Jump to content

Moto Zajednica

Najmanji sator?

Recommended Posts

  • Ja sam FAP mašina, 521 postova
  • Lokacija: Leskovac, Srbija
  • Motocikl: apn 6 i Transalp

Koji sator za coveka od 2 metra da nije glomazan i skup. Uopste se ne razumem u satore.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • depenzionisan, 2823 postova
  • Lokacija: Malta, Blok 45
  • Motocikl: Tražim
17 minutes ago, brdy said:

Koji sator za coveka od 2 metra da nije glomazan i skup. Uopste se ne razumem u satore.

...puta 2

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Usamljeni kauboj daleko od doma svog, 129 postova
  • Lokacija: Leskovac - Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FZS 600

Hvala, testiracu ga ovih dana posto kisa svakako usere svaki vikend.
Ja sam uzeo i McKinley Bike 2 u Intersportu za 3500din. Mali, a jeftin sator koji ima isti koncept kao i ovaj Ferrino MTB2,
ali je za razliku od njega dvoslojni i ima manji ulaz. Oba se brzo montiraju. Duzine je 2.5 metara, sirine 1.4 metara.
Pa eto, razmislite o istom.
bike-2_173139_902_f1.png
 

  • Sviđa mi se 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 34 postova
  • Lokacija: AUGSBURG,De
  • Motocikl: suzuki v- storm 650

Ferrino šator imam več godimama i prošao je svašta, i verujem da nečeš imati probleme snjim, ni satim modelo. 

  • Hvala 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • I didn't start the fire, 4876 postova
  • Lokacija: NBG
  • Motocikl: Yamaha TDM 850 4tx crven, Honda CBF 1000A7 crn
On 10.6.2018. at 22:48, Slammer je napisao:

Hvala, testiracu ga ovih dana posto kisa svakako usere svaki vikend.
Ja sam uzeo i McKinley Bike 2 u Intersportu za 3500din. Mali, a jeftin sator koji ima isti koncept kao i ovaj Ferrino MTB2,
ali je za razliku od njega dvoslojni i ima manji ulaz. Oba se brzo montiraju. Duzine je 2.5 metara, sirine 1.4 metara.
Pa eto, razmislite o istom.
bike-2_173139_902_f1.png
 

Ja ga kupih danas. Mora biti dobar za te novce

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Drug član, 2139 postova
  • Lokacija: Šid
  • Motocikl: Yamaha TDM 3VD
Pre 7 sati, bocca_bastard je napisao:

Ja ga kupih danas. 

Kome? 'si vido dimenzije ili ces spavati fetalno? :lol3:

  • Haha 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 363 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

Quechua Arpenaz 2XL/3XL (gore levo plavo beli) ili Mckinley Flinduka 2/3? 

Na prvom mestu mi je bitan kvalitet za vodonepropusnost i realna komocija jer su svi na granici da kacim nogama i glavom, a ne bi valjalo da procuri. 

Koje je vase misljenje, iskustva? 

Screenshot_2018-06-27-17-18-03.png

Screenshot_2018-06-26-14-46-45.png

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Usamljeni kauboj daleko od doma svog, 129 postova
  • Lokacija: Leskovac - Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FZS 600

Imam Flinduku 3 i zadovoljan sam prostranoscu i vodonepropustivosti komotan je za dvoje, ali nekako mislim da je Arpenaz bolji izbor. Fresh&Black je dobra stvar, leti se manje greje, a ujutru je mrak. Quechua lepo razvija svoje proizvode. Mislim da su istih dimenzija.

 

Kad vec pisem, da kazem i par reci o razlikama izmedju Ferrino MTB2 i McKinley Bike2. Koncept je odlican za nas bajkere i postavlja se za bukvalno 5 minuta. Ferrino je definitivno za jednu osobu. Manji je od McKinley, ali je manji i kao spakovan. Brze i jednostavnije se postavlja i sklapa, jednoslojan je i ima siri ulaz i dodatni prozor. McKinley je dvoslojan, osetno veci i u njega sam uspeo da uguram dusek 120cm x 190.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 363 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

Mozes li mi reci konkretno po cemu mislis da je Quechua bolji izbor? Danima pokusavam da izvagam i ne ide mi. 

Dimenzije nisu iste. Quechua je manji i unutra i ulazni deo (nadstresnica kod Flinduke jako korisna ako je kisa pa mozes da spremas klopu ili se komotno izujes, ostavis stvari na susenje umesto unutra itd). 

Mrak unutra je sjajan za one koji ce biti stacionirani  nekoliko dana u kampu i dremati po danu. Meni treba posle dnevne voznje nocu da prespavam, a nocu mi ne treba dodatni mrak :lol3:

Quechua jako ozbiljno radi sve svoje proizvode, pratim ih nekih godinu dve pa me zato privlaci sator, ali ne uspevam da nadjem nekoga sa licnim iskustvom. 

Realno prakticniji je Flinduka, ali me Quechua privlaci jer mislim da stvarno imaju sjajnu tehnologiju i materijale pa ako neko moze da uporedi ko je probao.

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Usamljeni kauboj daleko od doma svog, 129 postova
  • Lokacija: Leskovac - Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FZS 600

Jako smo slicno razmisljali o kupovini prvog satora. Ja sam takodje hteo komotan sator za sve namene. Sa nadstresnicom, da hvatam zen dok kisa pucketa po obodu satora. Da bude veliki za saputnike. Ali sam uvideo da u praksi to nije tako. Niti ima toliko kise, niti imam potrebu da u satoru provodim i malo vremena osim spavanja. Oba satora nisu prakticna za jednodnevno nocenje.
Previse je posla oko njih za samo jednu noc. Neverovatno je koliko se zapravo nema volje da se ujutru pakuje. 
Taj "mrak" ne treba nocu vec ujutru, kako te sunce ne bi probudilo ranije nego sto si hteo i bas dobro dodje. Pre bih se odlucio za 3, nego za 2.
Arpenaz 3XL je siri od Flinduke 3. To predsoblje neces napuniti prtljagom sa motora. Niti ces u njemu spremati veceru.
Bolje ponesi satorsko krilo 3x2m (ima na KP. Jako je malo i lagano), pa ga razapni i imace mesta i za tebe i za motor ispod.
Ako ti treba sator za moto ture, razmisli o onom konceptu MTB2/Bike2 jer je pravi izbor za to. Bike2 je 3500din. Skoro pa je knap za dvoje.
Ako ti treba sator i za motor i za duza kampovanja kolima, za more, moj glas ide za Arpenaz 3XL. Ako ti se ne dopadne, mozemo da se menjamo sa mojom Flindukom 3. :D

Sarti.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 363 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

Definitivno razmisljano o istim stvarima :-D samo je pitanje za sta se odluciti i koje kompromise praviti. 

U pravu si da se mlzda nece kuvati u prednjem delu, ali je svakako fino kad pada da mozes otvoriti umesto sto u klasicnom moras skroz zatvoren da sedis. Takodje za odlaganje i susenje nocu je definitivno bolji flinduka. Dovoljno je jedno vece od 5 da pada kisa pa da zakomplikuje i namuci te za ostatak puta. 

Arpenaz 3 je sjajnih dimenzija samo ima 5.5kg i pozamasnu cenu. Krrnuo sam sa idejom da bude oko 3.5kg. Prelomio sam na 4.5 flindukinih, a 5.5 za arpenaz bi stvarno bilo preterivanje.

Ehh nedoumice i dalje stoje. Kisa danas, a ja nemam sta da testiram u dvoristu :-)

 

P.s.

      Zaboravio sam ceradu ili satorsko krilo. Inace ih nosim ;-)

Nisam razumeo da li si probao Arpenaz ili si samo istrazivao na netu?

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Usamljeni kauboj daleko od doma svog, 129 postova
  • Lokacija: Leskovac - Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FZS 600

Taj prednji deo na Flinduci smara dok se namesti. Zbog njega je i ceo sator nezahvalan za pakovanje.
Ovi iz Quechue su mnogo bolje to resili. Isto se moze otvoriti iako pada kisa. A to jedno kilo neces na ledjima nositi.
Ja sam bio tvrdoglav kad sam kupovao prvi sator, da znas. :D

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 363 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

2kg + od planiranog :-D skoro pa dva satora da nosim. 

Ipak mi je bitno jer sam i u ovoj pesadija prici

Screenshot_2018-06-28-10-50-37-1.png

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Usamljeni kauboj daleko od doma svog, 129 postova
  • Lokacija: Leskovac - Novi Sad
  • Motocikl: Yamaha FZS 600

Eeeee, pa onda definitivno imas potrebe za dva satora. Ovi uopste nisu backpack varijanta. Mozda dvojke budu neki kompromis.
Arpenaz nisam probao, ali mi je Flinduka referenca. Takodje ne znam kako ces pakovati sator na motoru. Ako ide u kofer, obrati paznju na duzinu spakovanog. Ja sam hteo jedan sator za sve i kupio Flinduku 3. Sad pored nje imam i Ferrino MTB2 i McKinley Bike2.
Da sam znao da ce tako biti, lepo bih kupio Quechua Quickhiker Ultralight 3 ili slican i dobio jedan sator za sve.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Stari S.W.A.T., 518 postova
  • Lokacija: Kragujevac
  • Motocikl: Beverly 500

Meni je Quechua u prednosti zbog kompaktnijeg dizajna. Na ovom drugom predprostor je prevelik i komplikovan. Smara za nameštanje, znam iz iskustva. Ovaj Quechua nisam probao.

S druge strane Flinduka ima i zadnji ulaz što je od esencijalnog značaja za provetravanje i sušenje. Nisam gledao kako ovaj prvi stoji sa tim.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 190 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Kawasaki Z750S

Promenio sam dosta šatora i uvek se nađe ta jedna stvar koja fali. Ali je poslednji za koji sam se odlučio flinduka 2, iako mi je prethodni šator bio trostruko skuplji. 

 

Moj prvi uslov za šator je da ima dva ulaza, jer ga koristim samo leti i glavna stvar je luftiranje. Mnogo znači, pogotovo kad je šator na suncu.

 

Drugi uslov, veliko predsoblje. Muka mi je od preskakanja stvari i kofera od motora po šatoru, a flinduka ima taman dovoljno prostora da u spavaćem delu ne stoji ništa sem dušeka.

 

Treći uslov, da je mali i kratak kad se spakuje, kako bi mogao da stane u kofer od motora. Zbog toga sam uzeo flinduku 2 a ne 3, iako je možda trojka malo bolje i komfornije resenje.

 

Vidim da se ljudi žale kako im je teško da spakuju šator. Ne postoji šator koji se lako pakuje kad treba da se ide. :D Flinduka nije ništa mnogo komplikovanija od ostalih šatora bez predsoblja, prva dva-tri postavljanja i pakovanja idu malo teže, posle se čovek ušemi i može da ga spakuje za manje od 5 minuta. :)

 

Mane koje sam mu našao su mali komarnici (1/3 ulaza), teške šipke, i što se spoj šipki i dna vremenom pohaba.

 

Ovaj šator svakako ne spada u ove ultralight quick varijante ni po ceni a ni po karakteristikama, ali je sasvim zadovoljavajuć kako za jednodnevno tako i za višednevno korišćenje.

 

Inače, na popustu je bio oko 6 crvenih, za taj novac ne postoji ništa slično.

 

 

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Svrati ponekad, 363 postova
  • Lokacija: Beograd
  • Motocikl: Honda NC750XD

Ne stigoh da se pohvalim. Uzeo sam "nesto" novo i nepoznato za mene.

Prvo sam se nameracio na Loap za koji sam nasao samo reci hvale i pozitivne tehnicke karakteristike..3000mm, najmanji za pakovanje od svih koje sam video (osim i cenovnom randu preko 200€), oko 2.5kg... evo ga ovaj crveni.

Onda sam dobio preporuku za neki drugi...i njega sam uzeo na kraju. Zna li neko nesto vise o njemu? High Peak

 

 

20180628_131747.jpg

20180628_131808.jpg

20180628_131814.jpg

20180628_135515.jpg

20180628_135529.jpg

20180702_180707.jpg

20180702_180804.jpg

20180702_201214.jpg

20180702_201222.jpg

20180702_201231.jpg

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • Zainteresovan, 828 postova
  • Lokacija: Sombor
  • Motocikl: XTZ 660 Ténéré

Da napišem koju reč o šatoru McKinley Bike 2.

Pazario sam ga na popustu u Intersportu za 3500din. Jeftino, nema šta. 
Šator za 5-10min. uspevam da raspakujem i namestim, što je odlično za putovanja  kad u kampu ostajete dan - dva. Pritom, baš je malih dimenzija, pa na motor staje lagano. 
E, sad, ja sam imao par problema.
Sa bočne strane fali ona jedna kačaljka za klin i šator tako gubi vodootpornost, jer se dodiruju slojevi. Ujutro, nakon kampovanja samo na jednu noć, već bilo vlage u njemu i to samo od rose.
Konci vise na sve strane, i u poređenju sa starim McKinley šatorom sve izgleda daleko lošijeg kvaliteta. Čak je onaj donji deo, koji liči na ceradu, toliko loš, da se od trave na Romaniji, dakle bez kamena ispod, uspeo pocepati na par mesta. Na starom to nisam uspeo ni posle nekoliko godina. 

Inače, koncept je odličan, i da je samo malo kvalitetnija izvedba bio bi jako upotrebljiv. Ja sam bio oduševljen na prvi mah, ali sam ja valjda dobio neki škart, pa sam ga na kraju i vratio. 

  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Belgrade
  • Motocikl: Honda CBF 1000 FA

Izlistao sam sve postove ovde i vidim da niko nije pomenuo Queshua Arpenaz 2. Možda je pomenut negde drugo na forumu, to nisam gledao.

 

Imam više šatora i koristim prema potrebi. Obožavam kampovanje i to mi je nekako najčistiji i najzdraviji način spavanja kojekuda :)  A možda u početku deluje kako je teško izdvojiti sredstva i kako je to skupo, vremenom se itekako isplati. Oprema koja se koristi namenski i koja se pazi i lepo skladišti kada se ne koristi, može jako dugo da traje.

 

Ono što ja tražim do šatora, pored toga da je nepromočiv i što lakši, je da mogu da ga postavim na bilo kom terenu. Znači izbegavam one varijante gde se tek zabadanjem kočića formira konačan oblik. Nekada je tlo kamenito, stenovito i ne mogu baš kočići da se zabodu gde nama treba. A zgodno i da se ceo šator ujutro podigne i istresu recimo mrvice od večere :)

 

Da krenem redom...

Ako više dana planinarim sa rancem na ledjima nosim neki "kerećnjak" težak samo 1.5 kilograma, jednoslojan. Isti koristim i ako idem drumskim biciklom i ne nosim bisage.

 

Za ozbiljne biciklističke ture sam ranije koristio neki McKinley za tri osobe, Mislim Dakota 3, težak čitavih 4.6 kg, ali smo ga delili na dvojicu. Jedan nosi unutrašnje platno i šipke, drugi spolašnje platno i kočiće. To je godinama lepo funkcionisalo. Šator je dosta komforan, ima dva ulaza, i sa obe strane mesto da se ostavi obuća, ciradno platno ispod celog šatora itd... Možda je malko ipak velik za motor, ali zaslužuje moju preporuku jer sam ga testirao i na visini od 4100m i to po mećavi.

 

Kad idem sa ženom na kampovanje, onako na duže, nosimo veliki porodični šator za 4 osobe, stajaća visina, spavaća soba je skroz zatvorena, dušek i jastuci na naduvavanje... naravno frižider, stolić i udobne stolice se podrazumevaju, kao i roštilj. Ali to čudo od šatora ima 10 kg. Definitivno nije za ovu priču, ali već kad sam ga pomenuo, Decatlon Arpenaz 4.1 (100 eura samo)
 

Poslednjih godina na biciklističkim turama koristim šator koji sam pomenuo na početku ovog posta. Tada je to bio nov model i vizuelno mi se nije baš dopao, ali sa svojom težinom od 2.5 kg je dobio zeleno svetlo kod mene. Kretao sam na turu do hilandara sa društvom koji nije uspevalo ni da se dogovori oko vremena polaska, a kamoli nešto više i jednostavno sam morao da budem skroz samostalan. Tako da je otpalo deljenje šatora.

 

Moj šator, moja slobodica :) 

 

Ništa nisam očekivao od dotičnog, a bilo mi je frka kako će se pokazati, jer je sledovalo spavanje i na planini i pored mora. Kraj aprila, početak maja, kiša zagarantovana. Šator je sve to položio i čak sam se prijatno iznenadio temepraturom u njemu na nekim visinama. Cena tog šatora je samo 25 eura, pa čak i manje. Baš pretprošli vikend sam u slovenačkom dekatlonu našao novi za 20 eura. Izuzev malog redizajna oblika, šator je bio na dijeti, pa je sada težak samo 2.2 kg. Pad težine može da znači i pad kvaliteta, ali konsultovao sam se sa drugarom koji je ove godine napravio turu od više hiljada kilomatara po skandinaviji, i to baš sa ovim novim modelom, i kaže da nije pustio ni kap kiše. Meni je to dovoljno. Boja je zelena i plava, ali skoro svi cikloturisti kupuju zeleni, lepo se uklopi u zelenilo trave, šume i koječega pa se noću ne vidi.

 

Queshua Arpenaz 2 ima i u + varijanti, malko poboljšan ulaz, (zgodno za čizme recimo) nešto teži i postoji samo plavi. I ima varijanta Frash & Black, dotični model je unutra crn, a spolja beo. Vrlo razmišljam o dotičnom za neku sledeću Norvešku, jer sam prošli put imao problema sa spavanjem zbog belih noći. To što je spolja maltene beo, nije prevelika mana u ovim zemljama jer je na području Skandinavskog poluostrva kampovanje maltene svugde dozvoljeno.

 

https://www.decathlon.co.uk/arpenaz-2-tent-2-man-green--id_8293539.html

 

https://www.decathlon.co.uk/arpenaz-2-tent-2-man-blue-id_8347889.html

 

https://www.decathlon.co.uk/arpenaz-2-freshblack-tent-2-man-id_8357354.html

 

Neko je pomenuo dužinu šatora, obično ovi manji imaju oko 2 metra, ali ako sami spavate, onda po dijagonali. Sigurno nema problema sa dužinom, bliže ulazu ide obuća, čeona, pribor za spremanje klope, torbica za korman (kod motora je to tank torba). A dalje od ulaza su bisage. Tako ja bar optimizujem.

 

Generalno je Decathlon zanimljiv kada je oprema za kampovanje u pitanju. A lično volim i Češki Husky, koji je nekada bio fino zastupljen kod nas. Preporučujem Husky vreće recimo. A imaju i zanimljive šatore, rančeve itd...

 

(P.S. Hteo sam samo da napišem da je taj i taj model šatora zanimljiv, izgleda ja moram da ugnjavim :) )
 

sator.jpg

sator2.jpg

  • Sviđa mi se 1
  • Podržavam 1

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Belgrade
  • Motocikl: Honda CBF 1000 FA
10 minutes ago, ser said:

Decathlon treba da se otvori u big fashion-u posle ng... I to velikiiii...

Čuo sam nešto na proleće kao. Ali ko zna kakve će biti cene. Ni ovi u okruženju nemaju iste.

Hrvatski je najskuplji, često na kupujem-prodajem bude slična cena kao kod njih. Rumuni su možda najpovoljniji, a ni Segedin nije nezanimljiv.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites
  • U prolazu, 12 postova
  • Lokacija: Belgrade
  • Motocikl: Honda CBF 1000 FA
On 8/1/2018 at 4:29 PM, Oroku said:

Da napišem koju reč o šatoru McKinley Bike 2.

Pazario sam ga na popustu u Intersportu za 3500din. Jeftino, nema šta. 
Šator za 5-10min. uspevam da raspakujem i namestim, što je odlično za putovanja  kad u kampu ostajete dan - dva. Pritom, baš je malih dimenzija, pa na motor staje lagano. 
E, sad, ja sam imao par problema.
Sa bočne strane fali ona jedna kačaljka za klin i šator tako gubi vodootpornost, jer se dodiruju slojevi. Ujutro, nakon kampovanja samo na jednu noć, već bilo vlage u njemu i to samo od rose.
Konci vise na sve strane, i u poređenju sa starim McKinley šatorom sve izgleda daleko lošijeg kvaliteta. Čak je onaj donji deo, koji liči na ceradu, toliko loš, da se od trave na Romaniji, dakle bez kamena ispod, uspeo pocepati na par mesta. Na starom to nisam uspeo ni posle nekoliko godina. 

Inače, koncept je odličan, i da je samo malo kvalitetnija izvedba bio bi jako upotrebljiv. Ja sam bio oduševljen na prvi mah, ali sam ja valjda dobio neki škart, pa sam ga na kraju i vratio. 

Skoro sve od McKinley opreme mi je stradalo jako brzo. Baš imam loša iskustva sa njima. Ali obično sam kupovao jefinije proizvode. Izgleda da im u toj klasi kvalitet nije neki. McKinley Dakota 3 šator ima napred dva providna dela, to je jako brzo ispucalo. Šipke, gotovo uvek neka pukne, tačnije rascepi se. Mislim da nemam ništa od tog InterSport brenda da mi je danas ispravno. Ja čak uopšte nisam ni kupio Dakotu 3 nego 2, al eto unutra bio upakovan veći model.

Podeli ovaj odgovor sa prijateljima


Link to post
Share on other sites

Napravite nalog ili se ulogujte da biste postavili komentar

Morate biti član zajednice da biste mogli ostaviti svoj komentar.

Pridružite se!

Napravite svoj nalog u našoj zajednici. Vrlo je lako!

Registrujte novi nalog

Ulogujte se

Imate nalog? Ulogujte se ovde.

Ulogujte se odmah

  • Aktivni korisnici   0 članova

    Nema ulogovanih članova koji gledaju ovu stranu.



×

Važno obaveštenje

Nastavkom korišćenja ovog sajta prihvatate Pravila korišćenja