1240 Napisano Novembar 18, 2010 bez čvaraka, 1212 postova Lokacija: na severu Motocikl: Naked u najavi Prijavi odgovor kao problematičan Neznam da li je motor već predstavljen na forumu, ja ne mogu da ga nadjem... ako jeste obrišite U pitanju je Minerva Fischer MRX 650 Motor je porijeklom iz Indonezije,a koristi Hyosung-ov V-Twin agregat od 650ccm. Pomalo je neprecizno napisano jer Hyosung nema svoj V-Twin agregat od 650ccm. Preuzimaju ga od Suzukija (Charuga je kratko ukazao na to). Originalno se ugrađuje u SV, V Stroma i sada i u Gladius. Cagiva ga ubacuje u svoj Raptor, a Hyosung u GT650 i u Aquilu. Citat Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
