Jump to content

Moto Zajednica

Alati

Recommended Posts

  • Ako nista ne ocekujes,nista te ne moze ni razocarati., 339 postova

Ne nemam moment kljuc a i kao sto sam ranije napisao nemam vise ni taj pistolj.

Ona gore slika creva je sa neta cisto da se vidi kakvo crevo imam a evo su sada originalne slike mog creva (sa njime je farban auto).

Vidim da ima tu puno stvari koje trebaju da se poklope,mozda mi je bolje umesto da kupujem pistolj i drugo crevo da kupim neki od onih elektricnih pistolja ako oni valjaju cemu?

20180409_165452.jpg

20180409_165456.jpg

20180409_165501.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4368 postova

Dobar je ako radis skutere pa odvrces varijatore i zadnja zvona kod lamele, brzo i efikasno ALI, ako zelis da odvrnes zadnji tocak TESKO BOGAMI.

Sent from my SM-G903F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2288 postova
  • Lokacija: Podravska pripizdina u HR
  • Motocikl: egzotični GSXR750 K88
20 hours ago, mradomir said:

Za taj pištolj moraš koristiti kovane gedore, inače nećeš ništa odvrnuti.

Kovane gedore (kako kažeš) imaju smisla jedino u kombinaciji sa "kovanim" šarafima (kao što je šaraf od točka na autu) ... tj. sa šarafima veće tvrdoće od standardnih 8.8 ... u svim ostalim slučajevima kovana gedora će odraditi posao kao i bilo koja druga .. :takoje:

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1764 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 Freeride 250R
1 hour ago, strasilo said:

Kovane gedore (kako kažeš) imaju smisla jedino u kombinaciji sa "kovanim" šarafima (kao što je šaraf od točka na autu) ... tj. sa šarafima veće tvrdoće od standardnih 8.8 ... u svim ostalim slučajevima kovana gedora će odraditi posao kao i bilo koja druga .. :takoje:

Imao sam slučaj da običan nasadni ključ - gedora neće da odvrne, a kovani je odvrnuo.

U pitanju je bila centralna matica na kvačilu, tako da je verovatno to što si i rekao, veće tvrdoće.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Ne razumem, šta se desi kad neće da odvrne?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6297 postova
  • Lokacija: Vrmdža, Sokobanja
  • Motocikl: konzerviran

Evo ilustracije za priču o kompresoru.

Mašina je neka krajnje jednostavna (ipak ima ulje u karteru), 25 litara je boca, a crevo je ono kovrdžavo doduše ne originalno, nego uzeto gore na Trošarini kod "Dinare" (Bgd).

Pištolj neki "šrm" i koristi se za točkove na skuterima, matice na remenicama kvačila i tako za još ponešto...i šljaka već....pa sigurno 5, 6 godina.

IMG-029528c2d59f395f8e612179ad138fb1-V.jpg

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4368 postova
Ne razumem, šta se desi kad neće da odvrne?


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro
Sta se desi, pritisak nije dovoljno jak da okrene rotor dovoljno brzo. U pistolju imas reduktor, rotor vrti brzo(i preko 20 000) a cetvorka gde stavjlas patent kluc mnogo sporije. Veza nije kruta, imas isklucenja i uklucenja koja omogucuju udarac bez koga nema odvijanje i zatezaje srafova.

Sent from my SM-G903F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4368 postova

I pre pocetka rada sa pistoljem obavezno tri cetiri kapi masinskog ulja u otvor gde je priklucak za crevo, tako se naulje fiberne karike rotora i zid po kome triju. Pistolju je potrebno manje pritiska da bi postigo mocnost.

Sent from my SM-G903F using Tapatalk

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Razumem taj deo, Ali ne razumem zasto obicne gedora nece da odvrne a kovana hoće.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Da pukne, neka lošeg kvaliteta sam doživeo. Ali da sama gedora oblajzne, to još nisam video. Ok da saraf oblajzne ako je lošijeg kvaliteta, to sam video i doživeo x puta.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • 8-bit, 1764 postova
  • Lokacija: Beočin
  • Motocikl: KTM690 Freeride 250R
2 hours ago, Savan said:

Razumem taj deo, Ali ne razumem zasto obicne gedora nece da odvrne a kovana hoće.

Obična je elastična i prigušuje udarce, kovana je tvrđa pa samim tim i bolja za udarni odvijač.

Pretežno su crne boje - brunirane.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Makes sense :) znam odlično kakve su kovane ali nisam nikad pomislio da bi to moglo igrati ulogu.


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6789 postova
  • Lokacija: Smederevo
  • Motocikl: TDM 900

Kako vam se čini ovaj set? 

 

https://www.ebay.de/itm/GEDORE-Limited-Edition-Motorrad-Steckschlusselsatz-3-8-und-1-2/291795233960?epid=642030547&hash=item43f059eca8:g:9egAAMXQO21RqGV0

 

Koristio bih za montiranje demotiranje nosačaa, crashbarova, eto te tekuće stvari na motociklu, servisi tipa ulje, antifriz, dokupio bi za svecice.

Razmisljam i o Proxxon setu ili Beti, imaju bas dobar set.

Promenio član Alekre

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 4502 postova
  • Lokacija: Rotterdam, the Netherlands
  • Motocikl: Triumph Daytona 955i SE

Cini mi se poskupo za hobi varijantu. Rekao bih da ima sličnih setova manje zvučnog imena zadovoljavajuceg kvaliteta za trećinu cene od ovog. Danas bas u lidlu:

215 delova set za nepunih 80€
d4d82d2ab25609c15ec7cd83205a3573.png

Ili nešto malo manje delova za manje i para, 40€.
630049f055d502873d4997fc74fa04d8.png


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • ODUSTO OD DIJETE, 2481 postova
  • Lokacija: ZEMUN
  • Motocikl: GSX650F + NMAX155

Kao ovaj drugi set ispod, uzeo sam prošle godine na dobroj akciji u Luisu,  Rotvald i prezadovoljan alatom za te pare.

Za moje amaterske potrebe popravki oko motora, skutera i kola puna kapa.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Drug član, 2839 postova
  • Lokacija: Beograd, Tresnja
  • Motocikl: CBR 1000F - Bedevija

Vrlo važan dodatak u onom profi alatu nedostaje, T račva. Za svaki prejako stegnut šraf/maticu, neuporedivo je sigurnije prvo nju upotrebiti nego preopteretiti krckalicu.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Ne silazi, 6478 postova
  • Lokacija: Singidunum
  • Motocikl: đački pešački

@Alekre-Imaš kod nas Force alate, otprilike je cena ko Rotvald u Luisu na akciji, skoro svega ima da se kupi i na komd što ide u garniturama, jeste svojvrememo bio no name ali jako visokg kvaliteta pa sad uživa fin ugled za skromne pare. Ima jedna mala garnitura od 30€+ koja pokriva 70-80°% potreba, i radim i nosim je uvek sa motorom.

 

Na gore postavljenim slikama su šesto kantne gedore, jesu one tipski jače ali za nezgodna mesta sa malim radnim prostorom su bolje dvanaesto kantne. Na tu temu, pri izboru šnapera, krckalice, postoje sa finijim razdelom, više klika na 360°.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12229 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

... Da ali 6-kantne gedore su neuporedivo jace od 12-kantnih koje rado proklizu i postanu neupotrebljive, jedino ako su bas kvalitetne - citaj skupe... 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.

Kako se zove kljuc koji izgleda kao okasti 6 kantni samo prosecen, znaci hvata maticu sa 5 strana?

I ako neko zna prodajno mesto za iste?

Eng : Flare-nut wrench

image_20637.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • I'm the fear addicted, a danger illustrated !, 3919 postova
  • Lokacija: Lyon
  • Motocikl: Klx650,a Tdm u srcu.
7 minutes ago, Savan said:

Otvoreni okasti ključ :D


Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk Pro

:D to bi bilo previse pametno tako nazvati, mi smo to sigurno zakomplikovali . 100% ima neki nakaradni naziv da niko ne zna sta je alatka.:P

Inace, izuzetno upotrebljiv alat, hvata maticu sa 5 strana za razliku od viljuskastog koji hvata samo 2 i visestruko smanjuje mogucnost ostecenja srafa pri odvrtanju. 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

  • Svakom po zasluzi, 12229 postova
  • Lokacija: NBGD - KN04ET
  • Motocikl: Honde Transalp, plavi i narandžasti, oba za dečake

Da ali... Mora da se natakne samo odozgo, kao gedora dok viljuskasti ide sa strane... 

Stari zakon, moras imati gomilu raznih alata zato sto ce ti uvek zatrebati u odsutnom trenutku bas onaj koji nemas. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Pridruži nam se!

Možeš sada da napišeš svoj odgovor, a kasnije da se registruješ. Ako imaš nalog, uloguj se i napiši svoj odgovor.

Gost
Odgovori na ovu temu...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.



  • Aktivni korisnici   0 članova

    • Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.


×
×
  • Create New...

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja