Jump to content

Moto Zajednica

Prebrz ulazak u krivinu

Recommended Posts

  • Drug član, 1817 postova
  • Lokacija: Beograd

Meni se desavalo da se zablentavim apropo snimka sa CBR-om, naprosto pad koncentracije ali nikad (do sad a valjda hvala bogu necu ni u buduce) nisam pustio motor da ode pravo a da ga ne oborim jos malo i prodjem kako treba

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Princ Sherwood-a, 2447 postova
  • Lokacija: Blokovi

Moram da priznam da ovo u Jagodini i nije neki prolazak kroz krivinu. Da je podigao stepen prenosa u viši, čak ni mašina ne bi urlala. Ok, ne znam ni da li je poenta bila da se jako brzo prođe ali klip se zove trening...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Uploader, 419 postova
  • Lokacija: Jagodina
  • Motocikl: GSXR 600

Moram da priznam da ovo u Jagodini i nije neki prolazak kroz krivinu. Da je podigao stepen prenosa u viši, čak ni mašina ne bi urlala. Ok, ne znam ni da li je poenta bila da se jako brzo prođe ali klip se zove trening...

 

Dečko je trenirao za trku u Kragujevcu. Na pravcu je išao skoro 200 kroz krivinu oko 120 (neka slobodna procena sledeći put snimamo). Mogao je i šestom da prođe ali onda to ne bi bio trening. 0namigivanje.gif

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 230 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: CB 600 F

Meni nikako nije jasno kako nije pao u ovoj situaciji? :stabre:

 

Taj CBR ima HESD, tj. elektricni amortizer volana, koji mu je ukrutio volan i spasio mu glavu. Najpre je to pomoglo da ne padne, jer mi deluje da se lik prilicno ukocio od straha i nije se svesno spasao.

Lepo je sto ima HESD ali kada tocak pod tako malim uglom udari u ivicnjak a jos je R u pitanju, padas kao pokosen. Imao je mnogo srece. Da ne pricam za koliko je promasio znak. :staa2:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Zainteresovan, 493 postova
  • Lokacija: NL / Bgd
  • Motocikl: Honda Vision

Meni izgleda kao da je tek seo na jaci motor, a rol barovi mi govore da ga je tesko zaradio i da je ipak svestan svog neiskustva.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 226 postova
  • Lokacija: Backi Petrovac, Vojvodina
  • Motocikl: Tomos Automatic A35-S / Kawasaki ZZR600

Evo ga jedan prespor ulazak u krivinu:

 

 

Josh uvek mi nije jasno shta je hteo da uradi, niti je hteo da stane niti mu je neko uleteo u njegovu traku... :stabre:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Advanced Member, 1766 postova
  • Lokacija: Novi Sad
  • Motocikl: KLE 500/Aprilia Tuareg 660

Za ovo nemam reci! Jedino opravdanje je da je bio pijan i drogiran dok je vozio 1neznam.gif Ovo cak nije ni pocetnicka greska izazvana panikom...

 

U prethodnoj krivini je nesto kao ceprkao po dzepovima, sta li. Jedino da mu je to odvratilo paznju al opet...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3477 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)

Čovek je na izlazu iz krivine još uvek bio u nagibu, sa malom brzinom i suviše blizu desnog ivičnjaka da bi se ispravio "kontra-upravljanjem". Dakle mogao je da se ispravi jedino ubrzavanjem. Ukoliko mašina iz bilo kog razloga nije "potegla" eto belaja. Desilo mi se nadavno da se nađem u sličnoj sztuaciji u momentu kad se desio prelaz na "rezervu" goriva (motor "zatrokirao"). Izvadilo me što sam se već bio udaljio od unutrašnje ivice pa je bilo prostora za spašavanje "kontrom", a i mašina se brzo "probudila".

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nocni cuvar, 2581 postova
  • Lokacija: White City / White Water
  • Motocikl: Yamaha nouvo elegance

Čovek je na izlazu iz krivine još uvek bio u nagibu, sa malom brzinom i suviše blizu desnog ivičnjaka da bi se ispravio "kontra-upravljanjem". Dakle mogao je da se ispravi jedino ubrzavanjem. Ukoliko mašina iz bilo kog razloga nije "potegla" eto belaja. Desilo mi se nadavno da se nađem u sličnoj sztuaciji u momentu kad se desio prelaz na "rezervu" goriva (motor "zatrokirao"). Izvadilo me što sam se već bio udaljio od unutrašnje ivice pa je bilo prostora za spašavanje "kontrom", a i mašina se brzo "probudila".

Kakvo crno kontra-upravljanje ili ubrzanje. Ovaj zemljak je pijan, naduvan i ko zna sta jos. On je video put bas tamo kuda je i vozio, preko ivicnjaka.

  • Podržavam 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Čuvaj sebe od drugih i druge od sebe, 3477 postova
  • Lokacija: Niš / Donji Adrovac
  • Motocikl: BMW R1100GS (iz prošlog veka)
Mikulanac

Postavljeno Danas, 20:19 PM

 

zika56, on 16 August 2011 - 14:30 PM, said:

 

Čovek je na izlazu iz krivine još uvek bio u nagibu, sa malom brzinom i suviše blizu desnog ivičnjaka da bi se ispravio "kontra-upravljanjem". Dakle mogao je da se ispravi jedino ubrzavanjem. Ukoliko mašina iz bilo kog razloga nije "potegla" eto belaja. Desilo mi se nadavno da se nađem u sličnoj sztuaciji u momentu kad se desio prelaz na "rezervu" goriva (motor "zatrokirao"). Izvadilo me što sam se već bio udaljio od unutrašnje ivice pa je bilo prostora za spašavanje "kontrom", a i mašina se brzo "probudila".

 

 

Kakvo crno kontra-upravljanje ili ubrzanje. Ovaj zemljak je pijan, naduvan i ko zna sta jos. On je video put bas tamo kuda je i vozio, preko ivicnjaka

Prijatelju, kada sam dao svoj komentar rukovodio sam se isključivo onim što se dogodilo odnosno onimšto se na snimku vidi, ne uzimajući u obzir mentalne razloge zbog kojih je vozač doveo sebe u ovakvu situaciju. Dakle ja sam komentarisao tehniku upravljanja motorom. A ukoliko je vozač pijan ili drogiran (što je vrlo moguće), svi komentari i analize nemaju smisla.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • nocni cuvar, 2581 postova
  • Lokacija: White City / White Water
  • Motocikl: Yamaha nouvo elegance
Mikulanac

Postavljeno Danas, 20:19 PM

 

zika56, on 16 August 2011 - 14:30 PM, said:

 

Čovek je na izlazu iz krivine još uvek bio u nagibu, sa malom brzinom i suviše blizu desnog ivičnjaka da bi se ispravio "kontra-upravljanjem". Dakle mogao je da se ispravi jedino ubrzavanjem. Ukoliko mašina iz bilo kog razloga nije "potegla" eto belaja. Desilo mi se nadavno da se nađem u sličnoj sztuaciji u momentu kad se desio prelaz na "rezervu" goriva (motor "zatrokirao"). Izvadilo me što sam se već bio udaljio od unutrašnje ivice pa je bilo prostora za spašavanje "kontrom", a i mašina se brzo "probudila".

 

 

Kakvo crno kontra-upravljanje ili ubrzanje. Ovaj zemljak je pijan, naduvan i ko zna sta jos. On je video put bas tamo kuda je i vozio, preko ivicnjaka

Prijatelju, kada sam dao svoj komentar rukovodio sam se isključivo onim što se dogodilo odnosno onimšto se na snimku vidi, ne uzimajući u obzir mentalne razloge zbog kojih je vozač doveo sebe u ovakvu situaciju. Dakle ja sam komentarisao tehniku upravljanja motorom. A ukoliko je vozač pijan ili drogiran (što je vrlo moguće), svi komentari i analize nemaju smisla.

 

:takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Integrisan, 8120 postova

Meni se cini da su se smekerisali voznjom po beloj liniji (na desnoj ivici puta), pa da se covek precenio (moguce da je janpi, zaista).

 

Vidi se da je i ovaj sa cijeg je motora snimano hvatao belu u dve krivine.

 

Tip je dobro pao, na zalost...

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: Kosjerić
  • Motocikl: Yamaha XJ600S Diversion

Juče sam prebrzo naleteo na oštru levu krivinu koja je odmah iza prevoja. Nepoznat put, gde je glavni problem bio u tome što sam procenio da put ide pravo jer sam iz suprotnog pravca video auto koji ide ka meni na levoj strani. Ispostavilo se da na sledećem prevoju ima put, ali da nije povezan sa ovim. Totalno neverovatna situacija. Sa mog prevoja vidim njegov vrh prevoja i kontam da je put pravo :D Al zamalo :D

 

Uradio sam ono što sam mogao u tom trenutku pošto je metalna ograda na krivini, nisam smeo da kočim prednjom da se motor ne uspravi. Stisnuo sam zadnju kočnicu dovoljno da mi zadnji točak prokliza. Stisnuo sam i pustio zadnju kočnicu tri puta za par sekundi i uspeo da prođem krivinu. Sva tri puta je zadnji točak proklizao, malo sam usporio i dodatno oborio motor. Srečom u nastavku je bio pravac, a ne nova kontra krivina. Nisam puštao gas.

 

Prošao sam tu krivinu, ali koliko je ovo bilo pametno rešenje?

.

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Lord Sidious Tamni, 4841 postova

Juče sam prebrzo naleteo na oštru levu krivinu koja je odmah iza prevoja. Nepoznat put, gde je glavni problem bio u tome što sam procenio da put ide pravo jer sam iz suprotnog pravca video auto koji ide ka meni na levoj strani. Ispostavilo se da na sledećem prevoju ima put, ali da nije povezan sa ovim. Totalno neverovatna situacija. Sa mog prevoja vidim njegov vrh prevoja i kontam da je put pravo :D Al zamalo :D

 

Uradio sam ono što sam mogao u tom trenutku pošto je metalna ograda na krivini, nisam smeo da kočim prednjom da se motor ne uspravi. Stisnuo sam zadnju kočnicu dovoljno da mi zadnji točak prokliza. Stisnuo sam i pustio zadnju kočnicu tri puta za par sekundi i uspeo da prođem krivinu. Sva tri puta je zadnji točak proklizao, malo sam usporio i dodatno oborio motor. Srečom u nastavku je bio pravac, a ne nova kontra krivina. Nisam puštao gas.

 

Prošao sam tu krivinu, ali koliko je ovo bilo pametno rešenje?

.

 

Cek malo, 3 puta si zablokirao zadnji tocak, a nisi pustao gas?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • U prolazu, 25 postova
  • Lokacija: Kosjerić
  • Motocikl: Yamaha XJ600S Diversion

Juče sam prebrzo naleteo na oštru levu krivinu koja je odmah iza prevoja. Nepoznat put, gde je glavni problem bio u tome što sam procenio da put ide pravo jer sam iz suprotnog pravca video auto koji ide ka meni na levoj strani. Ispostavilo se da na sledećem prevoju ima put, ali da nije povezan sa ovim. Totalno neverovatna situacija. Sa mog prevoja vidim njegov vrh prevoja i kontam da je put pravo :D Al zamalo :D

 

Uradio sam ono što sam mogao u tom trenutku pošto je metalna ograda na krivini, nisam smeo da kočim prednjom da se motor ne uspravi. Stisnuo sam zadnju kočnicu dovoljno da mi zadnji točak prokliza. Stisnuo sam i pustio zadnju kočnicu tri puta za par sekundi i uspeo da prođem krivinu. Sva tri puta je zadnji točak proklizao, malo sam usporio i dodatno oborio motor. Srečom u nastavku je bio pravac, a ne nova kontra krivina. Nisam puštao gas.

 

Prošao sam tu krivinu, ali koliko je ovo bilo pametno rešenje?

.

 

Cek malo, 3 puta si zablokirao zadnji tocak, a nisi pustao gas?

 

3 puta brzo blokiranje/proklizavanje. Puštao sam kočnicu u onom trenutku kada bih procenio da će motor potpuno da padne i prokliza. Sve mi je izgledalo usporeno u tom trenutku, pa sam imao vremena da razmišljam o tome. Koliko znam nisam puštao gas, ali bilo je brzo pa ko će ga 100% znati :D

U svakom slučaju sam nastavio da vozim pošto je posle krivine bio prav deo puta.Drugar koji je išao iza mene vozi endura pa je zahvatio šljunak pored puta i uspeo je široko da prođe,

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 230 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: CB 600 F

Прво сам помислио да му је блокирао задњи точак из неког разлога па се занео, али када сам гледао поново и не изгледа тако. Стварно ми није јасно шта се десило. не треба одмах осуђивати, типа био пијан или дрогиран, могло је човеку једноставно да позли у тренутку.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svrati ponekad, 230 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: CB 600 F

Juče sam prebrzo naleteo na oštru levu krivinu koja je odmah iza prevoja. Nepoznat put, gde je glavni problem bio u tome što sam procenio da put ide pravo jer sam iz suprotnog pravca video auto koji ide ka meni na levoj strani. Ispostavilo se da na sledećem prevoju ima put, ali da nije povezan sa ovim. Totalno neverovatna situacija. Sa mog prevoja vidim njegov vrh prevoja i kontam da je put pravo :D Al zamalo :D

 

Uradio sam ono što sam mogao u tom trenutku pošto je metalna ograda na krivini, nisam smeo da kočim prednjom da se motor ne uspravi. Stisnuo sam zadnju kočnicu dovoljno da mi zadnji točak prokliza. Stisnuo sam i pustio zadnju kočnicu tri puta za par sekundi i uspeo da prođem krivinu. Sva tri puta je zadnji točak proklizao, malo sam usporio i dodatno oborio motor. Srečom u nastavku je bio pravac, a ne nova kontra krivina. Nisam puštao gas.

 

Prošao sam tu krivinu, ali koliko je ovo bilo pametno rešenje?

.

 

Cek malo, 3 puta si zablokirao zadnji tocak, a nisi pustao gas?

 

3 puta brzo blokiranje/proklizavanje. Puštao sam kočnicu u onom trenutku kada bih procenio da će motor potpuno da padne i prokliza. Sve mi je izgledalo usporeno u tom trenutku, pa sam imao vremena da razmišljam o tome. Koliko znam nisam puštao gas, ali bilo je brzo pa ko će ga 100% znati :D

U svakom slučaju sam nastavio da vozim pošto je posle krivine bio prav deo puta.Drugar koji je išao iza mene vozi endura pa je zahvatio šljunak pored puta i uspeo je široko da prođe,

Више пута сам чуо од људи да им је у паничним ситуацијама као све било успорено. Мени лично као да је било убрзано и никада нисам имао времена да размишљам о ситуацији и својој реакцији. Увек сам реаговао инстинктивно и скоро да се нисам сећао шта сам урадио. Благо теби ако је тако како причаш мада се мени чини да ниси баш сигуран шта си урадио.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja