jager 3445 Napisano Novembar 3, 2010 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Istini za volju, ako ti je kinta presudna u trenutku kupovine, ne bi bilo loše ni da razmisliš o nekoj ST. Mnogo su jeftinije od AT. Jesu lošije ;D ali ne toliko koliko su i jeftinije... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
vlajko 2669 Napisano Novembar 3, 2010 Advanced DJ Member, 4305 postova Lokacija: Dunav na vidiku.. Motocikl: Šarulja queen RD04 Prijavi odgovor kao problematičan Ovo kad ti kaze pripadnik bantu plemena... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Novembar 3, 2010 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Ok, AT vs ST je svojevrsna interplanetarna zajebancija, ali ovo je ozbiljna tema Što da ne savetujem čoveka da kupi ST? Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
-dzony- 207 Napisano Novembar 3, 2010 Svrati ponekad, 248 postova Lokacija: Pančevo Prijavi odgovor kao problematičan Nakon letošnjeg blic kruga od pet šest kilometara na Arakisovom Transalpu Mogu ja krug Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1910 Napisano Novembar 3, 2010 Teoreticar ..., 12092 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Verovatno jedina mana Afrike je kratko i neudobno sediste. Definitivno nije za duze putovanje dve odrasle osobe, za vozaca je prava muka. Cini mi se da je Transalpovo sediste nesto malo duze i za nijansu udobnije. Sem toga, potpuno opterecenom motoru sa (dve osobe i prtljag) nedostaje malo snage. Da napomenem, ovo pisem kao neko ko ima dobro preko 100kg, verovatno neko ko ima ispod te cifre ovo nije jako izrazeno. Mrzim sto cu ovo da napisem, ne volim kad neko preporucuje svoj motor - ali ako imas mogucnosti, probaj neki BMW 1100GS. Ako ti je namera da putujes sa suprugom, ako ne zelis previse da silazis sa asfalta - uzmi ga u obzir. Cena nije mnogo visa nego za dobru Afriku, mozes da ga imas za oko 4000 ovde. Pri tom mnogo vise obrtnog momenta za opusteno krstarenje sa dve osobe i prtljagom. Sediste je jako udobno i ogromno - moraces da se okreces i proveravas da li ti je supruga jos uvek na motoru! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6108 Napisano Novembar 3, 2010 Enduraš, 6298 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan A i registracija je tu negde, skoro duplo skuplja S'obzirom da se raspituje za potrosnju, ne verujem da mu je to nebitna stavka. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
lalajko 1910 Napisano Novembar 3, 2010 Teoreticar ..., 12092 postova Lokacija: Lazarevac Motocikl: BMW R1200GS Adv Prijavi odgovor kao problematičan Registracija za Afriku je oko 14000, ja sam za GS-a platio 22500. To je prilicno manje od duplog. 8500 dinara ili oko 80e. Zaista nizdrzivo veci trosak. Kad si vec pomenuo potrosnju, u uslovima dve osobe plus prtljag, mislim da bi GS trosio manje. Ali, rekao sam sta mislim, necu da ulazim u rasprave u temi gde se covek dvoumi izmedju Transalpa i Afrike. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4525 Napisano Novembar 3, 2010 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Africa ne moze da mi predje 6 lit. Ako neces da silazis sa asfalta, gs je daleko bolja opcija od at. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6108 Napisano Novembar 3, 2010 Enduraš, 6298 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Zato sto vozis k'o baba Poteraj je na autoputu 140, pa javi potrosnju Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4525 Napisano Novembar 3, 2010 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Zato sto vozis k'o baba Poteraj je na autoputu 140, pa javi potrosnju Mislim da je i tu 6lit. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
aca-pn 6108 Napisano Novembar 3, 2010 Enduraš, 6298 postova Lokacija: Paracin Motocikl: CRF300L Prijavi odgovor kao problematičan Meni je pri konstantnih 140 trosila 7 lit, a pri 150-160 7,5 lit Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svestenik 193 Napisano Novembar 3, 2010 Zbunjen, 888 postova Lokacija: Banjaluka, Republika Srpska Motocikl: XRV 650 RD03, KLE500 Prijavi odgovor kao problematičan Zato sto vozis k'o baba Poteraj je na autoputu 140, pa javi potrosnju Mislim da je i tu 6lit. Hm, zavisi... Meni je AT trosila i 8L na autoputu, doduse to je bilo 160 km/h sa vjetrom u celo, u duzini od 200 kilometara. Zato na 80-90 km/h trosi 4.5L Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
jager 3445 Napisano Novembar 3, 2010 Ne silazi, 6281 postova Lokacija: Hameln, Germany Motocikl: Africa Twin CRF1000 Prijavi odgovor kao problematičan Sve zavisi koliko si je napakovao, i koliko je cepaš. Meni je na putovanju do mora i nazad, napakovan motor "do daske", žena, tri kofera, prosek bio oko 7 litara. Generalni prosek (grad-put-svašta nešto) mi je 6 litara Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
joska 63 Napisano Novembar 3, 2010 I=U/R, 2061 postova Lokacija: Temerin Motocikl: Transalp `97 Prijavi odgovor kao problematičan Moj TA nikad ne prelazi 5 litara,istina,-ni ja ne prelazim 110-120km/h Tako je i na putovanjima kada ne da smo natovareni,nego pretovareni 2 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Zeljkamp 3190 Napisano Novembar 3, 2010 ЗЕЉКАМП, 1820 postova Lokacija: Beograd Motocikl: BMW R1200GS Adventure Prijavi odgovor kao problematičan Ovde se pominju opasne brzine... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svestenik 193 Napisano Novembar 3, 2010 Zbunjen, 888 postova Lokacija: Banjaluka, Republika Srpska Motocikl: XRV 650 RD03, KLE500 Prijavi odgovor kao problematičan Ovde se pominju opasne brzine... Ne moze brze, jurimo 30! Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
tuono 36 Napisano Novembar 3, 2010 ============, 132 postova Lokacija: Trebinje Hercegovina Motocikl: suzuki DL 650 V-Strom Prijavi odgovor kao problematičan Da sam u dilemi koji od ova dva motora da izaberem, ja bi se odlucio za Afriku Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
goran c 16 Napisano Novembar 3, 2010 U prolazu, 28 postova Motocikl: BMW Dakar 650GS Prijavi odgovor kao problematičan uzmi afriku, i zamisli situaciju da ces da je vozis dve sezone. nakon toga bi da je prodas. smem da se kladim da daleke 2012 za nju neces dobiti ni 500 eur. kad na gomilu stavis jos gorivo, stvar se dodatno razvija u korist TA. cini mi se da ce iskren i slican odgovor da ti daju svi srecnici koji su uspeli da se rese svojih afrika. oni nebi trebalo da su i dalje pristrasni. mozda je ST stvarno pametniji izbor. ona vec sad vredi max 500 eur. Dakle, 2 godine je ispred afrike. 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
svestenik 193 Napisano Novembar 3, 2010 Zbunjen, 888 postova Lokacija: Banjaluka, Republika Srpska Motocikl: XRV 650 RD03, KLE500 Prijavi odgovor kao problematičan Zavisi koliko para se moze skupiti, mislim da ni V-Strom 650 nije los izbor, a dosta je noviji od svih do sad spomenutih motora. 1 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
zextreme 1283 Napisano Novembar 3, 2010 UruK Hai, 2083 postova Lokacija: Bgd/Vozdovac Motocikl: ADV Prijavi odgovor kao problematičan Imas odlican ST koji prodaje nas clan Nikola Cruse... Kupi , sipaj, vozi!!! http://moto-berza.com/ponuda.php?id=78718&trazi=1&ur=1&model=58&tip=xtz&m=Yamaha-XTZ-Super-Tenere Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
quasaar 1027 Napisano Novembar 3, 2010 Călător motocicleta, 2361 postova Lokacija: Novi Sad / Mlecni Put Motocikl: Bez... jednog dana ponovo :) Prijavi odgovor kao problematičan TA vs AT pa ovako... 2 godine sam vozio TA i presao blizu 50.000km a poslednjih 9 meseci malu AT i predjenih oko 12.000km Kad god mogu odem negde dalje i trudim se da sto vise putujem. Poznat sam po tome da sam cesto u stanju da vozim ceo dan pa cak i 15-20h sa pokojim zaustavljanjima. U 90% slucajeva smo dvoje na motoru + 3 kofera solidno natovareni. Presao sam na AT bas zbog toga sto ima par konjica vise i malo bolji obrtni moment. Taman toliko koliko mi je kod TA nedostajalo. Bas ta mala razlika cini da AT bude udobnija (bolji izraz je da se manje zamaramo) na duzim putovanjima, akda se u danu mnogo vozi. Moze ia kada smo natovareni da povuce malo bolje u kriticnim momentima. Takodje, AT ima osobinu da kada motor krene da malo pada, samo malo gasa ispravi motor skoro u momentu dok to kod TA nije bas slucaj. Sve u svemu za duza putovanja i velike kilometraze sa mnogo tereta, svakako moja preporuka je AT Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4100 Napisano Novembar 3, 2010 Ne silazi, 6487 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan @Jager- slatko si me nasmejo sa smajlićem. Ja kroz svoj lični izbor malo više razvlačim temu ne bi li što više iskustava bilo izneto i pomoglo mnogima u izboru, ne samo meni. Sa uživanjem sam čitao Lalajkov uvodni tekst za Afriku i moram da priznam da motor ima harizmu. Od nedelje, non stop mi u pameti ono lepo prolaženje kroz krivine i jedva čekam da ponovo zajmim motor od drugara. Juče vozo skuter kroz dug Košutnjak i sve bi motoriso ko sa Afrikom, al ne može. Podsećam, prvi skuter sam uzeo kao nužno prevozno sredstvo za beogradsku džunglu em zbog brzine em zbog jeftinog prevoza i ne mogu i neću da se odvajam od tog rezona. Nisam stipsa al mi se ne daju toliki novci državi ni kroz suludu registraciju ni kroz abnormalne akcize. Početkom prošle godine mi je gorivo dizel auta bilo ko sad skuterom, znači duplo je sad skuplje i stvar je principa. Tako sam i ostavio duvan a bio strastveni pušač. Ja nisam od onih koji smatraju vožnju motorom privilegovanim luksuzom i ćutke prihvataju svaku cenu. Skuterom se vozim sa 3,4 l po gradu i ne gori mi se duplo više, čak više i od auta. Afrika bi verovatno iziskivala i skuter za grad a manji motor bi mogao da bude univerzalniji, pogotovo što sumnjam da ću neke besomučne ture da pravim i ako ih bude, biće to po ovim našim srpskim katakombama. A ako baš bude puta u Jevropu, na veliku kilometražu je razlika u gorivu osetna pogotovu što svaku vožnju činim u grupi sa drugarima a tad nije moguće nit poželjno ostvarivati visoke proseke. Činjenica da mi je sedište na Africi knap, stajemo supruga i ja stisnuti jedno uz drugo. Jeste jači od TA al koliko vidim svima uvek fali snage uvek pa smatram ne bitnim u krajnoj liniji tih 10 konjića. Uostalom, navikao sam dobro da izvlačim maksimum iz slabih agregata i autom. Kad uzmem u obzir cenu i pozitivna iskustva onih koni voze Ta, mislim da je to trenutno ispravniji izbor. Vezano za druge preporuke. Smatram da ovaj V 2 agregat nema vibracije ko ostali i to jr osnovno opredeljenje. Voleo bih da više Vas koji ste sa TA prešli na Afriku iznesete svoje za. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
kepo 4525 Napisano Novembar 3, 2010 Drug član, 4834 postova Lokacija: Kosjeric Motocikl: enduro Prijavi odgovor kao problematičan Voleo bih da više Vas koji ste sa TA prešli na Afriku iznesete svoje za. Ako do sada nisi skapirao, onda vise nema smisla. 3 Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
Ribolovac 491 Napisano Novembar 3, 2010 Zainteresovan, 863 postova Lokacija: Negotin Motocikl: @ UBER ALLES Prijavi odgovor kao problematičan Voleo bih da više Vas koji ste sa TA prešli na Afriku iznesete svoje za. Ako do sada nisi skapirao, onda vise nema smisla. Ma , R1 ...ima snage - nema vibracija ... Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
đunta 4100 Napisano Novembar 3, 2010 Ne silazi, 6487 postova Lokacija: Singidunum Motocikl: đački pešački Prijavi odgovor kao problematičan Vozo CBR 600, sve stoji al nikako ne ide ležeći položaj. Pa nisam još ukapiro, još fali za i za. Podeli ovaj odgovor sa prijateljima Link to post Share on other sites More sharing options...
.thumb.jpg.0d0060f3b8af91ccc2d023f95385597b.jpg)
